Грандисон Гарднер | |
---|---|
Могила на Арлингтонском национальном кладбище | |
Родившийся | Пайн-Вэлли, штат Юта. | 18 сентября 1892 г.,
Умер | 1 февраля 1973 г. | (80 лет)
Место захоронения | |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Сервис / | Военно-воздушные силы США Военно-воздушные силы США Военно-воздушные силы США Военно-воздушные силы США Военно-воздушные силы США Секция авиации воздушной службы армии США, Корпус связи США |
Годы службы | 1917–1954 гг. |
Классифицировать | Генерал майор |
Генерал-майор Грандисон Гарднер , ВВС США (18 сентября 1892 [1] - 1 февраля 1973), служебный номер Air Corp. O-10193 / служебный номер ВВС: 12A, [2] был американским военным офицером, занимавшимся разработкой и оценкой систем вооружения.
Ранняя жизнь и образование [ править ]
Гарднер родился в Пайн-Вэлли, штат Юта , в 1892 году в семье Джона Александра Гарднера (1852 - 31 января 1931) и Селестии Сноу Гарднер (1859 - 13 сентября 1959). У них было десять детей, семь мальчиков и три девочки. [3] [4] Грандисон Гарднер получил степень бакалавра наук в Государственном колледже штата Юта в 1914 году. Проучившись два года в аспирантуре Калифорнийского университета , [1] он поступил в армию США в августе 1917 года. Пресидио из Сан-Франциско , штат Калифорния, 27 ноября 1917 года был назначен вторым лейтенантом авиационного отделения запасного корпуса офицеров связи в Роквелл-Филд , штат Калифорния.
Военная карьера [ править ]
В июле 1918 года он поехал в Мазер Филд , Калифорния, в качестве помощника инженера по техническому обслуживанию. Он прошел летную подготовку на Мазер Филд в октябре и ноябре, окончил его в ноябре 1918 года и в январе 1920 вернулся в Роквелл Филд. В мае того же года он был направлен в Школу наблюдения за воздушной службой в Форт-Силл , штат Оклахома. 1 июля 1920 года он был назначен вторым лейтенантом регулярной армейской воздушной службы, а в следующем месяце вернулся в Мазер Филд для службы в 91-й эскадрилье в качестве офицера радиосвязи.
Отправляясь в МакКук Филд , штат Огайо, в ноябре 1921 года, Гарднер работал над разработкой бомбовых прицелов. В августе 1923 года он отправился в Люк Филд , Гавайи, на службу в 23-й бомбардировочной эскадрилье , приняв на себя командование ею в июле следующего года. Два года спустя он был переведен в МакКук Филд, чтобы поступить в Инженерную школу авиационного корпуса, которую окончил в июне 1927 года, а через год получил степень магистра математических наук в Массачусетском технологическом институте . Его диссертация называлась «Динамика движения жидкости вокруг крылового профиля» и занимала 84 страницы. [5] Затем он был назначен начальником отдела аэродинамики материального отдела авиационного корпуса в Райт-Филд., Штат Огайо, в мае 1930 года стал помощником коменданта инженерного училища авиакорпуса.
Поступив в тактическую школу авиакорпуса в Максвелл Филд , штат Алабама, в августе 1932 года, Гарднер окончил ее в июне следующего года и остался там инструктором. В апреле 1935 года он отправился на Роквелл Филд для специальной подготовки по навигации и полетам по приборам, а затем в июле того же года вернулся к своим прежним обязанностям в Максвелле. Отправившись в Марч-Филд , Калифорния, в августе 1937 года он был операционным директором 19-й бомбардировочной группы , а в июне 1939 года стал исполнительным директором этой группы. В октябре того же года он вернулся в Райт-Филд в качестве начальника лаборатории вооружения Материального отдела авиакорпуса; служил военным воздушным наблюдателем в Лондоне, Англия., с апреля по июнь 1940 г .; а затем вернулся в Райт Филд в качестве помощника технического руководителя, отвечающего за вооружение в отделе материально-технического снабжения.
Вторая мировая война [ править ]
Полковник Гарднер был назначен на должность начальника авиационного корпуса в феврале 1941 года. Он занимал должность помощника начальника, а затем начальника инженерного отдела материального отдела. Он был назначен в штаб ВВС в марте 1942 года, а в следующем месяце принял командование наземным командованием воздушных испытаний в Эглин-Филд , Флорида, взяв на себя дополнительные обязанности в качестве члена Объединенного комитета по новому оружию и технике в апреле 1944 года. Джимми Дулитл, получивший звание бригадного генерала, посетил растущую базу в июле 1942 года вместе с командиром полковником Гарднером, пресса не упоминала его недавнюю (март 1942 года) и все еще секретную подготовку в Эглине для рейда Дулиттла . [6] Гарднер был произведен в бригадный генерал в середине августа 1942 года.[1]
Операция Афродита [ править ]
К концу 1943 года генерал-майор Генри Х. Арнольд руководил Brig. Инженеры-электронщики генерала Гарднера из Эглин Филд, Флорида, оснастили уставшие от войны бомбардировщики автоматическими пилотами, чтобы ими можно было управлять дистанционно. Это была предварительная работа для миссии летающих бомбардировщиков «Афродита» в Европе в 1944 году. [7] В послевоенном интервью «Гарднер упоминает, что Арнольд не решался использовать полевых инженеров Райта для важных проектов. Тактические исследования даже были прекращены. Райт Филд и переехал на авиабазу Эглин [так в оригинале] под командованием Гарднера именно по этой причине ». [8] [9]
Послевоенное [ править ]
В октябре 1945 года генерал Гарднер был назначен в Управление стратегических бомбардировок США . Вернувшись в штаб - квартиру ВВС США , Вашингтон, округ Колумбия , в июне 1946 года, генерал Гарднер был назван воздушным контролер. В ноябре того же года он был назначен на должность помощника начальника штаба авиации по материальной части, а в марте 1947 года был назначен заместителем помощника начальника штаба авиации по материальной части. 3 октября он был назначен специальным помощником секретаря ВВС , а в сентябре 1948 г. назначен директором установок. В марте 1949 года он был назначен президентом Совета по развитию базы ВВС в канцелярии заместителя начальника штаба по материально-техническому обеспечению штаба ВВС.
Генеральный Гарднер стал комендантом института ВВС США технологии на базе Райт-Паттерсон Air Force , Дейтон, штат Огайо, в июне 1950 года, и в январе следующего года он принял на себя командование 10 - й военно - воздушных сил на базе Селфридж ВВС США , штат Мичиган. Вернувшись в штаб ВВС в апреле 1951 года, через два месяца он стал членом секретаря Совета ВВС. В июле 1951 года он был принят председателем Объединенного совета ПВО в Вашингтоне, округ Колумбия, а в следующем месяце отправился на базу ВВС Энт в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, в качестве директора Объединенного совета ПВО.
Выход на пенсию [ править ]
Генерал-майор Гарднер ушел в отставку 31 августа 1954 года. [10] [11]
В 1959 году в рамках проекта Генри Х. Арнольда Гарднер дал устные интервью, посвященные воспоминаниям о своей карьере. Стенограмма на 54 страницах является частью Колумбийского центра устной истории, Библиотеки Колумбийского университета , Нью-Йорк. [12]
Семья [ править ]
Его супругой была Эдит Маргерит Макмеррин Гарднер.
Украшения [ править ]
Среди его наград - медаль за выдающиеся заслуги , присуждаемая Общим орденом № 17 (1946) [13], Легион за заслуги с группой дубовых листьев и почетный командир военного дивизиона наивысшего ордена Британской империи. Имеет разряд командирского пилота, боевого наблюдателя и авианаблюдателя.
День памяти [ править ]
- Гарднер Драйв в Шалимаре, Флорида , назван в честь бывшего командира базы ВВС Эглин .
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Крествью, Флорида, «Полковник Гарднер стал бригадным генералом», журнал Okaloosa News-Journal , пятница, 21 августа 1942 г., том 29, номер 31, стр. 1.
- ^ «Документы и информация офицера армии и ВВС США» . usofficerdocuments.com . Проверено 1 апреля 2015 .
- ^ "Джон Александр Гарднер" . records.ancestry.com . Проверено 1 апреля 2015 .
- ^ "Селестия Сноу" . records.ancestry.com . Проверено 1 апреля 2015 .
- ^ Гарднер, Г. (1928). Динамика движения жидкости вокруг профиля . Массачусетский технологический институт, факультет общих наук . Проверено 1 апреля 2015 .
- ^ Крествь, Флорида, "Генерал Дулиттл просмотры Eglin поле", Okaloosa News-Journal , пятница 31 июля 1942, Том 29, Номер 28, стр 8.
- ^ Дасо, Дик А., майор, ВВС США, «Архитекторы американского господства в воздухе: генерал Хэп Арнольд и доктор Теодор фон Карман» , издательство Air University Press, база ВВС Максвелл, Алабама, сентябрь 1997 г., номер карты Библиотеки Конгресса 97- 26768, ISBN 1-58566-042-6 , стр. 72.
- ^ Дасо, Дик А., майор, ВВС США, «Архитекторы американского господства в воздухе: генерал Хэп Арнольд и доктор Теодор фон Карман», издательство Air University Press, база ВВС Максвелл, Алабама, сентябрь 1997 г., номер карты Библиотеки Конгресса 97- 26768, ISBN 1-58566-042-6 , стр. 83.
- ^ Бип, Donald L., генераллейтенант, устная история интервью по JC Hasdorff, 1-3 апреля 1974 года, Атертон, штат Калифорния. AFHRA, K239.0512-724, 24.
- ^ "Биография генерал-майора Грандисона Гарднера", Управление истории, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, по состоянию на 31 августа 1954 г.
- ^ "Биографии: ГЛАВНЫЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ГРАНДИЗОН САДОВНИК" . archive.is. Архивировано 18 июля 2012 года . Проверено 2 апреля 2015 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ "Портал интервью устной истории: Обзор собрания: Воспоминания Грандисона Гарднера: устная история, 1959" . oralhistoryportal.cul.columbia.edu . Проверено 1 апреля 2015 .
- ^ "http://valor.m militarytimes.com/recipient.php?recipientid=47105" . Militarytimes.com . Проверено 1 апреля 2015 . Внешняя ссылка в
|title=
( помощь )