Гланбрук - юго-западный район города Гамильтон, Онтарио , Канада. Он был впервые создан в качестве независимого поселка в 1974 году через укрупнение в Mount Hope , Binbrook , Glanford и других близлежащих населенных пунктов . В 2001 году Гланбрук стал распущенным муниципалитетом после того, как он был объединен с Гамильтоном , Стоуни-Крик , Дандасом , Анкастером и Фламборо, чтобы стать нынешним городом Гамильтон.
Население Глэнбрука по данным переписи 2006 года составляло 15 293 человека, что на 25% больше, чем по данным переписи 2001 года, когда оно составляло 12 145 человек, что делает его самой быстрорастущей частью Гамильтона. Он содержит международный аэропорт имени Джона К. Манро Гамильтона .
История [ править ]
До 1938 г. [ править ]
Поселки Гланфорд и Бинбрук были обследованы как часть Верхней Канады в 1790-х годах и первоначально входили в состав графства Линкольн . Они стали частью округа Вентворт, когда последнее было создано в 1816 году. После вырубки лесов поселенцами-первопроходцами Гланбрук был пригоден для выращивания зерновых и смешанного сельского хозяйства . Однако более суровый климат не делал его настолько подходящим для выращивания фруктов, как его аналоги на Ниагарском полуострове .
Местная супружеская пара получила известность благодаря популярной песне еще в 19 веке. Маргарет «Мэгги» Кларк родилась в городке Гланфорд в 1841 году. Ее преподавал в государственной школе Джордж У. Джонсон, который родился в городке Бинбрук в 1839 году. [1] Они поженились в 1864 году, но она умерла вскоре после этого от тифа. В 1866 году у Джонсона появился его друг Дж. К. Баттерфилд, и он опубликовал стихотворение о своей ныне покойной жене примерно во время своей женитьбы на музыке. " Когда мы с тобой были молоды, Мэгги " дебютировала его невестка и стала популярной во всем мире. [2] Джонсон дважды женился повторно и умер в 1917 году.
Из-за барьера, представленного Ниагарским откосом, заселение происходило медленнее и реже, чем у его соседей к северу в Солтфлите и Бартон-Тауншипс (позже Стони-Крик и Гамильтон). На протяжении XIX и XX веков городки оставались спокойными аграрными захолустьями, вдали от шумной тяжелой промышленности, растущей всего в дюжине миль в Гамильтоне.
В политическом отношении местные органы власти поселков не были ни активными, ни назойливыми, ни противоречивыми. В рамках провинциальных и федеральных выборов в Вентворте (а позже и в Восточном Вентворте) избиратели в поселках помогли избрать в значительной степени неописуемых и консервативных членов законодательного собрания Онтарио и канадского парламента .
1939–1974 [ править ]
Во время Второй мировой войны , то Королевская канадская ВВС построила аэродром в Glanford Городке. Он открылся в 1940 году как часть плана подготовки по воздуху Британского Содружества и последовательно принимал у себя начальную летную школу № 10, школу аэронавигации № 33 и школу беспроводной связи. Могилы 13 британцев и одного ямайца до сих пор поддерживаются Комиссией по военным захоронениям Содружества на кладбище, где они были похоронены.
После долгого, постепенного сокращения его использования в военных целях, станция RCAF Mount Hope была объявлена избыточной, и в 1963 году аэропорт был полностью передан гражданской авиации. и международный аэропорт.
С 1971 года плотина в заповеднике Бинбрук возле истока реки Велленд создала водохранилище для борьбы с наводнениями вниз по течению. Заповедник управляется Nia Гар Pen островок Co nservation Authority, и , следовательно , резервуар называется озеро Niapenco . Заповедник Бинбрук предлагает возможности для рыбалки , катания на лодках , пеших прогулок и наблюдения за птицами .
В 1974 году был создан региональный муниципалитет Гамильтон-Вентворт . Глан- форд и ручей Бин были объединены, чтобы сформировать городок Гланбрук в качестве одного из шести муниципалитетов второго уровня в регионе, которые отвечали за такие вещи, как пожарные службы .
1975–2019 [ править ]
Начиная с начала 1970-х, небольшая группа энтузиастов-добровольцев, интересующихся историей военной авиации, помогла создать Canadian Warplane Heritage. Их небольшая коллекция самолетов эпохи Второй мировой войны участвовала в таких мероприятиях, как Авиашоу Канадской национальной выставки в Торонто и Международное авиашоу в Гамильтоне.
По мере того, как коллекция боевых самолетов CWH росла, были наняты первые оплачиваемые сотрудники, и она расширилась, заняв два ангара в аэропорту Маунт-Хоуп. К сожалению, в 1993 году там пожар уничтожил пять самолетов, в том числе редкий Spitfire и Hurricane of the Victory Flight, но сохранил Lancaster .
Сам аэропорт был приватизирован в 1995 году. В следующем году, при поддержке провинциальных грантов, был построен ангар для замены CWH, и на этом месте был открыт настоящий статический музей. В 1998 году аэропорт был переименован в честь Джона Манро , бывшего депутата Гамильтон-Ист и бывшего министра транспорта.
В 2001 году, несмотря на громкие возражения большинства из 10 000 жителей и его избранных представителей, Гланбрук был объединен со Стони-Крик , Дандасом , Фламборо , Анкастером и Гамильтоном, чтобы сформировать новый город Гамильтон .
Ссылки [ править ]
- ^ Джордж У. Джонсон
- ^ "Когда мы с тобой были молоды, Мэгги"
Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Внешние ссылки [ править ]
- Экологическая группа Комитета по сохранению Гланбрука
Координаты : 43.178 ° N 79.932 ° W43 ° 10′41 ″ с.ш. 79 ° 55′55 ″ з.д. / / 43,178; -79,932
