Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HNLMS Jan van Brakel .
HNLMS Ян ван Бракель.png
История
Нидерланды
Имя:HNLMS Ян ван Бракель
Тезка:Ян ван Бракель
Строитель:Koninklijke Maatschappij de Schelde (KMS), Флиссинген [1]
Положил:16 ноября 1979 г. [1]
Запущено:16 мая 1981 года [1]
Введен в эксплуатацию:14 апреля 1983 г. [1]
Списано:12 октября 2001 г. [1]
Идентификация:F825
Судьба:Продан в Грецию 29 ноября 2002 г. [2]
Греция
Имя:HS Kanaris
Тезка:Константинос Канарис
Приобретенный:29 ноября 2002 г.
Идентификация:F464
Статус:В действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип:Kortenaer -класса фрегат
Смещение:
  • 3500 длинных тонн (3600 т) в стандартном исполнении
  • 3800 длинных тонн (3900 т) при полной загрузке
Длина:130 м (426 футов 6 дюймов)
Луч:14,4 м (47 футов 3 дюйма)
Черновой вариант:4,4 м (14 футов 5 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) круиз
  • 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) максимум
Выносливость:4700 морских миль при скорости 16 узлов (8700 км при 30 км / ч)
Дополнение:176–196
Вооружение:
На самолетах:2 × вертолета Sea Lynx (1 в мирное время)

HNLMS Ян ван Бракел (F825) ( голландский : Hr.Ms. Ян ван Brakel ) был фрегат из Kortenaer класса . Корабль находился на вооружении Королевского флота Нидерландов с 1983 по 2001 год. Он был назван в честь Яна ван Бракеля , голландского флотоводца семнадцатого века. [2] Она была переименована HS Канарис (F464) ( Греческий : Φ / Г Κανάρης ) о передаче в Греческой ВМФ в 2002 году [2]

Общие характеристики [ править ]

В начале 1970-х годов Королевский флот Нидерландов разработал фрегат «Стандарт» для замены эсминцев классов Holland и Friesland . «Стандартный» проект будет иметь противолодочные ( класс Kortenaer ) и зенитные ( класс Jacob van Heemskerck ) варианты с различным вооружением при общей конструкции корпуса. Первые восемь самолетов Kortenaer были заказаны в 1974 году, еще четыре были заказаны в 1976 году, хотя два были проданы Греции во время постройки и заменены двумя зенитными вариантами. [3]

В Kortenaer ' ы был 130.2 метров (427 футов 2 дюйма) длиной в целом и 121.8 метров (400 футов) между перпендикулярами , с пучком) 14,4 м (47 футов 3 дюйма) и проект 4,4 м (14 футов 5 дюймов) . [3] [4] Водоизмещение составляло 3 000 длинных тонн (3 050 т) стандартное и 3 785 длинных тонн (3 846 т) при полной нагрузке. [3] Корабль приводился в движение двумя газовыми турбинами Rolls-Royce Olympus TM 3B мощностью 25 800 л.с. (19 200 кВт) на валу и двумя газовыми турбинами Rolls-Royce Tyne TM 1C мощностью 4900 л.с. (3700 кВт) в комбинированном газе или газе.(COGOG) устройство, приводящее два карданных вала. Двигатели Olympus давали скорость 30 узлов (35 миль / ч; 56 км / ч), а круизные двигатели Tyne - 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч). [3]

Голландская история службы [ править ]

HNLMS Jan van Brakel был построен на KM de Schelde во Флиссингене. Закладка киля состоялась 16 ноября 1979 года, спуск на воду - 16 мая 1981 года. Корабль введен в эксплуатацию 14 апреля 1983 года.

В 1988 году он совершил поездку на Дальний Восток и в Австралию, чтобы показать флаг и пройти обучение, с фрегатами Kortenaer и Witte de With , а также с кораблем для пополнения запасов Zuiderkruis . [5]

С марта по октябрь 1993 года он находился в Адриатическом море , поддерживая операции НАТО и ООН против Югославии . [6]

12 октября 2001 г. он был списан и продан ВМС Греции . [1]

История греческой службы [ править ]

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Греческий корабль Канарис .

Корабль был введен в эксплуатацию военно-морскому флоту Греции 29 ноября 2002 года и переименован в HS Kanaris ( греч . Φ / Γ Κανάρης ) в честь Константиноса Канариса , героя греческой войны за независимость , а затем и премьер-министра Греции . Ей был присвоен радиопозывной «СЗДТ». [7]

  • Фрегат ВМС Греции HS Kanaris (Φ / Γ Κανάρης) в Малаге.

  • Фрегат ВМС Греции HS Kanaris (Φ / Γ Κανάρης) в заливе Фалерон.

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f "F825 HNLMS Ян ван Бракель" . seaforces.org . 2010 . Проверено 9 февраля 2012 года .
  2. ^ a b c "HS Kanaris " . hellenicnavy.gr . 2012. Архивировано из оригинального 17 февраля 2013 года . Проверено 9 февраля 2012 года .
  3. ^ a b c d Gardiner & Chumbley 1995 , стр. 277
  4. Перейти ↑ Moore 1979 , p. 356
  5. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1988" . Проверено 4 июля 2015 года .
  6. ^ "helis.com" . Проверено 11 сентября 2018 года .
  7. ^ "helis.com" . Проверено 9 сентября 2018 года .

Ссылки [ править ]

  • Бейкер, AD, изд. (1998). Справочник Военно-морского института по боевым флотам мира 1998–1999 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-111-0.
  • Кушат, Жан Лейбейл; Бейкер, AD, ред. (1986). Боевые флоты мира 1986/87: их корабли, самолеты и вооружение . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 978-0-85368-860-0.
  • Фридман, Норман (1997). Справочник Военно-морского института по мировым системам военно-морского оружия 1997–1998 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-268-1.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-132-5.
  • Мур, Джон, изд. (1979). Боевые корабли Джейн 1979–80 . Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 978-0-354-00587-6.
  • Сондерс, Стивен, изд. (2002). Боевые корабли Джейн 2002–2003 . Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2432-1.