Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Chevrolet Болт или Шевроле Болт EV является передний двигатель, пятидверный полностью электрический маленький хэтчбек продаваемый Шевроле ; разработан и изготовлен в сотрудничестве с LG Corporation . [4]

Перепод маркой европейский вариант был продан как Opel Ampera-е в континентальной Европе. Все электромобили Bolt и Ampera-e с левым рулем, поэтому машина никогда не появлялась под шильдиками Vauxhall или Holden .

Начиная с 2020 модельного года, Bolt имеет полностью электрический запас хода EPA в 259 миль (417 км), [5] [3] по сравнению с 238 миль (383 км) для моделей 2017–2019 годов, а также экономию топлива EPA. рейтинг 119 миль на галлон бензинового эквивалента (миль на галлон) (2,0 л / 100 км) для комбинированного вождения по городу / шоссе. [1] European Ampera-e имеет сертифицированный диапазон 320 миль (520 км) в соответствии с Новым европейским ездовым циклом (NEDC) и 240 миль (380 км) в соответствии с более строгими всемирными согласованными процедурами испытаний легковых автомобилей (WLTP). [2]

Производство 2017 модельного года началось в ноябре 2016 года. [6] [7] Европейская версия начала производство в феврале 2017 года. [8] [9] Продажи в США начались в Калифорнии в декабре 2016 года, а общенациональные продажи в США и Канаде - в 2017 году. [10] [11]

На своем введении, Болт был назван 2017 Motor Trend Автомобиль года, в 2017 году североамериканский автомобиль года, [12] и автомобильный журнал 2017 All Star-и был включен в Time Magazine Лучшие 25 изобретений 2016 года [ 13]

История [ править ]

Развитие [ править ]

GM Korea начала разработку Bolt в 2012 году командой из 180 человек с кодом проекта G2KCZ, что означает « G2 для платформы второго поколения Gamma , K для хэтчбека, C для Chevrolet и Z для электромобиля». [14] [15] Его первоначальный концепт был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2015 года . [16]

Концепт Chevrolet Bolt EV на Североамериканском международном автосалоне 2015 года

По состоянию на июнь 2015 года General Motors протестировала более 50 прототипов Bolt, изготовленных вручную на полигоне General Motors в Милфорде, штат Мичиган . Автомобили были протестированы на испытательных полигонах и за рубежом на предмет динамики движения и управляемости, комфорта в салоне, бесшумности, возможности зарядки и энергоэффективности. [17]

Алан Бейти, глава General Motors North America, объявил в феврале 2015 года, что Bolt EV готовится к производству и будет доступен во всех 50 штатах. [18] GM также планирует продавать Bolt на некоторых мировых рынках. [19]

В январе 2016 года на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе была представлена ​​серийная версия Chevrolet Bolt. На выставке во время выступления генерального директора GM Мэри Барра компания Chevrolet подтвердила предполагаемую дальность полета в 200 миль (320 км) или более по цене около 30 000 долларов США после государственных стимулов и заявила, что она будет доступна в конце 2016 года. [20] Barra В феврале 2016 года прогнозировалось, что европейская версия, продаваемая как Opel Ampera-e (или Vauxhall Ampera-e в Соединенном Королевстве, если она также была построена с правым рулем), будет запущена в производство в 2017 году [8].

В марте 2016 года GM опубликовала фотографии и короткое предсерийное видео Bolt на сборочном заводе компании Orion за пределами Детройта, где проводятся испытания производства и инструментов. [21] Пользовательский интерфейс автомобиля был разработан в Израиле . [22]

Прибыльность [ править ]

По оценкам неназванного источника, цитируемого Bloomberg News , General Motors, как ожидается, понесет убыток от 8000 до 9000 долларов США за проданный болт. Представитель GM отказался комментировать ожидаемую прибыльность. [23] Компания Opel опровергла это в декабре 2016 года и заявила, что стоимость аккумуляторных элементов GM составляет 130 долларов за кВт · ч, а промышленность еще не оптимизирована для массового производства . [24] Разборка UBS в 2017 году предполагала несколько меньшие потери в расчете на одно транспортное средство: 7418 долларов для базовой комплектации или 5520 долларов для более мощной машины. [25] По их оценкам, к 2025 году Bolt будет приносить прибыль в размере около 6000 долларов с каждого автомобиля.

Производство [ править ]

Окончательная сборка происходит на сборочном заводе GM Orion в Орион-Тауншип, штат Мичиган [26], который получил модернизацию на 160 миллионов долларов США для производства Bolt. [19] Производство батареи, двигателя и привода началось в августе 2016 года на заводе LG, Инчхон, Южная Корея. [27]

Автомобиль спроектирован для гибкого производства за счет того, что часть аккумулятора находится в том же положении, что и топливный бак в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания , и производится на той же сборочной линии, что и Chevrolet Sonic [28] [29] на комбинированном производстве. ставка 90 000 в год. [30] Хотя автомобиль собирается недалеко от Детройта, он содержит только 20% отечественных запчастей. [31]

Аналитики ожидали, что производство Bolt составит 22 000 в год, а Ampera-e - несколько тысяч. [32] Производство может увеличиться до 30 000–50 000 в год в зависимости от спроса. [33] Первоначальное регулярное производство началось в начале ноября 2016 года [7] со скоростью 9 в час, постепенно увеличиваясь до 30 в час. [34] Розничные поставки начались в Калифорнии в декабре 2016 года. [10] [ требуется обновление ]

Ожидалось, что регулярное производство начнется в октябре 2016 года на уровне 25 000-30 000 штук в первый год. [35] [36]

Напомним [ править ]

В ноябре 2020 года 50 932 автомобиля Chevrolet Bolt 2017–2019 модельного года были отозваны из-за потенциальной пожарной опасности. [37] Согласно GM, в этих транспортных средствах были высоковольтные батареи, которые могут представлять опасность возгорания «при полной или почти полной зарядке». В качестве меры предосторожности Chevrolet выпустила обновления программного обеспечения, которые позволяют дилерам устанавливать лимит заряда аккумулятора в размере 90% от их существующего инвентаря, в то же время призывая нынешних владельцев Chevy Bolt 2017-2019 включить опцию «Hill Top Reserve» или установить для транспортного средства «Целевой уровень заряда». "до 90%. [38] Кроме того, Национальная администрация безопасности дорожного движения подтвердила пять известных пожаров с двумя травмами и рекомендует парковать отозванные автомобили на улице, вдали от домов, до тех пор, пока они не будут отремонтированы.[39]

Дизайн [ править ]

Вид сбоку
Вид сзади
Болт EV

Bolt был разработан в 2012 году командой из 180 человек в студии GM в Корее [15] (ранее Daewoo Korea), как размер B-сегмента [40] на собственной платформе и не имеет общих элементов с автомобилями Chevrolet на платформе GM Gamma. Соник / Искра . [41] [42]

EPA классифицирует Bolt как «маленький универсал» с внутренним объемом менее 130 кубических футов. [1] [43] GM называет Bolt кроссовером . [44] Пассажирский объем составляет 94 куб. Футов (2700 л), а грузовое пространство - 17 куб. Футов (480 л) [45] (381 литр). [46]

Двери, дверь багажного отделения и капот Bolt изготовлены из алюминия . [40] Водитель может регулировать уровень рекуперативного торможения при поднятой педали акселератора . [47] Передние сиденья асимметричны, чтобы увеличить объем салона и установить подушки безопасности. [48]

GM планировала обновить программное обеспечение по беспроводной сети в течение 2017 года [49], но в конце концов эта функция была представлена ​​Bolt в апреле 2018 года [50].

Технические характеристики [ править ]

Батарея [ править ]

В аккумуляторе Bolt используется «богатый никелем литий-ионный» химический состав, позволяющий элементам работать при более высоких температурах, чем в предыдущих электромобилях GM, что позволяет использовать более простую [ цитата ] и более дешевую [ цитата ] систему жидкостного охлаждения для 60 кВт · ч. (220 МДж) аккумулятор. Аккумуляторная батарея является напряженным элементом и весит 960 фунтов (440 кг). [51] На его долю приходится 23% стоимости автомобиля, [45] и он состоит из 288 плоских ячеек «альбомного» формата. Ячейки объединены в группы по три, соединенных параллельно, и 96 групп, соединенных последовательно, составляют батарею, рассчитанную на пиковую мощность 160 кВт. [52]GM предлагает гарантию на аккумуляторы 8 лет / 100 000 миль (160 000 км) и не планирует использовать аккумуляторы других размеров. [24]

Серийная версия Chevy Bolt на Североамериканском международном автосалоне 2016 года .

В октябре 2015 года General Motors заявила, что купит аккумуляторные элементы Bolt по цене 145 долларов за киловатт-час у LG Chem , что составляет минимум 8700 долларов дохода на автомобиль. [53] Сообщается, что стоимость киловатт-часа примерно на 100 долларов ниже, чем цена, которую LG предлагала другим клиентам в то время. [54] [55] В декабре 2016 года GM оценила стоимость ячейки в 130 долларов за кВтч. [24]

Первоначально предполагалось, что технология литий-ионных аккумуляторов будет использоваться совместно со вторым поколением Chevrolet Volt , [18] [56] производственная версия Bolt использует аккумуляторы с другим химическим составом, более подходящие для различных циклов зарядки электромобиля большой дальности. по сравнению с более частой зарядкой / разрядкой гибридов и электромобилей ближнего действия. [57]

Емкость аккумулятора модели 2020 года увеличилась до 66 кВтч из-за небольшого изменения, внесенного в химию аккумулятора, что увеличило номинальный диапазон EPA на 21 милю (34 км). [3]

Трансмиссия [ править ]

Другие технические характеристики включают в себя электродвигатель с внутренним постоянным магнитом мощностью 200 л.с. (149 кВт) и 266 фунт-футов (361 Н · м), ускорение от 0–30 миль в час (0–48 км / ч) за 2,9 секунды и 0–60 миль в час ( 0–97 км / ч) менее чем за 7 секунд, а максимальная скорость составляет 91 миль в час (146 км / ч). Электродвигатель объединен с односкоростной коробкой передач и дифференциалом, образуя единый модульный привод, который подключается непосредственно к передним мостам. Односкоростная трансмиссия имеет передаточное число главной передачи 7,05: 1. [58] [59] [60] [61]

Кузов и шасси [ править ]

Bolt EV - это высокий хэтчбек, снаряженная масса которого составляет 3 580 фунтов (1625 кг). [62] Несмотря на общую высоту почти 63 дюйма (1,6 метра), центр тяжести находится ниже 21 дюйма (53 см) над землей, что обеспечивает удивительно стабильную управляемость на поворотах. Низкий центр тяжести обусловлен монтажом аккумуляторной батареи под полом.

Bolt использует теперь уже распространенную конструкцию кузова камбэк / хэтчбек с низким лобовым сопротивлением, с крутыми изгибами, ведущими к крутой задней части. Первоначально сообщалось, что у него коэффициент лобового сопротивления  C d = 0,32 [40], но GM утверждает, что у финального серийного автомобиля C d = 0,308. [63]

Диапазон и эффективность [ править ]

В соответствии с методологией пятицикловых испытаний Агентства по охране окружающей среды США (EPA) экономия топлива Bolt оценивается в 119 миль на галлон бензинового эквивалента (миль на галлон) (2,0 л / 100 км) для комбинированного вождения, 128 миль на галлон (1,8). Л / 100 км) в городе и 110 миль на галлон (2,1 л / 100 км) по шоссе. [1] Время зарядки составляет 9,3 часа на быстром зарядном устройстве 2-го уровня . [64]

Сравнение диапазона EPA для электромобилей с рейтингом до июля 2017 года и ценой менее 50 000 долларов США в США. Включены только автомобили 2016 и 2017 модельного года . [65] [66]

Bolt EV имеет комбинированную дальность действия по рейтингу EPA - 238 миль (383 км). [1] Для езды по городу EPA оценило запас хода Bolt в 255 миль (410 км), а из-за его относительно высокого коэффициента лобового сопротивления его диапазон для движения по шоссе составляет 217 миль (349 км). [67] Один владелец Bolt смог проехать из МакГенри, штат Мэриленд, в западной части штата, в Оушен-Сити, штат Мэриленд , на расстояние 313 миль (504 км) на одной зарядке. [68]

Ampera-e имеет сертифицированный запас хода в 320 миль (520 км) в соответствии с испытательным циклом Нового европейского ездового цикла (NEDC) с полностью заряженной батареей и достигает дальности 240 миль (380 км) в рамках более строгих всемирно согласованных легких транспортных средств. Процедуры тестирования (WLTP). [2] Opel ожидал, что Ampera-e достигнет диапазона NEDC около 500 км (310 миль). [69]

По состоянию на июль 2017 года Bolt был единственным подключаемым к электросети электромобилем с рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP) менее 50 000 долларов США, способным обеспечить дальность действия по рейтингу EPA более 200 миль (320 км). [66] Все другие электромобили ниже этого ценового порога и доступные для розничной продажи подпадают под этот диапазон, за исключением Tesla Model 3 , которая может проехать от 354 до 523 км без подзарядки. [64]

Зарядка [ править ]

Все модели Bolt поддерживают стандартные зарядные вилки SAE EV уровня 1 или 2 (AC). Заводская опция поддерживает зарядку уровня 3 (быстрый постоянный ток) с системой SAE Combo DC . Портативный зарядный адаптер уровня 1 поставляется с каждым Bolt, уложенным в специальный отсек под полом хэтчбека. Он внесен в список UL для работы при 120 В переменного тока на рынке США, но может работать при 240 В переменного тока. [70]

Зарядка уровня 1 (110 В переменного тока) обеспечивает примерно 1 кВт [46] и добавляет 3–5 миль (5–8 км) запаса хода за час зарядки. Зарядка уровня 2 (240 В переменного тока) обеспечивает мощность до 7,2 кВт [46] и увеличивает запас хода на 20–30 миль (30–50 км) за час зарядки. Зарядка уровня 3 с заводской опцией системы быстрой зарядки SAE Combo DC 55 кВт [71] может увеличить запас хода на 150 миль (240 км) в час. Руководство пользователя Bolt предлагает быструю зарядку только до 80%, чтобы обеспечить стабильную зарядку на 50 кВт. [29] [72] Скорость быстрой зарядки снижается до 38 кВт при 56% заряда и снова до 24 кВт при 68% заряда. Свыше 85% тариф варьируется от 16 кВт до 0 кВт. [73]

Шины [ править ]

Bolt EV поставляется с самоуплотняющимися шинами, внутренние поверхности которых покрыты липким составом для автоматической герметизации небольших утечек и проколов в области протектора. [74] Нет ни запасного колеса, ни (официально) места для его хранения. [75] Автомобиль оснащен цифровой системой контроля давления в шинах, которая предупреждает водителя о протечке шины, а портативный воздушный компрессор поставляется в качестве дополнительной детали. [76] Под задней грузовой палубой хэтчбека есть место, которое можно использовать для хранения запчастей меньшего размера, и некоторые владельцы носят там совместимую запасную шину Chevy Cruze . [77]

Тест-драйвы [ править ]

Серийная версия Opel Ampera-e дебютировала на Парижском автосалоне 2016 года .

По рейтингу EPA запас хода в 238 миль (383 км) был подтвержден автомобильными репортерами, управлявшими контрольным образцом Bolt с батареей емкостью 60 кВтч. Поездка между Монтереем и Санта-Барбарой в различных режимах движения с включенным кондиционером была завершена с потреблением энергии 50,1 кВтч, что соответствует средней эффективности 4,8 мили на кВтч (12,9 кВтч / 100 км). Всего было проехано 237,8 миль (382,7 км), а на дисплее Bolt оставалось 34 мили (55 км). [78] Несколько других журналистов провели предварительную тест-драйв Bolt по тому же маршруту, и все сообщили о схожих результатах в отношении дальности действия Bolt, оцененной Агентством по охране окружающей среды. [79] [80] [81] [82] [83]

В рамках своего дебюта на Парижском автосалоне 2016 года компания Opel сообщила, что проехала на Ampera-e без подзарядки от площади Пикадилли в Лондоне до Порт-де-Версаль в Париже, где проходила выставка. Болт с новой маркой проехал 259 миль (417 км) с оставшейся дальностью 50 миль (80 км). [69] [84]

Рынки и продажи [ править ]

Соединенные Штаты [ править ]

Поставки Bolt EV начались в США в декабре 2016 года.

Заказы начались в Калифорнии и Орегоне в середине октября 2016 года. [85] Первые три болта были доставлены в район залива Сан-Франциско 13 декабря 2016 года, [10] и в общей сложности 579 единиц были доставлены в 2016 году. [86] Доступность стала постепенно распространяться по всей территории Соединенных Штатов, и к августу 2017 года автомобиль стал доступен по всей стране. [10]

Профиль спроса не совсем соответствовал прогнозам, что привело к замедлению производства GM в июле 2017 года. [87] Однако в последние месяцы 2017 года спрос на Bolt быстро рос; к октябрю он превзошел по продажам любую другую модель электромобиля, в том числе Tesla . [88] Общий объем продаж в 2017 году составил 23 297 единиц, что сделало Bolt вторым самым продаваемым подключаемым автомобилем в США в 2017 году после Tesla Model S (≈26 500). [86] [89] В Калифорнии Bolt был самым продаваемым автомобилем с подзарядкой от электросети с поставленными 13 487 единицами, опередив Tesla Model S , заняв второе место с 11 813 автомобилями. [90]В 2017 году Bolt также возглавлял сегмент малолитражных автомобилей в штате, занимая 14,7% рынка всех новых автомобилей, проданных в этой категории. [91] По состоянию на февраль 2018 года совокупные продажи на американском рынке составили 26 477 единиц. [86]

В январе 2019 года GM сообщила, что продажи Bolt в США в 2018 году составили 18019 штук, что на 22% меньше, чем в предыдущем году. (Продажи Tesla Model 3 в США , с другой стороны, подскочили с 1764 в 2017 году до 139 782 в 2018 году. [92] ) Объединенные продажи Bolt и Volt также положили начало полному прекращению налоговой льготы в размере 7500 долларов в четвертом квартале. В 2018 году, в результате чего налоговая скидка снизилась до 3750 долларов в апреле 2019 года и 1875 долларов в октябре 2019 года, после чего полностью исчезла в апреле 2020 года. [93]

Канада [ править ]

Bolt доступен в Канаде с начала 2017 года. В 2017 году в Канаде было продано 2122 электромобиля Bolt. [86]

Норвегия [ править ]

Opel Ampera-e в Осло

Запуск Ampera-e на норвежском рынке был запланирован на апрель 2017 года, когда было зарегистрировано 13 экземпляров. [94] [95] Поставки розничным покупателям [29] начались 17 мая 2017 года . [96] В Норвегии было заказано более 4000 автомобилей, некоторые из них должны быть доставлены в 2018 году. [9] Всего в 2017 году было зарегистрировано 1121 единица. [97]

Южная Корея [ править ]

В Южной Корее General Motors открыла книги заказов 18 марта 2017 года, и все 400 единиц первой партии были распроданы за 2 часа. [98]

Европейский спор о прекращении производства [ править ]

В октябре 2017 года европейских дилеров попросили полностью прекратить прием заказов на Ampera-e, как сообщается, из-за проблем с поставками, в то время как в стране Норвегия (население которой составляет всего 5,2 миллиона человек, что меньше, чем в Миннесоте) 4 000- Автомобиль уже заказали 5000 человек. [99] [100] В то время Bolt предлагался для продажи в Норвегии по цене 35 000 долларов, что ненамного выше, чем у Nissan Leaf, несмотря на то, что его диапазон и емкость аккумулятора были как минимум на 50% выше, чем у Leaf.

Тот факт, что GM ограничивал поставки Bolt в Норвегию, свой самый многообещающий рынок, в 2017 году вызвал подозрения, что GM собирается «убить» модель в Европе. [101] Новые болты нельзя было заказывать в Норвегии после 2017 года, а поставки в Норвегию в 2018 году составляли менее 100 единиц в месяц. [102] GM обвиняли в преднамеренном саботаже своей собственной программы электромобилей в прошлом.

В 2018 году заказать автомобиль в Европе было практически невозможно (хотя в ноябре 2018 года сообщалось, что он продавался в Нидерландах по цене 53 000 долларов [103] ). Статистика показывает, что по состоянию на февраль 2019 года по всей Европе было поставлено менее 5000 болтов. [104] Новый владелец марки Opel предложил покупателям Opel Crossland X , автомобиль с бензиновым или дизельным двигателем, стиль которого слегка напоминает Bolt, и предположил, что он собирается сделать два электромобиля на базе Opel Corsa и Peugeot 208 (оба являются маломощных автомобилей меньшего внутреннего объема , чем болт).

Несмотря на то, что Bolt можно было заказать и купить в Нидерландах в 2019 году, его высокая цена по-прежнему оставалась проблемой. В начале 2020 года импортер снизил цену на 10 000 евро до 34 149 евро, что приблизило ее к официальной американской рекомендованной розничной цене, но все же на тысячи долларов больше, чем калифорнийцы фактически платили за автомобиль. [105] Этого было достаточно, чтобы поставить автомобиль в топ-10 самых продаваемых автомобилей в стране (независимо от трансмиссии) и сделать его номером 1 среди электромобилей. [106] [107] [108] Однако это была только продажа уходящей модели. С 2020 года Opel отказывается импортировать Bolt / Ampera-e в Нидерланды и Германию.

Награды и признание [ править ]

Bolt получил награду Motor Trend Car of the Year 2017 , [109] Североамериканский автомобиль 2017 года , [110] [111] Выбор читателей AutoGuide.com «Зеленый автомобиль года» в 2017 году , [112] Популярная механика 2017 года. Автомобиль года в номинации «Автомобиль года» [113] и награда за выдающиеся достижения в области автомобилестроения [113] и Green Car названы лучшим автомобилем для покупки в 2017 году. [114] Bolt также вошел в список 10 лучших автомобилей 2017 года от Car & Driver. [115] Chevy Bolt также выиграл 2017 год. Зеленый автомобиль года, признанный журналом Green Car Journal . [116] Он также был назван журналом Time.среди списка 25 лучших изобретений 2016 года, [117] и среди научно - популярного " s 10 величайших автомобильных инноваций 2016 года [118] Болт EV выбивать Cadillac CT6 и Jaguar XE , чтобы выиграть Detroit Free Press награду Автомобиля год. [119] Автомобиль включил Bolt в список всех звезд 2017 года. [120]

Название Предварительного производства путаница [ править ]

Значок Chevrolet Bolt EV 2017 года.

В 2015 году Chevrolet признала смешение двух автомобилей с похожими названиями; Болт и Вольт . [121]

Директор по маркетингу Chevrolet Тим Махони впоследствии объявил, что GM сохранит имя Bolt . [122]

Autoblog спрогнозировал аналогичное замешательство среди европейских покупателей, где Opel Ampera-e (вариант Bolt) - это всего лишь одна буква от Opel Ampera , Chevrolet Volt предыдущего поколения,продаваемого в Европе, - предполагая, что эти названия могут сбить с толку клиентов, которые думают, что новый универсальный Электрический хэтчбек тесно связан со старым подключаемым гибридным хэтчбеком. [123]

Компания Tata Motors выпускает на рынок автомобиль под названием Bolt с 2014 года и зарегистрировала товарный знак в Индии и других странах. [124]

См. Также [ править ]

  • Chevrolet Spark EV
  • General Motors EV1
  • Государственные стимулы для подключаемых электромобилей
  • Список современных серийных электромобилей
  • Список серийных аккумуляторных электромобилей
  • Электромобиль с подзарядкой от сети

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е энергоэффективности и возобновляемых источников энергии, Министерства энергетики США и Агентства США по охране окружающей среды (20 сентября 2016 года). «Сравните Side-by-Syde - 2017 Chevrolet Bolt» . fueleconomy.gov . Проверено 20 сентября 2016 года .
  2. ^ a b c d « ' Das Elektroauto': Opel Ampera-e впечатляет электрическими технологиями» (пресс-релиз). Рюссельсхайм : Opel Pressroom Europe. 13 февраля 2017 года . Проверено 19 февраля 2017 года .
  3. ^ Б с энергоэффективности и возобновляемых источников энергии, Министерства энергетики США и Агентства США по охране окружающей среды (2019). «Сравните Side-by-Syde - Chevrolet Bolt 2020» . fueleconomy.gov . Проверено 26 октября, 2020 .
  4. ^ «Chevrolet разрабатывает Bolt EV, используя стратегическое партнерство» (пресс-релиз). Уоррен, Мичиган: Пресс-центр Chevrolet. 20 октября 2015 года . Проверено 21 сентября 2016 года .
  5. ^ Chevy Bolt EV 2020 получает увеличение дальности до 259 миль, сообщает EPA Фред Ламберт, 22 августа 2019 г.
  6. ^ "Chevrolet обязуется завязать производство электромобилей" (пресс-релиз). Чикаго: General Motor. 12 февраля 2015 года . Проверено 17 февраля 2015 года .
  7. ^ a b Том Кришер (5 ноября 2016 г.). «GM начинает производство 200-мильного электрического Chevrolet Bolt» . Проверено 5 ноября 2016 года . Зеркало. Архивировано 5 ноября 2016 года в Wayback Machine.
  8. ^ a b Коросец, Кирстен (11 февраля 2016 г.). «GM представляет полностью электрический автомобиль для Европы» . Удача . Проверено 12 февраля, 2016 .
  9. ^ Б Dalløkken, Per Erlien (3 мая 2017). "Opel varsler forsinkelser i leveranser av Ampera-e til Norge" . Текниск Укеблад . Проверено 3 мая 2017 года .
  10. ^ a b c d Кобб, Джефф (13 декабря 2016 г.). «Первые электромобили Chevy Bolt доставлены сегодня» . HybridCars.com . Проверено 10 января 2017 года .
  11. Рианна Коул, Джей (20 сентября 2016 г.). «Chevrolet Bolt EV в Канаде по цене 42 795 долларов - включает быструю зарядку, появится в начале 2017 года» . Внутри электромобилей . США . Проверено 21 сентября 2016 года .
  12. ^ «Chevrolet Bolt, Honda Ridgeline, Chrysler Pacifica названы североамериканским автомобилем, грузовиком и внедорожником 2017 года» . Проверено 9 января 2017 года .
  13. Рианна Кобб, Джефф (23 ноября 2016 г.). «Чемодан с трофеями 2017 года Chevy Bolt заполняется» . HybridCars.com . Проверено 23 ноября 2016 года .
  14. ^ Панаит, Мирча (19 сентября 2016). «Платформа Chevrolet Bolt 2017 настолько уникальна, что GM даже не хочет об этом говорить» . автоэволюция . Проверено 27 ноября 2020 года .
  15. ^ a b Куртенэ, Винс (26 апреля 2017 г.). «Ведущий дизайнер Bolt описывает создание чистого листа» . wardsauto.com . Архивировано 26 апреля 2017 года . Проверено 18 мая 2017 года . Стюарт Норрис ... прибыл в Корею осенью 2012 года, чтобы заложить основу для дизайна Bolt.
  16. ^ Turkus, Брэндон (12 января 2015). «Chevrolet Bolt EV Concept предвещает будущее доступного электромобиля на 200 миль [с видео]» . Autoblog.com . Проверено 12 января 2015 года .
  17. Грег Мильоре (24 июня 2015 г.). «Chevy ускоряет разработку Bolt EV» . Autoblog.com . Проверено 24 июня 2015 года .
  18. ^ a b Брайан Тевено и Джерри Хирш (12 января 2015 г.). «Электромобиль Chevy Bolt нацелен на Tesla благодаря низкой цене и большому запасу хода» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 12 января 2015 года .
  19. ^ Б Генри Пэйна (19 ноября 2015). «Chevy Bolt EV будет представлен в январе на выставке CES» . Новости Детройта . Проверено 20 ноября 2015 года .
  20. ^ Майк Szostech (6 января 2016). «Chevrolet Bolt представлен на выставке CES Today» . Проверено 15 января, 2016 .
  21. Рианна Болдуин, Роберто (22 марта 2016 г.). «Chevy готовит Bolt EV к производству» . Engadget . Проверено 23 марта 2016 года .
  22. От Renault до Skoda - крупные автопроизводители стекаются в Израиль.
  23. ^ Уэлч, Дэвид; Липперт, Джон (30 ноября 2016 г.). «GM готовы терять 9000 долларов за один поп и преследовать бум электромобилей» . Bloomberg News . Проверено 9 декабря 2016 года .
  24. ^ a b c Dalløkken, Per Erlien (23 декабря 2016 г.). «Ее продюсеры elbilen og bensinbilen på samme linje» . Текниск Укеблад . Проверено 25 декабря 2016 года . koster battericellene dem nå cirka 130 долларов за киловатт-время .. .. fnyser av påstanden om at de på sikt, når produksjonen er skrudd opp, skal tape penger på elbilen
  25. ^ "Разборка электромобиля лаборатории доказательств UBS серии Q - впереди?" . Юнион Банк Швейцарии. 18 мая 2017. с. 45 . Проверено 31 декабря 2018 года .
  26. ^ "GM осторожно наращивает производство электромобилей Bolt" .
  27. ^ "LG готовится к новой эре в индустрии автозапчастей" . 17 августа 2016 г.
  28. ^ "Следующее нарушенное обещание Теслы" . Обзор технологий Массачусетского технологического института . 21 сентября 2016 . Проверено 14 октября, 2016 .
  29. ^ a b c "Опель Ампера-е" . Текниск Укеблад . 14 декабря 2016 . Проверено 14 декабря 2016 года .
  30. Рианна Уайт, Джозеф (7 ноября 2016 г.). «RPT-GM осторожно наращивает производство электромобилей Bolt» . Рейтер Великобритания. Архивировано 8 ноября 2016 года . Проверено 12 ноября, 2016 . GM переработала процесс сборки Orion, чтобы рабочие могли строить Bolts или Sonics и могли менять производство в зависимости от спроса.
  31. Мэйс, Келси (21 июня 2018 г.). "Индекс американского производства 2018: как насчет наименее американских автомобилей?" . Cars.com . США . Проверено 29 сентября 2019 года .
  32. Рианна Бэрден, Мелисса (13 сентября 2016 г.). «GM Orion готовится к производству Chevy Bolt EV» . Новости Детройта . Проверено 5 ноября 2016 года .
  33. ^ « ' Не соответствие автомобиля, говорит GM 2017 Chevy Болт может удовлетворить спрос более 50 000 в год - HybridCars.com» . 14 января 2016 г.
  34. ^ «Производство начинается на Chevrolet Bolt 2017 года» . Проверено 12 ноября, 2016 .
  35. ^ "Chevy, GMC планируют новые и улучшенные кроссоверы" .
  36. ^ "Chevrolet Bolt будет построен в Мичигане в октябре 2016 года, Opel" Companion "EV Coming Too" .
  37. ^ [email protected] (13 ноября 2020 г.). «Предупреждение для потребителей NHTSA: важный отзыв Chevrolet Bolt из-за риска возгорания» . НАБДД . Проверено 5 декабря 2020 года .
  38. ^ "Напоминание Bolt EV" . Мой Шевроле . 17 ноября 2020 . Проверено 4 января 2021 года .
  39. ^ «Предупреждение потребителей NHTSA: Важный отзыв о Chevrolet Bolt на случай возникновения пожара» . Национальная администрация безопасности дорожного движения . 13 ноября 2020 . Проверено 4 января 2021 года .
  40. ^ a b c «Корейская студия GM« сломала стереотипы »с Bolt» . Автомобильные новости . Проверено 11 августа 2016 года .
  41. ^ "2017 Chevrolet Bolt EV Фотографии и информация" . Автомобиль и водитель . 6 января 2016 . Проверено 20 сентября 2016 года . Совершенно новое шасси под названием BEV II, которое не связано с платформой Gamma на хэтчбеке Sonic. .. и имеет более длинную колесную базу на 3,0 дюйма.
  42. ^ «Chevy Bolt EV не на общей архитектуре, а в секрете названия платформы, - говорит GM» . Отчеты о зеленых автомобилях . 16 сентября 2016 . Проверено 20 сентября 2016 года . Никаких частей Bolt EV, связанных с архитектурой G2, нет. Программа Bolt EV возникла на основе архитектуры Gamma, но затем превратилась в свою собственную архитектуру - даже несмотря на то, что она поддерживала код G2.
  43. ^ Энергоэффективности и возобновляемых источников энергии, Министерство энергетики США и Агентство по охране окружающей среды США (27 сентября 2016). «Часто задаваемые вопросы - Как определяются классы габаритов транспортных средств?» . fueleconomy.gov . Проверено 27 сентября 2016 года . Щелкните ссылку: «Как определяются классы габаритов транспортных средств?»
  44. ^ «А теперь предварительные характеристики Chevrolet Bolt EV 2017 года» . GMAuthority.com . 12 января 2016 . Проверено 27 сентября 2016 года . ... нам кажется интересным, что Chevrolet классифицирует Bolt EV как кроссовер, в частности, как пятидверный полностью электрический кроссовер с пятью пассажирами.
  45. ^ a b "Шевроле Болт 2017 года" . Автомобиль и водитель . 17 августа 2016 . Проверено 25 августа 2016 года .
  46. ^ a b c "Dette er bilen som snur opp ned på bilindustrien" . Текниск Укеблад . 23 ноября 2016 . Проверено 23 ноября 2016 года .
  47. ^ «GM объявляет о« одной педали »вождения Bolt EV с рекуперативным торможением» . Электрек . Проверено 6 сентября 2016 года .
  48. ^ Greimel, Ганс (7 августа 2016). «Корейская студия GM« сломала стереотипы »с Bolt» . Автомобильные новости . Архивировано 14 декабря 2016 года . Проверено 15 января 2017 года . Болта приземистая, клиновидная. .. «Это катастрофа для аэро». Сиденья выглядят несбалансированными, но с более широким подлокотником.
  49. ^ «Chevy Bolt для обновления программного обеспечения по беспроводной связи» . CleanTechnica . 9 сентября 2016 . Проверено 9 сентября 2016 года .
  50. ^ Loveday, Стивен. «ОБНОВЛЕНИЕ: Chevy Bolt наконец-то получает беспроводные (OTA) обновления» . insideevs.com . Проверено 1 июня 2018 года .
  51. ^ "Trickle Charged: GM выпускает больше деталей электромобиля Chevrolet Bolt" . Проверено 13 сентября 2016 года .
  52. Джефф Кобб (11 января 2016 г.). «Аккумулятор Chevy Bolt EV такой же большой, как у Tesla» . HybridCars.com . Проверено 11 января 2016 года .
  53. ^ "Chevy Bolt EV: LG готовится к массовому производству запчастей для автомобиля в этом месяце" . Электрек . Проверено 21 августа 2016 года .
  54. Джей Коул (23 октября 2015 г.). "LG Chem" сняла галочку с "GM за раскрытие цены на аккумуляторные батареи в размере 145 долларов за кВтч - видео" . Внутри электромобилей . Проверено 11 января 2016 года .
  55. Джонатан М. Гитлин (6 января 2016 г.). «Chevrolet Bolt - это электромобиль для масс, и мы на нем ездили» . Ars Technica . Проверено 11 января 2016 года .
  56. Дорон Левин (12 января 2015 г.). «Молния в седане? GM представляет Chevrolet Bolt» . Удача . Проверено 13 января 2015 года .
  57. Себастьян Бланко (11 января 2016 г.). «Аккумулятор Chevy Bolt EV показывает большие улучшения по сравнению с аккумулятором Spark» . Автоблог . Проверено 11 января 2016 года .
  58. ^ "ХАРАКТЕРИСТИКИ CHEVROLET BOLT EV 2017" . Проверено 4 мая 2018 года .
  59. ^ "2017 Chevrolet Bolt EV Drivetrain First Look (w / Video) - Motor Trend" . Motor Trend . 6 апреля 2016 . Проверено 25 марта 2017 года .
  60. ^ Майк Szostech (11 января 2016). «Полные спецификации Chevrolet Bolt EV представлены на NAIAS сегодня утром» . Проверено 11 января 2015 года .
  61. Себастьян Бланко (11 января 2016 г.). «Более 2017 Chevy Болт детали трансмиссии показал» . Автоблог . Проверено 11 января 2016 года .
  62. ^ Технические характеристики Chevrolet
  63. ^ "2017 Chevy Bolt EV меньше сопротивления, чем первоначально предполагалось" . HybridCars.com . 29 января 2017 года . Проверено 25 марта 2017 года .
  64. ^ a b Флеминг, Чарльз (12 сентября 2016 г.). «Запас хода Chevy Bolt EV составляет 238 миль: лучшее время для электромобиля?» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 13 сентября 2016 года .
  65. ^ Энергоэффективности и возобновляемых источников энергии, Министерство энергетики США и Агентство по охране окружающей среды США (24 марта 2017). «Найди машину - Годы: 2016–2017 - Тип транспортного средства: Электромобиль» . fueleconomy.gov . Проверено 26 марта 2017 года .
  66. ^ a b Крок, Эндрю (29 июля 2017 г.). «По цифрам: Tesla Model 3 против Chevrolet Bolt EV» . CNET . Проверено 29 июля 2017 года .
  67. ^ Loveday, Эрик (21 сентября 2016). «Подробные рейтинги диапазона для Chevrolet Bolt EV - 255 миль в городе» . InsideEVs.com . Проверено 21 сентября 2016 года .
  68. ^ bro1999 (25 июня 2017 г.). «Проехать через штат Мэриленд (313 миль) на одной зарядке? Да, можно!» . Блог bro1999.
  69. ^ a b Аккарди, Майкл (29 сентября 2016 г.). «Opel проехал на Ampera-e 260 миль до своего дебюта в Париже» . HybridCars.com . Проверено 3 октября 2016 года .
  70. ^ "Stock 2016 Chevy Volt EVSE, работающий от 240 В переменного тока" . Imgur . 8 января 2016 . Проверено 13 июля 2019 года .
  71. ^ «3 причины, по которым Chevy Bolt EV уже устарел (и что GM может сделать, чтобы это исправить)» . TorqueNews . НАС. 13 июня 2019 . Проверено 5 сентября 2019 года .
  72. ^ «Руководство пользователя BOLT EV» (PDF) . США: Chevrolet. 2016 . Проверено 13 июля 2019 года .
  73. ^ "Bolt EV ~ 150A / ~ 55 кВт максимальная скорость зарядки подтверждена" . Форумы владельцев Chevrolet Bolt EV . НАС. 19 августа 2017 года . Проверено 13 июля 2019 года .
  74. ^ Руководство по эксплуатации Chevrolet Bolt 2017, стр. 271
  75. ^ Руководство по эксплуатации Chevrolet Bolt 2017, стр. 272
  76. ^ "Bolt EV для продажи: цены на Bolt EV 2020" . США: Chevrolet . Проверено 10 мая 2020 года .
  77. ^ 2017 Обсуждение и фото на Chevy Bolt EV Forum chevybolt.org
  78. ^ Capparella, Джозеф (13 сентября 2016). «Как я проехал 238 миль в Chevy Bolt EV» . Автомобиль и водитель . Проверено 13 сентября 2016 года .
  79. Дэвис, Алекс (13 сентября 2016 г.). «Мы ездим на Chevy Bolt за 30 тысяч долларов, электромобиле GM, который тянет за собой Tesla» . Проводной . Проверено 22 сентября 2016 года .
  80. ^ Первая поездка Chevrolet Bolt EV 2017: 240 миль на электромобиле
  81. ^ Может ли Chevy Bolt EV 2017 проехать 200 с лишним миль без подзарядки? Мы пробуем это
  82. ^ Отчеты о первых поездках Chevrolet Bolt: расстояние до 290 миль в пределах досягаемости
  83. ^ Кобзов, Натаниэль (14 сентября 2016). «Обзор первых впечатлений от Chevy Bolt EV: 238 миль по побережью Калифорнии - замечательно [видео]» . Электрек . Проверено 27 сентября 2016 года .
  84. ^ Maumon, Эммануэль (3 октября 2016). "Mondial de l'Automobile: l'Opel Ampera-e casse les barrières de l'autonomie" [Парижский автосалон: Opel Ampera-e преодолевает барьеры автономии] (на французском). Association pour l'Avenir du Véhicule Electrique Méditerranéen (AVEM) . Проверено 3 октября 2016 года .
  85. Рианна Кобб, Джефф (12 октября 2016 г.). «Заказы на электромобили Chevy Bolt 017 начали поступать в Калифорнию и Орегон» . HybridCars.com . Проверено 12 октября, 2016 .
  86. ^ a b c d Персонал. «Сводная страница GM Authority» . Полномочия GM . Проверено 4 марта 2018 года .
  87. Кэри, Ник (17 июля 2017 г.). «GM продлевает остановку завода Chevy Bolt из-за увеличения запасов». reuters.com .
  88. ^ Гитлин, Джонатан. «Впервые в октябре по продажам электромобиль Chevy Bolt превзошел Tesla» . arstechnica.com .
  89. Рианна Кобб, Джефф (4 января 2018 г.). «Дашборд за декабрь 2017 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 4 марта 2018 года .
  90. Бейкер, Дэвид Р. (28 февраля 2018 г.). «Самый продаваемый электромобиль в Калифорнии - это не Tesla» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 4 марта 2018 года .
  91. ^ Калифорнийская ассоциация дилеров новых автомобилей (CNCDA) (февраль 2018 г.). «Согласно прогнозам, количество регистраций новых транспортных средств в штате в 2018 году снова превысит 2 миллиона единиц» (PDF) . CNCDA. Архивировано из оригинального (PDF) 17 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 года . Регистрации до декабря 2017 г. с 2013 г.
  92. ^ «Ежемесячная таблица показателей продаж электромобилей: исторические графики» . InsideEVs.com . Проверено 17 февраля 2019 года .
  93. Ламберт, Фред (3 января 2019 г.). «GM достигает порога налоговой скидки на электромобили, поэтапный отказ от него начнется в апреле» . Электрек . США . Проверено 13 июля 2019 года .
  94. ^ "Регистратор ав ные элбилеры и Норвегия" . 10 апреля 2017 . Проверено 10 апреля 2017 года . Апрель 2017 .. 13 автомобилей
  95. ^ "Первая партия автомобилей Opel Ampera-e прибывает в Норвегию" . 6 апреля 2017 . Проверено 10 апреля 2017 года .
  96. ^ "Норвегия приземлила первые в мире 3 поставки Opel Ampera-e в День Конституции" . CleanTechnica . 22 мая 2017 года . Проверено 23 мая 2017 года .
  97. ^ Ståle Frydenlund (3 января 2018). "Nye elbilrekorder i 2017, og prognosen vår slo til" [Новые заказы на электромобили в 2017 году, и наш прогноз сбылся]. Norsk Elbilforening (Норвежская ассоциация электромобилей) (на норвежском языке) . Проверено 4 марта 2018 года .
  98. ^ Szostech, Майкл. «Наличие Chevrolet Bolt» . Проверено 20 апреля 2017 года .
  99. Рианна Кейн, Марк (21 октября 2017 г.). «Opel дилерам: прекратите продавать Ampera-E, у нас слишком много заказов» . Внутри электромобилей . США . Проверено 13 июля 2019 года .
  100. Рианна Ламберт, Фред (20 октября 2017 г.). «Opel просит норвежских дилеров прекратить принимать заказы на электромобили Bolt (Ampera E), поскольку предложение не может соответствовать спросу» . Электрек . США . Проверено 13 июля 2019 года .
  101. Гордон-Блумфилд, Никки (8 ноября 2017 г.). «GM пытается убить электромобиль Opel Ampera-E в Европе? Признаки плохие» . Транспорт эволюционировал . Проверено 13 июля 2019 года .
  102. ^ Ежемесячная регистрация Opel Ampera-e в Норвегии, 2018: январь: [1] февраль: [2] март: [3] апрель: [4] май: [5] июнь: [6] июль: [7] август : [8] Сентябрь: [9] Октябрь: [10] Ноябрь: [11] Декабрь: [12]
  103. ^ "Opel Ampera-e w Holandii znowu w sprzedaży. Цена? Od równowartości 201 tysięcy złotych • SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl" [Opel Ampera-e снова продается в Нидерландах. Цена? Из эквивалента 201 тысячи злотых]. электровоз (на польском языке). Польша. 6 ноября 2018 . Проверено 13 июля 2019 года .
  104. ^ "Данные о продажах Opel Ampera-e EV в Европе" . caralesbase . Нидерланды . Проверено 13 июля 2019 года .
  105. ^ https://www.reddit.com/r/BoltEV/comments/eofmj7/23500_for_new_2020_lt_good_deal/
  106. ^ https://cleantechnica.com/2020/02/13/opel-ampera-e-opel-who-wins-january-in-the-netternet-ev-sales-report/
  107. ^ https://cleantechnica.com/2020/03/12/net Netherlands- ev- sales- report- opel- ampera- e-8- in- overall- auto- market- in- feb February/
  108. ^ https://www.kentekenradar.nl/auto/opel/ampera-e/
  109. ^ «Chevrolet Bolt EV - автомобиль года в автомобильной индустрии 2017 года» . Motor Trend . 14 ноября 2016 . Проверено 15 ноября, 2016 .
  110. ^ «Chevrolet Bolt, Honda Ridgeline, Chrysler Pacifica названы североамериканским автомобилем, грузовиком и внедорожником 2017 года» . Проверено 9 января 2017 года .
  111. ^ "Североамериканский автомобиль года" . 9 января 2017 года. Архивировано 23 сентября 2017 года . Проверено 23 сентября 2017 года .
  112. ^ "Chevrolet Bolt выигрывает премию" Выбор читателей AutoGuide.com года "в категории" Зеленый автомобиль года " . Новости AutoGuide.com . 15 ноября 2016 . Проверено 15 ноября, 2016 .
  113. ^ Voelcker, Джон (14 ноября 2016). «Chevrolet Bolt EV: Green Car назвал лучший автомобиль для покупки в 2017 году» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 15 ноября, 2016 .
  114. ^ Szostech, Майк. «Автомобиль и водитель включили Chevy Bolt 2017 года в список« 10 лучших автомобилей года »» . Мои форумы по электромобилям . Проверено 18 ноября, 2016 .[ нужен лучший источник ]
  115. Рианна Бланко, Себастьян (17 ноября 2016 г.). «Chevy Bolt становится зеленым автомобилем года 2017» . Autoblog.com . Проверено 21 ноября 2016 года .
  116. Time Staff (17 ноября 2016 г.). «25 лучших изобретений 2016 года» . Журнал Time . Проверено 21 ноября 2016 года .
  117. ^ Atiyeh, Клиффорд (18 октября 2016). «10 величайших автомобильных инноваций 2016 года» . Популярная наука . Проверено 24 ноября 2016 года .
  118. ^ Szostech, MNike. «Chevy Bolt EV назван« Автомобилем года »по версии Detroit Free Press» . Мои форумы по электромобилям . Проверено 29 декабря 2016 года .[ нужен лучший источник ]
  119. ^ Trahan, Эндрю (11 марта 2017). «Автомобильная олимпиада 2017 года: победители» . Автомобиль . Проверено 25 марта 2017 года .
  120. Себастьян Бланко (20 февраля 2015 г.). «Chevy признает, что есть путаница с именами Bolt и Volt» . Автоблог . Проверено 17 апреля 2015 года .
  121. Джеймс Р. Хили (16 апреля 2015 г.). « Имя“Болт является хранителем, говорит Chevy маркетинга босс» . USA Today . Проверено 17 апреля 2015 года .
  122. Брюс, Крис (12 февраля 2016 г.). «Opel Ampera-e приносит в Европу болт электромобилей» . Autoblog.com . Проверено 12 февраля, 2016 .
  123. ^ Meiners, Jens (20 января 2015), "Два болта: Chevy Концепция Название акции с Tata малолитражки" , Автомобиль и водитель

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт