Герхард Бассенге
Герхард Бассенге был генералом Люфтваффе в нацистской Германии во время Второй мировой войны . В межвоенный период он работал в Министерстве авиации Рейха и был одним из немецких офицеров, наиболее ответственных за подготовку первых немецких парашютистов .
Бассенж был начальником штаба Luftflotte 2 , поскольку он участвовал в блицкриге в Нидерландах, Бельгии и Франции в 1940 году. Он стал начальником штаба Luftflotte 5 в Норвегии, когда он летел на северные Британские острова в битве за Британию . После участия в миссии Люфтваффе в Румынии он принял участие в Североафриканской кампании 1941–1943 годов. Там он был взят в плен 9 мая 1943 года и находился в плену до 2 октября 1947 года.
Герхард Бассенге родился в Эттлингене , Великое герцогство Баден в Германской империи , 18 ноября 1897 года. [1]
Бассенж начал свою военную карьеру в первые дни Первой мировой войны, 4 октября 1914 года, незадолго до своего 17-летия. Он стал унтер -офицером или унтер-офицером ; он также был Fahnenjunker или кандидатом в офицеры. Он был назначен командиром взвода в 29-м пехотном полку Императорской немецкой армии . Затем он получил звание фанриха или прапорщика, самого младшего офицерского звания в немецкой армии. 27 января 1915 года, когда ему было всего 17 лет, он получил звание лейтенанта. Находясь в пехоте, он служил как на Западном фронте , так и на Восточном фронте . [2]
Он перешел в Luftstreitkräfte и начал обучение пилотов 1 апреля 1916 года. После обучения он был направлен в Kampfstaffel 39. После службы в Kampfstaffel 39 в течение нескольких месяцев Бассенж был отправлен для дальнейшего обучения. [3]
17 января 1917 года он начал обучение на летчика-истребителя. Он добился успеха и был направлен в истребительную эскадрилью Jagdstaffel 5 . 13 апреля он заявил о своей первой победе в воздухе над британским истребителем- толкачом ; заявление осталось неподтвержденным, потому что он только заставил его приземлиться. 2 мая его перевели в другую истребительную часть, знаменитую Jagdstaffel 2 . 28 июня 1917 г. он был утвержден в звании лейтенанта; его комиссия предоставила ему более двух лет старшинства в звании, начиная с 18 июня 1915 года. [3] Фотографии, сделанные примерно в это время, показывают стройного мужчину с прямой повозкой, стоящего рядом или сидящего на его истребителе- биплане Albatros D.III . [4]Этот «Альбатрос», по немецкому обычаю, был украшен помимо заводской окраски умброй и двумя оттенками зеленого. Как и у всех самолетов Jasta 2, его хвост был окрашен в белый цвет. Его нос, капот , стойки и колесные колпаки были окрашены в серый цвет. Личные опознавательные знаки Бассенжа были наложены друг на друга — черно-белая полоса, идущая вниз по бокам самолета к тому месту, где широкая черная полоса с белой каймой окружала фюзеляж. [5]
задний ряд слева направо: Отто Эльфельдт , Фердинанд Хайм , Герхард Бассенге
передний ряд слева направо: Фридрих Фрейхерр фон Бройх , Генрих Эбербах , Георг Нойффер , Ганс Райманн .