Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Battery Electric Vehicle 2 , более известная в форме аббревиатуры BEV2 , - это название автомобильной платформы, созданной автомобильным конгломератом General Motors (GM), разработанной специально для небольших электромобилей (EV). Множественные подразделения LG Corporation сыграли важную роль в строительстве в дополнение к вкладу GM в платформу.

Хронология [ править ]

1996–2003: EV1 [ править ]

Несмотря на наличие в названии цифры «2», которая обычно указывает на второе поколение платформы в номенклатуре GM, [1] [2] [3] BEV2 не имела прямого предшественника. Концепция «BEV1» на самом деле относится к General Motors EV1 , первому электромобилю 21 века . [4] Однако EV1 и автомобили на BEV2 сильно различаются, отчасти из-за разницы в два десятилетия между ними. [5]

2010–2015: Гамма-производные [ править ]

В 2011 году GM объявила о завершении создания базы поставщиков электромобилей в Китае. [6] Это совпало по времени с введением Springo , электромобиль , основанный на платформе Gamma «s Chevrolet Sail . [7] Два года спустя , в 2013 году, подобный вариант EV был выпущен парус в американском рынке эквивалента, с искрой . [8] Этот Spark EV продавался до 2016 года, в том же году, когда был выпущен Bolt, [9] и, хотя GM открыто заявляла, что платформа Bolt не является производной от Gamma, коды моделей Bolt начинались с G2, что указывает на влияние этих транспортных средств на нем. [10]

2016: Chevrolet Bolt [ править ]

В 2016 году Chevrolet представила серийную версию Bolt, первого автомобиля на BEV2 [11] и первого специального электромобиля от GM за 20 лет. [4] LG Chem и другие подразделения LG, как сообщается, разрабатывают и устанавливают большинство компонентов, которые делают его электромобилем, в соответствии с соглашением о модели. [12] Этот автомобиль является первым автомобилем, основанным на BEV2 [13], а также самым продаваемым: на конец 2018 года было продано более 16 000 автомобилей. [14]

2017 – настоящее время [ править ]

2 октября 2017 года GM объявила о плане представить две новые основные модели электромобилей в течение следующих восемнадцати месяцев [15], а к 2023 году - еще восемнадцать электрических моделей. [16] В следующем месяце GM продлила свои обязательства, [17] планируя к 2026 году произвести 1 миллион электромобилей. [18] Однако ни одно из этих обещанных действий не было реализовано в полном объеме. [19] С конца восемнадцатимесячного периода Chevrolet Menlo является единственным основным брендом электромобилей, производимых GM, и он по-прежнему ограничен китайским рынком. [20]Во многом эксклюзивность электромобилей для Китая может быть объяснена введенным правительством страны мандатом на автомобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV), который требует от производителей, чтобы 8% их объема составляли ZEV в 2012 году и 12% в 2020 году. [21]

15 ноября 2017 года генеральный директор GM Мэри Барра представила дополнительные разъяснения относительно того, какими будут следующие пять лет электрических моделей: [22]

  • «Выразительный роскошный автомобиль с низкой крышей» (возможно, Grand Tourrer ) [23]
  • 5-местный роскошный внедорожник
  • 5-местный компактный внедорожник
  • «Общий» автономный автомобиль
  • Функциональный легкий коммерческий автомобиль
  • Автомобиль с «низкой крышей»
  • Маленький внедорожник
  • Компактный кроссовер
  • 7-местный большой внедорожник
  • 7-местный роскошный внедорожник

В марте 2019 года GM объявила о своем намерении построить еще одну модель, очень похожую на Bolt на BEV2, на Orion Assembly вместе с Bolt, [24] [25], которая с тех пор находится в разработке в дополнение к Hummer. [26] Эта модель в настоящее время находится на стадии предварительного производства как Bolt EUV (электрический внедорожник) [27], и все данные в настоящее время указывают на то, что она также будет оснащаться BEV2. [28] [29] Помимо марки Chevrolet, в 2020 году на китайском рынке был представлен вариант Buick Velite 7 . [30] Этот кроссовер, кажется, ранее упоминался, а затем был удален из объявления GM в 2017 году. [31]

Преемник [ править ]

GM изначально планировала произвести замену платформы BEV2 к 2021 году. [32] Эта платформа должна была называться BEV3 и представлять собой прямое обновление во всех отношениях текущей платформы. [33] Планировалось, что на этой платформе будут стоять многие автомобили, первым из которых стал кроссовер под маркой Cadillac [34] [35], основанный на концепции Lyriq . [36] [37] Однако к декабрю 2019 года и транспортное средство, и платформа были отложены на неизвестный срок. [38]

В марте 2020 года GM представила свою новейшую литий-электрическую архитектуру под названием Ultium. [39] [40] Было объявлено, что эта комбинация двигателей и батарей станет основой будущих электромобилей GM. [41] Однако название BEV3 не упоминалось с момента предыдущего объявления о задержках.

Приложения [ править ]

  • 2017 – настоящее время Chevrolet Bolt , хэтчбек B-сегмента
  • 2020-настоящее время Buick Velite 7 , кроссовер B-сегмента
  • 2021 - настоящее время Chevrolet Bolt EUV , кроссовер B-сегмента

Разработка значков [ править ]

С момента своего создания до 2020 года (вскоре после продажи своего ГМ Opel / Vauxhall в Groupe PSA ), Шевроле Болт был продан в Европе , как Opel Ampera-е . [42]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "GM Epsilon II - SAABSUNITED" . Проверено 22 апреля 2020 .
  2. ^ "гамма II Архивы" . GM Inside News . Проверено 22 апреля 2020 .
  3. ^ "gmdelta.com - Chevrolet Cruze, Cobalt, HHR / Pontiac G5 / Saturn Ion, Saturn-Opel Astra Enthusiast Group" . www.gmdelta.com . Проверено 22 апреля 2020 .
  4. ^ a b «Современные электромобили в 20: от EV1 до Bolt EV, где мы сейчас?» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 22 апреля 2020 .
  5. Бартлетт, Джефф (1 июня 1996 г.). «General Motors EV1 - Впечатления от вождения» . MotorTrend . Проверено 22 апреля 2019 года .
  6. ^ «GM развивает базу поставщиков электромобилей в Китае» . Автомобильные новости . 2011-12-12 . Проверено 22 апреля 2020 .
  7. ^ «GM запускает производство электромобилей в Китае» . Автомобильные новости . 2010-11-08 . Проверено 22 апреля 2020 .
  8. ^ "Chevrolet Spark EV 2014" . www.msn.com . Проверено 22 апреля 2020 .
  9. ^ «Обзор Chevrolet Spark EV, цены и спецификации» . Автомобиль и водитель . 2019-05-14 . Проверено 22 апреля 2020 .
  10. ^ "Платформа Chevrolet Bolt EV" . Полномочия GM . Проверено 22 апреля 2020 .
  11. ^ «2017 Chevrolet Bolt EV Drivetrain First Look (w / Video)» . MotorTrend . 2016-04-06 . Проверено 22 апреля 2020 .
  12. ^ "Bolt EV Powertrain: Как GM и LG сотрудничали в разработке и производстве?" . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 22 апреля 2020 .
  13. ^ "Транспортная платформа General Motors BEV2" . Полномочия GM . Проверено 22 апреля 2020 .
  14. ^ Вольт, Chevrolet Bolt EV Chevrolet. «Продажи Chevrolet Bolt в США снизились в 2019 году до 16 418» . Внутри электромобилей . Проверено 22 апреля 2020 .
  15. ^ Ламберт, Фред (2017-10-02). «GM объявляет о серьезных планах по выпуску электромобилей: 2 новых электромобиля в течение 18 месяцев, 20 - в течение 5 лет» . Электрек . Проверено 22 апреля 2020 .
  16. ^ "Будущие электромобили GM" . Полномочия GM . Проверено 22 апреля 2020 .
  17. ^ Ламберт, Фред (2017-11-15). «GM уточняет планы электромобилей: 5 кроссоверов, 2 минивэна, 7 внедорожников и многое другое» . Электрек . Проверено 22 апреля 2020 .
  18. ^ «GM думает, что к 2026 году будет продавать 1 миллион электромобилей ежегодно» . repokar.com . Проверено 22 апреля 2020 .
  19. ^ «Крошечный 2020 Baojun E300 дебютирует в Китае как новейший электромобиль GM» . Carscoops . 2020-01-17 . Проверено 22 апреля 2020 .
  20. ^ «GM создает привлекательный кроссовер с электромобилем и затем продает его только в Китае [обновление]» . Ялопник . Проверено 22 апреля 2020 .
  21. ^ Ламберт, Фред (2017-09-19). «GM делает ставку на электромобили, но пока только в Китае» . Электрек . Проверено 22 апреля 2020 .
  22. ^ Ласса, Todd (16 ноября 2017). «GM только что подтвердил Corvette E-Ray или спортивный автомобиль Cadillac?» . Автомобильный журнал .
  23. ^ "Прикрутите кроссовер Chevy Bolt, GM работает над электрическим спортивным автомобилем" . Ялопник . Проверено 22 апреля 2020 .
  24. ^ «GM инвестирует 300 миллионов долларов в завод Orion, объявляет о втором электромобиле, который присоединится к Bolt» . Hagerty Media . 2019-03-22 . Проверено 22 апреля 2020 .
  25. ^ «GM инвестирует 300 миллионов долларов в наращивание производства электромобилей в Мичигане» . Ялопник . Проверено 22 апреля 2020 .
  26. ^ «GM инвестирует 2,2 миллиарда долларов в первый завод по производству электромобилей и создаст 2200 рабочих мест» . NBC News . Проверено 22 апреля 2020 .
  27. ^ Райан (2020-01-16). «Шпионил 2021 Chevy Bolt EUV - новейший полностью электрический кроссовер Chevrolet» . Внедорожники 2021 года . Проверено 22 апреля 2020 .
  28. ^ "Ходовая часть Chevrolet Bolt EUV обнаруживает корни болта EV" . Полномочия GM . Проверено 22 апреля 2020 .
  29. ^ «Планы электромобилей General Motors» . Заряженное будущее . 2020-01-27 . Проверено 22 апреля 2020 .
  30. ^ "Совершенно новый Buick Velite 7 EV и Velite 6 PHEV запускаются в Китае" . Полномочия GM . Проверено 20 августа 2020 .
  31. ^ «Ой: теперь вы видите новый GM EV, а теперь нет» . Автомобильные новости . 2017-11-27 . Проверено 22 апреля 2020 .
  32. ^ "Что случилось с электромобилями GM?" . Авторы автомобильных блогов . 2019-06-01 . Проверено 22 апреля 2020 .
  33. ^ «Первым электромобилем Cadillac будет этот кроссовер» . Ялопник . Проверено 22 апреля 2020 .
  34. ^ "GM демонстрирует изображения Tesla, конкурирующей с полностью электрическим внедорожником от Cadillac" . Moneycontrol . Проверено 22 апреля 2020 .
  35. ^ Karkafiris, Майкл (11 января 2019). «Cadillac возглавит стратегию GM в области электромобилей и выпустит первый электромобиль на базе BEV3» . www.carscoops.com . Проверено 22 апреля 2020 .
  36. ^ Эйзенштейн, Пол А. "GM "на трек" , чтобы встретить 20 EV Target 2023 | TheDetroitBureau.com" . Проверено 22 апреля 2020 .
  37. ^ "Кадиллаку есть много чего убедить" . Ялопник . Проверено 22 апреля 2020 .
  38. ^ "GM отказывается от выставки CES и откладывает выпуск нового электромобиля" . Ялопник . Проверено 22 апреля 2020 .
  39. ^ Abuelsamid, Сэм. «GM разрабатывает более дешевые литий-ионные батареи Ultium для питания новой линейки электромобилей» . Forbes . Проверено 22 апреля 2020 .
  40. ^ ЛаРо, Джейми Л. «GM представляет 11 будущих электромобилей, новые батареи и свой план по победе над Tesla» . Детройт Фри Пресс . Проверено 22 апреля 2020 .
  41. ^ "GM планирует возвращение электромобилей в свою секретную лабораторию батарей - ExtremeTech" . www.extremetech.com . Проверено 22 апреля 2020 .
  42. ^ "Регистратор ав ные элбилеры и Норвегия" . elbilstatistikk.no . Проверено 22 апреля 2020 .