Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Часть серии о
Острова Спратли
Spratly Is с тех пор, как NalGeoMaps.png
Карта военных оккупаций островов Спратли
Статьи по Теме
Противостояние
Военные занятия
БрунейЗанято Брунеем
КитайОккупирован Китаем
МалайзияОккупирован Малайзией
ФилиппиныОккупирован Филиппинами
Оккупирован Тайванем
  • Остров Иту Аба  · Остров Тайпин
  • Риф Чжунчжоу
Оккупирован Вьетнамом
  • Амбойна-Кей  · остров Ан-Банг
  • Риф Коллинза · Риф  Ко Лин
  • Лэдд Риф  · Лат Риф
  • Остров Намьит · Остров Нам Йет 
  • Санд-Кей  · Остров Сонка
  • Остров Син Коу · Остров  Синь Тон
  • Юго-Западный  остров · Остров Сонг Ту Тай
  • Остров Спратли · Остров  Чыонг Са
  • Бомбейский замок
Незанятый
  • Полумесяц полумесяца
  • Luconia Shoals
  • Северо-восточный следователь Мелководье
  • Королевский капитан Шоул
  • Сабина Шоал
  • Западный риф
  • v
  • т
  • е

« Великая песчаная стена » - это название, впервые использованное в марте 2015 года адмиралом США Гарри Харрисом , который был командующим Тихоокеанским флотом , для описания серии уникально крупномасштабных проектов мелиорации земель Китайской Народной Республики (КНР) в острова Спратли область Южно - Китайского моря в период с конца 2013 до конца 2016 года [1]

Мелиорации Spratlys в 2013–2016 гг. [ Править ]

В конце 2013 года КНР приступила к широкомасштабным мелиорациям в семи местах - с целью усиления территориальных претензий к региону, обозначенному « линией из девяти пунктов ». [2] [3] [4]

Эти искусственные острова были созданы дноуглубительных песок на коралловые рифы , которые затем были бетонированных сделать постоянные структуры. К моменту проведения Диалога Шангри-Ла 2015 года было создано более 810 гектаров (2000 акров) новых земель. [5] К декабрю 2016 года он достиг 1300 гектаров (3200 акров), и были установлены «важные» системы вооружения, включая зенитные и противоракетные системы . [6]

КНР заявляет, что строительство предназначено для «улучшения условий труда и жизни людей, находящихся на этих островах», [7] и что «Китай стремится предоставить убежище, помощь в навигации, прогнозы погоды и помощь в рыболовстве судам различных категорий. страны, проходящие через море ". [8]

Оборонные аналитики IHS Jane's заявляют, что это «методичная, хорошо спланированная кампания по созданию цепочки воздушных и морских крепостей». [9] Эти «военно-готовые» установки включают в себя морские стены и глубоководные порты , барак и , в частности , включают взлетно - посадочные полосы на три из утилизированных «островов», в то числе Fiery Cross рифа , [10] [11] Вред Риф и Subi Риф . [2] Помимо геополитической напряженности, высказывались опасения по поводу воздействия окружающей среды на хрупкие экосистемы рифов.из-за разрушения среды обитания, загрязнения и прерывания миграционных путей. [12]

Карта с указанием семи участков мелиорации земель КНР.
(Сайт, названный «Риф Чигуа», неправильно назван; на самом деле это сайт Рифа Хьюза.)

В программе «Отслеживание островов» Инициативы прозрачности морского судоходства в Азии перечислены следующие места как места проведения мероприятий по рекультивации островов КНР: [13]

ИмяВосстановленная площадь
английскийкитайский языкФилиппинскийвьетнамскийДобавленные объектыакрыгектаровRef.
Риф КуартеронХуайян Цзяо (华阳 礁)Кальдеронский рифÁ Châu ViênКанал доступа , волнорезы , несколько вспомогательных зданий, новая вертолетная площадка , возможное радиолокационное оборудование5623[1]
Риф Файери-КроссYngshǔ Jiāo (永 暑 礁)Риф КагитинганÁ Chữ ThậpВзлетно-посадочная полоса (~ 3000 м), гавань , несколько цементных заводов, несколько опорных зданий, пирсы677274[2]
Гавенские рифыNánxūn Jiāo (南薰 礁)Рифы БургосаÁ Ga VenКанал доступа, зенитные орудия , оборудование связи, опорные конструкции, оборонительная башня , морские орудия.3414[3]
Риф ХьюзаDōngmén Jiāo (礁)-Á Tư NghĩaПодъездной канал, береговые укрепления, четыре оборонительные башни, гавань, многоуровневый военный объект.198[4]
Южный риф ДжонсонаЧигуа Джиао (赤 瓜 礁)Риф МабиниÁ Gạc MaПодъездной канал, бетонный завод, защитные башни, опреснительные насосы, свалка топлива, многоуровневый военный объект, возможный радиолокационный объект2711[5]
Mischief ReefMěijì Jiāo (美 济 礁)Риф ПанганибанСа Ван ХанВзлетно-посадочная полоса (~ 3000 м), подъездной канал, укрепленные дамбы1379558[6]
Суби РифЧжоби Цзяо (渚 碧 礁)Замора РифÁ Xu BiВзлетно-посадочная полоса (~ 3000м), подъездной канал, причалы976395[7]
Внешние СМИ
Аудио
значок аудио Что стоит за стремлением Пекина контролировать Южно-Китайское море? ( текст ) Говарда У. Френча в The Guardian , июль 2015 г.
видео
значок видео Китай строит на спорных рифах островов Спратли? BBC News (2014)
значок видео Противостояние Китаю: военно-морской флот США пролетает над спорными островами в Южно-Китайском море. Военные видеоролики (2015 г.)
значок видео Почему Китай строит острова в Южно-Китайском море Vox (2017)

Общая освоенная площадь КНР на 7 рифах: ок. 13,5 квадратных километров (5,2 квадратных миль)

Используемая техника [ править ]

КНР использовала сотни земснарядов и барж [ необходима цитата ], включая гигантский самоходный земснаряд Tian Jing Hao . Судно Tian Jing Hao, построенное в 2009 году в Китае, представляет собой морской земснаряд длиной 127 м, разработанный немецкой инжиниринговой компанией Vosta LMG; ( Lübecker Maschinenbau Gesellschaft ( de )). Его объем составляет 6 017 брутто-тонн , а производительность дноуглубительных работ составляет 4500 м 3 / ч. Он считается крупнейшим в Азии. Он работал на рифе Куартерон , рифах Гавен и на рифе Файери-Кросс . [14]

Стратегическое значение [ править ]

Более половины годового тоннажа мирового торгового флота проходит через Малаккский пролив , Зондский пролив и пролив Ломбок , при этом большая часть продолжает свое движение в Южно-Китайское море . Движение танкеров через Малаккский пролив, ведущее в Южно-Китайское море, более чем в три раза превышает трафик Суэцкого канала и более чем в пять раз больше, чем движение через Панамский канал. [15] Китайская Народная Республика (КНР) заявила об односторонних претензиях почти на весь водоем. [16]

Правовые вопросы [ править ]

Смотрите также: Территориальные споры в Южно-Китайском море и спор о островах Спратли
Территориальные претензии в Южно-Китайском море

Территориальные воды искусственного острова [ править ]

Поскольку рифы Мисчиф и Суби до рекультивации находились под водой, они рассматриваются Третьей Конференцией Организации Объединенных Наций по морскому праву (ЮНКЛОС III) как «морское дно» в «международных водах». Хотя КНР ратифицировала ограниченную [17] UNCLOS III, запрещающую мирный проход военных кораблей, согласно UNCLOS III, объекты, построенные на морском дне, не могут иметь территориальных вод. [17]

Экологические правовые вопросы [ править ]

КНР ратифицировала UNCLOS III; [17] Конвенция устанавливает общие обязательства по охране морской среды и защите свободы научных исследований в открытом море, а также создает новаторский правовой режим для контроля за разработкой минеральных ресурсов в глубоководных районах морского дна за пределами национальной юрисдикции через Международный орган по морскому дну и Общее наследие человечества принципа. [18]

Региональная концепция [ править ]

Согласно китайским источникам, эта концепция была изобретена в 1972 году Бюро исследований и картографии Вьетнама при канцелярии премьер-министра Фума Ванга, которое распечатало «Атлас мира» и гласило: « Цепь островов от островов Наньша и Сиша до Остров Хайнань, остров Тайвань, острова Пэнху и острова Чжоушань имеют дугообразную форму и составляют Великую стену, защищающую материковый Китай » [19].

Реакции [ править ]

Штаты [ править ]

  •  Австралия. Против «любых принудительных или односторонних действий по изменению статус-кво в Южном и Восточно-Китайском море» [20] Австралия продолжает выполнять обычные операции по наблюдению и осуществлять право на свободу навигации в международном воздушном пространстве »в соответствии с Конвенция о международной гражданской авиации и Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву ". [21] На фоне роста дипломатической напряженности между Австралией и Китаем в 2020 году Австралия усилила свою оппозицию, сделав заявление в ООН, объявив работы «полностью незаконными» - вслед за позицией своего союзника США. [22]
  •  Китай - После столкновений между американскими самолетами P8-A Poseidon и ВМС Китая из-за строительства в мае 2015 года [23] Китай заявил, что он «... имеет право участвовать в мониторинге в соответствующем воздушном пространстве и водах для защиты суверенитет страны и предотвращение аварий на море ». [24]
  •  Южная Корея - Нет официальной позиции, сохраняет «... все более заметное молчание о свободе судоходства в Южно-Китайском море». [25] [26]
  •  Соединенные Штаты . Строительство считается ключевым мотивирующим фактором военной стратегии администрации Обамы " Азиатский поворот ". [27] Он считает, что «... действия Китая в Южно-Китайском море вызваны национализмом, что является частью более широкой стратегии, направленной на подрыв влияния США в Азии». [5] Он заявил, что будет эксплуатировать военные самолеты в регионе «... в соответствии с международным правом в спорных районах Южно-Китайского моря» и будет продолжать делать это «в соответствии с правами, свободами и законным использованием море. » [24]
С октября 2015 года, когда USS Lassen прошел недалеко от искусственной земли, построенной на рифе Суби [28], США проводили операции по свободе навигации (FONOP) около искусственных островов примерно каждые три месяца, используя управляемую ракету класса Arleigh Burke. разрушители . [29]
В 2020 году на фоне роста дипломатической и экономической напряженности в американо-китайских отношениях Америка заявила, что «претензии Пекина на офшорные ресурсы на большей части Южно-Китайского моря полностью незаконны, как и его кампания запугивания с целью их контроля». [30]

Организации [ править ]

  • АСЕАН - Ассоциация государств Юго-Восточной Азии заявила, что сооружения «могут подорвать мир, безопасность и стабильность» в регионе, а также окажут сильное негативное воздействие на морскую среду и рыбные запасы. [31]
  • G7 - В «Декларации о безопасности на море » перед 41-м саммитом G7 , G7 заявила, что «мы продолжаем наблюдать за ситуацией в Восточном и Южно-Китайском морях и обеспокоены любыми односторонними действиями, такими как крупномасштабная мелиорация земель, которые изменяют статус-кво и усиливают напряженность. Мы категорически против любых попыток заявить территориальные или морские претензии с помощью запугивания, принуждения или силы [32].
  • В июле 2016 года Постоянный арбитражный суд в Гааге постановил, что Китай не имеет исторического права собственности на эту территорию. [33]
Дополнительная информация: Филиппины против Китая

Экологическое воздействие [ править ]

Ласточкино риф на островах Спратли

Помимо геополитической напряженности, высказывались опасения по поводу воздействия окружающей среды на хрупкие экосистемы рифов в результате разрушения среды обитания, загрязнения и прерывания миграционных маршрутов. [12] Эти новые острова построены на рифах, которые ранее были на один метр (3 фута 3 дюйма) ниже уровня моря. Для засыпки этих семи искусственных островов общей площадью 13,5 квадратных километров (5,2 квадратных миль) на высоту нескольких метров Китаю пришлось разрушить окружающие рифы и выкачать от 40 до 50 миллионов кубических метров (от 1,4 × 10 9 до 1,8 × 10 9^^ кубических футов) песка и кораллов, что нанесет значительный и необратимый ущерб окружающей среде. Фрэнк Мюллер-Каргер, профессор биологической океанографии в Университете Южной Флориды, сказал, что отложения «могут вымываться обратно в море, образуя шлейфы, которые могут задушить морскую жизнь и могут содержать тяжелые металлы, нефть и другие химические вещества с кораблей и берегов. строящиеся объекты ». Такие шлейфы угрожают биологически разнообразным рифам на всем протяжении Спратли, которые, по словам доктора Мюллер-Каргера, могут иметь проблемы с выживанием в воде, насыщенной наносами. [34]

Руперт Вингфилд-Хейс, посетивший окрестности контролируемого Филиппинами острова Пагаса на самолете и на лодке, сказал, что видел, как китайские рыбаки вели браконьерство и разрушали рифы в массовых масштабах. Увидев, как китайские рыбаки занимаются браконьерством вымирающих видов, таких как огромные гигантские моллюски, он отметил: «Ничто из этого не доказывает, что Китай защищает браконьеров. Но и Пекин, похоже, не делает ничего, чтобы их остановить. Браконьеры, которых мы видели, совершенно не испугались, когда увидели, что наши камеры снимают их ». Он заключает: «Каким бы шокирующим ни был разграбление рифов, свидетелем которого я стал, это ничто по сравнению с разрушением окружающей среды, вызванным масштабной программой строительства китайских островов поблизости. Последний остров, который Китай только что построил на Рифе Мишиф, имеет длину более 9 км (шесть миль).Это 9 км живого рифа, который сейчас погребен под миллионами тонн песка и гравия ».[35]

В отчете Программы Организации Объединенных Наций по окружающей среде (ЮНЕП) за 2014 год отмечалось, что «песок встречается реже, чем можно подумать». [36] «Средняя цена песка, импортированного Сингапуром, составляла 3 доллара США за тонну с 1995 по 2001 год, но цена увеличилась до 190 долларов США за тонну с 2003 по 2005 год». [36] Несмотря на то, на Филиппинах и КНР были ратифицированы ЮНКЛОСА III, [17] в случае Джонсон Южного рифа , Hughes Рифа и Mischief Рифа , КНР вынутого песок бесплатно в ИЭЗЕ унесшей Филиппины с 1978 года, [ 37]утверждая, что это «воды китайских островов Наньша». «Хотя последствия добычи субстрата скрыты, они огромны. Частицы заполнителя, которые слишком мелкие для использования, отбрасываются дноуглубительными лодками, выпуская огромные шлейфы пыли и меняя мутность воды». [36]

Джон Мак - Манус, профессор морской биологии и экологии на Университет Майами «ы Rosenstiel Школа морских и атмосферных наук , сказал:«Самое худшее , что любой человек может сделать , чтобы коралловые рифы, чтобы похоронить его под тоннами песка и гравия .. . Ущерб связан с проблемами глобальной безопасности. Вероятно, он достаточно велик, чтобы сократить рыбные запасы в этом наиболее зависимом от рыбы регионе мира ». Он пояснил, что причина, по которой «мир мало слышал об ущербе, нанесенном Китайской Народной Республикой.к рифам заключается в том, что эксперты не могут до них добраться », и отметил:« У меня есть коллеги из Филиппин, Тайваня, КНР, Вьетнама и Малайзии, которые работали в районе Спратли. Большинство из них не сможет приблизиться к искусственным островам, за исключением, возможно, некоторых из КНР, и те не смогут опубликовать свои выводы » [38].

См. Также [ править ]

  • Внешняя политика Китая
  • Великая китайская стена
  • Великий брандмауэр
  • Девять штриховая линия

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Речь в Австралийском институте стратегической политики » (PDF) . Командующий Тихоокеанским флотом США . ВМС США. 31 марта 2015 г. Архивировано 29 мая 2016 г. (PDF) из оригинала . Проверено 29 мая 2015 .
  2. ^ a b Вингфилд-Хейс, Руперт (9 сентября 2014 г.). "Китайская островная фабрика" . BBC . Архивировано 20 сентября 2014 года . Проверено 3 июня 2015 .
  3. ^ «ВМС США: Пекин создает« великую стену из песка »в Южно-Китайском море» . Хранитель . 31 марта 2015 года архивации с оригинала на 22 мая 2015 года . Проверено 22 мая 2015 .
  4. ↑ Маркус, Джонатан (29 мая 2015 г.). «Американо-китайские противоречия поднимаются над Пекином„Великая стена песка “ » . BBC . Архивировано 29 мая 2015 года . Дата обращения 29 мая 2015 .
  5. ^ a b Браун, Джеймс (6 июня 2015 г.). «Китай строит острова, а не мосты» . Субботняя газета . Архивировано 25 августа 2015 года . Проверено 8 июня 2015 года .
  6. ^ Филлипс, Том (2016-12-14). «Изображения показывают« важные »китайские системы вооружений в Южно-Китайском море» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Архивировано 15 декабря 2016 года . Проверено 15 декабря 2016 . 
  7. ^ «Китай строит« великую стену из песка »в Южно-Китайском море» . BBC. 1 апреля 2015 года архивации с оригинала на 5 апреля 2015 года . Проверено 22 мая 2015 .
  8. ^ "China Voice: Отбросьте разжигание страха над Южно-Китайским морем" . news.xinhuanet.com . 16 апреля 2015. архивации с оригинала на 28 мая 2015 года . Проверено 22 мая 2015 .
  9. ^ «Спор о Южно-Китайском море: что вам нужно знать» . Сидней Морнинг Геральд . 28 мая 2015. Архивировано 30 мая 2015 года . Проверено 28 мая 2015 .
  10. ^ Харди, Джеймс; О'Коннор, Шон (16 апреля 2015 г.). «Строится первая взлетно-посадочная полоса в Китае» . IHS Джейн 360 . Архивировано 26 мая 2015 года . Проверено 22 мая 2015 .
  11. ^ «Китай„строительство взлетно - посадочная полоса в спорном острове в Южно - Китайском море “ » . Новости BBC. 17 апреля 2015. Архивировано 9 сентября 2019 года . Проверено 22 мая 2015 .
  12. ^ a b Батонгбакал, Джей (7 мая 2015 г.). «Экологическая агрессия в Южно-Китайском море» . Инициатива прозрачности морского судоходства в Азии. Архивировано 5 июня 2015 года . Проверено 3 июня 2015 .
  13. ^ «Мелиорация земель по стране» . Островной трекер . Инициатива прозрачности морского судоходства в Азии. Архивировано 18 марта 2016 года . Проверено 11 апреля 2017 .
  14. ^ "Китай делает все возможное с крупным проектом строительства острова в Спратлисе" . Архивировано 2 июня 2016 года . Проверено 30 апреля 2016 .
  15. ^ "Южно-Китайские морские нефтяные судоходные пути" . Архивировано 29 мая 2016 года . Проверено 17 мая 2016 .
  16. ^ "Новая китайская база российских подводных лодок вызывает тревогу" . IndianExpress. 2008-05-03. Архивировано из оригинала на 2008-05-06 . Проверено 11 мая 2008 .
  17. ^ a b c d «ЮНКЛОС. Заявления при ратификации» . Архивировано 06 февраля 2013 года . Проверено 28 июня 2017 .
  18. ↑ Дженнифер Фрейкс, Принцип «Общее наследие человечества» и глубокое морское дно, космическое пространство и Антарктика: достигнут ли развитые и развивающиеся страны компромисса? Wisconsin International Law Journal. 2003; 21: 409
  19. ^ «Эксплуатация буровой установки HYSY 981: провокация Вьетнама и позиция Китая» . 2014-06-09. Архивировано 8 сентября 2015 года . Проверено 17 мая 2016 . : "1972 年 5 月 越南 总理 府 测量 和 绘图 印制 的 《世界 地图集》 ， 用 中国 名称 标注 西沙群岛 （（见 附件 4） 的 出 出. ， 在 《中华人民共和国》 一 课 （见 附件 5） 中 写道 ： «从 南沙 、 西沙 岛 …… 这些 岛 弓 构成 了 中大陆 的 一座 '长城'。 ”"
  20. ^ Wroe, Дэвид; Вэнь, Филипп (1 июня 2015 г.). «Спор вокруг Южно-Китайского моря: явный признак того, что Австралия присоединится к противодействию строительству островов в Китае» . Сидней Морнинг Геральд . Архивировано 1 июня 2015 года . Дата обращения 1 июня 2015 .
  21. ^ Wroe, Дэвид; Вен, Филипп (15 декабря 2015 г.). «Южно-Китайское море: Австралия усиливает воздушное патрулирование, игнорируя Пекин» . Сидней Морнинг Геральд . Архивировано 16 декабря 2015 года . Проверено 15 декабря 2015 .
  22. ^ Visontay, Элиас (2020-07-25). «Австралия заявляет, что претензии Пекина в Южно-Китайском море« не имеют никаких юридических оснований »» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 25 июля 2020 . 
  23. ^ Sciutto, Джим (21 мая 2015). «Эксклюзив: Китай предупреждает американский самолет-разведчик» . CNN. Архивировано 23 мая 2015 года . Дата обращения 22 мая 2015 .
  24. ^ a b «Южно-Китайское море: военно-морской флот Китая приказал самолету-разведчику США, пролетавшему над островами, покинуть его« восемь раз », сообщает CNN» . Австралийская радиовещательная корпорация. 2015-05-22. Архивировано 21 мая 2015 года . Дата обращения 22 мая 2015 .
  25. ↑ Келли, Роберт (7 июля 2015 г.). «Южно-Китайское море: почему Корея молчит и почему это хорошо» . Переводчик . Институт международной политики Лоуи. Архивировано 7 июля 2015 года . Проверено 7 июля 2015 года .
  26. ↑ Джексон, Ван (24 июня 2015 г.). «Южно-Китайскому морю нужна Южная Корея» . Дипломат . Архивировано 2 июля 2015 года . Проверено 7 июля 2015 года .
  27. ^ Callick, Rowan (22 мая 2015). «Противодействие США в Азии усиливается, чтобы успокоить партнеров» . Австралийский . Проверено 22 мая 2015 .
  28. ^ Дэвид Wroe и Филипп Wen (31 октября 2015). «Южно-Китайское море: в любом случае, чей это район?» . Сидней Морнинг Геральд . Архивировано 1 ноября 2015 года . Проверено 2 ноября 2015 года .
  29. ^ «ВМС США проводят третий FONOP в Южно-Китайском море» . Переводчик . Институт международной политики Лоуи. 10 мая 2016. Архивировано 11 мая 2016 года . Дата обращения 11 мая 2016 .
  30. ^ «Позиция США по морским притязаниям в Южно-Китайском море» . Государственный департамент США . Проверено 25 июля 2020 .
  31. ↑ Скофилд, Клайв (14 мая 2015 г.). «Почему мир опасается« великой стены из песка »Китая - CNN.com» . CNN . Архивировано 21 мая 2015 года . Проверено 22 мая 2015 .
  32. ^ "Декларация министров иностранных дел стран G7 по безопасности на море" . Информационный центр G8 . Университет Торонто. 14 апреля 2015 года. Архивировано 8 сентября 2015 года . Проверено 8 июня 2015 года .
  33. ↑ Харви, Адам (13 июля 2016 г.). «Филиппины празднуют победу в деле Южно-Китайского моря, несмотря на отказ Китая признать результат» . ABC News . Архивировано 13 июля 2016 года . Проверено 13 июля +2016 .
  34. ↑ Дерек Уоткинс, « То ,  что Китай строил в Южно-Китайском море, архивировано 23 февраля 2017 г. в Wayback Machine  », The New York Times, 27 октября 2015 г.
  35. Перейти ↑ Wingfield-Hayes, Rupert (27 октября 2015 г.). «Почему китайские рыбаки уничтожают коралловые рифы в Южно-Китайском море?» . BBC News . Архивировано 26 марта 2016 года . Проверено 12 мая 2016 .
  36. ^ a b c «Песок, реже, чем можно подумать» (PDF) . 1 марта 2014. с. 41. Архивировано (PDF) из оригинала 22 марта 2016 года . Дата обращения 13 мая 2016 .
  37. ^ «Указ президента № 1599 об учреждении исключительной экономической зоны и для других целей» . Юридическая библиотека Чана Роблеса. 11 июня 1978 года. Архивировано 17 мая 2012 года . Проверено 13 мая 2016 года .
  38. Рианна Кларк, Колин (18 ноября 2015 г.). « „ Абсолютный кошмар“ , как китайский уничтожить Южный Китай Рифы, рыбные запасы под угрозой» . breakdefense.com . Архивировано 15 мая 2016 года.