HMLA-367

367-я эскадрилья морских легких ударных вертолетов
Знак различия HMLA-367
Активный	1 декабря 1943 г. - 20 августа 1949 г. 1 августа 1966 г. - настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Верность	Соединенные Штаты Америки
Ответвляться	Корпус морской пехоты США
Тип	Атака
Роль	Непосредственная авиационная поддержка Воздушный захват Воздушная разведка
Часть	Группа морских самолетов 24 1-е авиакрыло морской авиации
Гарнизон / Штаб	Авиационная станция морской пехоты Канеохе-Бэй
Псевдоним (ы)	Scarface Oakgate (Вьетнамская война)
Девиз (ы)	«Когда у тебя нет Лица со шрамом, у тебя нет оружия» (Вьетнам) «Hieu Duuc» («Может делать» VMO-3) «Hover Cover»
Хвостовой код	VT
Помолвки	Вторая мировая война * Битва при Пелелиу * Битва за Окинаву Вьетнамская война Операция «Щит в пустыне» Операция «Буря в пустыне» Операция «Иракская свобода» Операция «Несокрушимая свобода» * Операция «Моштарак»
Командиры
Текущий командир	LtCol Пейдж Пейн [1]

367-я эскадрилья легких ударных вертолетов морской пехоты ( HMLA-367 ) - это вертолетная эскадрилья Корпуса морской пехоты США, состоящая из ударных вертолетов AH-1Z Viper и универсальных вертолетов UH-1Y Venom . Эскадрилья базируется на морской пехоты базы Kaneohe залива , Гавайи и подпадает под командованием морской авиации группы 24 (MAG-24) и 1 - й морской авиационного крыла (первый MAW). ^[2]

Миссия [ править ]

Задача HMLA-367 заключается в поддержке командующего MAGTF морской воздушно-наземной оперативной группы , обеспечивая наступательную воздушную поддержку, поддержку вспомогательных служб, вооруженное сопровождение и координацию поддерживающих вооружений с воздуха днем ​​или ночью, при любых погодных условиях во время экспедиционных, совместных или совместных экспедиций. операции. В конечном итоге их миссия - поддерживать наземную боевую морскую пехоту, как и любую морскую авиацию.

История [ править ]

Истоки во время Второй мировой войны [ править ]

HMLA-367 имеет долгую и выдающуюся службу в морской пехоте США . Его историческое происхождение можно проследить до 1 декабря 1943 года, когда он был активирован на базе корпуса морской пехоты Квантико , штат Вирджиния, как эскадрилья морского наблюдения 351 ( VMO-351 ), которая была приписана к дивизии артиллерийской стрельбы.

В январе 1944 года эскадрилья была переименована в VMO-3 и переброшена в группу 11 морской авиации на острове Эспириту-Санто, после чего приняла участие в кампаниях на Пелелиу и Окинаву . Эскадрилья участвовала в оккупации Северного Китая с октября 1945 года по июнь 1947 года и была переведена в 1949 году в MCAS Cherry Point , Северная Каролина, и вошла во 2-й авиакрыл морской пехоты . Эскадрилья, с честью прослужившая на Тихоокеанском театре военных действий, была дезактивирована 20 августа 1949 года.

Вьетнамская война [ править ]

Поскольку Соединенные Штаты увеличили свое присутствие в Южном Вьетнаме , 1 августа 1966 года Корпус морской пехоты повторно активировал VMO-3 на авиабазе Кэмп-Пендлтон и передал его в группу поддержки 37-го крыла морской пехоты . Эскадрилья прибыла во Вьетнам в декабре 1966 года и теперь летала на UH-1E . VMO-3 стал полностью готовым к эксплуатации в Huế / Phu Bai 16 января 1967 года.

В 1966 году и в первой половине 1967 года радиопозывной эскадрильи был «Окгейт», который иногда путали с термином «ОК». Майору Биллу Мерфи приписывают то, что он первым использовал кличку «Лицо со шрамом» во время работы на TAD, и лоббировал принятие значительно более «мужественного» обозначения «Лицо со шрамом» в качестве подписи VMO-3, когда летом 1967 года все эскадрильи морской пехоты в стране изменили позывные. 14 ноября 1967 г.) Генерал-майор Бруно Хохмут , тогда командовавший 3- й дивизией морской пехоты, был убит, когда UH-1E Huey из VMO-3 взорвался и разбился в 5 милях к северо-западу от Хуу . Четверо других также погибли в этой катастрофе.

Эскадрилья приняла новое название в марте 1968 года, когда VMO-3 была переименована в HML-367 и немедленно начала операции по непосредственной поддержке наземных боевых подразделений. Базируясь в Хюэ и Фубай, эскадрилья летала на Bell UH1E Huey по всему I корпусу для поддержки 1- й и 3-й дивизий морской пехоты, армии Соединенных Штатов и армии Республики Вьетнам . В дополнение к бесчисленному количеству других выполненных миссий, они особенно поддерживали операции «Медина» , «Крепостной хребет», « Прейри Файр» , « Проект Дельта» , «Воробей-ястреб», « Каньон Дьюи» , « Апач Сноу» , «Быстрая сабля» и « Лам Сон 719» .

Помимо участия в вышеупомянутых операциях, экипажи Scarface также выполняли почти ежедневные миссии в поддержку MACV-SOG в том, что тогда было сверхсекретными разведывательными миссиями в глубине Лаоса .

Активы эскадрильи быстро выросли с восемнадцати самолетов (UH-1E) до двадцати пяти. В 1969 году HML-367 налетал более 2000 часов в июне. В октябре 1969 года 36-я авиагруппа морской пехоты покинула Республику Вьетнам. Из-за постоянной необходимости в вооруженной поддержке вертолетов, HML-367 остался во Вьетнаме и был передан морской авиагруппе 16 (передовой) в Фубай.

В декабре 1969 года HML-367 начал летать на AH-1G Cobra , став, таким образом, первой действующей эскадрильей «Cobra» в корпусе морской пехоты . Вскоре после этого все Hueys эскадрильи были переведены в другую эскадрилью (HML-167) и заменены на Bell AH-1G Cobra.

24 апреля 1970 года все двадцать пять самолетов эскадрильи были в статусе «Up». Это был первый раз, когда вертолетная эскадрилья достигла 100% готовности самолетов во Вьетнаме. Чтобы отпраздновать это событие, был проведен «облет» Мраморной горы на 25 самолетах, и капитаны самолетов должны были занять передние сиденья всех 25 «Кобр». Общий налет в 1970 финансовом году составил 22 378 часов.

HML-367 завершил свой боевой тур в Южном Вьетнаме в июне 1971 года и перебрался в MCAS Futenma , Окинава , присоединившись к MAG-36. После создания эскадрилья начала операции мирного времени с использованием UH-1E.

Пост-Вьетнам 1970-х [ править ]

В апреле 1975 года HML-367 (REIN) с девятью UH-1E и двенадцатью CH-46 развернуты на борту USS  Midway и USS  Hancock в поддержку операций Eagle Pull и Talon Vise / Frequent Wind , участвовавших в эвакуации из Пномпеня. и Сайгон . В июне 1975 года HML-367 вернулся на Окинаву и возобновил нормальную работу. В 1976 году эскадрилья получила новые боевые корабли UH-1N, а в 1977 году - боевые корабли Cobra AH-1J.

После более чем восьми лет на острове Окинава, HML-367 был переведен в морской авиации группы 39 (MAG-39), 3 - й морской авиационного крыла , на Макас Кэмп Пендлтон , штат Калифорния. Большая часть личного состава эскадрильи осталась, будучи переведенной в другие части 1- го авиакрыла морской пехоты . Новый личный состав был отобран из головного командования, и к августу 1981 года численность подразделения составляла до 165 человек и 16 самолетов.

1980-е и 1990-е годы [ править ]

В течение этого периода времени HMLA-367 проводил примерно шесть из каждых восемнадцати месяцев, разбиваясь на ротацию на авиабазу морской пехоты Футенма , Окинава , Япония, а также прикреплялся как Det «A» в Субик-Бей , Филиппины , и как часть авиационного боевого элемента (ACE) на борту десантного корабля , обычно USS Tarawa (LHA-1), во время ротации с двумя другими эскадрильями, также базирующимися на авиабазе морской пехоты Кэмп-Пендлтон , Калифорния.

Хотя HMLA-367 не ротации за границу, он поддерживал крупные учения, часто развертываясь для тренировок в наземном боевом центре морской пехоты Твентинайн-Палмс , Калифорния, на авиабазе морской пехоты Юма , Аризона , на базе ВВС Неллис , Неваде и военно-морской авиабазе Фаллон , Невада.

HMLA-367 также поддерживал совместные операции по обеспечению безопасности ВМС США и морской пехоты США, "Kernel Usher & Kernel Blitz" на борту USS Tarawa и других военно-морских кораблей для учений у тихоокеанского побережья Калифорнии.

Буря в пустыне / Щит пустыни [ править ]

Вскоре после вторжения в Кувейт 2 августа 1990 года HMLA-367 был быстро выбран в качестве компонента легкой атаки для морской авиагруппы 70 (MAG-70) в поддержку операции «Щит в пустыне / Шторм» и немедленно развернут.

Лицо со шрамом прибыло в Эль-Джабайль, Саудовская Аравия, 29 августа 1990 года в качестве первой действующей эскадрильи легких ударных вертолетов морской пехоты США на театре действий. HMLA-367 зафиксировал первое иракское уничтожение танка вертолетом AH-1W "Super Cobra" во время битвы при Эль-Элбоу в юго-западном Кувейте 30 января 1991 года.

HMLA-367 также подтвердил уничтожение военных целей во время битвы при Хафджи 30–31 января 1991 года и во время наземной войны, операции «Одинокий голубь» , которая началась 24 февраля 1991 года.

HMLA-367 собрал подтвержденные уничтожения 48 танков, 24 бронетранспортеров и 23 других транспортных средств, грузовиков и т. Д., А также многих других военных целей, больше, чем любая другая боевая эскадрилья во время «Бури в пустыне» / «Буря в пустыне».

12 апреля 1991 года «Лицо со шрамом» завершило операции и отправилось из Саудовской Аравии, вернувшись в Кэмп-Пендлтон, Калифорния.

Все пехотинцы HMLA-367 с Лицом со шрамом были награждены медалью национальной обороны, медалью за службу в Юго-Западной Азии с двумя бронзовыми звездами, медалью освобождения Кувейта (Саудовская Аравия) и медалью освобождения Кувейта (Кувейт) за службу во время операции «Буря в пустыне и щит пустыни». боевые действия.

Глобальная война с террором [ править ]

Эскадрилья была развернута на Окинаве в течение 13 месяцев с 2002 по 2003 год , а менее чем через год последовала переброска в Эль-Такаддум , Ирак, в поддержку операции «Свобода Ирака» .

Находясь там, эскадрилья поддерживала многочисленные наземные подразделения, включая 1-ю дивизию морской пехоты во время битвы за Фаллуджу . В следующие три года Scarface вернется в Ирак еще два раза в поддержку OIF 05-07.2 и OIF 08.1-08.2.

После трех командировок в Ирак всего за четыре года, Scarface вернулась в MCAS Camp Pendleton в ноябре 2008 года, чтобы перевести своих пилотов Huey на новый UH-1Y и подготовиться к предстоящим операциям в Афганистане .

После очередного ремонта, длившегося менее года, HMLA-367 был развернут в Афганистане в октябре 2009 года для поддержки международных сил безопасности и помощи во время операции «Несокрушимая свобода» . Семимесячное развертывание было первым боевым развертыванием UH-1Y. Навыки эскадрильи снова подверглись испытанию, поскольку Лицо со шрамом одновременно оказывало поддержку семи пехотным батальонам и участвовало в боях за Марджу и Нов-Зад в провинции Гильменд в Афганистане.

В апреле 2011 года «Scarface» HMLA-367 была первой эскадрильей, которая имела как новейший модернизированный четырехлопастный вертолет UH-1Y «Yankee» Huey, так и боевые корабли AH-1Z «Zulu» Cobra, а также новейшие летательные аппараты. симулятор для каждого вертолета.

В 2012 году «Лицо со шрамом» переехало на свое нынешнее местоположение - авиабазу морской пехоты в заливе Канеохе на острове Оаху на Гавайях . Устройство вернулось к почтенной AH-1W Super Cobra до переезда в MCAS Kaneohe Bay. Они также выполнили многочисленные развертывания в рамках 31-го MEU и на Окинаве в рамках программы развертывания подразделений (UDP).

В марте 2018 года Лицо со шрамом и Корпус морской пехоты прощаются с вертолетами AH-1W Super Cobra на базе корпуса морской пехоты на Гавайях. ^[3]

Награды отрядов [ править ]

Цитата или благодарность - это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Членам подразделения, участвовавшим в указанных действиях, разрешается носить на своей униформе присвоенный знак отряда. HMLA-367 отмечен следующими наградами:

См. Также [ править ]

• Список эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
• Авиация Корпуса морской пехоты США

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .

Библиография [ править ]

Интернет [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме 367-й эскадрильи легких ударных вертолетов морской пехоты .