Гарден Сити Скайвей | |
|---|---|
 Озеро грузовое судно проходит Уэлленд канал с моста Гарден Сити Skyway виден на заднем плане. Также виден меньший подъемный мост Гомера , открытый для пропуска корабля. | |
| Координаты | 43 ° 10′02 ″ с.ш. 79 ° 11′43 ″ з.д. / 43.16731 ° N 79.19520 ° W Координаты : 43.16731 ° N 79.19520 ° W43 ° 10′02 ″ с.ш. 79 ° 11′43 ″ з.д. / |
| Несет | 6 полос  QEW |
| Кресты | Welland Canal |
| Locale | Сент-Катаринс, Онтарио |
| Другие имена) | Мост 4А, Skyway |
| Поддерживается | Министерство транспорта Онтарио |
| Характеристики | |
| Дизайн | сталь |
| Общая длина | 2,2 км (1,4 миль) |
| Ширина | 30 метров (98 футов) |
| История | |
| Открыт | 18 октября 1963 г. |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 169 100 (2016) [1] |
| Потери | 1963–1973 |
| Место расположения | |
 | |
Garden City Skyway является одним из основных высокого уровня мост расположен в Санкт - Catharines и Ниагара-на-озере , Онтарио , Канада, которая позволяет Queen Elizabeth Way (QEW) пересечь Велланд канал без перерыва подъемный мост . Через мост проходят шесть полос движения, длина которого составляет 2,2 километра (1,4 мили) [2], а в самой высокой точке - 40 метров (130 футов). Это самое высокое и самое крупное сооружение на всем протяжении QEW; Burlington Bay Джеймс Н. Аллан Скайуэй , который также является частью QEW, на самом деле два отдельных и меньше четырех полос движения мостов.
Среди всех мостов, пересекающих нынешний канал Велленд, Skyway имеет номер Bridge 4A (мост Homer Lift Bridge - это мост 4).
Строительство началось в январе 1960 года, и в июле того же года был установлен главный пролет, пересекающий канал Велленд. Мост был открыт для движения 18 октября 1963 года. Во время строительства мост назывался Гомер Skyway , получив свое название от подъемного моста, который должен был заменить новый мост. После освящения мост был официально назван Гарден-Сити Skyway, используя прозвище Сент-Катаринс, «Канадский город-сад».
До 1973 года мост взимался за проезд.
Если Skyway в Гарден-Сити закрывается из-за дорожно-транспортного происшествия или погодных условий, движение по передним дорогам (Дьепп-роуд, Дюнкерк-роуд, Глендейл-авеню, Квинстон-роуд, Тейлор-роуд и Йорк-роуд) перенаправляется на пересечение канала у подъемного моста Гомера. , повторное подключение к QEW на противоположной стороне.
Строительные работы включали бетонный средний барьер с « высокими стенами » в Онтарио , новые парапеты моста и установку затененных натриевых светильников высокого давления с использованием существующих опор фермы.
В 2015 году натриевые фонари высокого давления на мосту были заменены на ярко-белые светодиодные фонари на существующих опорах ферм.
Министерство транспорта Онтарио (MTO) активно проводит исследования с целью объединения Skyway. Второй мост будет построен к северу от существующего Skyway для движения в Торонто, а существующий мост будет использоваться для транспортных средств, направляющихся в сторону Ниагары. [3]
См. Также [ править ]
Транспортный портал- Инженерный портал
- Портал Онтарио
- Берлингтон-Бэй Джеймс Н. Аллан Скайвей
- Королева Елизавета Уэй
- Welland Canal
- Список самых длинных мостов
Ссылки [ править ]
- ^ "Объемы движения на автомобильных дорогах провинции 2016" (PDF) . Министерство транспорта Онтарио . Отделение стандартов автомобильных дорог . Проверено 18 июля 2019 .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-05-29 . Проверено 2 мая 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Планы Twinning Skyway продвигаются вперед" . Штандарт Святой Катарины . Проверено 18 июля 2019 .
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Skyway в Гарден-Сити . |