 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на китайский язык . (Февраль 2019 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
| Спорный остров Другие названия: 美 濟 礁 / 美 济 礁 Měijì Jiāo (китайский) Panganiban Reef (филиппинский английский) Bahura ng Panganiban (филиппинский) Đá Vành Khăn (вьетнамский) | |
|---|---|
.jpg/440px-Mischief_Reef_(40836669690).jpg) Риф Мисчиф в 2018 г. после крупных мелиораций земель КНР 2014–2016 гг. | |
| География | |
| Место расположения | Южно-Китайское море |
| Координаты | 9 ° 55'N 115 ° 32'E / 9,917 ° с. Ш. 115,533 ° в. Координаты: 9 ° 55'N 115 ° 32'E. / 9,917 ° с. Ш. 115,533 ° в. / 9,917; 115,533 |
| Под управлением | |
 Китайская Народная Республика | |
| Провинция | Хайнань |
| Город | Санша |
| Заявлено | |
 Филиппины | |
 Вьетнам | |
 Тайвань | |
.jpg){kind=link}
Риф Мисчиф , также известный на китайском языке :美 濟 礁 / 美 济 礁; пиньинь : Měijì Jiāo ; горит «Риф Мэйдзи»; Риф Панганибан [1] ( тагальский : Бахура нг Панганибан ); Вьетнамский : á Vành Khan - риф / атолл, окружающий большую лагуну на юго -востоке от опасной земли на востоке островов Спратли в Южно-Китайском море . Он расположен в 250 километрах (130 морских миль) к западу от острова Палаван на Филиппинах.. [2] В результате деятельности Китайской Народной Республики (КНР) в середине 2010-х годов на атолле был образован большой искусственный остров, который включал взлетно-посадочную полосу длиной около 2700 метров (8900 футов) и соответствующий аэродром.
Риф Мисчиф оккупирован и контролируется КНР с 1995 года, а также на него претендуют Китайская Республика (Тайвань) , Филиппины и Вьетнам . В период с 1995 по 2013 год КНР выполнила различные мелиоративные работы как минимум в двух местах на краю атолла, а в период с конца 2013 года по конец 2016 года - большой искусственный остров площадью 1379 акров (558 га). была создана по большей части периметра лагуны. [3]
Риф стал предметом постановления суда в 2016 году Постоянного арбитражного суда в Гааге.
Говорят [4], что этот район богат еще неизведанными месторождениями нефти и газа. [5]
История и этимология [ править ]
Один источник сообщает, что риф Мишиф был обнаружен Генри Спратли в 1791 году и был назван в честь клипера Мисчиф, который регулярно плавал в Южно-Китайском море в 1850-х годах. [6]
Местоположение и описание [ править ]
Риф Мишиф расположен на 9 ° 55′N 115 ° 32′E . [7] Он находится в 50 морских милях к востоку от Юнион-Бэнкс . [8] Риф Мишиф состоит из большой лагуны и скал, которые лежат над водой во время отлива. [9] / 9,917 ° с. Ш. 115,533 ° в. / 9,917; 115,533
Территориальные споры [ править ]
В 1994 и 1995 годах [10] Китай построил в этом районе первые постройки на сваях. Правительство Филиппин выразило протест против этих действий. Однако китайское правительство отклонило протест и заявило, что постройки служат убежищем для рыбаков. В 1999 году из Манилы вспыхнула еще одна волна протестов, когда Китай добавил новые постройки на Риф Мисчиф. [11]
Сообщается также, что Китай установил буи на близлежащей отмели Сабина . Филиппины заявили, что у Китая был хорошо отрепетированный распорядок, когда он заявлял свои права на новый риф: сначала устанавливали буи, затем устанавливали бетонные указатели. Затем последовали временные деревянные или бамбуковые укрытия, а затем и постоянные постройки. Поэтому Филиппины попытаются уничтожить буи или указатели до того, как Китай успеет построить более крупные сооружения. [11] Решение Филиппин не разрушать китайские сооружения на рифе Мисчиф предотвратило эскалацию спора. Иска Филиппины , что Китай всегда был подготовлен для вооруженного конфликта , когда оспариваются, как это видна в защите Китая рифов из Вьетнама в 1988 году Джонсон Южной Reef Skirmishв результате чего погибло более 70 вьетнамцев. [11]
11 июля 2012 года китайский фрегат Тип 053 « Дунгуань» сел на мель на рифе, что вызвало затруднение у китайского правительства и создало неловкую дипломатическую ситуацию. Позже корабль отбуксировали обратно на базу. [12]
12 июля 2016 года трибунал Постоянного арбитражного суда пришел к выводу, что Риф Мишиф обнажился или в своем естественном состоянии был обнажен во время отлива и затоплен во время прилива и, соответственно, является возвышенностью во время отлива, которая не дает права на территориальное море, исключительная экономическая зона или континентальный шельф. [13] Трибунал пришел к выводу, что риф Мишиф является частью исключительной экономической зоны и континентального шельфа Филиппин. [14]
Военное строительство [ править ]
В 2014 году в краях началась мелиорация земель. [15] Филиппины подали дипломатический протест против Китая после обнаружения их деятельности по рекультивации. [16] К январю 2016 года были продвинуты работы по созданию военной базы с большой гаванью и взлетно-посадочной полосой длиной 2644 метра (8675 футов), а мелиорированные земли занимали 558 гектаров (1380 акров). [17] Гражданский испытательный полет на взлетно-посадочную полосу был проведен пассажирским самолетом China Southern Airlines 13 июля 2016 года. [18]
В конце 2016 года появились фотографии, на которых говорилось, что Mischief Reef был вооружен зенитной системой и системой противоракетной обороны CIWS . [19]
В начале 2021 года спутниковые снимки и сторонний анализ георазведки подтвердили наличие обтекателя и возможного крепления антенны, а также другие строительные работы, которые ведутся на рифе Мисчиф. [20]
Аэропорт Мэйдзи [ править ]
Мэйдзи аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
| Владелец | Китайская Народная Республика | ||||||||||
| Оператор | Флот Народно-освободительной армии | ||||||||||
| Место расположения | Mischief Reef | ||||||||||
| карта | |||||||||||
 Мэйдзи аэропорт Расположение аэропорта в Южно-Китайском море | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
См. Также [ править ]
- Великая стена песка
- Девять штриховая линия
Ссылки [ править ]
- ^ "Битва за Риф Мизкиф" . Warfighter.org. Архивировано из оригинального 20 -го августа 2016 года . Проверено 27 ноября 2013 года .
- ^ "Карта рифа Мисчиф" . Wikimapia . Проверено 17 марта 2014 года .
- ^ Mischief Reef Tracker , amti.csis.org
- Перейти ↑ Raman, B (1999). Китайские территориальные утверждения: случай рифа беды . Ченнаи, Индия: Институт актуальных исследований. Архивировано из оригинального 20 -го августа 2016 года . Проверено 27 ноября 2013 года .
- ^ Мейер, подполковник Стэнли E (1996). Инцидент на рифе Мисчиф: последствия для Филиппин, Китая и США . Пенсильвания, США: военный колледж армии США, казармы Карлайла.
- ^ Форбс, Роберт (1885). Записки о кораблях прошлого (1-е изд.). Бостон: JFCotter and Co., стр. 48.
- ^ Хэнкокс, Дэвид; Прескотт, Виктор (1995). Географическое описание островов Спратли и отчет о гидрографических исследованиях на этих островах . Морские брифинги. 1 . Университет Дарема, Отдел исследования международных границ. п. 29 . ISBN 978-1897643181.
- ↑ Кэмпбелл, Эрик (20 мая 2014 г.). «Рифовое безумие» . Иностранный корреспондент . ABC News . Проверено 22 мая 2014 .
- ^ Cire Сарры (19 августа 2001). «Цифровой географический справочник островов Спратли» . www.southchinasea.org . Проверено 7 октября 2014 года .
- ↑ Ян Стори; Герберт Йи (2004). Китайская угроза: представления и мифы . Рутледж. ISBN 0415347106.
- ^ a b c Маккарти, Терри (8 марта 1999 г.). «Рифовые войны» . Время Азия . Пуэрто-Принцесса, Палаван. 153 (9) . Проверено 22 марта 2008 года .
- ↑ Таня Браниган. «Китайский фрегат сел на мель в оспариваемой части Южно - Китайского моря» . Хранитель .
- ^ "Премия" (PDF) . Постоянный арбитражный суд. 12 июля 2016. Архивировано из оригинального (PDF) 29 января 2019 года . Дата обращения 17 июля 2016 . стр.174
- ^ "Премия" (PDF) . Постоянный арбитражный суд. 12 июля 2016. Архивировано из оригинального (PDF) 29 января 2019 года . Дата обращения 17 июля 2016 . стр.260
- ^ David E. Sanger и Рик Гладстон " свайный Песок в спорном море, Китай буквально набирают силу ", The New York Times , 8 апреля 2015.
- ^ Дель Каллар, Микаэла (10 февраля 2015 г.). «PHL подает новый дипломатический протест по поводу восстановления Китаем Рифа Мизкиф» . Новости GMA . Дата обращения 24 мая 2016 .
- ^ "Взлетно-посадочные полосы около завершения" . Инициатива прозрачности морского судоходства в Азии. Январь 2016 . Проверено 30 января 2016 года .
- ^ «Китай проводит испытательные полеты в двух новых аэропортах на островах Наньша» . Синьхуа . Дата обращения 14 июля 2016 .
- ^ "Китайские новые оборонительные сооружения острова Спратли" . Центр стратегических и международных исследований . 13 декабря 2016 . Проверено 17 декабря +2016 .
- ^ «Февраль 2021: Новое строительство на рифе Mischief» . Симуляция . Simularity, Inc . Проверено 17 февраля 2021 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Мейер, Стэнли Э. (1996). «Инцидент на рифе Мисчиф: последствия для Филиппин, Китая и США» . Военный колледж армии США.
