Газела

Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Апрель 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Газела пришвартовалась в Филадельфии, 15 апреля 2012 г.
История
Португалия
Имя:	Газела
Тезка:	Газель (на португальском)
Порт регистрации:	Лиссабон
Строитель:	Ярды JM Mendes в Сетубале , Португалия
Завершенный:	1901 г.
Не работает:	Ушел с рыбной ловли, 1969 г.
Судьба:	Продан и передан Морскому музею Филадельфии, 1971 г.
Соединенные Штаты
Имя:	Газела
Владелец:	Гильдия по сохранению кораблей Филадельфии
Приобретенный:	1971 г.
Идентификация:	Номер IMO :  5126885
Положение дел:	Корабль-музей / Учебный корабль
Общие характеристики
Тоннаж:	652 дедвейт, 299 брутто
Длина:	177 футов (54 м). в целом, 140 футов (43 м). на палубе, 133 фута (41 м). на ватерлинии
Луч:	26 футов (7,9 м). на максимальном пучке
Высота:	94 футов (29 м). с колоды
Проект:	ок. 17 футов (5,2 м).
Установленная мощность:	Дизель - CAT 3406540 ​​л.с.
План паруса:	Баркентина 8910 квадратных футов (828 м 2 )
Примечания:	деревянный корпус

Газела - это деревянный высокий корабль, построенный в 1901 году, порт приписки которого - Филадельфия . Оно было построено как коммерческое рыболовное судно и использовалось в этом качестве более шестидесяти лет. В настоящее время она является послом доброй воли на море для города Филадельфия, Содружества Пенсильвании и портов Филадельфия и Камден, штат Нью-Джерси . Она снялась в нескольких фильмах и участвовала во внутренних и международных мероприятиях, включая OpSail 2000 .

История [ править ]

Баркентина Gazela Primeiro (то есть Газель в первый в португальском ) был построен на верфи JM Мендес в Сетубал , Португалия в 1883. В то время португальские рыболовства власти было постановление , запрещающее строительство новых судов для промысла трески Grand Banks. Однако разрешалось модифицировать или «перестраивать» существующее судно. Наилучшая имеющаяся информация указывает на то, что регистрация гораздо меньшего по размерам двухмачтового судна, построенного в Касильясе в 1883 году, под названием Gazella(пишется двумя Ls), был передан владельцами новому судну в 1901 году. Нет никаких свидетельств того, что какие-либо бревна с более раннего судна были повторно использованы при строительстве более позднего судна; практика, которая не имела бы смысла для промышленного деревянного судостроителя в 1900-х годах.

Gazela был построен , чтобы нести рыбаков к Гранд Банки из Ньюфаундленда . ^[1] Каждую весну она покидала Лиссабон с 35 дори, сложенными на палубе, как чашки для питья, с командой из 40 человек (35 рыбаков / моряков, два повара, два помощника и капитан) и парой учеников. . Ее грузовой трюм будет полон соли в качестве балласта . Соль использовалась для пойманной рыбы (трески, камбалы, палтуса, пикши и окуня), чтобы сохранить их на долгую дорогу домой. Газела могла уложить в свои трюмы до 350 тонн соленой рыбы.

Газела не имела двигателя до 1938 года, когда был установлен дизельный двигатель Mannheim-Benz. В связи с истощением запасов трески на Больших банках судам пришлось вести промысел в проливе Дэвиса между Гренландией и островом Баффинова земля в Канаде. Противные ветры и частые айсберги в этом районе затрудняли жизнь судов без двигателей. Для размещения гребного винта была установлена ​​новая стойка руля, а ее стойка была увеличена примерно на 10–12 футов, что дало ей длинный выступающий транец .

После того, как удивительно долго коммерческой карьеры, Gazela ' s последний рейс в Гранд Банки Ньюфаундленда в качестве коммерческого рыболовного судна было сделано в 1969 году.

Филадельфия [ править ]

Примерно в то время, когда Газела стояла на приколе после своего последнего плавания к Банкам, Морской музей Филадельфии искал историческое парусное судно. Слово достигло GAZELA ' владельцев s и в следующем году, она была приобретена для музея филантропом Уильямом Wikoff Смитом . 24 мая 1971 года с командой американцев (включая одного бывшего инженера Газели) корабль отправился в свой новый дом в Филадельфии, проследив путь Колумба через Канарские острова и Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, а в четверг, 8 июля, впервые приехала в Филадельфию.

В 1985 году Газела была переведена в Гильдию по сохранению кораблей Филадельфии , некоммерческую корпорацию, которая теперь обслуживает и эксплуатирует судно с помощью доноров и добровольцев, посылая его в качестве высокого корабля Филадельфии на события вверх и вниз на восточном побережье Американская Газела проводит весенние и летние месяцы, путешествуя по реке Делавэр и Атлантическому побережью. В зимние месяцы Газелу обслуживают добровольцы из Гильдии по сохранению кораблей Филадельфии.

Галерея [ править ]

• Диорама, на которой " Газела" пришвартована у Penns Landing, Филадельфия, Пенсильвания.

• Небольшая деревянная дори, используемая для привоза рыбы на Газелу.

В печати и в кино [ править ]

• Золото гражданской войны , документальный фильм National Geographic, рассказывающий об истории республики СС , парохода времен Гражданской войны. 2003 г.
• Французский фильм «Вдова Сен-Пьера» номинирован на премию «Золотой глобус». 2000 г.
• Ирландцы в Америке , документальный фильм PBS, прослеживающий этническую историю ирландских иммигрантов в Соединенных Штатах. 1998 г.
• Интервью с вампиром , драматический художественный фильм с Томом Крузом и Брэдом Питтом в главных ролях. 1994 г.
• Алан Вильерс ; «Поиски шхуны Аргус» («Сыновья Чарльза Скрибнера» 1951 г.) Включает изображения и рассказ о взаимодействии с Газелой .

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

• Филадельфийская гильдия по сохранению кораблей: Газела Примейро (1883) . Проверено 23 июня 08.
• Сэвилл, Эллисон (1978) Газела Примейро. ISBN Leeward Publications 0-915268-14-0 

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный веб-сайт
• http://www.sailtraining.org

Координаты : 39.944012 ° N 75.141270 ° W39 ° 56′38 ″ с.ш., 75 ° 08′29 ″ з.д. /  / 39.944012; -75,141270