| GKD Legend / Легенда шесть | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Спортивные автомобили GKD |
| Производство | 2008 – настоящее время |
| сборка | Кент , Англия |
| Дизайнер | Питер Латроп |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Родстер |
| Тип кузова | Открытый двухместный |
| Макет | FR ( Передний двигатель / RWD ) |
| Платформа | Изготовленное шасси и подвеска на двойных поперечных рычагах с использованием донных деталей BMW E36 / E46 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 4-цилиндровые двигатели BMW / рядный BMW-6 |
| Передача инфекции | BMW |
| Размеры | |
| Снаряженная масса | 585 кг (1290 фунтов) -620 кг (1367 фунтов) |
GKD ЛЕГЕНДА представляет собой легкий спортивный автомобиль производства британской компании GKD спортивных автомобилей , основанная в Ботон Monchelsea , недалеко Мейдстона с мастерскими в Lenham . LEGEND доступен в виде компонентов или полностью собран. Это была первая семерка автомобилей на рынке с ходовой частью BMW E36 / 46.
История [ править ]
GKD LEGEND был побочным продуктом работы по преобразованию GKD EVOLUTION в донорские детали BMW. Создатель Питер Латроп увидел брешь на рынке семерки BMW и разработал LEGEND. После его первого предварительного просмотра на выставке комплектов автомобилей в Эксетере пресса провозгласила автомобиль «следующим большим достижением» на рынке комплектных автомобилей, поскольку большинство автомобилей Lotus Seven Style по-прежнему базируются на Ford Sierra. После успеха первой Legend GKD Sports Cars преодолели разрыв между Legend и Evolution, представив новый вариант, известный как Legend six. Эта модель представляет собой немного более длинное шасси, чтобы вмещать рядный двигатель BMW 6 и ходовую часть, но при этом сохраняет классический стиль 7.
Компоненты автомобиля [ править ]
В машине используется донорский пакет от BMW 3 серии . В донорский пакет входят дифференциал, полуоси, тормоза, рулевая колонка и нижний рулевой вал, а также при необходимости двигатель и коробка передач. Шасси поставляется с опорами двигателя BMW, уже приваренными к шасси для облегчения установки.
Стоимость комплектов начинается от 2 995 фунтов стерлингов, а ориентировочная цена сборки - от 8 000 фунтов стерлингов (на конец 2008 года).
Полностью построенные автомобили также поставляются на зарубежные рынки, что противоречит требованиям краш-тестов. Цены начинаются от 10 500 фунтов стерлингов, при этом донорский пакет предоставляется заказчику. Или GKD может поставить все компоненты донорского пакета на заказ.
Каркас кузова изготовлен из стеклопластика GRP , а шасси с двигателем и подвеской изготовлено на заказ.
Примеры автомобилей [ править ]
LEGEND может использовать большинство двигателей. В таблице ниже показаны характеристики BMW E46 1.8 с различными настройками. Также включает Legend six с двигателем E46 M3 и ходовой частью.
| Подрезать | Масса | Мощность | Передача инфекции | Расчетный 0-60 миль / ч |
|---|---|---|---|---|
| Дорожный автомобиль | 595 кг (1312 фунтов) | 140 л.с. (100 кВт) | 5-ступенчатая | 4,8 с |
| Дорожный автомобиль | 595 кг (1312 фунтов) | 165 л.с. (123 кВт) | 5-ступенчатая | 4,5 с |
| Дорожный автомобиль | 595 кг (1312 фунтов) | 200 л.с. (150 кВт) | 5-ступенчатая | 3,8 с |
| Гоночная / трековая машина | 500 кг (1102 фунта) | 200 л.с. (150 кВт) | 5-ступенчатая | 3,5 с |
| Дорожная / гусеничная машина | 650 кг (1433 фунтов) | 343 л.с. (256 кВт) | 6-ступенчатая | 3 секунды |
Внешние ссылки [ править ]
