Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Первая спасательная шлюпка Грейвсенда, Olive Deare , в Исторической коллекции спасательных шлюпок RNLI в Чатеме, Кент

Станция Gravesend Lifeboat находится на пирсе Royal Terrace в Грейвсенд , графство Кент, в низовьях реки Темзы . Это одна из новейших станций спасательных шлюпок , находящихся в ведении Королевского национального института спасательных шлюпок (RNLI), и одна из первых, которые покрывают реку, а не море или устьевые воды .

Учреждение [ править ]

Расследование , начатое после столкновения судна « Маркиза» и земснаряда Bowbelle в 1989 году на Темзе в Лондоне , в результате которого погибла 51 человек, рекомендовало специальное поисково-спасательное присутствие на Темзе. Как часть этого, правительство обратилось к RNLI, который согласился предоставить спасательную службу, которая покрывала приливную Темзу между Теддингтоном и Ла-Маншем . Были утверждены местоположения станций в Теддингтоне , Чизуике , Тауэре и Грейвсенде. Все они были введены в эксплуатацию в начале 2002 года [1] [2], когда Грейвсенд прикрывал реку от Темзы.от Вулиджа до западной оконечности острова Канви , на расстоянии 26 миль. [3]

История [ править ]

Станция спасательных шлюпок Грейвсенд начала свою работу 2 января 2002 года, работая с катером быстрого реагирования Tiger Marine класса E под названием Olive Laura Deare . [4]

В июне 2007 года станция переместилась в конец пирса Royal Terrace, рядом с понтоном, на котором пришвартована спасательная шлюпка. Этот переезд, который раньше размещался в кабинах-порталах на ближайшей автостоянке, улучшил условия и помог сократить время спуска на воду. [5]

Грейвсенд имеет один из самых высоких показателей вызова спасательных шлюпок в Кенте [6] и является одной из самых загруженных станций на Британских островах. За пятнадцать лет до мая 2017 года его спасательная шлюпка спускалась 1500 раз, в результате чего было спасено 797 человек и 69 жизней. [3]

В 2008 году была сдана в эксплуатацию новая спасательная шлюпка класса B (Atlantic 85) под названием Olive Laura Deare II . Оригинальная Olive Laura Deare была передана флоту помощи до 2012 года, когда она была выставлена ​​в Исторической коллекции спасательных шлюпок RNLI на Исторической верфи Чатема . Лодки были названы в честь дарителя, который финансировал лодки по наследству. [4] [3]

Экипаж [ править ]

С момента основания в январе 2002 г. станция Грейвсенд обслуживалась круглосуточно по сменной системе [7], что помогло выполнить требование о достижении 90% инцидентов в течение 15 минут после получения предупреждения. Бригада состоит как из штатных сотрудников, так и из числа добровольцев. [8]

Лодки [ править ]

Лодки Gravesend Lifeboat Station были: [4]

См. Также [ править ]

  • Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок
  • Список станций RNLI

Ссылки [ править ]

  1. ^ RNLI. «2002: Спасательные шлюпки на Темзе» . Проверено 2 февраля 2021 года .
  2. Листер, Сэм (3 января 2002 г.). «Спущены на воду первые спасательные шлюпки Темзы». The Times . п. 9.
  3. ^ a b c RNLI (2 мая 2017 г.). «15 лет спустя и 1500 криков для Gravesend RNLI» . Проверено 2 февраля 2021 года .
  4. ^ а б в РНЛИ. "История станции Грейвсенд" . Проверено 2 февраля 2021 года .
  5. ^ Спасательная станция Грейвсенд. «История станции» . Проверено 2 февраля 2021 года .
  6. Мэсси, Лиззи (27 января 2016 г.). «Сотни людей были спасены RNLI в прошлом году, но добровольцы Грейвсенда запускали больше раз, чем любая другая станция в Кенте» . kentonline . Проверено 2 февраля 2021 года .
  7. ^ "Служба спасательной шлюпки Thames запущена" . BBC News . 2 января 2002 . Проверено 17 мая 2010 года .
  8. ^ Спасательная станция Грейвсенд. "Нашивка на станции Грейвсенд" . Проверено 1 февраля 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная страница спасательной шлюпки Gravesend на сайте RNLI