Gillfoot железнодорожная станция

Схема узла железнодорожной клиринговой палаты 1882 года, показывающая железные дороги в этом районе

v т е Уайтхейвен, Клиатор и Эгремонт Железнодорожный
Легенда
Клиатор и Уоркингтон Узел железной дороги Линия побережья Камбрии в Карлайл Кокермоут и Уоркингтон железная дорога Маррон Джанкшен Уоркингтон Сентрал Рабочийтон Главная Bridgefoot Харрингтон Партон Привал Branthwaite Дистингтон Distington Works Гилгарранский филиал Ullock Партон Lamplugh Rowrah Whitehaven Саммит Winder Туннель Уайтхэвен Yeathouse Пробка Эскетт Mirehouse Junction Eskett Junction Moor Row Фризингтон St Bees Cleator Moor West Клиатор Мур Восток St Bees Golf Halt Клиатор Мур (первый) Woodend Gillfoot Эгремонт Nethertown Сент-Томас-Кросс Платформа Beckermet Mines Брайстоуны Beckermet Селлафилд Линия побережья Камбрии в Барроу-ин-Фернесс

Железнодорожная станция Гиллфут находилась на линии железной дороги Уайтхэвен, Клиатор и Эгремонт, в полумиле к северу от станции Эгремонт в Камбрии , Англия.

История и местоположение [ править ]

Линия была одним из плодов быстрой индустриализации Западного Камберленда во второй половине девятнадцатого века и открылась для пассажиров 1 июля 1857 года.

Станция Gillfoot фигурирует на схемах узлов железнодорожной клиринговой палаты 1882 года как "Gillfoot Sta. And Jn", показанная справа, но не в издании 1904 года. Он показан как товарная станция в Джоветте. ^[1]

Станция появится в базе данных инженерных линий, доступ к которой можно получить по внешним ссылкам ниже.

Станция не фигурирует в других стандартных произведениях, особенно Батте и Кротоне, и не упоминается ни в каких других работах, перечисленных ниже, в Интернете или на бумаге.

Станция находилась на стыке ответвления с железорудными рудниками Gillfoot. Это не было начато при съемке карты 1867 OS 6 ". Перекресток хорошо виден на наложенной карте OS c1900, но ни станции, ни здания не видно.

Услуги [ править ]

Если станция когда-либо открывалась для пассажиров, то, вероятно, ее обслуживали только рабочие поезда.

Загробная жизнь [ править ]

К 2013 году полотно через перекресток превратилось в пешеходную дорожку общего пользования.

См. Также [ править ]

• Фернесс Железнодорожный
• Железная дорога Клиатора и Уоркингтона
• Уайтхэвен, Клиатор и Эгремонт железная дорога

Ссылки [ править ]

Источники [ править ]

• Андерсон, Пол (апрель 2002 г.). Хокинс, Крис (ред.). «Собака на сене? След Железных Мастеров». Иллюстрированные британские железные дороги . Клофилл: Irwell Press Ltd. 11 (7).
• Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 года . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC  12500436 .
• Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
• Кротон, Годфри; Киднер, RW ; Янг, Алан (1982). Частные и несвоевременные вокзалы, остановки и остановки . Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-281-0. OCLC  10507501 .
• Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
• Макгоуэн Грэдон, В. (2004) [1952]. Путь Железных Мастеров: История Железной дороги Клиатора и Уоркингтона . Grange-over-Sands: Ассоциация железных дорог Камбрии. ISBN 978-0-9540232-2-5.
• Куэйл, Ховард (2007). Уайтхейвен: железные дороги и фургоны уникального порта Камберленд . Пиннер: Ассоциация железных дорог Камбрии. ISBN 978-0-9540232-5-6.
• Смит, Пол; Тернер, Кит (2012). Железнодорожный атлас тогда и сейчас . Издательство Иана Аллана . ISBN 978-0-7110-3695-6.
• Саггит, Гордон (2008). Затерянные железные дороги Камбрии (серия «Железные дороги») . Ньюбери: Сельские книги. ISBN 978-1-84674-107-4.

Дальнейшее чтение [ править ]

• Аттербери, Пол (2009). По потерянным линиям . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-2706-7.
• Баирстоу, Мартин (1995). Железные дороги в Озерном крае . Мартин Бэрстов. ISBN 978-1-871944-11-2.
• Боутелл, Гарольд Д. (1989). Рельсы через Лейкленд: иллюстрированное путешествие по железной дороге Уоркингтон-Кокермут-Кесвик-Пенрит 1847-1972 гг . Уайр, Ланкашир: ISBN Silverling Publishing Ltd. 978-0-947971-26-7.
• Конолли, В. Филип (1998). Британские железные дороги предварительно сгруппировали атлас и географический справочник (9-е впечатление; 5-е изд.). Шеппертон : Ян Аллан . ISBN 978-0-7110-0320-0. OCLC  221481275 .
• Джой, Дэвид (1983). Лейк-Каунти (Региональная история железных дорог Великобритании) . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-946537-02-0.
• Маршалл, Джон (1981). Забытые железные дороги: Северо-Западная Англия . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-8003-1.
• Вестерн, Роберт (2001). Железная дорога Кокермут, Кесвик и Пенрит . Уск: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-564-4. OL113.

Внешние ссылки [ править ]

• Станция на линии с указанием линии инженера, через railcodes.org.uk
• Карта линии с фотографиями, через RAILSCOT
• Станция не на карте ОС 1867 года, через Национальную библиотеку Шотландии.
• Станция не на накладываемых картах ОС, сделанная в 1898 г. через Национальную библиотеку Шотландии.
• Станция не на карте ОС 1948 года, через карты npe
• Железные дороги Камбрии через Ассоциацию железных дорог Камбрии
• Фотографии железных дорог Камбрии, через Ассоциацию железных дорог Камбрии
• Железные дороги Камбрии, через Railways_of_Cumbria
• Промышленная история Камбрии , через Общество промышленной истории Камбрии
• Фернесс Рейлтур с использованием многих линий Западного Камберленда, 5 сентября 1954 года, через перекресток шести колокол
• Видеоэкскурсия по закрытым линиям региона, через cumbriafilmarchive
• Гематит через минералы