| История | |
|---|---|
 Дания | |
| Класс и тип: | Торговое судно |
| Имя: | Гленгарри |
| Строитель: | Burmester & Wain, Копенгаген |
| Судьба: | Реквизирован Кригсмарине |
| Ноты: | Строится, когда Дания была оккупирована Германией |
 нацистская Германия | |
| Класс и тип: | Вспомогательный крейсер (1943 г.), Учебный корабль (1944 г.) |
| Имя: | Ганза |
| Строитель: | |
| Номер верфи: | 5 |
| Приобретенный: | 1940 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 12 февраля 1944 г. |
| Переименовано: | Zielschiff Meersburg , Ганза |
| Псевдоним (ы): |
|
| Судьба: | Интернирован, 1945 г. |
 Соединенное Королевство | |
| Класс и тип: | Торговое судно |
| Приобретенный: | 1945 г. |
| Судьба: | Списан 1971 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | неклассифицированный вспомогательный крейсер |
| Тоннаж: | 9 138 брутто регистровых тонн (GRT) |
| Смещение: | 19 200 тонн |
| Длина: | 153 м (502 футов) |
| Луч: | 20,1 м (66 футов) |
| Черновик: | 8,7 м (29 футов) |
| Скорость: | 20,5 узлов (38,0 км / ч; 23,6 миль / ч) |
| Классифицировать: | 65 000 морских миль (120 000 км; 75 000 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Дополнение: | 400 человек (плюс 400 курсантов в качестве кадетского учебного корабля) |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | Один |
.jpg/440px-StateLibQld_1_145023_Glenearn_(ship).jpg)
.jpg){kind=link}
Hansa был вспомогательный крейсер из нацистской Германии «s Кригсмарина используется во время Второй мировой войны .
В КМ она была известна как HSK 5 (II) ( то есть вторая в этом обозначении; первая была Pinguin ) или также как Schiff 5 . Королевский флот не дал ей рейдерского письма, так как она не поступала на действительную службу в качестве коммерческого рейдера . Последнее немецкое судно, которое было преобразовано во вспомогательный крейсер, Hansa было названо в честь Ганзейского союза .
История [ править ]
Изначально Hansa задумывалась как грузовое судно Glengarry . Она была захвачена немцами во время оккупации Дании , когда строилась компания Burmeister & Wain в Копенгагене . Он был временно переименован в Zielschiff Meersburg и служил целью для 27-й флотилии подводных лодок .
Зимой 1942/43 года, она была отправлена в Уилтон верфи в Роттердаме , а позже Blohm & Voss , Гамбург , где она была преобразована в вспомогательный крейсер. Она имела обозначение HSK 5 (II), отражающее номер верфи, в которую она была переоборудована.
Списанный как Hilfskreuzer в феврале 1944 года, корабль стал Kadettenschulschiff ( кадетское учебное судно ).
С сентября 1944 года по май 1945 года она участвовала в эвакуации из Балтийского моря , перевозя одновременно более 12000 солдат и гражданских лиц. «Ганза» была последним кораблем, спасшимся от Хелы .
Судьба [ править ]
20 мая 1945 года он отплыл на интернирование в Фемарн . Она была захвачена англичанами и вернулась на Глен Лайн, часть группы Альфреда Холта (Голубая воронка) , которая изначально заказывала ее. До 1971 года она ходила под разными именами, но в основном как Гленгарри. Он был списан в 1971 году. Два ее родственных корабля были преобразованы в десантные корабли и находились в Анцио и Салерно. Они также пережили войну и были снова приняты на вооружение Группой Альфреда Холта.
Командиры [ править ]
- Kapitän zur See Ганс Хенигст, с апреля 1943 года по август 1943 года;
- Kapitän zur See Фриц Шверер, с февраля 1944 года по май 1945 года.
Заметки [ править ]
- ^ a b Уорд, Ян, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий, Том 11, «Ганза» . Феб, Лондон. п. 1217.
Книги [ править ]
- Пол Шмаленбах (1977). Немецкие рейдеры 1895–1945 гг . ISBN 0-85059-351-4.
- Август Карл Муггенталер (1977). Немецкие рейдеры Второй мировой войны . ISBN 0 7091 6683 4.
- Стивен Роскилл (1956). Война на море 1939–1945 Том II .
