Великий Бентли  | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Great Bentley | |
| Расположение | Великий Bentley , Tendring England |
| Координаты | 51 ° 51′07 ″ с.ш., 1 ° 03′54 ″ в.д. / 51.852 ° N 1.065 ° E Координаты : 51.852 ° N 1.065 ° E51 ° 51′07 ″ с.ш., 1 ° 03′54 ″ в.д. / |
| Ссылка на сетку | TM112214 |
| Управляемый | Abellio Greater Anglia |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | GRB |
| Классификация | DfT категории E |
| Ключевые даты | |
| 8 января 1866 г. | Открыт как Bentley Green |
| 1877 г. | Переименован в Great Bentley. |
| Пассажирам | |
| 2015/16 |  74 710 |
| 2016/17 |  81 140 |
| 2017/18 | 76 770 |
| 2018/19 | 81 144 |
| 2019/20 | 78 634 |
| Ноты | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Грейт-Бентли находится на линии Саншайн-Кост , ответвлении Великой Восточной главной линии , на востоке Англии , обслуживая деревню Грейт-Бентли, а также близлежащие поселения Брайтлингси , Фрейтинг , Торрингтон и Сент-Осит . Это 60 миль 66 цепей (97,9 км) вниз по линии от лондонской Ливерпуль-стрит [1] и расположено между Элресфордом на западе и Уили на востоке. Его трехбуквенный код станции - GRB.
Станция была открыта Железной дорогой Тендринг Сотня, дочерней компанией Великой Восточной железной дороги , в 1866 году под названием Бентли Грин . В 1877 году он был переименован в Great Bentley . В настоящее время им управляет Greater Anglia , которая также управляет всеми поездами, обслуживающими станцию.
История [ править ]
В 1859 году была сформирована Железная дорога Тендринг Сотня, чтобы продлить ветку от Хайта до Уивенхо , которая открылась 8 мая 1863 года для пассажирских и грузовых перевозок из Колчестера . К тому времени , расширение Wivenhoe открыт, линия работала в Великой Восточной железной дороги (GER) , который купил линию от Tendring Hunded железной дороги в 1883. [ необходимы разъяснения ]
Затем линия была продлена до Уили 8 января 1866 года. В тот же день открылась станция Bentley Green . В 1877 году он принял свое нынешнее название Great Bentley .
Первоначально станция обслуживалась однопутной дорогой, но в 1891 году линия была удвоена между Грейт-Бентли и Торп-ле-Сокен . В 1898 году участок от Вивенхо до Грейт-Бентли был удвоен [2].
В 1923 году станция перешла к Лондонской и Северо-Восточной железной дороге . В 1948 году станция стала частью Восточного региона Британских железных дорог . План модернизации 1955 года предполагал электрификацию линии через Грейт Бентли, и электроснабжение началось 13 апреля 1959 года.
Когда-то к востоку от станции находился небольшой товарный двор, в котором были загоны для скота, угольные пристани и конечная погрузочная эстакада. В последующие годы основными перевозками были уголь, сельскохозяйственные удобрения и сахарная свекла. [3] Двор был закрыт в 1950-х годах.
В 2008 году компания Network Rail заменила регулируемые вручную ворота на железнодорожном переезде в Грейт-Бентли на шлагбаумы в рамках проекта отказа в размере 104 миллионов фунтов стерлингов между Колчестером и Клактон-он-Си. Бывшая сигнальная будка располагалась на восточном конце «верхней» (ведущей в Лондон) платформы и имела 25 рычагов для сигналов и точек. [4]
У Великого Бентли две платформы. Платформа 1 используется для движения на запад к Колчестеру и Лондонской Ливерпуль-стрит . Платформа 2 предназначена для обслуживания рейсов в восточном направлении в направлении Clacton-on-Sea и Walton-on-the-Naze . При строительстве две платформы были связаны решетчатым пешеходным мостом. Это было снято в 1950-х годах, когда линия готовилась к электрификации.
Услуги [ править ]
Текущее расписание [ править ]
Типичный шаблон обслуживания:
| Оператор | Маршрут | Подвижной состав | Частота | Ноты |
|---|---|---|---|---|
| Greater Anglia (железнодорожная компания) | Колчестер - Колчестер Таун - Хайт - Уивенхо - Элресфорд - Грейт Бентли - Уили - Торп-ле-Сокен - Кирби-Кросс - Фринтон-он-Си - Уолтон-он-Нейз | Класс 321 | 1x в час | Понедельник суббота |
| Greater Anglia (железнодорожная компания) | Лондон Ливерпуль-стрит - Стратфорд - Шенфилд - Челмсфорд - Уитхэм - Колчестер - Уивенхо - Алресфорд - Грейт Бентли - Торп-ле-Сокен - Клактон-он-Си | Класс 321 , Класс 360 | 1x в час | Только по воскресеньям |
Исторические расписания [ править ]
В июле 1922 года (последний год работы Великой Восточной железной дороги ) были вызваны следующие службы :
- 8 услуг (понедельник-суббота)
- 9 вниз услуг (понедельник-суббота)
- 4 обслуживания (воскресенье)
- 3 вниз услуги (воскресенье) [5]
В июне 1956 года расписание показывало:
- 17 служб до Колчестера (понедельник-суббота)
- 15 рейсов в Клактон (понедельник-суббота) [6]
Летом 1972 года расписание показывало:
- 17 служб до Колчестера (понедельник-пятница)
- 18 аварийных рейсов в Clacton (понедельник-пятница)
Некоторые службы работали до Ливерпуль-стрит. По летним субботам заходили 24 поезда вниз и 21 поезд вверх. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.srs.org.uk/railref/ref-ge.html
- ^ Журнал Great Eastern Railway Society Journal 111 стр. 24 S Jenkins
- ^ Журнал Great Eastern Railway Society Journal 111 стр. 27 S Jenkins
- ↑ Журнал Great Eastern Railway Society Journal 111, стр. 28 С. Дженкинс
- Перейти ↑ Bradshaws July 1922 Railway Guide (перепечатка) ДЭВИД И ЧАРЛЬЗ 1985
- ^ Журнал Great Eastern Railway Society Journal 111 стр. 27 S Jenkins июль 2002 ISSN 0143-0866
- ^ Журнал Great Eastern Railway Society Journal 111 стр. 27 S Jenkins
Внешние ссылки [ править ]
- Расписание поездов и информация о вокзале Грейт-Бентли от National Rail
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Грейт-Бентли . |
- Сайт Великой деревни Бентли с изображением двух паровозов на этой станции
- Интерактивный план станции Great Bentley
- Прямые рейсы из Грейт Бентли
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Alresford | Великая Англия Линия Саншайн-Кост | Weeley | ||
| Исторические железные дороги | ||||
Thorington Линия открыта, станция закрыта | Великая Восточная железная дорога Железная дорога Tendring Hundred Extension | Weeley Линия и станция открыты | ||
