Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMCS Toronto и HMCS Giffard .

Торонто k538.jpg
HMCS Торонто
История
Канада
Имя:Торонто
Тезка:Торонто, Онтарио
Упорядоченный:1 февраля 1943 г.
Строитель:Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. , Лаузон
Номер верфи:550
Положил:10 мая 1943 г.
Запущено:18 сентября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:6 мая 1944 г.
Списано:27 ноября 1945 г.
Идентификация:номер вымпела : K538
Введено в эксплуатацию:26 ноября 1953 г.
Списано:14 апреля 1956 г.
Реклассифицировано:Prestonian -класса фрегат
Идентификация:номер вымпела: FFE 319
Девиз:"Будь достойным"
Почести и
награды:		Залив Святого Лаврентия, 1944 год [1]
Судьба:Передан в Норвегию в 1956 году как Гарм.
Значок:Лазурь, настенная корона из серебра, каменного соболя, увенчанная бобром, держащим в правой лапе шип или [2]
Норвегия
Имя:Гарм
Тезка:Ragnar гончая Гарм
Приобретенный:предоставлен взаймы 10 марта 1956 г .; куплена в 1959 г.
Введен в эксплуатацию:1956 г.
Списано:1977 г.
Переименовано:Валькириен (1965)
Реклассифицировано:корабль-база торпедных катеров (1965 г.)
Идентификация:(как Гарм ) F315
Судьба:продан 1977
Общие характеристики
Класс и тип: Фрегат типа " река"
Смещение:
  • 1,445 длинных тонн (1,468 т; 1,618 коротких тонн)
  • 2110 длинных тонн (2140 т; 2360 коротких тонн) (глубокая нагрузка)
Длина:
  • 283 футов (86,26 м) р / р
  • 301,25 футов (91,82 м) o / a
Луч:36,5 футов (11,13 м)
Черновой вариант:9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка)
Движение:2 × Адмиралтейских 3-х барабанных котла, 2 вала, поршневые, вертикальные, тройного расширения , 5500 л.с. (4100 кВт)
Скорость:
  • 20 узлов (37,0 км / ч)
  • 20,5 узлов (38,0 км / ч) (газотурбинные суда)
Диапазон:646 длинных тонн (656 т; 724 коротких тонны) мазута;
Дополнение:157
Вооружение:

HMCS Toronto был фрегатом класса River, который служил в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны и как фрегат класса Prestonian с 1953 по 1956 год . Она была названа в честь Торонто , Онтарио . Позже он был приобретен Королевским военно-морским флотом Норвегии и переименован в Garm, а затем снова в 1965 году в HNoMS Valkyrien .

Торонто был заказан 1 февраля 1943 года как Giffard (после Giffard, Квебек ) в рамках строительной программы 1943-1944 годов River-class. [3] [4] Она была заложена 10 мая 1943 года компанией Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. в Лаузоне и спущена на воду 18 сентября 1943 года. [4] Ее имя было изменено на Торонто, и 6 мая она была введена в состав RCN. 1944 г. с вымпелом К538. [5]

Фон [ править ]

Основная статья: Фрегат класса River

Фрегат класса «Ривер» был разработан Уильямом Ридом из компании Smith's Dock Company в Саут-Бэнк-он-Тис. Первоначально называвшийся «двухвинтовым корветом», его цель заключалась в улучшении классов сопровождения конвоев, находящихся на вооружении Королевского флота в то время, включая корвет класса « Цветок» . Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек Соединенного Королевства , что дало название классу. В Канаде они были названы по городам и городам, хотя и сохранили то же обозначение. [6] Название «фрегат» было предложено вице-адмиралом Перси Неллесом из Королевского военно-морского флота Канады и было принято позже в том же году. [7]

Улучшения по сравнению с конструкцией корвета включали улучшенное размещение, которое было заметно лучше. Сдвоенные двигатели увеличили скорость всего на три узла, но увеличили дальность полета корабля почти вдвое по сравнению с корветом на 7200 морских миль (13 300 км) при скорости 12 узлов. [7] Среди других уроков, примененных к конструкции, был пакет вооружения, лучше разработанный для борьбы с подводными лодками, включая спаренную 4-дюймовую переднюю установку и 12-фунтовую корму. [6] 15 канадских фрегатов изначально были оснащены одной 4-дюймовой пушкой впереди, но, за исключением HMCS  Valleyfield , все они в конечном итоге были модернизированы до двойной установки. [7] Для подводных целей фрегат класса «Ривер» был оборудован « Ежиком».планки для противолодочных минометов и глубинных бомб в кормовой части и четыре бортовых метателя. [6]

Фрегаты класса River были первыми военными кораблями Королевского военно-морского флота Канады, оснащенными горизонтальным передатчиком эхолокационного эхолота Sword 147B в дополнение к нестандартному ASDIC. Это позволяло кораблю поддерживать контакт с целями даже во время стрельбы, если цель не была поражена. Усовершенствованная радиолокационная станция и пеленгаторное оборудование улучшили способность RCN обнаруживать и отслеживать подводные лодки противника по сравнению с предыдущими классами. [6]

Изначально Канада приказала построить 33 фрегата в октябре 1941 года. [6] [7] Проект был слишком велик для верфей Великих озер, поэтому все фрегаты, построенные в Канаде, были построены на верфях вдоль западного побережья или вдоль реки Св. Река Лаврентия . [7] По всей Канаде было приказано построить 60 фрегатов, в том числе десять для Королевского флота, которые передали два флоту США . [6]

История обслуживания [ править ]

После обширных Обработки упражнений в районе Бермудских островов , Торонто был назначен для сопровождения группы ЭГА 16 , который управляется из HMCS  протектора в Сиднее, Новая Шотландия . [3] Именно в это время Торонто участвовал в битве при реке Св. Лаврентия, за что корабль был награжден боевой наградой «Залив Святого Лаврентия - 1944». 14 октября 1944 года Торонто сопровождал ONS 33G, когда его товарищ по сопровождению HMCS  Magog был торпедирован U-1223 . Магогполучил значительные повреждения от атаки, но сумел остаться на плаву, и Торонто взял ее на буксир. Однако во время буксировки Магога , другой GNAT , акустический немецкой торпеды, взорвалась в Торонто " после s. Торонто передала обязанности по буксировке HMCS  Shawinigan после того, как она зафиксировала контакт и безуспешно отправилась в погоню за ним. [8]

Запуск HMCS Toronto

После этого она служила в составе Halifax Force в качестве местного эскорта до мая 1945 года. В мае она была направлена ​​в HMCS  Cornwallis в качестве учебного корабля. [3] 27 ноября 1945 года Торонто был оплачен и помещен в резерв в Шелбурне, Новая Шотландия . [3] [4]

В рамках запланированной реактивации 21 фрегата для борьбы с угрозой советских подводных лодок в 1952 году Торонто был преобразован в фрегат класса « Престон» . Это означало, что его корма выглядела закрытой, с большим мостом и более высокой воронкой. Носовая часть корпуса была укреплена ото льда, а квартердек был огорожен для размещения двух противолодочных минометов Squid . [9] Торонто был повторно введен в эксплуатацию с вымпелом № 319 26 ноября 1953 года в Лаузоне. [4] [10]

В декабре 1953 года фрегат вошел в состав Первой канадской эскортной эскадры. [11] В апреле 1954 года Торонто был направлен на Бермудские острова для противолодочной подготовки с британской подводной лодкой Талли-Хо и американской подводной лодкой Cobbler перед тем, как присоединиться к Первой канадской эскортной лодке. Эскадрилья в тренировочном походе по Карибскому морю, несколько раз заходя в порт [12] В сентябре Первая канадская эскортная эскадрилья приняла участие в военно-морских учениях НАТО «Новая метла II», а в октябре - в учениях «Утренний туман» перед тем, как совершить двухмесячный тренировочный круиз в Средиземном море, совершив несколько посещений портов. . [13] [14]Эскадрилья вернулась в Канаду 10 декабря 1954 года. [14]

Королевский норвежский флот [ править ]

В ноябре 1955 года было объявлено, что три фрегата класса « Престон» будут переданы в аренду Норвегии; Торонто , Престониан и Пенетанг . [15] Торонто был оплачен RCN 14 апреля 1956 года и передан Королевскому флоту Норвегии как HMNoS Garm . Гарм был полностью куплен в 1959 году и использовался в основном для защиты рыболовства. [9] В 1965 году он был переименован в Valkyrien и переименован в складское судно торпедных катеров. [3] Она служила в этом качестве, пока не была продана и списана Королевским флотом Норвегии в 1977 году. [3]

См. Также [ править ]

  • Список кораблей ВМС Канады

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ "Battle Honors 2" . Канада по делам ветеранов . Проверено 18 сентября 2013 года .
  2. ^ Арбакл, стр. 122
  3. ^ a b c d e е Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1.
  4. ^ a b c d "HMCS Торонто (K 538)" . uboat.net . Проверено 23 марта 2014 года .
  5. ^ Лентон, HT; Колледж, JJ (1968). Британские и Dominion Warships Второй мировой войны . Нью-Йорк: Doubleday and Company Inc., стр. 229.
  6. ^ a b c d e f "Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса" . Проверено 3 апреля 2014 года .
  7. ^ а б в г е Макферсон, Кен (1989). Фрегаты ВМС Канады 1943-1974 гг . Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. С. 6–7, 15. ISBN 0920277225.
  8. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные подводными лодками - HMCS Magog (K673)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 23 марта 2014 года .
  9. ^ a b Раймонд В. Б. Блэкман, изд. (1958). Боевые корабли Джейн 1958-59 . Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company, Inc., стр. 77.
  10. ^ "Два военных корабля присоединяются к флоту". Воронье гнездо . Vol. 6 шт. 1. Королевский принтер. Ноябрь 1953 г. с. 10.
  11. ^ «Эскадрилья сопровождения, сформированная в Галифаксе». Воронье гнездо . Vol. 6 шт. 1. Королевский принтер. С. 2–3.
  12. ^ "Цель Вест-Индии учебных поездок". Воронье гнездо . Vol. 6 шт. 7. Королевский принтер. Май 1954. С. 2–3.
  13. Перейти ↑ Escort Squadron Touring «Med » ». Воронье гнездо . Vol. 7 нет. 1. Королевский принтер. п. 3.
  14. ^ a b «Эскадрилья возвращается из« Среднего круиза ». Воронье гнездо . Vol. 7 нет. 3. Королевский принтер. Январь 1955. С. 2–3.
  15. ^ "Три фрегата поста в Норвегию". Воронье гнездо . Vol. 8 нет. 3. Оттава: Королевский принтер. Январь 1956. с. 2.

Источники [ править ]

  • Арбакл, Дж. Грэм (1987). Знаки ВМС Канады . Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.

Внешние ссылки [ править ]