| История | |
|---|---|
  Канада | |
| Имя: | Chaleur |
| Тезка: | Chaleur Bay |
| Строитель: | Морская промышленность , Сорель, Квебек |
| Положил: | 20 февраля 1956 г. |
| Запущено: | 11 мая 1957 года |
| Введен в эксплуатацию: | 12 сентября 1957 г. |
| Списано: | 18 декабря 1998 г. |
| Идентификация: | MCB 164 |
| Судьба: | Распалась 1999 |
| Значок: | Полевая куча или и красные над барри волнистой лазурью и серебром, а в центре равносторонний треугольник лазурь с листом папоротника или. [1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тральщик класса Bay |
| Смещение: |
|
| Длина: | 152 футов (46 м) |
| Луч: | 28 футов (8,5 м) |
| Черновой вариант: | 8 футов (2,4 м) |
| Движение: | 2 вала, 2 12-цилиндровых дизеля GM , 2400 л.с. (1800 кВт) |
| Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
| Диапазон: | 3290 миль (6090 км; 3790 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Дополнение: | 38 |
| Вооружение: | 1 x 40-мм пушка Bofors |
HMCS Chaleur ( бортовой номер MCB 164) был тральщиком класса Bay , служившим в Королевском флоте Канады во время холодной войны . Поступив на службу в 1957 году, тральщик использовался в основном как учебный корабль на западном побережье Канады . Судно было выброшено в 1998 году и разбито в 1999 году.
Дизайн и описание [ править ]
Класс Bay был разработан и заказан как замена тральщикам времен Второй мировой войны, которые в то время эксплуатировались Королевским флотом Канады. Подобно минному тральщику класса « Тон» , они были построены из деревянной обшивки и алюминиевого каркаса. [2] [3]
Вытеснение 390 длинных тонн (400 т ) стандартные на 412 длинных тонн (419 т) при глубокой нагрузке, тральщики были 152 футов (46 м) длиной с пучком 28 футов (8,5 м) и осадкой 8 футов (2,4 м ). [2] [3] У них было 38 офицеров и рядовых. [2] [а]
Тральщики класса Bay оснащались двумя 12-цилиндровыми дизельными двигателями GM, которые приводили в движение два вала и создавали тормозную мощность 2400 лошадиных сил (1800 кВт). Это дало кораблям максимальную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) и дальность полета 3290 морских миль (6090 км; 3790 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч). [3] [4] Корабли были вооружены одной 40-мм пушкой Bofors и снабжены средствами траления. [2] [3]
История операций [ править ]
Заказал в качестве замены для систершип , Chaleur (MCB 144) , которые были переданы в ВМС Франции в 1954 году корабельный киль был заложен 20 февраля 1956 года по морской промышленности в их дворе в Сорель , Квебек . Названный в честь бухты, расположенной между Квебеком и Нью-Брансуиком , Chaleur был спущен на воду 11 мая 1957 года [2] [5] Корабль был введен в эксплуатацию 12 сентября 1957 года [2]
После ввода в эксплуатацию тральщик был переведен на западное побережье Канады и вошел в состав Training Group Pacific. В 1972 году класс был переименован в патрульный эскорт. Судно оставалось частью подразделения до погашения 18 декабря 1998 года. Судно было продано на металлолом и разбито в Порт-Хоуп , Британская Колумбия, в 1999 году [2].
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Гардинер, Чамбли и Будзбон утверждают, что дополнение было 40. [3]
Цитаты [ править ]
- Перейти ↑ Arbuckle 1987 , p. 24.
- ^ Б с д е е г Макферсона и Барри 2002 , с. 271.
- ^ a b c d e Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 , стр. 49.
- ^ Мур 1981 , стр. 82.
- ^ Колледж и Варлоу 2006 , стр. 130.
Ссылки [ править ]
- Арбакл, Дж. Грэм (1987). Знаки ВМС Канады . Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
- Макферсон, Кен и Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Мур, Джон, изд. (1981). Боевые корабли Джейн, 1981–1982 гг . Нью-Йорк: Информационная группа Джейн. ISBN 0-531-03977-3.
