Гастон дю Буске (1839–1910) был французским инженером , начальником отдела движущей силы ( ingénieur en chef traction ) Chemin de Fer du Nord , конструктором локомотивов и профессором Центральной школы Лилля . [1]
Конструктор паровоза [ править ]
Гастон дю Буске преподавал машиностроение в Institut Industriel du Nord de la France ( École Centrale de Lille ) с 1872 года. В 1890 году он был назначен главным инженером Chemins de Fer du Nord . Он выиграл золотую медаль на Всемирной выставке 1894 года. Он успешно сотрудничал с Альфредом де Гленом и Эдвардом Беньиотом , оба работали в Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM). Он был президентом Общества инженеров-строителей Франции в 1894 году.
Составные четырехцилиндровые локомотивы [ править ]
Он ввел составные (двойного расширения) паровозы в промышленную сеть с помощью Альфреда де Глена , инженера SACM. [2]
- Nord с 6.121 по 6.168 , 28 отданы в аренду Ceinture, позже SNCF 1-031 + 130.TA.1 по 47
- Ceinture 6.001–6.038, позже SNCF 3-031 + 130.TA.1–36
Он сконструировал среди других локомотивов:
- Nord 2.121 до 2.180 «Шоколад» 4-4-0 1891–1898 гг.
- Норд 2.231 до 2.305 «Револьвер» 4-4-4Ц 1901–1906 годов; позже SNCF 2-222.TA
- Норд 2.311 до 2.380 «Равашоль» 4-4-0Ц 1892–1895 гг .; позже SNCF 2-220.TA
- Nord 2.641 - 2.675 Atlantics ( 4-4-2 ) 1900–1902 гг., Позже SNCF 2-221.A
- Nord 2.741 Prototype Atlantic 1907 года выпуска; перестроен как 4-4-4 , перестроен как 4-6-0 № 3.999
- Nord 3.081 до 3.302 4-6-0 1897–1910; позже SNCF 2-230.A
- Норд 3.121 до 3.122 «Метрополитен» 0-6-4Ц 1892–1893 гг.
- Nord 3.513 до 3.537 4-6-0 1908–1910 гг .; позже SNCF 2-230.D.1 до 149
- Норд 3.801–3.860 «Блерио» 4-6-4Ц 1909–1910 гг .; позже SNCF 2-232.TA
- Nord 3.1101 и 3.1102 Prototype Baltics ( 4-6-4 1911 г .; смерть конструктора помешала развитию.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Гастона дю Буске . |
- Северная Атлантика 2.670 - 1904 (на французском языке) [ постоянная мертвая ссылка ] .
- Nord Baltic 3.1102 - 1911 (на французском языке) [ постоянная мертвая ссылка ] .
- Составные локомотивы «type français» (по-французски) .
- Histoire de l'exploitation d'un grand réseau - La Compagnie du chemin de fer du Nord - 1846-1937 . Пар Франсуа Карон; publié par Mouton, 1973.
Ссылки [ править ]
- ^ L'Enseignement Professionnel (1872 - BiblioBazaar, LLC, 2009 ISBN 9781115051286 )
- ^ http://thierry.stora.free.fr/pgalgdub_f.htm
Деловые позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Эдуарда Делебека | Ingenieur ан повар тяги из Chemins де Фер - дю - Нор | Преемник Жоржа Асслена |