ГУВ 360 Класс был небольшой ряд (12 примеров) из 0-6-0 грузовых паровозов , предназначенных для Great Western Railway по Джозефу Armstrong и построен на Суиндон заводе в 1866 году.
Класс GWR 360 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Нумерация
Они были пронумерованы 360-369, 1015 и 1001.
Дизайн
В исходном состоянии они имели котлы немного меньшего размера, чем аналогичные и гораздо более многочисленные модели 388 Class, которые были запущены в производство позже в том же году. Их спаренная колесная база была также на 51 мм короче, чем у 388-х в этом классе.
Использовать
Сначала они работали между Бирмингемом и Честером, хотя позже их видели в Южном Уэльсе, в Дидкоте и в районе Бирмингема-Стоурбриджа. Они были отозваны между 1918 и 1933 годами, последний (№ 363) накопил за свои 70 лет впечатляющие 1 384 645 миль (2228 370 км). [1]
Рекомендации
- ^ Табор 1956 , стр. D56-D57.
Источники
- Табор, FJ (февраль 1956 г.). Уайт, Германия (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть четвертая: Шестиколесные паровозы . Кенилворт: RCTS .