Преемник | BAE Systems |
---|---|
Основан | 20 июля 1897 г. (как компания Marconi ) |
Несуществующий | 30 ноября 1999 г. |
Судьба | Слияние с British Aerospace |
Главное управление | Челмсфорд , Англия |
Ключевые люди | Гульельмо Маркони Арнольд Вайншток |
Родитель | Компания General Electric |
Marconi Electronic Systems ( MES ), или GEC-Marconi, как это было до 1998 года, была защитным подразделением компании General Electric (GEC). Он был отделен от GEC и куплен British Aerospace (BAe) 30 ноября 1999 года, чтобы сформировать BAE Systems . Затем GEC переименовала себя в Marconi plc .
Сегодня MES существует как BAE Systems Electronics Limited , дочерняя компания BAE Systems, но активы были реорганизованы в другие подразделения этой компании. Компании, связанные с MES, включают BAE Systems Submarine Solutions , BAE Systems Surface Ships , BAE Systems Insyte и Selex ES (теперь часть Leonardo SpA ).
История [ править ]
MES представляла собой вершину оборонного бизнеса GEC, история которого насчитывает почти 100 лет. После приобретения компанией GEC компании Marconi в составе English Electric в 1968 году торговая марка Marconi использовалась для ее оборонных предприятий, например, Marconi Space & Defense Systems (MSDS), Marconi Underwater Systems Ltd (MUSL). История военной продукции GEC восходит к Первой мировой войне, когда она внесла свой вклад в военные усилия, включая радио и лампочки. Вторая мировая война укрепила эту позицию благодаря тому, что компания участвовала во многих важных технологических достижениях, в первую очередь радиолокационных .
В период между 1945 годом и разделением GEC своего оборонного бизнеса в 1999 году компания стала одним из самых важных оборонных подрядчиков в мире . Крупнейшие приобретения GEC, связанные с обороной, включали Associated Electrical Industries в 1967 году, English Electric Company (включая ее дочернее предприятие в Маркони ) в 1968 году, Yarrow Shipbuilders в 1985 году, части оборонного бизнеса Ferranti в 1990 году, Vickers Shipbuilding and Engineering в 1995 году и Kvaerner Govan в 1999 году. В июне 1998 года MES приобрела Tracor , крупного американского оборонного подрядчика, за 1,4 миллиарда долларов.
Демергер [ править ]
Слияние американских корпораций Boeing и McDonnell Douglas в 1997 году , последовавшее за образованием Lockheed Martin , крупнейшего в мире оборонного подрядчика в 1995 году, усилило давление на европейские оборонные компании с целью консолидации. В июне 1997 года управляющий директор British Aerospace Defense Джон Вестон прокомментировал: «Европа ... поддерживает в три раза большее количество подрядчиков менее чем за половину бюджета США». [1] Европейские правительства хотели, чтобы их производители оборонной продукции слились в единое целое - Европейскую аэрокосмическую и оборонную компанию. [2]
Еще в 1995 году сообщалось, что British Aerospace и немецкая аэрокосмическая и оборонная компания DaimlerChrysler Aerospace (DASA) были заинтересованы в создании транснациональной аэрокосмической и оборонной компании. [3] Обсуждение слияния между British Aerospace и DASA началось в июле 1998 года. Слияние было согласовано между председателем British Aerospace Ричардом Эвансом и генеральным директором DASA Юргеном Шремппом в декабре 1998 года [4].
GEC также была вынуждена участвовать в консолидации оборонной промышленности. Сообщая о назначении Джорджа Симпсона управляющим директором GEC в 1996 году, The Independent заявила, что «некоторые аналитики считают, что внутреннее знание Симпсоном BAe, о котором давно ходят слухи о заявке GEC, было ключом к его назначению. GEC выступает за создание национального». группа защиты чемпиона с BAe, чтобы конкурировать с гигантскими организациями США ". [5] Когда 22 декабря 1998 года GEC выставила MES на продажу, BAE отказалась от слияния с DASA в пользу покупки своего британского конкурента. О слиянии компаний British Aerospace и MES было объявлено 19 января 1999 г. [6]Эванс заявил, что в 2004 году он опасался, что американский оборонный подрядчик приобретет MES и бросит вызов и British Aerospace, и DASA. [4] В результате слияния была создана вертикально интегрированная компания, которую The Scotsman охарактеризовал как «[сочетание] контрактных навыков British Aerospace и создания платформ с желанными возможностями Маркони в области электронных систем». [7] например, объединение производителя Eurofighter с компанией, которая предоставила многие электронные системы самолета; British Aerospace была крупнейшим заказчиком MES. [8] Напротив, DASA 'Ответом на срыв обсуждения слияния было слияние с Aérospatiale для создания Европейской компании по аэронавтике и космической обороне (EADS ), горизонтальная интеграция . С тех пор EADS рассматривает возможность слияния с Thales для создания «полностью интегрированной» компании. [9]
В то время как MES отвечала за большинство оборонных продаж GEC, другие компании GEC достигли продаж, связанных с обороной, в основном GEC Alsthom , GEC-Plessey Telecommunications (GPT) и GEC Plessey Semiconductors.
Организация [ править ]
- Marconi Avionics
- Маркони Северная Америка
- Marconi Naval Systems
- Системы Alenia Marconi (AMS)
- Матра Маркони Спейс
- Сонар Thomson Marconi
- Исследовательский центр Маркони
- Радарные системы Маркони
- Системы связи Маркони
Основные проекты [ править ]
Это неполный список:
- Произведено 12 класса из 16 фрегатов Тип 23 . Также является основным поставщиком электроники и оборудования в своем классе.
- Гражданские авионики, например , Boeing 777 летать по проводам системы
- Главный подрядчик Великобритании по программе Horizon CNGF до 1999 года. После выхода Великобритании из программы MES за несколько дней до слияния с BAe получила должность основного подрядчика на эсминце Type 45 .
- Часть заявочной команды Raytheon ASTOR
- Подводные лодки флота класса Astute Royal Navy
- Сера противотанковая ракета
- TIALD лазерный целеуказатель стручок
- AI.24 Foxhunter , радар для Tornado
- ECR-90 , радар для Eurofighter Typhoon .
- Член Boeing X-32 JSF команды разработчиков
[ править ]
- Торпеда Spearfish
- Торпеда Sting Ray
Космический корабль [ править ]
- Ариэль 6
- Просперо X-3
- Циркон (спутник)
См. Также [ править ]
- Аэрокосмическая промышленность Соединенного Королевства
- Теория заговора о смерти ученых GEC-Marconi - статья о более чем 25 сотрудниках Министерства обороны, погибших при загадочных обстоятельствах с начала 1980-х годов.
- CMC Electronics - бывшая канадская компания Marconi, когда-то входившая в EE / GEC & BAe
Ссылки [ править ]
- ^ Ротман, Андреа; Ландберг, Рид (15 июня 1997 г.). «Европейские оборонные фирмы ощущают давление с целью объединения» . Сиэтл Таймс . Проверено 12 сентября 2007 года .
- ↑ Business: The Company File: Defense слияние на радаре » . BBC. 10 июля 1998 . Проверено 15 сентября 2007 года .
- ↑ Джонс, Адам (20 января 1999 г.). «Европа вопит оскорбительно, когда появляются новые BAe». The Times .
- ^ a b Шпигель, Питер (17 июля 2004 г.). «На следующей неделе крупнейшие аэрокосмические компании соберутся на авиашоу в Фарнборо, но мероприятие пройдет без его давнего неофициального хозяина». Financial Times . п. 11.
- ^ Хоттен, Рассел (19 марта 1996). «GEC подтверждает работу Симпсона». Независимый . п. 17.
- ^ Годовой отчет BAE Systems за 1999 г. 22. BAE Systems plc (2000). Проверено 27 октября 2006 года.
- ^ Невилл, Луиза (4 января 1999). «BAe и Маркони движутся к слиянию». Шотландец . п. 17.
- ^ "Спекуляции на слиянии GEC". Шотландец . 28 декабря 1998 г.
- ^ "Собираясь вместе?". Экономист . 20 июля 2002 г.
Внешние ссылки [ править ]
- "Сорок лет радара Маркони с 1946 по 1986 год", GEC Review , том 13, № 3, 1998 [ постоянная мертвая ссылка ]
- « Boeing, Lockheed Martin, BAE Systems и Raytheon создают биржу B2B для аэрокосмической и оборонной промышленности на базе Microsoft »