Гленротес с железнодорожной станцией Торнтон

Гленротес с ТорнтономШотландский гэльский : Gleann Rathais le Thornton [ sic ] [1]
Место расположения	Торнтон , Файф, Шотландия
Координаты	56 ° 09′44 ″ с.ш., 3 ° 08′33 ″ з.д. / 56.1623 ° N 3.1426 ° W / 56.1623; -3,1426 Координаты : 56.1623 ° N 3.1426 ° W56 ° 09′44 ″ с.ш., 3 ° 08′33 ″ з.д. /  / 56.1623; -3,1426
Ссылка на сетку	NT291972
Управляется	Абеллио СкотРейл
Платформы	2
Дополнительная информация
Код станции	GLT
История
Открыт	11 мая 1992 г.
Пассажирам
2015/16	76 688
2016/17	76 916
2017/18	79 492
2018/19	76 810
2019/20	71 870
Заметки
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог

Гленротес с железнодорожной станцией Торнтон обслуживает общины Гленротес и Торнтон в Файфе , Шотландия . Станция управляется Abellio ScotRail и находится на Файф Кольцевой линии , 31+1 / 4 мили (50,3 км)северу от Эдинбурга Уэверли .

История [ править ]

Станция расположена на ветке Данфермлин Эдинбургской и Северной железных дорог , к западу от ее отклонения от главной линии E&NR через треугольный перекресток . ^[2] Это совершенно новая структура, построенная British Rail при поддержке Регионального совета Файфа для обслуживания двух сообществ, в честь которых она названа. Гленротес (как послевоенный новый город ) никогда ранее не имел своей собственной станции (хотя станция Маркинч находится поблизости), в то время как Торнтон потерял свою станцию ​​( Торнтон-Джанкшн ) на главной линии в октябре 1969 года после того, как Beeching Axe (услуги на линии на запад доКарденден и ветвь Левена закончились одновременно).

Успешное открытие линии Fife Circle Line в 1989 году привело к тому, что участок Карденден - Торнтон Jn был вновь открыт для пассажиров, и это послужило катализатором для строительства станции. Он был завершен весной 1992 года и открыт для движения 11 мая того же года при изменении летнего расписания движения. ^[3]

Хотя он выглядит как стандартная станция с двумя платформами на двухпутной линии, на самом деле он расположен к востоку от Западного перекрестка Торнтон, где двойная ветка от Кардендена разделяется на две параллельные одинарные линии, которые расходятся после прохождения через станцию, чтобы присоединиться к главной линия. Один из них идет на юг к Южному перекрестку Торнтон и используется всеми поездами, идущими в Эдинбург и из него через побережье, в то время как другой изгибается на север и используется поездами, направляющимися в Маркинч и оттуда в Перт или Данди . Как следствие этого, обе платформы являются двунаправленными (аналогичная схема существует на Бэр-лейн в Ланкашире ), но южная (платформа 1) намного загружена, чем северная (2) из-за схемы обслуживания, используемой на Файф Круг.

Услуги [ править ]

С понедельника по субботу в Эдинбург ходят три поезда в час. Как уже отмечалось, большинство услуг в любом направлении отправляются с Платформы 1. 2 из этих маршрутов проходят через Киркалди (один из которых начинается и заканчивается здесь), а другой - через Дамфермлин. По вечерам поезда до Эдинбурга ходят только через Дамфермлин, а по воскресеньям. Ежечасно отправляются в Эдинбург через Киркалди и Данфермлин. Эти поезда используют платформу 1.

По состоянию на 2018 год с понедельника по пятницу курсирует ограниченное количество рейсов в / из Перта. В Перт ходят 2 поезда в день, а также 2 поезда из Перта, которые ходят в Эдинбург через Данфермлайн, 1 поезд в день из Эдинбурга останавливается здесь на платформе 2, но затем поезд прекращает движение по прибытии на станцию, а затем уходит. ECS (Пустой тренерский штаб в Перт). По субботам 2 поезда в день до Перта и 1 из Перта, по воскресеньям 1 поезд и 2 поезда из Перта. Эти услуги используют платформу 2.

Типичное обслуживание в непиковое время:

2 тонны в час в Эдинбург-Уэверли через Киркалди

1 т / ч в Эдинбург-Уэверли через Данфермлин-Таун

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Гленротесом и железнодорожной станцией Торнтон .

• Расписание поездов и информация о станциях Glenrothes с железнодорожной станцией Thornton от National Rail