Железнодорожная станция Новая Гитальдаха

Новая Гитальдаха
Индийская железнодорожная станция
Место расположения	Куч Бехар , Западная Бенгалия, Индия
Координаты	26 ° 02′07 ″ с.ш. 89 ° 29′20 ″ в.д. / 26.03524 ° N 89.48884 ° E / 26.03524; 89,48884 Координаты : 26.03524 ° N 89.48884 ° E26 ° 02′07 ″ с.ш. 89 ° 29′20 ″ в.д. /  / 26.03524; 89,48884
Дополнительная информация
Статус	Линия не работает
История
Открыт	1900?
Закрыто	1955–1960?
Предыдущие имена	Государственная железная дорога Куч-Бехар
Место расположения
Новая Гитальдаха Расположение в Западной Бенгалии Показать карту Западной Бенгалии Новая Гитальдаха Расположение в Индии Показать карту Индии

Новая железнодорожная станция Гитальдаха находится на широкой колее железнодорожной ветки Алипурдуар – Баманхат . ^[1]

Гитальдаха была железнодорожной станцией и переброшенным железнодорожным перевалочным пунктом на границе Индии и Бангладеш в районе Куч-Бехар в индийском штате Западная Бенгалия . Соответствующий пункт на бангладешской стороне - Могалхат в районе Лалмонирхат . ^{[2] [3]}

Железнодорожное сообщение [ править ]

Район был взбудоражен с железнодорожной деятельности в 19-20 century.The Ассам Бехар государственная железная дорога связана Parbatipur к Катихар с метра калибровочной линии в 1889. В начале 1900-х годов Восточная Бенгалия Железнодорожное расширена железных дорог в Лалмонирхат , Gitaldaha (через Могалхат ), Баманхат , Голокгандж и другие места, тем самым соединяя Ассам с Катихаром в Бихаре через Северную Бенгалию. В 1901 году государственная железная дорога Куч-Бехар построила узкоколейную линию от Гиталдаха до Джаянти , недалеко от границы с Бутаном. Вскоре после этого линия была модернизирована до метровой колеи. ^[4][5]

Маршрут Лалмонирхат-Могалхат-Гиталдаха был действующим, когда Индия и Пакистан договорились в 1955 году о возобновлении железнодорожного сообщения между двумя странами, и он включал движение поперечного сообщения через Могалхат через Восточно-Бенгальскую железную дорогу. ^[6] Часть моста через реку Дхарла в 26.00304 ° N 89.46934 ° E была смыта наводнением в 1988 году. ^{[7] [8]}26 ° 00′11 ″ с.ш., 89 ° 28′10 ″ в.д. /  / 26.00304; 89.46934

v т е Ветка Алипурдуар-Баманхат
Легенда
км Линия дороги Новая Джалпайгури – Алипурдуар – Самуктала 0 Alipurduar Junction Новая линия Джалпайгури – Алипурдуар – Самуктала 3 Алипурдуар суд 5 Алипурдуар Река Каляни 15 Baneswar Участок Нью-Джалпайгури – Нью-Бонгайгаон Новая линия Куч-Бехар – Чанрабанда 23 New Cooch Behar Junction Участок Нью-Джалпайгури – Нью-Бонгайгаон Новая линия Куч-Бехар – Голокгандж 27 Куч Бехар Река Торса 37 Деван Шляпа 41 год Бхетагури 48 Остановка колледжа Динхата 50 Динхата 57 Фалимари закрытая секция MG 65 Gitaldaha Junction 67 Гитальдаха Гхат Индия Бангладеш граница ( сломанный мост над рекой Дхарла ) 68 Могалхат Линия Лалмонирхат – Парбатипур 62 Новая Гитальдаха 67 Abutara Halt 72 Баманхат закрытая секция MG Индия Бангладеш граница 80 Бхурунгамари 84 Pateswari Река Дудхкумор 91 Сонахат Бангладеш Индия граница Река Дудхкумор закрытая секция MG Новая линия Куч-Бехар – Голокгандж 97 Голокгандж в Факираграм в Дхубри и Джогигопу км

v т е Несуществующая линия Лалмонирхат – Гиталдаха
Технический Ширина колеи Калибр 1000 мм ( 3 фута  3 3 ⁄ 8  дюйма)
Легенда
км до линии Буримари – Лалмонирхат – Парбатипур Лалмонирхат Могалхат Бангладеш Индия Река Дхарла со сломанным мостом Гитальдаха в Голокгандж

v т е Линия Буримари – Лалмонирхат – Парбатипур
Легенда
в Чанрабандху Индия Бангладеш граница Буримари Патграм Алауддин Нагар Баура Барката Хатибандха Сахид Борхан Нагар Бхотмари Туш Бхандар Какина Намурирхат Адитмари в Geetaldaha сломанный мост через реку Дхарла Индия Бангладеш граница Могалхат Lalmonirhat Junction Махендранагар Рамна Базар Балабари Улипур Панчор Мажар Старый Куриграм Куриграм Раджархат Шляпа Сингхардабари Тиста Джанкшен Река Teesta Кауня Линия Сантахар – Кауния Мирбаг Рангпур Шьямпур Аулиагандж Бадаргандж Холахати Parbatipur Junction Чилахати – Парбатипур– Линия Сантахар – Даршана
Источник: карта железнодорожных маршрутов Бангладеш.

До раздела Индии престижная почта Ассама путешествовала из Сантахара в Гувахати . ^[9]

Превращение 72-километровой Alipurduar-Bamanhat отпайки до 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) широкой колеи в 2007 году, и его последующего повторного ввода в эксплуатацию, имел станцию в Нью - Gitaldaha. ^[10]

Новая железнодорожная станция Гитальдаха обслуживает Гитальдаху и прилегающие районы.

На карте рядом показано положение на сегодняшний день (2020 г.). Когда в 19-20 веках в этом районе впервые проложили железные дороги, международной границы не было. Он появился в 1947 году. С тех пор это была попытка соответствовать новым реалиям. Карта является «интерактивной» (большая версия) - это означает, что все места, показанные на карте, связаны на полноэкранной карте.

Ссылки [ править ]