 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Джеррардс Кросс | |
|---|---|
 Джеррардс Кросс | |
| Расположение | Джеррардс Кросс , Бакингемшир, Англия |
| Ссылка на сетку | TQ001887 |
| Управляемый | Чилтернские железные дороги |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | GER |
| Классификация | DfT категории D |
| История | |
| Открыт | 1906 г. |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  1,461 миллиона |
| Обмен | 58 361 |
| 2016/17 | 1,486 миллиона |
| Обмен | 60 445 |
| 2017/18 | 1,487 миллиона |
| Обмен |  51 826 |
| 2018/19 | 1,512 миллиона |
| Обмен | 59 648 |
| 2019/20 | 1,420 миллиона |
| Обмен | 63 553 |
| Ноты | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Джеррардс-Кросс - это железнодорожная станция в городе Джеррардс-Кросс в графстве Бакингемшир , Англия. Он находится на главной линии Чилтерн, между гольф-клубом Денхэма и Сир-Грин и Джорданс .
Сервис [ править ]
В непиковое обслуживание с понедельника по пятницу входят:
- 4 поезда в час до лондонского Мэрилебон
- 1 поезд в час до Хай-Викомб
- 1 поезд в час до Эйлсбери
- 1 поезд в час до Банбери
- 1 поезд в час заканчивается
Станция состоит из двух платформ, с разворотом, идущим к западу от станции, чтобы поезда могли останавливаться / начинать на Джеррардс-Кросс. [1]
Не далее как в 2011 году из Джеррардс-Кросс [2] началось однодневное сообщение с лондонским Паддингтоном , курсирующим без остановок из Вест-Руислип . Аналогичный рейс отправлялся из Паддингтона и курсировал без остановок до Джеррардс-Кросс. Эти поезда пересекали теперь закрытую бывшую главную линию между Northolt Junction и Old Oak Common Junction, во многих местах сокращенную до единственного пути. Этот участок чаще использовался грузовыми и мусорными поездами, а также объездами во время инженерных работ. Служба была позже сокращена, чтобы начать в Саут-Руислип, возвращаясь в Хай-Виком, не останавливаясь на Джеррардс-Кросс. [3] [4] В декабре 2018 года был перенаправлен в Западный Илинг черезЛиния Гринфорда . [5] [6]
История [ править ]
Станция была построена как часть Великой Западной и Большой Центральной объединенной железной дороги и была открыта 2 апреля 1906 года как Джеррардс-Кросс для Чалфонтов . Он находится в глубоком вырезе, который был вырыт для линии, чтобы поддерживать очень небольшой максимальный уклон, чтобы обеспечить быстрое движение поездов с паровой тягой. Линия открылась после того, как виадук Чалфонт был построен на 1,2 мили (1,9 км) дальше по линии, чтобы пересечь реку Мисборн . [7]
Первоначальная планировка станции была четырехпутной, с двумя сквозными дорогами и двумя эстакадами. Две сквозные дороги были выведены из употребления с 1985 года и были полностью удалены к октябрю 1989 года. Это позволило расширить платформу Up и застроить ее над тем, что раньше было переходом Up и платформенными дорогами, при этом первоначальная линия Up повернулась к дороге Down. . [8] К северу от линии был небольшой товарный двор. Теперь это было удалено, но службы из Мэрилебон, которые заканчиваются в Джеррардс-Кросс, используют разъездную дорогу там. На станции Джеррардс-Кросс стояли две сигнальные будки: одна с восточной стороны станции, а другая с западной. Сигнальная будка на востоке была закрыта в 1923 году. Западная сигнальная будка была переименована в «Джеррардс Кросс» и находилась на линии вниз и использовалась до 11 августа 1990 года.Полная модернизация маршрута была проведена British Rail, и сигнализация была передана в новый интегрированный центр управления Мэрилебон . [9]
Новая линия и станция фактически создали нынешний Джеррардс Кросс; [ необходима цитата ] первоначальное поселение лежало большей частью вдоль Оксфорд-роуд.
Станция была переведена из Западного региона Британских железных дорог в район Мидленд в Лондоне 24 марта 1974 года [10].
Бронзовая скульптура «Железнодорожный транспорт» за платформой «Вверх» была создана Энтони Стоунсом, который был заказан в 1992 году Фондом земляных работ Colne Valley Park Groundwork Trust. Группа Genesis выделила 3000 фунтов стерлингов на стоимость скульптуры в знак признательности за их песню «Driving the Last Spike» на их альбоме We Can't Dance . [ необходима цитата ]
В октябре 2007 года начались работы по установке билетных барьеров ; они стали функционировать в понедельник , 10 марта 2008 года [ править ]
Туннельные работы [ править ]
Проект сети супермаркетов Tesco превратил разрез на лондонской стороне вокзала в туннель за счет использования больших бетонных кольцевых сегментов для формирования профиля туннеля. Пространство наверху этих сегментов было заполнено, чтобы сформировать поверхность земли, на которой был построен новый супермаркет.
Прерывание обслуживания [ править ]
В 19:35 30 июня 2005 г. 20 метров (66 футов) крыши туннеля возле его восточного конца рухнули, в результате чего на рельсы образовались обломки сломанных сегментов туннеля и многие тонны засыпного материала. Новости новостей показали, что бетонные сегменты, примыкающие к отверстию, которые все еще оставались на месте, похоже, изогнулись вниз в месте пересечения двух сегментов.
Поезд, направлявшийся в Мэрилебон, стоял на «верхней» платформе, когда туннель обрушился. Его водитель увидел обрушение и поднял тревогу, поэтому все железнодорожное движение было остановлено. Никто не пострадал. «Падший» поезд, который покинул гольф-клуб Денхэма, должен был сделать аварийную остановку между станциями и вернуться в гольф-клуб Денхэма, чтобы позволить своим пассажирам сойти. Опять же, никто не пострадал.
Восстановление сервиса и 100-летие линии [ править ]
После работ по удалению заполняющего материала и различных бетонных сегментов, как тех, которые действительно вышли из строя, так и тех, которые были признаны небезопасными, но фактически не разрушились, пути и сигнальная система были восстановлены. Поезда возобновили движение по обычному расписанию в субботу, 20 августа 2005 года.
Железнодорожной станции Джеррардс-Кросс в 2006 году исполнилось 100 лет. Это событие было отмечено двумя паровозами Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог , класса 8F 48151 и юбилейного класса 5690 Leander , которые перевозили поезда между Мэрилебон и Хай-Виком.
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Провидец Грин и Джорданс | Chiltern Railways Лондон-Бирмингем | Гольф-клуб Денхэма | ||
| Beaconsfield | Chiltern Railways Chiltern Main Line скоростные перевозки | Лондон Мэрилебон | ||
| Провидец Грин и Джорданс | Chiltern Railways London Paddington - High Wycombe только с понедельника по пятницу | Лондон Паддингтон | ||
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.chilternrailways.co.uk/sites/default/files/Timetable_19th_May_2014.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Расписание 11" (PDF) . Чилтернская железная дорога. С декабря 2011 года по 13 мая 2012 года . Проверено 7 февраля 2012 года . Проверьте значения дат в:
|date=( помощь ) [ постоянная мертвая ссылка ] - ^ 2V27 Реальное расписание поездов из Южного Рейслипа в Лондон, Паддингтон, 1057 Декабрь 2018 г.
- ^ 2M29 Реальное расписание поездов из Лондона Паддингтон в Хай-Уиком, 1135, 7 декабря 2018 г.
- ^ 2V27 1102 Южный Руислип - Вест-Илинг Реальное расписание поездов 10 декабря 2018 г.
- ^ 2M27 Реальное расписание поездов из Западного Илинга в Хай-Уиком, 1147 г., 10 декабря 2018 г.
- ^ Келли, Элисон (2009). "Виадук Чалфонт, Бакингемшир - Запись исторического здания" (PDF) . Оксфордская археология. Архивировано 20 сентября 2018 года (PDF) . Проверено 20 сентября 2018 года .
- ^ Maggs, Colin.G, изд. (2009). Ветви Бакингемшира . Страуд, Глостер: Издательство Эмберли. ISBN 9781848683426.
- ^ "Железнодорожные коды" .
- ^ Слейтер, JN, изд. (Май 1974 г.). «Примечания и новости: передача услуг Мэрилебон-Банбери». Железнодорожный журнал . Лондон: IPC Transport Press Ltd. 120 (877): 248. ISSN 0033-8923 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Джеррардс-Кросс . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Джеррардс-Кросс от National Rail
- BBC News Online - Тоннель обрушился на железнодорожную линию
- Информация и новости о туннеле Джеррардс Кросс
Координаты : 51.589 ° N 0.555 ° W51°35′20″N 0°33′18″W / / 51.589; -0.555
