В велосипедных дорожек Gore Hill и Эппинг Дорога является 8,4-километровая (5,2 мили) [1] Сиамские совместно использовать путь для велосипедистов и пешеходов , а также на дороге cycleway расположен в нижнем северном побережье в Сиднее , Новый Южный Уэльс , Австралия . Восточная конечная остановка велосипедной дорожки находится в Нарембурне , а западная конечная остановка - в Норт-Райде . [2]
Велодорожки Гор-Хилл и Эппинг-роуд | |
---|---|
Учредил |
|
Длина | 8,4 км (5,2 миль) [1] |
Место расположения | Сидней , Новый Южный Уэльс , Австралия |
Следы | |
Использовать |
|
Высота | |
Повышение / потеря высоты | 106 метров (348 футов); 127 метров (417 футов) |
Высшая точка | 102 метра (335 футов) AHD |
Низшая точка | 105 метров (344 футов) AHD |
Детали велоспорта | |
Сложность трассы | Легкий |
Время года | Все сезоны |
Маршрут
Велодорожки Гор-Хилл и Эппинг-роуд |
---|
Восточная конечная остановка велосипедной дорожки находится на Мерренберн-авеню, Нарембурн. Восточный сегмент объединенной велосипедной дорожки шириной 4 метра (13 футов), открытой в 2007 году, следует в направлении автострады Гор-Хилл , на запад к Уиллоуби-роуд, где она проходит через Уиллоуби-роуд по общему пешеходному и велосипедному мосту. Здесь велосипедная дорожка продолжается на запад вдоль автострады Гор-Хилл, где поднимается по пандусу к Тихоокеанскому шоссе . [3] Путешествуя на запад, сначала вдоль Longuiville Road, а затем Epping Road, где автобусная полоса разрешена для использования велосипедистами, западный сегмент объединенной велосипедной дорожки был завершен в 2008 году и обошелся в 7,6 миллиона австралийских долларов . [4] Велодорожка заканчивается на Уикс-роуд в Норт-Райде.
Ближайшие железнодорожные станции - North Sydney , St Leonards , Artarmon и Macquarie Park .
На стыке Эппинг-роуд и Дели-роуд велосипедисты могут пересесть на велосипедную дорожку M2, двигающуюся только в восточном направлении.
На восточной конечной станции есть долгосрочный план по соединению велосипедных дорожек Гор-Хилл и Эппинг-роуд с велодорожкой Сиднейского моста Харбор-Бридж на юго-востоке. [5] [6] [7] [8]
Использование велосипедной дорожки
За двенадцать месяцев до февраля 2014 года от 400 до 500 велосипедистов использовали велосипедную дорожку на Мерренберн-авеню в среднем по будням. [9]
В 2008 году NRMA потребовало отказаться от участка велодорожки на Эппинг-роуд, заявив, что на этом участке было зарегистрировано 25 поездок в день. [4] Три года спустя в академическом исследовании использования велосипедной дорожки велосипедистами и пешеходами выяснилось, что в пиковый день в ноябре 2011 года на дорожке общего пользования в установленной точке на трассе было подсчитано 271 велосипедист и 164 пешехода. южная сторона Epping Road, к востоку от перекрестка с Mowbray Road West; с аналогичным результатом четырнадцать дней спустя. [10] [11]
Смотрите также
- Велоспорт в Новом Южном Уэльсе
- Велоспорт в Сиднее
Рекомендации
- ^ a b Мерренберн-авеню, 19, Naremburn NSW 2065 до Wicks Road, North Ryde NSW 2113 (карта). Карты Google . 2016 . Проверено 9 декабря +2016 .
- ^ «Поиск велосипедных дорожек» . Дороги и морские службы (Версия 3-е изд.). Правительство Нового Южного Уэльса. 2016 . Проверено 4 декабря +2016 .
- ^ Нью, Кэролайн (май 2007 г.). «Туннель Лейн Коув - велосипедная дорожка Горного холма» открыта » . Велосипед Север . Проверено 10 декабря 2016 .
- ^ а б Смит, Александра (10 января 2008 г.). «Деньги потрачены на велосипедистов: NRMA» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 10 декабря 2016 .
- ^ Солвик, Джейкоб (19 декабря 2013 г.). « „ Сидней задействуя будущее“: Северный берег и внутренние велосипедисты запада сталкиваются дополнительными задержки для путей в рамках государственного плана правительства» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 10 декабря 2016 .
- ^ МакНелли, Люси (7 декабря 2016 г.). «Велосипедисты Sydney Harbour Bridge могут рассчитывать на то, что к 2020 году велосипедная рампа будет обновлена за 35 миллионов долларов» . ABC News . Австралия . Проверено 7 декабря +2016 .
- ^ Стемпьен, Филип (7 декабря 2016 г.). «Новые съезды и велосипедные дорожки для моста Харбор-Бридж в Сиднее» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 7 декабря +2016 .
- ^ Макнаб, Хизери (8 августа 2016 г.). «В разработке план расширения доступа к мосту Харбор-Бридж в Сиднее» . Daily Telegraph . Австралия . Проверено 7 декабря +2016 .
- ^ «Статистика велоспорта» . Дороги и морские услуги . Правительство Нового Южного Уэльса. Март 2016 г.
- ^ «Велодорожка Эппинг Роуд доказывает свою ценность в новом исследовании использования» (пресс-релиз). Сиднейский технологический университет . 21 декабря 2011 . Проверено 10 декабря 2016 .
- ^ Шарплс, Розмари (2011). «Дорожное движение в коридоре Эппинг-роуд» . Снижение пропускной способности дороги . Доктор Розмари Шарплс . Проверено 10 декабря 2016 .
Внешние ссылки
- Веб-сайт Bicycle NSW
- Веб-сайт Bike North
- «Велосипедный план Нового Южного Уэльса» . Информация о велосипедах для Нового Южного Уэльса . Архивировано из оригинального 21 ноября 2013 года.