Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про лоукостера Lufthansa Group. Для авиакомпании 1980-х см. German Wings . Для крыльев ВВС Германии см Категория: Крылья Люфтваффе .
Germanwings
Germanwings logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
4UGWIНЕМЕЦКИЕ КРЫЛЬЯ
Основан1997 г.
как подразделение Eurowings
2002 г.
как отдельная компания
Прекращенные операции7 апреля 2020 [1]
Операционные базы
Программы часто летающих пассажиров
Размер флота33
Материнская компанияЛюфтганза Групп
Штаб-квартираКельн , Земля Северный Рейн-Вестфалия , Германия
Ключевые людиПравление: Майкл Книттер, Франческо Шортино
Интернет сайтeurowings.com

Germanwings GmbH было [1] немецкая бюджетная авиакомпания , полностью принадлежащая Lufthansa [2] , который работает под Eurowings брендом. Она была основана в Кельне с концентраторами в Кельн - Бонн аэропорт , аэропорт Штутгарта , аэропорт Гамбурга , Берлина Тегель , аэропорт Мюнхена и дальнейших баз в Hannover Airport и аэропорта Дортмунда . [3]

Germanwings работала самостоятельно в качестве бюджетного перевозчика Lufthansa до октября 2015 года, когда Lufthansa решила передать фирменный стиль своего продукта для ближнемагистральных перевозок Eurowings. С 2016 года Germanwings является оператором аренды с обслуживанием для своей дочерней компании Eurowings . С тех пор бренд Germanwings не использовался, хотя код IATA «4U» продолжал действовать под брендом Eurowings до марта 2018 года, когда собственный код IATA 4U Germanwings был отменен и заменен обозначением Eurowings EW . [4] Germanwings был закрыт в апреле 2020 года. [1]

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

Germanwings Airbus A319-100 в прежней ливрее

В 1997 год Eurowings создан отдел недорогого, который стал отдельной компанией под названием Germanwings 27 октября 2002 года по 7 декабря 2005 года авиакомпания подписала соглашение о покупке 18 Airbus A319-100 самолетов с еще 12 вариантов , поставки запланированы с июля 2006 г. по 2008 г. [5]

Зимой 2004–2005 гг. Компания Germanwings арендовала у Aerolíneas de Baleares два Боинга 717-200 для испытаний этого типа самолета, но после этого заказ не поступил.

В 2008 году планировалось объединить Germanwings, Eurowings и TUIfly в одну авиакомпанию, чтобы составить конкуренцию Air Berlin и ее дочерней компании LTU на немецком рынке, а также easyJet и Ryanair на международных маршрутах. Однако эти планы так и не были реализованы. Вместо этого 1 января 2009 года Germanwings стала дочерней компанией Lufthansa, полностью принадлежащей ей . [6]

Переход на маршруты Lufthansa с 2012 г. [ править ]

В 2012 году Lufthansa объявила о своих планах перенести прямые рейсы на короткие расстояния из других городов, кроме Франкфурта и Мюнхена, из Lufthansa в Germanwings. [7] [8] Таким образом, компания получила обновленный корпоративный дизайн. Перенос маршрутов на короткие расстояния Lufthansa произошел с весны 2013 года по осень 2014 года; Аэропорт Дюссельдорфа был последней базой, переведенной с марта 2014 года.

В рамках реструктуризации и перезапуска Germanwings в 2013 году парк Germanwings, насчитывающий 33 самолета, должен был пополниться около 30 самолетами Lufthansa. [9] Кроме того, 23 самолета, которые в настоящее время эксплуатируются Eurowings для рейсов Lufthansa, не вылетают из Франкфурта и Мюнхена, должны были присоединиться к Germanwings. Новый Germanwings должен был обслуживать около 90 самолетов.

У авиакомпании есть давний спор с профсоюзом Vereinigung Cockpit, который требует схемы, по которой пилоты могут выходить на пенсию в возрасте 55 лет и сохранять 60% своей заработной платы, что, по мнению материнской Lufthansa, больше не доступно. В апреле 2014 года пилоты Germanwings устроили общенациональную забастовку в поддержку своих требований, которая длилась 3 дня. В сентябре 2014 года пилоты устроили шестичасовую забастовку. Одновременную забастовку организовали пилоты Lufthansa. [10]

К концу 2014 года все национальные маршруты Lufthansa и международные перевозки в Германию и из Германии, за исключением рейсов во Франкфурт и Мюнхен и из Дюссельдорфа в Ньюарк и Чикаго [11], были переведены в Germanwings. [12] Последним измененным маршрутом был Дюссельдорф-Цюрих 8 января 2015 года. [11] [13]

Интеграция с Eurowings с 2015 г. [ править ]

Germanwings Airbus A319-100 в новой ливрее 2013 года, которая постепенно заменяется дизайном Eurowings

В январе 2015 года Lufthansa Group объявила, что прекращает выпуск бренда Germanwings и заменяет его на Eurowings, начиная с конца 2015 года [14].

Крушение рейса 9525 Germanwings 24 марта 2015 г.

25 октября 2015 года Eurowings приобрела более 55 маршрутов, ранее выполнявшихся под брендом Germanwings. [15] [16] Первое Germanwings основания быть в основном берет на Eurowings были Дюссельдорф Аэропорт , Аэропорт Гамбурга - на оба из которых Eurowings уже работают от имени Germanwings - и Cologne Bonn Airport .

В октябре 2015 года Lufthansa объявила, что собственный веб-сайт Germanwings будет распущен и перенаправлен на Eurowings к январю 2016 года в рамках их слияния. Однако Germanwings продолжала работать как компания. [17] С этого момента компания Eurowings стала единоличной ответственной за все продажи под брендом Germanwings. [18] В январе 2016 года профили Germanwings в социальных сетях, такие как Facebook и YouTube , были переименованы в Eurowings, а germanwings.com был перенаправлен на eurowings.com . Однако Germanwings продолжала выполнять рейсы под собственными номерами рейсов, но использовала бренд Eurowings.

В декабре 2016 года было объявлено, что Germanwings выведет из эксплуатации 20 самолетов в течение 2017 года без замены в связи с новым соглашением Lufthansa об аренде с обслуживанием с Air Berlin, которое также предоставляло услуги Eurowings . Сообщалось, что самолеты Air Berlin были новее и дешевле в эксплуатации, чем у Germanwings. [19]

В августе 2017 года было объявлено, что Germanwings откажется от своего собственного кода IATA 4U к 25 марта 2018 года. С тех пор он использовал код EW Eurowings для всех операций, которые уже выполняются под брендом Eurowings. [4]

В октябре 2019 года база в Приштине , которая находилась под управлением Germanwings с июня 2019 года, была передана Eurowings Europe . [20] Взамен Germanwings захватила немецкую базу в Мюнхене, которой управляла ее дочерняя авиакомпания. [21]

7 апреля 2020 года Lufthansa объявила о закрытии Germanwings отчасти из-за большого запрета на поездки во время пандемии COVID-19 . [1] [22]

Корпоративные дела [ править ]

Главный офис Germanwings в Кельне

Бизнес-тенденции [ править ]

Germanwings полностью принадлежала Lufthansa с 1 января 2009 года; формальная отчетность с тех пор находилась в рамках счетов группы. С 2012 года данные Germanwings предоставлялись только в «Группе пассажирских авиакомпаний Lufthansa» и, как правило, не предоставлялись отдельно. Основные известные тенденции для Germanwings показаны ниже (по состоянию на 31 декабря):

2008 г.2009 г.2010 г.2011 г.2012 г.20132014 г.2015 г.
Оборот (€ млн)628580630687н / дн / дОтдельные
данные больше
не
доступны
Прибыль ( EBITDA ) (млн евро)3963−9−15н / дн / д
Количество сотрудников (на конец года)1,0461,1111,2721,2741,3522,073
Количество пассажиров (м)7,67.27,77,57,816
Коэффициент пассажирской загрузки (%)н / дн / д77,278,2н / дн / д
Количество самолетов (на конец года)2526303032678462
Примечания / источники[23] [24][24][25][26] [27][28] [29] [30][31][32] [33]

В соответствии с заявленной бизнес-стратегией Lufthansa, перевод европейских нехабовых перевозок с Lufthansa Passenger Airlines на Germanwings продолжался в 2014 году и был успешно завершен 7 января 2015 года. [34] (Увеличение показателей за 2013 и 2014 годы было связано с этим вмешательством) передача самолетов и маршрутов от Lufthansa.)

Концепция обслуживания [ править ]

С 2013 года Germanwings предлагала три типа тарифов. Базовый тариф был без излишеств, без комплексного питания и только с ручной кладью. Лучший включенный багаж, закуски и напитки, а также доступ в некоторые залы ожидания для участников уровня Miles & More. [35] Smart и Best более или менее соответствовали сервису Lufthansa, предлагаемому на маршрутах, взятых на себя Germanwings. Флот был укомплектован только эконом-классом .

Germanwings предлагала Sky Bistro ( по-немецки Bord Shop ), программу покупки еды и напитков на борту . [36] Авиакомпания предоставила бортовой журнал, выходящий два раза в месяц на немецком и английском языках под названием GW . Хотя основное внимание редакции было сосредоточено на направлениях Germanwings, контент касался не только путешествий. [37]

Служба бронирования Germanwings предоставила Blind Booking - уникальную опцию, позволяющую пассажирам выбрать один из базовых аэропортов Germanwings, выбрать категорию пункта назначения (например, для вечеринок, для геев или для культуры), а затем приобрести билет туда и обратно с помощью случайной лотереи из числа городов категории. Такие билеты часто были дешевле, чем соответствующий билет в тот же пункт назначения, и Germanwings отправляет своим клиентам подробную информацию о пункте назначения по электронной почте вскоре после покупки. [38]

Направления [ править ]

Основная статья: Список направлений Germanwings

Кодшеринговые соглашения [ править ]

Germanwings имела код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [39]

  • Эйр Канада
  • All Nippon Airways
  • Austrian Airlines
  • Брюссельские авиалинии
  • Люфтганза
  • Швейцарские международные авиалинии
  • United Airlines

Флот [ править ]

Специальная окраска бывших отелей Park Inn в Germanwings

По состоянию на ноябрь 2019 года флот Germanwings состоял из следующих самолетов: [40]

Флот Germanwings
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
Airbus A319-10015-144/156 [41]эксплуатируется для Eurowings
Общий15-

Особые ливреи [ править ]

В прошлом Germanwings использовала несколько различных расцветок. У некоторых самолетов были специальные ливреи, рекламирующие немецкие города (например, схема окраски Bearbus , вдохновленная гербом Берлина ), или в качестве рекламы (например, розовая ливрея для T-Mobile ). [42] От них отказались во время ребрендинга 2013 года.

Инциденты и аварии [ править ]

Основная статья: Рейс 9525 Germanwings
D-AIPX, самолет, разбившийся как рейс 9525 в марте 2015 года.

На момент слияния Germanwings участвовала в одном крупном инциденте, в результате которого погибло 150 человек. 24 марта 2015 года самолет Airbus A320-211 с регистрацией D-AIPX, выполнявший рейс 9525 из Барселоны в Дюссельдорф, потерпел крушение на юге Франции недалеко от Динь-ле-Бен , не оставив в живых. На борту самолета находились 144 пассажира, два пилота и четыре бортпроводника. [43] Немецкая прокуратура решила, что никто, кроме 27-летнего второго пилота Андреаса Любица, не может нести ответственности за аварию. [44] [45] [46] [47]Любитц взял перерыв в своей летной подготовке на несколько месяцев и в 2009 году проинформировал Летную школу пилотов о «предыдущем эпизоде ​​тяжелой депрессии». [48] Позже он завершил обучение. До обучения в качестве коммерческого пилота он также лечился от суицидальных наклонностей. [49] [50]

После инцидента Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) рекомендовало авиакомпаниям постоянно находиться в кабине пилотов двух уполномоченных лиц. [51] В сотрудничестве с немецким авиационным управлением, другими немецкими авиакомпаниями и Немецкой ассоциацией авиационной промышленности авиакомпании Lufthansa Group внедрили политику, требующую этого. [52]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-lufthansa/lufthansa-grounds-germanwings-in-sweeping-restructuring-idUSKBN21P2GW
  2. ^ " Отпечаток ". Germanwings . Проверено 29 апреля 2010 г. "Главный офис: Germanwings-Str. 2 51147 Cologne"
  3. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-04-03. п. 86.
  4. ^ a b aerotelegraph.com - «Germanwings отказывается от кода IATA 4U» (немецкий) 23 августа 2017 г.
  5. ↑ Aero International, июнь 2006 г.
  6. ^ Объявление TUI AG . Tui-group.com. Проверено 1 мая 2012.
  7. ^ «Lufthansa объединит европейские рейсы в недорогую единицу» . Блумберг . 20 сентября 2012 г.
  8. ^ Флоттау, Йенс. « Lufthansa переводит большинство ближнемагистральных рейсов в Germanwings, заархивировано 9 мая 2013 года в Wayback Machine ». Авиационная неделя . 11 октября 2012 г. Проверено 11 октября 2012 г.
  9. ^ "Новые Germanwings" . Germanwings.com. Проверено 30 декабря 2012.
  10. ^ «Забастовка пилотов Lufthansa вызывает отмену более 200 рейсов» . Путешествия Trade.Org. 6 сентября 2014 . Проверено 7 сентября 2014 года .
  11. ^ a b "Germania, Ryanair und mehr - Aktuelle Streckenmeldungen" . airliners.de . Проверено 24 марта 2015 года .
  12. ^ "Lufthansa-Direktverkehre: Umstellung auf Germanwings auf der Zielgeraden" . airliners.de . Проверено 24 марта 2015 года .
  13. ^ "Интернет Flugplan - Lufthansa ® Deutschland" . Проверено 24 марта 2015 года .
  14. ^ Фолькер Местер. "Lufthansa - Neue Billiglinie Eurowings soll Germanwings ersetzen - Wirtschaft - Hamburger Abendblatt" . Проверено 24 марта 2015 года .
  15. ^ http://airlineroute.net/2015/03/23/4uew-w15update1/
  16. ^ http://airlineroute.net/2015/04/07/4uew-apr16/
  17. ^ airliners.de - «Eurowings готовится к дальнему рейсу» 15 октября 2015 г.
  18. ^ germanwings.com - Отображение получено 30 декабря 2015 г.
  19. ^ austrianaviation.net - "Eurowings: сделка с Air Berlin за счет Germanwings", 16 декабря 2016 г.
  20. ^ "Eurowings eröffnet Basis und Stationiert A319 в Приштине" . airliners.de (на немецком языке) . Проверено 30 октября 2019 .
  21. ^ "Eurowings wechselt durch: Germanwings löst Eurowings Europe в München ab" . aeroTELEGRAPH (на немецком языке). 2018-12-13 . Проверено 30 октября 2019 .
  22. ^ https://www.dw.com/en/coronavirus-latest-lufthansa-shutters-germanwings-subsidiary/a-53043555
  23. ^ «Годовой отчет 2008» (PDF) . Люфтганза. Архивировано из оригинального (PDF) 11 июля 2012 года . Проверено 1 января 2013 года .
  24. ^ a b «Годовой отчет 2009» . Люфтганза . Проверено 1 января 2013 года .
  25. ^ «Годовой отчет 2010» . Люфтганза . Проверено 1 января 2013 года .
  26. ^ «Годовой отчет 2011» . Люфтганза . Проверено 1 января 2013 года .
  27. ^ "Информация для инвесторов 2011" (PDF) . Люфтганза. Архивировано из оригинального (PDF) 24 августа 2012 года . Проверено 1 января 2013 года .
  28. ^ «Годовой отчет 2012» (PDF) . Люфтганза . Проверено 3 июля 2013 года .
  29. ^ «Факты и цифры, июнь 2013» (PDF) . Люфтганза . Проверено 3 июля 2013 года .
  30. ^ "Die neue Germanwings" (PDF) . Люфтганза. Архивировано из оригинального (PDF) 9 марта 2013 года . Проверено 3 июля 2013 года .
  31. ^ «Факты и цифры, март 2014» (PDF) . Люфтганза . Проверено 22 апреля 2014 года .
  32. ^ «Флот и экипаж - О Germanwings» . Проверено 28 декабря 2014 .
  33. ^ «Годовой отчет Lufthansa 2014» (PDF) . Люфтганза . Проверено 27 апреля 2016 года .
  34. ^ «Годовой отчет Lufthansa 2014» (PDF) . Люфтганза . Проверено 27 апреля 2016 года .
  35. ^ "Какие тарифы доступны?" . Проверено 26 марта 2015 года .
  36. ^ " [1] ." Germanwings . Проверено 19 июля 2012 года.
  37. ^ Germanwings - Журнал :: Апрель 2012 - Электронные журналы Ink . Ink-live.com. Проверено 1 мая 2012.
  38. ^ «Слепое бронирование» . Проверено 26 марта 2015 года .
  39. ^ "Профиль на Germanwings" . CAPA . Центр авиации. Архивировано 3 ноября 2016 года . Проверено 3 ноября 2016 .
  40. ^ "Eurowings - флот Lufthansa Group" . sites.google.com . Проверено 17 ноября 2019 .
  41. ^ planespotters.net - Germanwings получено 1 сентября 2019 г.
  42. ^ Рекламная брошюра Germanwings, Реклама через покраску самолетов . Проверено 20 января 2012 г.
  43. ^ BFMTV. «Транспортирующий самолет Airbus A320 с 148 пассажирами, убитый пре-де Динь-ле-Бен» . Архивировано из оригинала 24 марта 2015 года . Проверено 24 марта 2015 года .
  44. ^ "Немецкие следователи считают, что в крушении Germanwings виноват только пилот Любитц" . Рейтер . 2017-01-09 . Проверено 20 ноября 2019 .
  45. ^ Хефер, Тим; Росноблет, Жан-Франсуа (26 марта 2015 г.). «Второй пилот, похоже, намеренно разбил самолет Germanwings: французский прокурор» . Рейтер . Проверено 26 марта 2015 года .
  46. ^ Кларк, Никола; Билефски, Дэн (26 марта 2015 г.). «Второй пилот Germanwings намеренно разбил самолет Airbus, - утверждает французский прокурор» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 марта 2015 года .
  47. ^ "Germanwings расследование авиакатастрофы" . Хранитель . 26 марта 2015 . Проверено 26 марта 2015 года .
  48. ^ COMKOM ° GmbH, Германия. «Lufthansa помогает расследованию» . lufthansagroup.com. Архивировано из оригинала на 2015-04-02.
  49. ^ "Germanwings-Absturz: Второй пилот войны vor Jahren wegen Suizidgefahr в Behandlung" . Spiegel.de (на немецком языке).
  50. ^ "Рейс 4U9525 Germanwings: Летная школа знала о депрессивном эпизоде" . CBC News . 31 марта 2015 . Проверено 1 апреля 2015 года .
  51. ^ «Уполномоченные лица в кабине летного экипажа» .
  52. ^ «Lufthansa Group продолжает совершенствовать свои структуры безопасности» . Архивировано 6 июля 2017 года . Дата обращения 2 апреля 2015 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Germanwings на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт