Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Amazon .

HMS Amazon (1799) в погоне за возможной Belle Poule.jpg
HMS Amazon преследует неназванное французское судно, возможно, Belle Poule , автор Николас Покок
История
Королевство Великобритании
Имя:HMS Amazon
Упорядоченный:27 апреля 1796 г.
Строитель:Верфь Вулиджа
Положил:Апрель 1796 г.
Запущено:18 мая 1799 г.
Завершенный:К 5 июля 1799 г.
Судьба:Распалась в мае 1817 г.
Общие характеристики
Класс и тип:38-пушечная амазонка пятого класса класса
Тонны нагрузки:1,038 6 ⁄ 94 ( куб.м )
Длина:
  • 150 футов (45,7 м) (в целом)
  • 125 футов 7+3 ⁄ 4  дюйма (38,3 м) (киль)
Луч:39 футов 5 дюймов (12,0 м)
Глубина захвата:13 футов 9 дюймов (4,19 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полноценный корабль
Дополнение:284 (позже 300)
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 28 × 18-фунтовых орудий.
  • QD : 2 × 9-фунтовые пушки + 12 × 32-фунтовые карронады
  • Fc : 2 × 9-фунтовые пушки + 2 × 32-фунтовые карронады

HMS Amazon был фрегат из Королевского военно - морского флота . Она служила во время французских революционных и наполеоновских войн под руководством нескольких известных военно-морских командиров и сыграла ключевую роль в битве при Копенгагене под командованием капитана Эдварда Риу , когда Риу командовал эскадрой фрегатов во время атаки. После того, как Рио был убит во время битвы, командование на короткое время перешло к старшему лейтенанту Джону Куиллиаму . Куиллиам произвел сильное впечатление на контр-адмирала Горацио Нельсона , назначившего его служить на флагманском корабле HMS  Victory , а Amazon перешла кУильям Паркер , который продолжил сотрудничество с Нельсоном службой в Средиземном море и участием в погоне за Вест-Индией во время Трафальгарской кампании . Затем она присоединилась к эскадре сэра Джона Борлаза Уоррена в Атлантике и приняла участие в разгроме сил Шарля-Александра Леона Дюрана Линуа в бою 13 марта 1806 года . Во время боя она выследила и захватила 40-пушечный фрегат Belle Poule .

Amazon продолжала служить еще несколько лет, активно борясь с рейдерами и каперами , прежде чем была снята с действующей службы в конце 1811 года. Она оставалась на вооружении до нескольких лет после окончания наполеоновских войн, когда она распалась.

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Один из двух кораблей, построенных по проекту сэра Уильяма Роула , Amazon был заказан на верфи Вулвич 27 апреля 1796 года и заложен там в том же месяце. [1] Она была спущена на воду 18 мая 1799 года и быстро принята на вооружение, ее постройка, включая ее оснащение, обошлась в 33 972 фунтов стерлингов. [1] [2] Она была введена в эксплуатацию в мае 1799 года под своим первым командиром, капитаном Эдвардом Риу . [1]

Британские воды и Балтика [ править ]

Риу и « Амазонка» первоначально служили в Ла-Манше , захватив французского капера Бугенвиль 14 февраля 1800 года. Он был вне Сен-Мало , установил восемнадцать 6-фунтовых орудий и имел команду из 82 человек под командованием Пьера Дюпона. На следующий день она столкнулась с Amazon и в конце концов затонула, при этом один человек утонул. [3]

26 апреля 1800 года компания Amazon отправилась из Портсмута на Ямайку с Северном и Скорпионом в качестве сопровождения большого конвоя. Amazon будет сопровождать конвой только до «определенной широты». [4]

15 июня компания Amazon захватила французское письмо марки Жюли . В ноябре 1827 г. головные деньги были выплачены 21 мужчине. [Примечание 1] Джули ехала из Бордо в Кайенну, когда Амазонка захватила ее на 32 ° 30′N 16 ° 30′W / 32,500 ° с. Ш. 16,500 ° з. / 32,500; -16,500 . Amazon также вернула Амелию , покойного Дональдсона, хозяина, которого захватил французский капер Минерв . Amazon отправила Амелию в Плимут, куда она добралась в начале июля. [6]

Затем Риу и Амазон были назначены в экспедицию сэра Хайда Паркера на Балтику в 1801 году, чтобы заставить датчан покинуть Лигу вооруженного нейтралитета . [1] [7] [8]

Гравировка сделано в 1801 году в Amazon ' s первого командира Эдуарда Риу ; «Капитан Эдвд Риу, командующий фрегатом Стражей в 1789 году, но позже корабля Его Величества Амазон, который великолепно пал во время атаки датского флота и батарей у Копенгагена 2 апреля 1801 года»

Риу тесно сотрудничал с заместителем командира Паркера, контр-адмиралом Горацио Нельсоном и капитаном Томасом Фоули в преддверии битвы при Копенгагене , и Нельсон должным образом назначил Риу командиром фрегатов и меньших судов, приказав Риусу развернуть свой корабли в поддержку основного флота. [7] [8] Когда битва началась, несколько линейных кораблей Нельсона сели на мель в гавани, вынудив импровизировать новый план атаки. Когда корабли Нельсона вступили в бой со своими датскими коллегами, Риу взял свои фрегаты, чтобы беспокоить форт Трекронер и блокировать корабли. [7] [8]Несмотря на то, что фрегаты сильно проиграли и были опасно уязвимы, они поддерживали бой в течение нескольких часов. [7] [8] Корабли понесли тяжелые потери, а Риоу попал осколок в голову. [7]

В 13.15 Паркер с резервом ждал у гавани и поднял сигнал, приказывающий Нельсону отступить. Нельсон принял сигнал, но проигнорировал его, в то время как заместитель Нельсона контр-адмирал Томас Грейвс повторил сигнал, но тоже не повиновался ему. [9] Риу оказался в трудном положении. Слишком младший офицер, чтобы рискнуть не подчиниться прямому приказу, он продолжал действовать еще полчаса, прежде чем неохотно отдал приказ своей небольшой эскадрилье отступить.

Уход вынудил его корабли повернуть свои кормы к датским орудиям, обнажив тем самым их наиболее уязвимые районы. [7] Когда HMS  Alcmene, а затем HMS  Blanche ушли, это уменьшило густое облако дыма, которое помогало скрыть британские корабли, и оставило Amazon открытым для всей силы датских орудий. [10] [11] Подполковник Уильям Стюарт, командующий солдатами 48-го полка , записал, что Риу был убит:

[Он] сидел на ружье, подбадривал своих людей и был ранен в голову осколком. Он выразил сожаление по поводу того, что вынужден отступить, и благородно заметил: «Что подумает о нас Нельсон?» Его клерк был убит рядом с ним; и еще одним выстрелом несколько морских пехотинцев, буксирующих грот, постигла та же участь. Затем Риу воскликнула: «Ну что ж, мальчики мои, позвольте нам умереть вместе!» Едва слова были произнесены, как смертельный выстрел разрубил его надвое. [7]

Командование Amazon перешло к ее первому лейтенанту Джону Куиллиаму , который завершил вывод войск. [7] Нельсон поднялся на борт сильно поврежденной Амазонки после битвы и спросил Квиллиама, как у него дела. Куиллиам ответил: «Миддлин», ответ, который, очевидно, позабавил Нельсона и, возможно, поспособствовал последующему назначению Нельсоном Куиллиама первым лейтенантом на борту HMS  Victory . [12]

После битвы командование Amazon перешло к капитану Сэмюэлю Саттону . [1] 22 января 1802 года гражданский британский шлюп « Лайвли» был загнан в Амазонку в Северном море у Дила , Кент , Англия , и затонул. Экипаж Лайвли был спасен. [13]

Паркер и Нельсон [ править ]

Средиземноморье [ править ]

В ноябре 1802 года Саттон сменил капитан Уильям Паркер . [1] Под Паркер, Amazon захватил 16-пушечный капер Феликса 26 июля 1803, и выжила кисть с французским флотом у мыса Капетингов на 2 мая 1804 года Amazon был один из кораблей , чтобы принять участие в Трафальгарской кампании следующее год, служа с Нельсоном в Средиземном море. Однажды в декабре 1804 года Нельсон приказал Паркеру привезти партию живых быков для обеспечения флота у Тулона . [14] Амазонкибыл очень умным кораблем и только что был перекрашен, так что, по-видимому, указание превратить его корабль в плавучую ферму не было встречено с большим энтузиазмом. [15] Паркер должным образом вернулся с грузом, что побудило Нельсона спросить с мягким юмором: «Ну, Паркер, конечно, ты ни за что не стал бы сильно пачкать Амазонку ; вы принесли с половиной или с дюжиной? [14] Паркер фактически привел шестьдесят быков и тридцать овец, что побудило Нельсона пообещать награду за его хорошую службу. [14]

Паркер и Амазонка остались с Нельсоном после того, как подразделение средиземноморских команд покинуло испанское побережье под наблюдением сэра Джона Орда . [14] Нельсон подозревал, что Орд перехватывает его депеши и командует фрегатами Нельсона, чтобы использовать себя. Поэтому Нельсон приказал Паркеру не останавливаться ни на одном из кораблей Орда, если это возможно. [14] Паркер попытался это сделать, но был перехвачен HMS  Eurydice . Он был , однако , сумел убедить Эвридика ' командира с, Уильям Хосте , чтобы закрыть глаза и доставив его депеши в Лиссабон, действовал по намеку Нельсона, что его ждут не раньше февраля, когда он совершит круиз, который принесет ему несколько призов на общую сумму 20 000 фунтов стерлингов. [14] Орд пожаловался на «браконьерство», происходящее на его станции, но призовые деньги достались Паркеру и Нельсону. [14]

Вест-Индия и Атлантика [ править ]

Амазон присоединился к Нельсону в погоне за Вест-Индией и обратно во время Трафальгарской кампании. [1] Во время плавания через Атлантику Нельсон хотел передать своим капитанам конкретные инструкции о том, как он хочет вступить в бой с французами, но не хотел терять время, отдавая приказ своим кораблям взлетать. [15] Вместо этого он передал планы Паркеру, которого Пултни Малкольм назвал «лучшим капитаном фрегата на службе», и Паркер мчался вдоль линии Амазонки , передавая инструкции так эффективно, что флот потерял «едва ли ярд земли. '. [15] Еще раз в европейских водах после возвращения флота, Амазонка17 сентября 1805 года захватил испанский капер Принсипи де ла Пас у Ушана . Принсипи был вооружен двадцатью четырьмя 9-фунтовыми пушками и четырьмя вертлюжками . Ее команда из 160 человек под командованием капитана Франсуа Бека была в основном французами. Она отсутствовала пять недель и захватила пакет « Принц Уэльский» из Лиссабона и каперское письмо леди Нельсон , которые плыли из Вирджинии в Глазго. Ряд Леди Нельсон ' экипаж s были на борту Принсипи , как это было значительное количество звонкой. [16]

Amazon вернулась в Атлантику в 1806 году, на этот раз в рамках погони сэра Джона Борлаза Уоррена за Жаном-Батистом Филибертом Уилломесом . Когда флот Уоррена неожиданно столкнулся с отдельным французским флотом под командованием Шарля-Александра Леона Дюрана Линуа , компания Amazon была вовлечена в итоговую операцию 13 марта 1806 года . [1] Во время битвы она выследила и захватила французский фрегат Belle Poule с 40 орудиями . [1] Amazon потеряла четырех убитыми и пять ранеными во время боя, в то время как Belle Poule потеряла шесть убитыми и 24 ранеными. [17]

28 августа 1807 года Амазон и Кокатрис были в компании при захвате датского корабля « Спекуляция» и поэтому разделили для нее призовые деньги. [18]

21 января 1810 года Амазонка захватила капера генерала Периньона после погони на 160 миль. Генерал Периньон из 14 орудий и 83 человек покинул Сен-Мало 8 января и захватил бриг « Единство» в Порту. Паркер заявил , что Général Периньон " превосходит парусная s успешно позволил ей круиз против британской торговли с начала войны. [19]

Капитан Джон Джойс сменил Паркера на посту капитана в мае. [1]

Капитан Уильям Паркер возобновил командование в качестве капитана в феврале 1811 года и захватил французского капера Купидона 23 марта того же года. Купидон , 14 орудий и 82 человека, находился в двух днях пути от Байонны. [20]

Судьба [ править ]

В декабре 1811 года Amazon был оставлен на приколе в Плимуте . В следующем году ей заплатили, и она видела остаток Наполеоновских войн в обычном режиме . В мае 1817 года HMS Amazon окончательно распалась в Плимуте [1].

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Акция первого класса стоила 24 фунта 18 шиллингов 6 пенсов; пая пятого класса, акция моряка, стоила 1 5 пенсов. [5]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J K Винфилд (2008) , стр. 141.
  2. ^ Колледж и Варлоу (2006) , стр. 12.
  3. ^ "№ 15233" . Лондонская газета . 22 февраля 1800 г. с. 186.
  4. Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 3. С. 330.
  5. ^ "№ 18415" . Лондонская газета . 16 ноября 1827 г. с. 2370.
  6. ^ Список Ллойда , №4067.
  7. ^ Б с д е е г ч Tracy (2006) , стр. 306.
  8. ^ a b c d "Рио, Эдвард". Национальный биографический словарь . 1896. с. 316.
  9. ^ Адкин (2007) , стр. 468.
  10. Перейти ↑ Coleman (2006) , p. 113.
  11. ^ Палмер (2005) , стр. 191.
  12. ^ Адкин (2007) , стр. 134.
  13. ^ "Корабельные новости". Утренняя почта и газетир (10391). 25 января 1802 г.
  14. ^ Б с д е е г Gardiner (2006) , стр. 166.
  15. ^ a b c Гардинер (2006) , стр. 160.
  16. ^ "№ 15844" . Лондонская газета . 17 сентября 1805 г. с. 1181.
  17. ^ Джеймс (2002) , стр. 310.
  18. ^ "№ 16474" . Лондонская газета . 9 апреля 1811 г. с. 677.
  19. ^ "№ 16338" . Лондонская газета . 30 января 1810 г. с. 150.
  20. ^ "№ 16471" . Лондонская газета . 2 апреля 1811 г. с. 621.

Ссылки [ править ]

  • Адкин, Марк (2007). The Trafalgar Companion: Путеводитель по самому известному морскому сражению в истории и жизни адмирала лорда Нельсона . Лондон: Aurum Press. ISBN 978-1-84513-018-3.
  • Коулман, Эрнест (2006). Королевский флот в полярных исследованиях: от Фробишера до Росс . Темпус. ISBN 0-7524-3660-0.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Гардинер, Роберт (2006). Фрегаты наполеоновских войн . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-292-5.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 4, 1805–1807 гг . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-908-5.
  • Laughton, JK (1896). «Рио, Эдвард». Оксфордский национальный биографический словарь . 48 . Издательство Оксфордского университета.
  • Палмер, Майкл А. (2005). Командование на море: морское командование и управление с шестнадцатого века . Издательство Гарвардского университета. ISBN 0-674-01681-5.
  • Трейси, Николас (2006). Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 морских героев . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-244-5.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли эпохи парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.