Гэри Шоссе | |
|---|---|
 | |
Гэри шоссе в Западной Австралии | |
 | |
| Общая информация | |
| Тип | Отслеживать |
| Длина | 323 км (201 миль) |
| Ограничения | |
| Подача топлива | Kunawaritji |
| Удобства | Никто |
Gary Highway отдаленная незапечатанный трек в центре Западной Австралии проходит через пустыни Гибсона и Большая Песчаная пустыня . Он был построен Лен Биделл «s Gunbarrel дорожного строительства партии в апреле и мае 1963 года и назван в честь сына Beadell в, который родился в феврале того же года. [1] Он соединяет шоссе Gunbarrel Highway от Everard Junction на юге до Gary Junction Road на Gary Junction на севере. Это одна из двух трасс с севера на юг в центральных пустынях Западной Австралии, вторая - это улица Сэнди-Блайт-Джанкшен , также построенная Леном Биделлом.[2]
Достопримечательности [ править ]
Гэри Хайвей проходит через несколько интересных точек на пересечении пустыни, протяженностью 323 км (201 миль):
- Кратер Виверс , доступный по дороге в 16 км к востоку. Книга посетителей содержит записи от первоначальной команды, которая идентифицировала кратер. Этот кратер от взрыва метеорита - один из 15 известных в мире и только 3 в Западной Австралии. Хорошее описание можно найти в объекте наследия правительства Австралии. [3]
- Тропик Козерога с несколькими знаками-маркерами в разных местах из-за смещения тропиков со временем, вызванного изменяющимся наклоном оси Земли относительно плоскости ее орбиты.
- Ветреный угол, перекресток в конце трека Талавана . Происхождение названия «Windy Corner» можно прочесть в книге Биделла « Конец эры » 1983 года . [4]
- Макдугалл-Нолл, который является хорошей смотровой площадкой. Записки посетителей содержатся в консервной банке, застрявшей в пирамиде из камней.
- Развязка Орлиного шоссе, которое на большей части своей длины сильно заросло.
- Пейшенс Велл, хорошо посещенный и названный Дэвидом Карнеги в 1896 году, в 15,2 км (9,4 мили) к востоку от Винди Корнер.
- Заповедник пустыни Гибсон, в состав которого входит столб Макферсона. Это 30 км от трассы, но это впечатляющая достопримечательность с прекрасным видом на пустыню Гибсон и выходом к Мулган Рокхол.
- Чарли Ноб.
- Everard Junction на шоссе Gunbarrel Highway, где есть книга посетителей.
Описание [ править ]
Трасса однополосная, относительно чистая, но гофрированная по всей длине. В основном он прямой, за исключением участка от 22,85 ° до 22,88 ° ю.ш., где трасса огибает песчаные дюны . Он был судоходным (сентябрь 2007 г.) с твердым покрытием из песка и гравия. На южном конце есть несколько промоин в заповеднике пустыни Гибсон.
Приблизительная длина трассы составляет 425 километров (264 миль), включая боковые поездки к кратеру Виверс и столбу Макферсонса. Он очень удален, оба конца находятся в сотнях километров от населенных пунктов и пунктов снабжения. КВ радио или спутниковый телефон должен выполняться , поскольку нет никаких средств вдоль этой дорожки и путешественники должны быть самодостаточными в топливо, продукты питания, воды и поддержки транспортного средства. Ближайшие северные запасы находятся в Кунаварритджи возле скважины 33 на трассе Canning Stock Route и Kiwirrkurra на Gary Junction Road, или к югу примерно в 300 километрах (190 миль) к юго-востоку от Everard Junction на Warburton Roadhouse или станции Carnegie на запад.
Галерея [ править ]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Шепард, Марк (1998). Жизнь в кустах: биография Лена Биделла . Аделаида: Корквуд Пресс. ISBN 1876247053.
- ^ Хема, Карты (2005). Северо-западный лист Австралии по тропам Великой пустыни (карта). Eight Mile Plains Queensland: Hema Maps. ISBN 978-1-86500-159-3.
- ^ «Метеоритный кратер Виверс, перекресток Гэри через Телфер, Вашингтон, Австралия (ID места 18170)» . База данных австралийского наследия . Департамент окружающей среды . Проверено 31 октября 2008 года .
- ^ Beadell, Len (1983). Конец эпохи . New Holland Publishers (Австралия). п. 98. ISBN 1-86436-733-4.
