- В этой статье описывается автобусная группа для компании Grampian Regional Transport, а также ее преемников / предшественников, см. First Aberdeen
 | |
| Основан | Январь 1989 г. |
|---|---|
| Прекращена работа | Июнь 1995 г. |
| Штаб-квартира | Абердин |
| Зона обслуживания | Англия Шотландия |
| Тип Обслуживания | Автобусный оператор |
| Флот | 1600 (июнь 1995) |
| Оператор | Grampian Regional Transport Midland Scottish Northampton Transport Leicester City Автобус Восточные округа Scottish Motor Group Lowland Scottish |
| Исполнительный директор | Мойр Локхед |
GRT Group была автобусной компанией в Великобритании с 1989 по 1995 год. Она была образована в результате приватизации Grampian Regional Transport (GRT). Затем было приобретено несколько автобусных компаний в Англии и Шотландии. В апреле 1994 года GRT Group была зарегистрирована на фондовой бирже, а в июне 1995 года слилась с Badgerline и образовала FirstBus .
История [ править ]
GRT Group [1] была сформирована как холдинговая компания для приобретения Grampian Regional Transport , городского автобусного оператора в Абердине , Шотландия, в рамках выкупа менеджмента . Мотивом для выкупа стало объявление в 1988 году о приватизации Scottish Bus Group , вызвавшее опасения, что GRT может быть приобретена более крупной группой, а активы будут лишены . [2]
Выкуп был произведен 20 января 1989 года. [3] Генеральный директор Мойр Локхед вместе с четырьмя другими менеджерами получил 51% акций новой компании, сотрудники - 33%, Aberdeen Asset Management и 3i - оставшиеся 16%. [2] [4] В то время у GRT был парк из 200 автобусов и 500 сотрудников. [5]
GRT Group продолжила покупку других автобусных операторов в Англии и Шотландии. В апреле 1994 года он был зарегистрирован на фондовой бирже. [6] В июне 1995 года GRT Group объединилась с Badgerline и образовала FirstBus . [6] [7] [8] GRT Group добавила 1600 автобусов к 5600 автопарку новой компании. [2]
Приобретения [ править ]
- Midland Scottish, сентябрь 1990 г. (бывшая Scottish Bus Group ) [9]
- Northampton Transport, октябрь 1993 г. (бывший Совет Нортгемптона ) [5] [10]
- Автобус Лестер Сити, ноябрь 1993 г. (бывший городской совет Лестера ) [5] [11]
Как GRT Bus Group plc: [2] [6]
- Восточные графства, июль 1994 года (бывшая Национальная автобусная компания ) [12]
- Scottish Motor Traction, октябрь 1994 (бывшая Scottish Bus Group )
- Lowland Scottish ноябрь 1994 (бывшая Scottish Bus Group )
Midland Scottish, Eastern County, Scottish Motor Traction и Lowland Scottish были региональными компаниями, с территориями деятельности, простирающимися на большие территории, включая городские и междугородные перевозки. Операции в Нортгемптоне и Лестере были городскими сетями, такими как Grampian.
Ливрея [ править ]
Как GRT Group, компания разработала форму корпоративной ливреи, продиктованную расположением горизонтальных и диагональных полос на основном цвете. Цветовая гамма полос была взята из цветов дочерней компании, в то время как основной цвет был выбран кремовым. Однако низменный шотландский диалект предпочел использовать желтый в качестве основного цвета. Компании сохранили свою версию логотипа компании. Некоторые компании разработали альтернативную окраску с золотой полосой для введения новых автобусов.
С образованием FirstBus бывшие компании GRT сохранили свою корпоративную окраску, при этом отдельные логотипы компаний были заменены названием компании в новом стандартном корпоративном шрифте вместе со стилизованным символом f, представляющим FirstBus.
Ссылки [ править ]
- ^ Дом компаний извлекает компанию № SC114203 GRT Bus Group Limited, ранее GRT Bus Group plc, ранее GRT Holdings plc.
- ^ a b c d e "Люди в лимоне празднуют 20-летие Первой". Журнал Автобусы . Издательство Иана Аллана (648). Март 2009 г.
- ^ Наша история FirstGroup
- ^ Grampian ESOP Согласованный коммерческий двигатель 26 января 1989, стр. 15
- ^ a b c Интервью с железнодорожниками Мойр Локхед, 11 апреля 2006 г.
- ^ a b c d Хельм, Мартин (январь 2009 г.). Невероятное путешествие .. История первая . Издания Granta. С. 202–203. ISBN 978-1857570960.
- ^ Badgerline связи с GRT The Independent 5 апреля 1995 года
- ^ Link-up создает вторую по величине автобусную группу: GRT и Badgerline в рамках согласованного слияния на 265 миллионов фунтов стерлингов Herald Scotland 5 апреля 1995 г.
- ^ Дил удваивает Grampian Commercial Motor 21 июня 1990, стр.20.
- ^ Двигается совет Northampton Боро приватизировать автобусные операции правительства Хроника 27 августа 1993 Местных
- ↑ Правительство одобряет 19-ю продажу автобусов компании Leicester Citybus Ltd. Хроника местного самоуправления 15 ноября 1993 г.
- ↑ Страница с подробным описанием истории Northampton Transport и другими приобретениями GRT.
