Железнодорожная станция Gandhidham Junction , расположенная в Gandhidham , Gujarat , India, обслуживает людей, проживающих в областях Gandhidham и Kandla .
Gandhidham Junction | |
---|---|
Конечная станция | |
Место расположения | Гандхидхам , Гуджарат Индия |
Координаты | 23 ° 04′06 ″ с.ш., 70 ° 08′52 ″ в.д. / 23.068337 ° с.ш. 70.147727 ° в.Координаты : 23 ° 04′06 ″ с.ш., 70 ° 08′52 ″ в.д. / 23.068337 ° с.ш. 70.147727 ° в. |
Высота | 10,500 метров (34,45 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Западная железная дорога |
Линия (и) | Участок Гандхидхам – Бхудж Участок Гандхидхам – Кандла Порт Участок Гандхидхам – Паланпур Магистраль Гандхидхам – Ахмедабад |
Платформы | 3 |
Треки | 6 |
Подключения | Стоянка такси, предоплата автосервиса |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт (на земле) |
Стоянка | Имеется в наличии |
Дополнительная информация | |
Статус | Функционирование |
Код станции | ГИМБ |
Зона (ы) | Западная железная дорога |
Подразделение (и) | Ахмадабад |
История | |
Открыт | 7 апреля 1955 г. |
Электрифицирован | Нет |
Предыдущие имена | Государственная железная дорога Кутч |
Место расположения | |
Железнодорожная станция Gandhidham Junction Расположение в Индии |
Gandhidham Железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
История
Перед формированием железнодорожной станции Gandhidham BG Индийскими железными дорогами Государственная железная дорога Катча управляла узкоколейной железнодорожной линией 2 фута 6 дюймов. Раньше поезд ходил в Анджар из порта Туна. Строительство железной дороги финансировалось махарао Кенгарджи Бава из Катча. Это началось еще в 1905 году.
Железнодорожная линия была продлена от Анджара до Бхуджа в 1908 году.
Железнодорожная линия от Варшамеди до Бхачау была открыта в 1910 году. 15-мильная железнодорожная линия от Анджара до Кандлы была открыта в 1930 году. Другая линия была проложена от Кандлы до Диса в Северном Гуджарате в 1950 году Индийскими железными дорогами.
Реорганизация железной дороги
Государственная железная дорога Катч была объединена с Западной железной дорогой 5 ноября 1951 года. 7 апреля 1955 года был заложен фундамент железнодорожной станции Гандхидхам. После изменения ширины колеи на участке Вирамгам – Ванканер – Гандхидхам в начале 1980-х годов. [1] первый поезд из Гандхидхама в Мумбаи был введен 2 октября 1984 года. После преобразования колеи на участке Гандхидхам-Бхудж в 2001 году [2] некоторые из поездов были продлены до Бхуджа. [3] Переоборудование колеи Паланпур-Гандхидхам было завершено 24 марта 2006 года. [4] Новые услуги были введены через Паланпур. [5]
Достижения
В июле 2016 года Гандхидхам был объявлен второй по чистоте железнодорожной станцией в Индии согласно опросу пассажиров, проведенному Индийскими железными дорогами в рамках Swacch Bharat Abhiyaan. [6]
Рекомендации
- ^ "История IR: Часть - 5 (1970 - 1995)" . IRFCA . Проверено 11 августа 2013 года .
- ^ «Калибровочное преобразование Гандидам – Бхудж» . Индус . Ченнаи.
- ^ «Продление поездов на Бхудж» . Индус . Ченнаи, Индия. 26 февраля 2000 года Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 года.
- ^ «Конверсия колеи на участке Паланпур – Гандхидхам» .
- ^ «Новые услуги через Паланпур» .
- ^ «В Гуджарате самые чистые железнодорожные станции, в Бихаре - самые грязные, показывает обзор» . ДНК .
Внешние ссылки
- Железнодорожная станция Gandhidham Junction в India Rail Info