Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Леонардо SpA
РаньшеFinmeccanica
Leonardo-Finmeccanica
ТипОбщественные
BIT :  компонент LDO
FTSE MIB
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
Оборонная промышленность
Космическая промышленность
Основан1948 ; 73 года назад ( 1948 )
Штаб-квартираРим, Италия
Ключевые люди
Лучано Карта (председатель)
Алессандро Профумо (генеральный директор)
ТоварыАэронавтика , самолеты , вертолеты , электроника , система обороны , с дистанционным управлением оружием станций , башенки , автопушки , роторные пушки , морская артиллерия , ракеты , торпеды , беспилотные наземные транспортные средства , необитаемые подводные аппараты
Доход13,8 миллиарда евро (2019) [1]
1,53 миллиарда евро (2018) [1]
822 миллиона евро (2019) [1]
Количество работников
46 462 (2018) [2]
Интернет сайтwww.leonardocompany.com

Leonardo SpA , ранее называвшаяся Leonardo-Finmeccanica и Finmeccanica , - это итальянская транснациональная компания, специализирующаяся на аэрокосмической отрасли , обороне и безопасности . Штаб-квартира компании находится в Риме , у компании 180 офисов по всему миру. [3] Это восьмой по величине подрядчик оборонной промышленности в мире по выручке за 2018 год. [4] Компания частично принадлежит правительству Италии через Министерство экономики и финансов , которому принадлежит 30,2% акций компании и которое является ее крупнейшим акционером.

1 января 2016 года Leonardo-Finmeccanica стала единой промышленной компанией, объединив деятельность своих дочерних компаний AgustaWestland , Alenia Aermacchi , DRS Technologies , Selex ES , Oto Melara и WASS . Компания состоит из пяти подразделений (вертолеты, самолеты, авиастроения, электроника, кибербезопасность). Это также материнская компания и корпоративный центр для дочерних компаний и совместных предприятий Telespazio , Thales Alenia Space , MBDA и ATR . Леонардо котируется на Borsa Italiana и входит в состав FTSE MIB.и индексы устойчивости Доу-Джонса .

По состоянию на апрель 2016 года компания была известна под переходным названием Leonardo-Finmeccanica в рамках процесса реструктуризации компании, проводимого генеральным директором Мауро Моретти с начала его полномочий в 2014 году. Компания сменила название на Leonardo SpA. 1 января 2017 года в честь итальянского изобретателя Леонардо да Винчи . [5] [6]

История [ править ]

Фонд [ править ]

Finmeccanica была основана в 1948 году как машиностроительный субхолдинг государственной IRI . Finmeccanica в течение многих лет владела несколькими историческими итальянскими предприятиями, такими как Alfa Romeo (автомобили), Aeritalia (аэрокосмическая промышленность) и Ansaldo (машиностроение). С 1960-х по 1980-е годы оборонная и аэрокосмическая промышленность Италии была разделена на государственные холдинги: EFIM владела производителем вертолетов Agusta , оборонной компанией Oto Melara и электронным предприятием Officine Galileo , тогда как STET (еще одна дочерняя компания IRI) владела Selenia , Elsagи SGS Thomson , все электронные предприятия со специализацией в области безопасности и обороны. В 1989 году в результате внутренней реорганизации IRI электронные предприятия STET были переведены в Finmeccanica, а в результате слияния Aeritalia и Selenia образовалась ее дочерняя аэрокосмическая компания Alenia .

1990-е [ править ]

В 1992 году EFIM был ликвидирован из-за тяжелого финансового положения; и Agusta, Oto Melara, Officine Galileo и Breda перешли к Finmeccanica, которая стала одной из основных итальянских промышленных групп. Finmeccanica, которая ранее полностью принадлежала государству IRI, была частично приватизирована в 1993 году, когда она была зарегистрирована на фондовой бирже Milan Borsa Italiana .

В 1992 году компания Finmeccanica Agusta стала партнером на 32% в NHIndustries , генеральном подрядчике вертолета NH90 , наряду с Eurocopter (62,5%) и Fokker (5,5%).

2000-е [ править ]

В июле 2000 года Finmeccanica и британская GKN договорились о слиянии своих соответствующих дочерних вертолетных компаний ( Agusta и GKN-Westland Helicopters ) в AgustaWestland . В декабре 2001 года ракетный бизнес Alenia Marconi Systems (AMS), совместной компании Finmeccanica / BAE Systems , был объединен с другими европейскими производителями ракет и образовал компанию MBDA, которая, таким образом, стала вторым по величине производителем ракет в мире. [7] В июле 2003 года Finmeccanica и BAE Systems объявили о своем намерении создать три совместных предприятия, которые будут называться Eurosystems.. Эти компании объединили бы бизнесы двух компаний в области авионики, C4ISTAR и связи. [8] В марте 2007 года BAE Systems продала свою 25% долю компании Finmeccanica за 400 миллионов евро. [9] В январе 2013 года компания объединилась с другими производителями оборонной электроники Finmeccanica, SELEX Elsag и SELEX Sistemi Integrati , и стала Selex ES . В мае 2008 года Finmeccanica объявила о намерении приобрести американского оборонного подрядчика DRS Technologies почти за 5,2 миллиарда долларов. 22 октября 2008 г. была завершена продажа DRS Technologies. [10]

2010-е [ править ]

В течение 2011–2013 годов электронные письма Finmeccanica публиковались WikiLeaks, и Finmeccanica подвергалась судебным расследованиям по нескольким направлениям и изменениям в руководстве.

Согласно электронным письмам Finmeccanica, опубликованным в выпуске Syria Files на сайте WikiLeaks 5 июля 2012 года, [11] Finmeccanica увеличила объем продаж оборудования мобильной связи сирийским властям в течение 2011 года, доставив 500 из них в пригород Дамаска Муадамию в мае 2011 года [12]. [13] после начала сирийского восстания и отправки инженеров в Дамаск в феврале 2012 года для обучения использованию оборудования связи на вертолетных терминалах [14], в то время как восстание продолжалось. [15]Finmeccanica заявила, что продажа оборудования была законной, она произошла «до начала конфликта в Сирии», а оборудование «было разработано для использования аварийно-спасательными службами» только для гражданского использования. [15]

12 февраля 2013 года генеральный директор Джузеппе Орси был арестован по обвинению в коррупции. Прокуратура утверждала, что он давал взятки, чтобы обеспечить продажу 12 вертолетов правительству Индии, когда он был главой подразделения AgustaWestland группы. [16] [17]

В июле 2013 года правительство Летты назначило бывшего начальника полиции Джованни Де Дженнаро председателем Finmeccanica. В декабре 2013 года Finmeccanica продала 39,55% своего акционерного капитала в Ansaldo Energia компании Fondo Strategico Italiano. Оставшиеся 15% доли Finmeccanica будут проданы до 31 декабря 2017 года.

В первой половине 2014 года новый главный исполнительный директор и генеральный директор Finmeccanica Мауро Моретти начал значительный процесс изменений в Группе, как с точки зрения стратегического выбора, так и с точки зрения организационной структуры. Цель состояла в том, чтобы создать более сплоченную и эффективную группу, в которой все процессы (исследования, маркетинг и продажи, инжиниринг, закупки, стратегии и управление) централизованы и интегрированы и могут взаимодействовать друг с другом. [18]Сюда входят компании, на 100% принадлежащие основным аэрокосмическому и оборонному бизнесу (AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Oto Melara, Selex ES и WASS), преобразованные в семь новых подразделений Finmeccanica. Нынешняя холдинговая компания затем станет операционной компанией, основанной на семи основных направлениях бизнеса, сохраняя функции материнской компании и корпоративного центра для компаний Группы, исключенных из модели (DRS Technologies, Telespazio, Thales Alenia Space, MBDA и ATR).

В конце 2014 года Finmeccanica передала свою долю в BredaMenarinibus новой компании Industria Italiana Autobus (20% Finmeccanica и 80% King Long), тем самым сделав следующий шаг в процессе рационализации портфеля Группы.

В 2015 году Hitachi подписала обязывающее соглашение с Finmeccanica о приобретении Hitachi бизнеса AnsaldoBreda , за исключением некоторых работ по модернизации и остаточных контрактов, а также всей доли Finmeccanica в уставном капитале Ansaldo STS , примерно 40% от общего капитала.

FATA, еще одна дочерняя компания Finmeccanica Group с 2004 года, которая не была частью основного бизнеса, была продана в 2015 году Gruppo Danieli, занимающейся производством сталелитейных заводов.

1 января 2016 года Finmeccanica стала единым интегрированным промышленным предприятием, которое поглотило деятельность AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Selex ES, OTO Melara и WASS.

От Финмекканики до Леонардо [ править ]

Операция по ребрендингу компании под руководством Мауро Моретти началась в марте 2016 года с предложения изменить название компании. С 1 января 2017 года Finmeccanica официально стала Леонардо, именем, вдохновленным итальянским ученым Леонардо да Винчи . [6] [19] [20] 18 марта 2017 года Казначейство Италии предложило, чтобы ветеран-банкир Алессандро Профумо заменил Мауро Моретти на посту генерального директора Leonardo, [21] и 16 мая Совет директоров назначил на эту роль Алессандро Профумо. [22]

Промышленный план на 2018-2022 годы [ править ]

30 января 2018 года Леонардо представил Промышленный план на 2018–2022 годы [23] с целью предпринять необходимые действия для возврата к устойчивому росту в пятилетний период.

Перспективы на эталонных рынках положительные, особенно на международных экспортных рынках, что позволяет Леонардо сконцентрироваться на существующих возможностях для своего основного бизнеса.

Сделав несколько шагов к построению операционной модели «Единая компания», Леонардо теперь считает ускорение, необходимое для обеспечения устойчивости бизнеса в среднесрочной перспективе, укрепления бизнес-структуры и совершенствования коммерческого подхода.

Таким образом, Промышленный план на 2018–2022 годы основан на процессе трансформации, который будет реализован в областях оптимизации операционной модели, более эффективного подхода к клиентам, целевых инвестиций для поддержки роста, сосредоточения внимания на контроле затрат и «перестройки» продуктового портфеля.

Организация [ править ]

Аэронавтика
Леонардо проектирует, разрабатывает, производит, обслуживает и модернизирует коммерческие, военные и учебно-тренировочные самолеты, а также производит авиационные конструкции. Компания является частью сети совместных предприятий и продуктовых партнерств, включая такие программы, как Eurofighter (с BAE Systems и Airbus Group) по созданию сверхзвукового многоцелевого самолета Typhoon и ATR (с Airbus Group) для создания семейства турбовинтовых региональных самолетов. с таким же названием.
Вертолеты
Леонардо активно работает на рынке вертолетов, управляя: от разработки до производства, обучения пилотов и послепродажной поддержки. Леонардо производит ряд вертолетов для коммерческого и оборонного рынков, включая все основные весовые категории, от 1,8-тонных одномоторных до 16-тонных трехмоторных.
Оборонная электроника и безопасность
Леонардо разрабатывает и интегрирует системы управления воздушным и морским движением, а также контроля и защиты сухопутных и морских границ; она также разрабатывает защищенные сети связи и решения [ модное слово ] для управления инфраструктурой и системами. Услуги включают проектирование и управление ИТ-инфраструктурой, а также обработку данных для разведки и кибербезопасности. Леонардо занимается проектированием, разработкой и производством морской артиллерии, бронетехники и подводных систем. В секторе оборонной электроники и безопасности Леонардо работает через свою дочернюю компанию в США DRS Technologies и совместное предприятие MBDA (37,5% BAE Systems, 37,5% Airbus Group и 25% Leonardo), которое производит ракеты и ракетные системы.
Космос
В космическом секторе Леонардо работает в основном через совместные предприятия Telespazio (Леонардо 67% - Thales 33%) и Thales Alenia Space (Леонардо 33% - Thales 67%). Telespazio предлагает широкий спектр навыков и услуг от проектирования и разработки космических систем, управления услугами запуска и орбитальных спутников до услуг наблюдения Земли, интегрированной связи и спутниковой навигации и локализации. Thales Alenia Space занимается проектированием, интеграцией, тестированием и внедрением космических систем для навигации, телекоммуникаций, метеорологии, контроля окружающей среды, обороны, научных миссий и наблюдения Земли.

  • Воздухоплавание
    М-346

  • Вертолеты
    AW139

  • Электроника, оборона и системы безопасности

  • Космический
    Рафаэлло MPLM

Места и занятия в мире [ править ]

Леонардо присутствует во всем мире примерно в 20 странах (42% в Италии и 58% за рубежом). С коммерческой точки зрения в мире около 150 стран, которые используют продукты, системы и услуги, предоставляемые Leonardo.

Его производственная деятельность и основные производственные и коммерческие базы расположены в Италии, Великобритании, Польше и США. Кроме того, Леонардо приобрел значительное присутствие во Франции и Германии и является партнером различных международных промышленных предприятий. [24] [25] Компания является поставщиком ИТЭР .

Дочерние компании [ править ]

  • 100% Леонардо DRS
  • 100% AgustaWestland Nv
  • Finmeccanica Do Brasil Ltda ·
  • 100% Finmeccanica Finance Sa ·
  • 100% Finmeccanica Global Services Spa
  • 100% Finmeccanica North America Inc.
  • 100% Finmeccanica Uk Ltd ·
  • 100% Meccanica Holdings Usa Inc.
  • 100% So.Ge.Pa.
  • 100% Витроцисет
Вертолет AgustaWestland AW189 береговой охраны Великобритании прибыл на RIAT 2018 , Англия

Совместные предприятия [ править ]

  • 21% Eurofighter GmbH
  • 25% MBDA
  • 28% Avio SPA
  • 33% Thales Alenia Space SAS
  • 67% Telespazio Spa
  • 50% Брэдли Кольер
  • 14% BCV Investments SCA ·
  • 31% Elettronica SPA ·
  • 50% Eurosysnav SAS ·
  • 11% Eurotech SPA
  • 31% Ind. A. E MR Piaggio SpA
  • 25% ливийских итальянских продвинутых технологий. CO.

Другое [ править ]

  • 10% Atitech SPA ·
  • 20% IIA - Industria Italiana Autobus SPA ·
  • 14% ITP SRL

Структура акционеров [ править ]

По состоянию на 13 марта 2016 года крупнейшим акционером Leonardo-Finmeccanica было Министерство экономики и финансов Италии с 30,20% акций. Другими заявленными пакетами акций на эту дату были Банк Норвегии (2,03%), Ливийское инвестиционное управление (2,01%) [26] и Vanguard Group (1,30%).

Основные статьи бюджета (2007–2019 гг.) [27] [ править ]

В миллионах евро
2007 г.2008 г.2009 г.2010 г.2011 г.2012 г.20132013*2014 г.2014 **2015 г.2016 [28]2017 [29]2018 [30]2019 г.
Новые заказы17 91617 57521 09922 45317 43415 86917 57115 05915 61912 66712 37119 95111 59515 12414.105
Журнал заказов39 30442 93745 14348 66846 00544 90842 69736 83138 23429 38328 79334 79833 57836 11836,513
Доходы13 42916 50418 17618 69517 31816 50416 03313 69014 66312 76412,99512 00211 52712 24013,784
Эбита7,8%8,7%8,7%8,5%-2161 0069498781,0809801 2081,2521,0661,1201,251
Чистый результат до чрезвычайных операцийndndndndndnd74(649)7015253545274421722
Чистый результат521621718557-2,306-79274742020527507274510822
Чистый долг группы1,1583 3833070313334433 3823 3163 902396239623 2782 8452,57923512,847
FOCF375469563443-35891(307)(220)(137)65307706537336241
Сотрудники60 74873 39873 05675 19770 47467 40863 83556 28254 38054 38047 15645 63145 13446 46249 530
  • * Пересмотренные данные в связи с применением МСФО 11, которое привело к деконсолидации группы совместных предприятий.
  • ** Пересмотренные данные в результате реклассификации транспортного сектора как прекращенной деятельности.

Источник: [31]

См. Также [ править ]

  • Конгломератные компании Италии
  • Оборонные компании Италии

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Годовой отчет на 31 декабря 2018 г.» (PDF) . Leonardo SpA. Архивировано из оригинала (PDF) 25 апреля 2019 года.
  2. ^ "Леонардо: Il CdA propone il pagamento del Diviver dopo sei anni: € 14 центов за страну - DETTAGLIO - Леонардо - Аэрокосмическая промышленность, оборона и безопасность" . www.leonardocompany.com . Архивировано из оригинала на 30 марта 2019 года . Проверено 16 марта 2018 .
  3. ^ "Профиль - Леонардо - Аэрокосмическая промышленность, оборона и безопасность" . www.leonardocompany.com . Архивировано из оригинального 22 марта 2019 года . Проверено 16 марта 2018 .
  4. ^ Топ 100 компаний по производству оружия и военного обслуживания SIPRI. Поступило 18.12.2019.
  5. ^ Официальный пресс-релиз. «Finmeccanica: собрание акционеров одобряет изменение названия компании и финансовую отчетность за 2015 год» . Leonardocompany.com .
  6. ^ a b Кингтон, Том (28 апреля 2016 г.). «Это официально: Finmeccanica теперь Леонардо» . Новости обороны . Дата обращения 1 мая 2016 .
  7. ^ «EADS, BAE и Finmeccanica завершают слияние MBDA». Дефенс Дейли Интернэшнл . 21 декабря 2001 г. новый MBDA, второй по величине производитель ракет в мире после Raytheon
  8. ^ "BAE связывает итальянскую сделку на 2,6 миллиарда фунтов стерлингов" . BBC News . 3 июня 2003 . Проверено 13 сентября 2007 года .
  9. ^ Parmalee, Patricia J. (9 апреля 2007). «Продажа Selex с печатью». Неделя авиации и космической техники . Компании McGraw-Hill.
  10. ^ "Finmeccanica завершила покупку DRS на 5,2 млрд долларов". Деловой журнал Милуоки . 22 октября 2008 г.
  11. ^ «Список документов - Выпуск Как технология Finmeccanica помогает сирийскому режиму» . WikiLeaks . 5 июля 2012 года Архивировано из оригинала 5 июля 2012 года . Проверено 6 июля 2012 года .
  12. ^ "RE: Поставка 500 транспортных средств радиосвязи VS3000 (1000 коробок)" . WikiLeaks . 9 мая 2011. Архивировано 5 июля 2012 года . Проверено 6 июля 2012 года .
  13. ↑ Сквайрс, Ник (5 июля 2012 г.). «WikiLeaks начинает публикацию транша электронных писем Сирии» . Дейли телеграф . Архивировано 5 июля 2012 года . Проверено 6 июля 2012 года .
  14. ^ Moschonas, Илиас (2 февраля 2012). «Ответ SELEX на срочные запросы» . WikiLeaks . Архивировано 6 июля 2012 года . Проверено 6 июля 2012 года .
  15. ^ a b Маккензи, Джеймс; Эндрю Рош; Правин Чар (5 июля 2012 г.). «Finmeccanica продала Сирии радиооборудование: отчет» . Рейтер. Архивировано 5 июля 2012 года . Проверено 6 июля 2012 года .
  16. ^ Джузеппе Орси Finmeccanica провели по борьбе с коррупцией заряжает BBC
  17. ^ Emilio Пароди и Стивен Jewkes (12 февраля 2013). «Глава Finmeccanica арестован по обвинению Индии в даче взятки» . Рейтер .
  18. ^ Finmeccanica, dal primo gennaio nasce la One Company. "Repubblica.it" .
  19. ^ «Finmeccanica: собрание акционеров одобряет изменение названия компании и финансовую отчетность за 2015 год» . Леонардо. 28 апреля 2016 . Проверено 29 апреля 2016 года .
  20. ^ Ansa en Новости. «Встреча Finmeccanica утверждает новое имя« Леонардо » » .
  21. ^ «Италия предлагает Профумо в качестве нового генерального директора Леонардо, - подтверждает Eni, руководители Enel» . Проверено 24 марта 2017 года .
  22. ^ "ЛЕОНАРДО: IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE NOMINA ALESSANDRO PROFUMO AMMINISTRATORE DELEGATO" . Дата обращения 17 мая 2017 .
  23. ^ «Леонардо представляет Промышленный план на 2018-2022 годы: долгосрочный устойчивый рост - ДЕТАЛИ - Леонардо - Аэрокосмическая промышленность, оборона и безопасность» . www.leonardocompany.com . Проверено 16 марта 2018 .
  24. ^ "Леонардо в мире" . Компания Леонардо .
  25. ^ "Леонардо (бывший Finmeccanica)" . Il Sole 24 Ore .
  26. ^ "Азионистские компании FINMECCANICA SPA" . Национальный комиссар по делам общества и борса. Архивировано из оригинального 27 декабря 2014 года . Проверено 27 декабря 2014 .
  27. ^ «Результаты и отчеты 2007 - 2018» . Компания Леонардо .
  28. ^ «Леонардо: Совет директоров предлагает распределить дивиденды в размере 14 центов через шесть лет» (PDF) . Проверено 23 марта 2017 года .
  29. ^ "L'Assemblea degli Azionisti di Leonardo Approva il Bilancio 2017, il pagamento del diverndo pari € 14 cent. Per azione e nomina il new Collegio Sindacale per il triennio 2018-2020 - DETTAGLIO - Leonardo - Aerospace, Defense and Security" . www.leonardocompany.com (на итальянском языке) . Проверено 6 июля 2018 .
  30. ^ «Собрание акционеров Леонардо утверждает финансовую отчетность за 2018 год, распределение дивидендов в размере 0,14 евро и отчет о вознаграждениях» . Компания Леонардо . 16 мая 2019.
  31. ^ «Результаты и отчеты» . www.leonardocompany.com .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Официальный сайт (на итальянском)