HMS Ranger - это 14-пушечный катер Rose , спущенный на воду в 1776 году, который Королевский флот приобрел в 1787 году и который французы захватили в 1794 году. Британцы отбили его (дважды) в 1797 году и переименовали его в HMS Venturer (или Venturier ). Флот продал ее в 1803 году.
История | |
---|---|
Королевство Великобритании | |
Имя: | Роза |
Запущено: | 1776 [1] |
Приобретенный: | 1787 при покупке |
Переименовано: | Рейнджер Королевского флота |
Почести и награды: | Военно-морская медаль общего назначения с застежкой «1 июня 1794 года» [2] |
Захвачено: | 11 июня 1794 г. |
Франция | |
Имя: | Рейнджер |
Приобретенный: | 11 июня 1794 г. |
Захвачено: | 15 октября 1797 г. |
Королевство Великобритании | |
Имя: | HMS Venturer |
Приобретенный: | 15 октября 1797 г. и снова 6 ноября 1797 г. |
Судьба: | Продана в феврале 1803 г. |
Общие характеристики [3] [4] | |
Смещение: | 180 тонн (французский) |
Тонны нагрузки: | 195 5 ⁄ 94 ( куб.м ) |
Длина: |
|
Луч: | 25 футов 7 дюймов (7,8 м) |
Глубина захвата: | 9 футов 5 дюймов (2,9 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Шхуна |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
Королевский флот купил розу на 2 января 1787 года Военно - морской флот заказал розу как Ranger в апреле 1787 года под командованием лейтенанта Сэмюэль Фитэрстоуна для Портленда и Start . В 1788 году Рейнджер был подготовлен к дипломатической службе в Портсмуте, но в следующем году его выплатили. Затем, в 1790 году, она была приспособлена для обслуживания Ла-Манша. В ноябре 1791 года лейтенант Исаак Котгрейв назначил рейнджера на Ла-Манш. [3]
Захватывать
Ranger под командованием Котгрейва, была часть адмирал Лорд - Хау «s британского канала флота в битве славного первого июня . В качестве катера и, следовательно, одного из вспомогательных судов , он не участвовал в самом сражении и поэтому не пострадал. Тем не менее, в 1847 году , когда Адмиралтейство разрешило вопрос о Naval Генеральной Медалью службы с застежкой «1 июня 1794», уцелевших истцам из рейнджеров ' s экипажа, если таковые были включены.
Рейнджер путешествовал по Ла-Маншу, когда 11 июня 1794 года он столкнулся с французским фрегатом Railleuse у Бреста . Рейнджер оказал какое-то проформное сопротивление, а затем нанес удар . Французское лечение Ranger ' экипаж s плохо, лишая людей догола и держать их в открытом в течение двух дней , пока они не прибыли в Брест. [5] Военный суд 11 сентября по делу о потере судна оправдал Котгрейва. Затем он дал показания об обращении с ним и его командой. Днем их держали обнаженными на сходнях под дождем. Ночью их держали в трюме. Когда они прибыли в Брест, им выдали одежду перед высадкой. Сообщается, что французский капитан объявил своим пленным, что «так он будет обращаться со всеми английскими рабами». [6]
Французский флот принял на вооружение Рейнджер и сохранил ее имя.
Французский сервис
В период с июня по июль 1795 года в Лорьяне французы переоборудовали Рейнджер в бриг. [4]
Список Ллойда сообщил, что "Национальный корвет рейнджеров, из 16 орудий" захватил 24 августа два судна: Providence , Caughy, капитан, следовавший из Белфаста на Ямайку, и Somme из Дартмута, следовавшие из Вианы в Ньюфаундленд. Рейнджер сжег Провиденс , но вернул Сомму своей команде, которая привела ее в Корк . [7] Затем 8 сентября Рейнджер захватил Снабжение , Меритон, капитан, когда он плыл из Мартиники в Лондон. Однако люди, оставшиеся на борту, отбили у призовой команды Поставка и отправили ее в Нью-Йорк. [8] Затем Рейнджер схватил и сжег Бетси и Брата , которые плыли из Норфолка в Дублин. [9]
Затем в июне или июле 1796 года Рейнджер захватил и сжег капитан Форд Британию , который плыл из Ливерпуля в Ньюфаундленд. [10] Около 15 сентября Рейнджер под командованием enseigne de vaisseau Hulin (позже лейтенант де vaisseau ) осуществлял дипломатическую корреспонденцию из Бреста в США. К 22 мая 1797 года Рейнджер возвращался из Нью-Йорка в Брест. Затем она совершила круиз в Атлантике.
Захваты и повторные отловы
15 октября 1797 года Рейнджер была на дорогах Канарских островов, где ей посчастливилось столкнуться с HMS Indefatigable . Неутомимый захватил "National Brig Corvette Ranger", состоящий из 14 орудий и 70 человек. Рейнджер перевозил депеши для Вест-Индии, но сумел уничтожить их до того, как на борт взошли британцы. [11]
Примерно через две недели после того, как Indefatigable захватил Рейнджера , 2 ноября французский капер Vengeance отбил Рейнджера . Четыре дня спустя Галатея отбила Рейнджер у Жиронды. [12] Там будучи Ranger уже в службе, когда Королевский флот принял Галатея ' s приз в работу они дали ей имя HMS Venturer . [Примечание 1]
HMS Venturer
Венчур прибыл в Плимут 9 августа 1798 года, примерно через девять месяцев после ее возвращения. В период с января по апрель 1799 года она прошла примерку. Королевский флот вновь принял ее под командование лейтенанта Дэниэла Бервуда. В апреле 1802 года Бервуд сменил лейтенант Роберт Джамп. В ноябре он отплыл Venturer в Гибралтар. [3]
Судьба
В январе 1803 года венчурная компания была рассчитана на Гибралтаре. 10 февраля она была продана Адмиралтейским приказом. [3]
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
Цитаты
- ^ a b Морская хроника , Vol. 3, Приложение.
- ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849. С. 236–237.
- ^ а б в г Winfield (2008) , стр. 354.
- ^ a b c Winfield & Roberts (2015) , стр. 245.
- ^ Хеппер (1994) , стр. 76.
- ↑ Дункан (1806) , стр. 349-350.
- ^ Список Ллойда , no.2725, [1] - доступ15 апреля 2015 года.
- ^ Список Ллойда , no.2767 [2] - доступ15 апреля 2015.
- ^ Список Ллойда , no.2768 [3] - доступ15 апреля 2015.
- ^ Список Ллойда , no.2843 [4] - доступ15 апреля 2015.
- ^ «№14065» . Лондонская газета . 14 ноября 1797 г. с. 1090.
- ^ «№ 15098» . Лондонская газета . 12 января 1799 г. с. 47.
Рекомендации
- Дункан, Арчибальд (1806). Британский трезубец; или, Регистр военно-морских действий, от ... испанской армады до настоящего времени . 3 . Дж. Канди.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.