HMS Antigua был французским фрегатом, спущенным на воду в 1779 году. Он стал капером, захваченным британцами в 1804 году. Он служил в Королевском флоте в качестве тюремного корабля с 1804 по 1816 год, когда был разбит.
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Railleuse |
Строитель: | Рошфор |
Запущено: | 11 августа 1779 г. [1] |
Захвачено: | 25 марта 1804 г. |
Заметки: | Первоначально фрегат класса Galathée Railleuse, а затем 36-пушечный капер Égyptienne |
Великобритания | |
Имя: | HMS Antigua |
Тезка: | Антигуа , остров в Вест-Индии |
Приобретенный: | В плен 25 марта 1804 г. или 27 марта 1804 г. |
Судьба: | Слом 1816 |
Общие характеристики [2] | |
Тип: | Фрегат типа Galathée , позже тюремный корабль |
Тонны нагрузки: | 856 тонн бм |
Длина: | 145 футов (44,2 м) (в целом); около 117 футов 6 дюймов (35,8 м) |
Луч: | 37 футов (11,3 м) |
Дополнение: | 301 (французская служба) |
Вооружение: |
|
Французский сервис
Антигуа начала свою карьеру в качестве Галатея -класса французского фрегата Railleuse . [3] Она была построена в Бордо по проекту Раймона-Антуана Харана и спущена на воду в 1779 году.
Она приняла участие в Чесапикской битве 5 сентября 1781 года и в последующей осаде Йорктауна под командованием Сент-Эулали . [4]
Она несколько раз ремонтировалась в Рошфоре, с января по апрель 1783 года и в мае 1790 года. В 1791 году она была обработана медью, а затем подверглась дальнейшему ремонту в 1794 году.
11 июня 1794 года он курсировал по Ла-Маншу, когда столкнулся с 14-пушечным катером HMS Ranger и погнался за ним у Бреста . Рейнджер оказал какое-то проформное сопротивление, а затем нанес удар . Французское лечение Ranger ' экипаж s плохо, лишая людей догола и держать их на палубе в течение двух дней , пока они не прибыли в Брест. [5] Французский флот принял Рейнджер на вооружение и сохранил ее имя.
Капер
В 1797 году французский флот избавился от Рейлеза . [1] Она стала французским капером Égyptienne , 36-пушечным кораблем с экипажем из 120 человек, базирующимся в Бордо .
В декабре 1800 года наемный вооруженный катер Нимрод отбил капитан « Скин , Кроули», плывший из Дублина в Лондон, когда египтянин- капер захватил Скина . 30 декабря Нимрод отправил Скина в Фалмут. [6]
В письме с Мадейры от 22 февраля 1804 г. сообщается, что 36-пушечный капер Égyptienne совершает крейсерский курс на юг острова. Еще один капер, это один из 20 орудий, тоже был в этом районе. [7] В следующий раз сообщалось, что Egyptienne была у наветренного побережья Африки 8 марта. [8]
Тогда Égyptienne, должно быть, отплыла в Карибское море, так как 19 марта она захватила Denault , Ball, master, плывущую из Лондона в Демерару , и отправила ее в Гваделупу. Затем Égyptienne перехватил Рейнджер , Уильямс, мастер, Фаворит , Холман, мастер, и Вадстрэй , Уэй, мастер, которые плыли в компании также из Лондона в Демерару. [9] Égyptienne захватил Wadstray , который однако фрегат Blanche отбил [10] и отправил на Ямайку. [11]
Захватывать
23 марта 1804 года британский 18-пушечный шлюп « Оспри» погнался за четырьмя кораблями, которые оказались фрегатом, и тремя торговыми кораблями. Оспри сильно повредила фрегат Égyptienne в близком, 80-минутном бою возле Барбадоса, прежде чем Égyptienne использовала свою превосходящую скорость, чтобы убежать. «Оспри» потеряла одного человека убитым и 16 ранеными, а ее корпус и такелаж были серьезно повреждены. [12]
25-го числа « Оспри» и британский 18-пушечный шлюп « Гиппомен» отбили « Опору» , одну из нескольких призов, которые получил Эгиптиен . От капитана приза британцы узнали о судне, на котором сражалась « Оспри» .
25 марта 1804 [13] или 27 марта 1804 [14] Гиппомен захватил поврежденный Égyptienne после 54-часовой погони, за которой последовало трехчасовое 20-минутное сражение с одним кораблем . [15] Égyptienne находился под командованием М. Пласьяра и имел команду из 255 человек. После того, как Гиппоменс захватил Égyptienne , британцы узнали, что она потеряла восемь человек убитыми и 19 ранеными в битве с Оспри . Гиппомен только один человек был легко ранен.
Британская служба и судьба
Британцы взяли Égyptienne на вооружение как HMS Antigua, поскольку египтянин уже был в Королевском флоте. Поскольку Égyptienne было двадцать пять лет и она была разбита, флот решил больше не отправлять ее в море. Лейтенант Джеймс Миддлтон заказал ее в декабре 1808 года и командовал ею до 1815 года. [2] С декабря 1808 года Антигуа служила тюремным скитальцем, пока в 1816 году не была списана [13].
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ a b c Demerliac (2004) , стр. 65, № 399.
- ^ a b Winfield (2008) , стр. 402.
- ^ Рош (2005), p.370.
- ^ Контенсон (1934) , стр. 167.
- ^ Хеппер (1994) , стр. 76.
- ^ Список Ллойда , [1] - по состоянию на 23 января 2014 г.
- ^ Список Ллойда , [2] - по состоянию на 22 января 2014 г.
- ^ Список Ллойда , [3] - по состоянию на 22 января 2014 г.
- ^ Список Ллойда , [4] - по состоянию на 22 января 2014 г.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 12. С. 179.
- ^ Список Ллойда , [5] - по состоянию на 22 января 2014 г.
- ^ Клауэс, стр. 341; Колледж, п. 251.
- ^ а б Колледж (1987), стр. 34.
- ^ Клауэс, стр. 342
- ^ "№ 15702" . Лондонская газета . 15 мая 1804 г. с. 620.
Рекомендации
- Контенсон, Людовик (1934). La Société des Cincinnati de France et la guerre d'Amérique (1778-1783) . Париж: Издания Огюста Пикара. OCLC 7842336 .
- Клоуз, сэр Уильям Лэрд (1897) Королевский флот: история с древнейших времен до 1900 года , том V. (Sampson Low, Marston and Company, 1900; переиздано Chatham Publishing, Лондон). ISBN 1-86176-014-0
- Колледж, JJ Корабли Королевского флота: Полный отчет о всех боевых кораблях Королевского флота с пятнадцатого века до наших дней . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института, 1987. ISBN 0-87021-652-X .
- Демерлиак, Ален (2004). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774–1792 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-23-3.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.