Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Гейлорд Билдинг
GaylordBuildingToday DSCN5884.JPG
Здание Гейлорд
Gaylord Building находится в Иллинойсе.
Гейлорд Билдинг
Гейлорд-билдинг находится в США.
Гейлорд Билдинг
Место расположенияЛокпорт, Иллинойс
Координаты41 ° 35′27 ″ N 88 ° 3′28 ″ з.д. / 41.59083°N 88.05778°W / 41.59083; -88.05778 Координаты: 41 ° 35′27 ″ N 88 ° 3′28 ″ з.д.  / 41.59083°N 88.05778°W / 41.59083; -88.05778
Построено1838 г.
АрхитекторЭраст и Уильям Ньютон
ЧастьИсторический район Локпорта ( ID75000676 )
Добавлено в NRHP12 мая 1975 г.
Восточная сторона Гейлорд-билдинг напротив путей Метры . Этот вид показывает пристройку 1859 года к зданию на переднем плане. Бледно-желтая приподнятая секция на заднем плане была частичным третьим этажом, добавленным к первоначальному зданию в 1859 году.

Здание Гейлорд , построенное в 1838 году в историческом центре города Локпорт, штат Иллинойс , и на берегу канала, сыграло решающую роль в строительстве канала Иллинойс и Мичиган . Он внесен в Национальный реестр исторических мест США и является одним из 29 исторических мест Национального фонда сохранения исторического наследия . [1] Он построен из желтого известняка , обычного строительного материала в северной части центрального Иллинойса. В нем есть итальянецтрехэтажное дополнение, добавленное в 1859 году. После того, как оно пришло в упадок, оно было центром согласованных усилий по восстановлению и сохранению, начатых в 1983 году, что позже было отмечено как образец для таких усилий. [2]

Предпосылки и конструкция [ править ]

Расположение и курс канала Иллинойс и Мичиган.

Канал Иллинойс и Мичиган , начатый в 1836 году и законченный в 1848 году, протяженностью 96 миль (154 км), был последним звеном на водном пути, соединяющем Великие озера , Мексиканский залив через порт Нового Орлеана и Атлантический океан через порт Нью - Йорка . Локпорт, расположенный примерно в 1/3 пути от начальной точки (район Бриджпорт в Чикаго на реке Чикаго ) и конечной точки ( Ла-Салле, штат Иллинойс, на реке Иллинойс.), было естественным местом для планирования каналов, размещения и складских операций. Таким образом, штаб-квартира канала I&M находилась в Локпорте. [3]

В течение первых двух лет в строительстве канала был достигнут незначительный прогресс из-за трудностей с обеспечением снабжения и рабочей силы, большая часть которых должна была быть доставлена ​​с Восточного побережья. [2] В 1830-х годах этот крайний запад, большинство областей, даже в нескольких милях от крупных поселений, таких как Чикаго, были по сути дикой природой, и Локпорт не имел достаточно большого склада, чтобы разместить все материалы, отправленные для строительства канала, поэтому власти канала решили его построить. В то время были некоторые разногласия по поводу использования государственных средств для его оплаты. [4]

Выбор материала, учитывая приграничный характер города, некоторых удивил. Однако в этой области Иллинойса есть большие залежи желтого известняка, в некоторых случаях чуть ниже поверхности. Некоторые источники говорят, что в здании использован камень, взятый непосредственно из раскопок канала. Здание было построено в период с мая по сентябрь 1838 года под руководством исполняющего обязанности комиссара канала Джейкоба Фрая и обошлось в 4014,29 долларов США, что по тем временам было немалой суммой. Возможно, использование желтого известняка положило начало тенденции. [5]

Склад [ править ]

Боковой вид оригинального здания (слева) и пристройки 1859 года, демонстрирующий резкую разницу в архитектурных стилях.

После завершения строительства канала в 1848 году здание оказалось не отвечающим требованиям, поэтому Попечительский совет канала на короткое время арендовал, а затем продал здание. Он прошел через ряд владельцев, [6] [7], но в течение длительного периода в середине 19 века принадлежал Джорджу Гейлорду (1820–1883), известному торговцу Локпорта, [8] Вскоре после смерти Гейлорда Norton & Компания, которой принадлежала другая недвижимость в Локпорте, купила здание за 7500 долларов. Многие склады в Локпорте были очень загружены. [9]

Пристройка 1859 года была выполнена в совершенно ином стиле. Имущество продолжало переходить из рук в руки, много раз использовалось как склад, [10] механический цех, литейный цех, типография и, наконец (с добавлением третьего этажа в первоначальном разделе) склад сантехники. [11]

Восстановление [ править ]

В 1983 году зданием заинтересовался Гейлорд Доннелли , внук-мультимиллионер Джорджа Гейлорда и бывший председатель чикагского издательского дома RR Donnelley & Sons (как сообщается, по настоянию его племянницы). Он основал частную девелоперскую компанию The Gaylord Lockport Company, названную в честь деда Доннелли, и потратил четыре года и 2,8 миллиона долларов на восстановление заброшенного здания до его прежней красоты, включая удаление третьего этажа и восстановление линии крыши, которая была в 1859 году [12]. ]

В то же время нарастал импульс [13] к созданию коридора наследия для документирования, сохранения и интерпретации канала I&M, и в 1984 году президент Рональд Рейган подписал закон о его создании. В 1987 году здание открылось для публики с рестораном Public Landing и музеем, где выставлены экспонаты канала. Рейган отметил здание Гейлорд-билдинг и проект, лично вручив г-ну Доннелли Президентскую премию за сохранение исторического наследия, и этот проект стал образцом для сохранения исторических мест для новых целей.

Управление и местонахождение [ править ]

Национальный фонд сохранения исторического наследия теперь владеет историческим зданием Гейлорд-билдинг, а Ассоциация коридора каналов управляет им как частью Национального исторического района Локпорта. [14] Здание является центром выставок канала, туров и программ. Тропа канала проходит мимо здания вдоль старой тропы канала и ведет посетителей к другим частям исторического центра города Локпорт, в том числе к зданию Нортон-билдинг, где находится Галерея Локпорта музея штата Иллинойс. [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Исторические места Национального фонда" . Национальный фонд сохранения исторического наследия. 2008 . Проверено 5 августа 2008 года .
  2. ^ а б "История строительства Гейлорд" . Гейлорд-билдинг . Ассоциация коридора каналов. 2004. Архивировано из оригинала 10 июля 2006 года . Проверено 7 мая 2006 года .
  3. ↑ На этой фотографии (и следующих двух по порядку) с сайта Университета Льюиса изображено старое здание штаб-квартиры, расположенное прямо в гору и через дорогу от здания Гейлорд.
  4. ↑ Gaylord Building History. Архивировано 10 июля 2006 г. в Wayback Machine : «На складе хранились провизия, лопаты, кирки, тачки, пиломатериалы, канаты, железо и сталь для изготовления инструментов и оборудования, цепи, канаты, краны, черный цвет. порох и основные продукты для зимнего пропитания рабочих ".
  5. ^ Это изображение архивации 2007-03-12 в Wayback Machine (с сайта канала коридора) от центра города Локпорта показывает много желтого известняка зданий, какделает это один архивации 2007-03-12 в Wayback Machine , взятая глядя через Метра ведет от здания к центру города.
  6. ↑ Gaylord Building History. Архивировано 10 июля 2006 г. в Wayback Machine : «После ненадолго сдав его в аренду фирме Norton and Blackstone, которая произвела капитальный ремонт здания, оно было продано в сентябре 1848 года за 4000 долларов. Мартин и Таунсенд сдали в аренду помещение для хранения зерна, и к 1850 году их бизнес процветал. Джордж Б. Мартин купил здание в ноябре 1853 года ».
  7. ^ Это архивации 2006-07-21 в Вайбак машины гравирования показывает здание вскоре после 1859 г.того
  8. ^ Сайт канала Коридор, Gaylord История страницы архивации 2006-07-21 в Wayback Machine : "Gaylord был в бизнесе долго , прежде чем он пришел в здание , которое теперь носит его имя , как и многие , кто поднялся на видное место в штате Иллинойс , в 19 - м веке. Джордж Гейлорд имел корни на востоке. Родившийся в Уайт-Холле, штат Нью-Йорк, Гейлорд приехал в Иллинойс в 1839 году и окончательно обосновался в Локпорте в 1847 году. его партнер (Деннис Смит) открыл магазин галантереи в 1847 году (Смит ушел на пенсию осенью 1849 года).Во время гражданской войны Гейлорд активно занялся зерновым бизнесом, перерабатывая до 400 000 бушелей в год. Согласно одному сообщению, он был первым в Локпорте, который закупил зерно по законному весу, в конечном итоге убедив других сделать то же самое. Некоторое время Гейлорд также владел карьером Оук-Хилл к югу от Локпорта. В 1878 году Гейлорд купил здание у Джорджа Б. Мартина, человека, создавшего пристройку к 1859 году ».
  9. ↑ Это впечатление художника, заархивированное 12 марта2007 г. в Wayback Machine с сайта коридора каналов, дает представление об уровнях активности.
  10. ^ Canal Corridor сайт фото архивации 2007-03-12 в Wayback Machine зачислена The Gaylord Building и занятости Локпорта Landing около 1880 (любезно Gerald W. ADELMANN)
  11. ↑ Gaylord Building History. Архивировано 10 июля 2006 г. в Wayback Machine : «1859 год использовался для хранения колючей проволоки в 1880-х годах. В эпоху компании Barrows Lock Company в здании размещались механические мастерские, латунный литейный завод, столярная мастерская и складские помещения. В 1945 году типография округа Уилл имела здесь специализированную типографию. С 1948 года до начала 1980-х годов здание занимало здание сантехнического оборудования Хайленда ».
  12. ^ "Здание Гейлорд: катализатор коридора" . Гейлорд-билдинг . Ассоциация коридора каналов. 2004. Архивировано из оригинала 10 июля 2006 года . Проверено 7 мая 2006 года .
  13. ^ Энциклопедия чикагского исторического сайта настранице Локпорта документирует, как «История стала центром коммерческого развития», начиная с 1960-х годов, когда Локпорт видел создание музеев, исторических районов и даже ребрендинг 1970-х годов как «Старый город канала».
  14. ^ Это изображение из Maj.com Архивированных 2007-03-12 в Wayback Machine показывает табличкуобозначающее здание как часть Lockport Национального исторического района
  15. ^ Нортон Строительство архивации 2007-03-12 в Wayback Machine на Maj.com

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный Gaylord Строительный сайт