Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Третий HMS Black Joke, вероятно, был построен в Балтиморе в 1824 году, став бразильским невольничьим кораблем Henriquetta . [2] Королевский флот захватил ее в сентябре 1827 года и приобрел ее на службу. Военно-морской флот переименовал ее в Black Joke в честь одноименной английской песни и назначил ее в эскадрилью Западной Африки (или превентивную эскадрилью ). Ее роль заключалась в преследовании невольничьих кораблей, и за свою пятилетнюю карьеру она освободила многие сотни рабов. Военно-морской флот намеренно сжег ее в мае 1832 года, потому что ее древесина сгнила до такой степени, что она больше не была пригодна для активной службы.

Генрикетта - работорговец [ править ]

Построенный как клиппер Baltimore (возможно, как судно Griffen [1] ), Henriquetta (также Henri Quatre ) был бригом, предназначенным для быстрой работы. Бразильские владельцы купили ее в 1825 году [1], и она работала у работорговца в Баии , заработав 80 000 фунтов (примерно 6 620 000 фунтов стерлингов в 2019 году с поправкой на инфляцию), переправив 3040 рабов в Бразилию за шесть рейсов за период три года. [3] [4]

HMS Sybille захватила ее 6 сентября 1827 года. [5] Коммодор Фрэнсис Коллиер из Sybille написал в Адмиралтейство, отметив, что на момент захвата Генрикетта весила 257 тонн, имела три орудия и экипаж из 38 человек. На борту корабля находилось 569 порабощенных африканцев, «которые за последние два года высадились в Баии - 3 360 рабов». [6]

Она была продана на аукционе в Сьерра-Леоне 5 января 1828 года за 330 фунтов стерлингов (примерно 28000 фунтов стерлингов в 2019 году). [4] [Примечание 1]

Черная шутка - ловец работорговцев [ править ]

Военно-морской флот принял ее на вооружение в качестве тендера Сибилле под командованием лейтенанта Уильяма Тернера из Сибиллы . Во время своей службы в ВМС, Black Joke ' экипаж s включил помощника хирурга, три Гардемарины, тридцать пять моряков и морской пехоты , а также ряд либерийском Kroomen для использования на отдельных службы лодки. Ее вооружение состояло из одной длинной 18-фунтовой пушки на шарнирной установке. [Заметка 2]

5 января 1828 года он отплыл с Sybille и 20-пушечным почтовым кораблем Esk . 12 января она захватила испанскую шхуну Gertrudes (или Gertrudis ), на которой находилось 155 рабов. [8] [Примечание 3] Гертруда обогнала два других британских военных корабля, но не « Черную шутку» .

2 апреля испанский 14-пушечный бриг обстрелял Black Joke, когда она приближалась к бригу. После двух часов обмена выстрелами и нескольких раненых бриг поднял флаг перемирия. Оказалось, что это « Провиденция» с 14 орудиями и командой из 80 человек. Она уволила на Черном Шутка , как Providentia ' капитан s был предупрежден о том , что колумбийский корсар , отвечая на тот же описание , как Black Joke был в этом районе. Поэтому Тернер отпустил ее. Black Joke не пострадал; У Провидентии были убиты и ранены многие из ее экипажа. [8]

1 мая 1828 года Черный Шутник сразился с крупным и хорошо вооруженным пиратом Президентом . После двух часов боевых действий и после смерти их капитана и двух других, а также ранения еще нескольких, экипаж « Президентэ» потребовал перемирия. (В Black Joke один человек был убит и несколько человек были ранены.) Команда Presidenté прошла обследование перед тем, как предстать перед судом по обвинению в пиратстве. Многие из ее экипажа оказались британцами или имели англизированные имена, и их отправили обратно в Англию для суда. На следующий день Black Joke вернул португальское судно Hosse , которое Президент взял в качестве приза.Президенте потерялась в море по пути в Сьерра-Леоне, но Black Joke заработал для Хоссе деньги на спасение . [8] [Примечание 4]

16 мая Black Joke захватили Vengador . [9] У нее был экипаж из 45 человек и восемь орудий, но она не оказала сопротивления. На ней находилось 645 рабов - больше всего захваченных на одном корабле. [8] [Примечание 5]

14 сентября Черная Шутка была вместе с Примроуз, когда Примроуз захватила Зефирину или Зефорину . [10] Зефорина везла 218 рабов. [Примечание 6]

14 ноября Тернер получил звание командира. Он передал команду « Черной шутки» лейтенанту Генри Даунсу из Сибиллы . В ноябре того же года Black Joke был вынужден покинуть побережье Биоко (Фернандо По) из-за лихорадки на борту.

HMS Black Joke и призы (по часовой стрелке сверху слева) Providentia, Vengador, Presidenta, Marianna, El Almirante и El Hassey

В январе 1829 года Black Joke увидел испанский бриг, когда испанец загружал рабов и отправлялся в Гавану . Black Joke преследовала испанку 31 час, а 1 февраля, когда ветер стих, прибегла к подметанию, чтобы оказаться на расстоянии выстрела от своей жертвы. Эль Альмиранте установил в общей сложности 14 орудий (десять 18-фунтовых пушек Гувера и четыре длинных 9-фунтовых орудия ) и имел экипаж из 80 человек. [Примечание 7] Black Joke был почти вдвое меньше Эль-Альмиранте.и установил два орудия. Хорошее управление кораблем, дисциплина артиллерийского расчета Королевского флота и легкий ветер давали лейтенанту Даунсу преимущество. За 80 минут он победил и схватил работорговца, в результате чего 15 человек погибло, включая капитана, первого и второго помощников, и еще 13 были ранены, в то время как Black Joke получил шесть ранений, двое из которых скончались позже. [12] Эль Альмиранте содержал 466 рабов, которых позже высадили. [13] [Примечание 8]

6 марта Black Joke захватили двухорудийную бригантину « Каролина» , на которой находилось 420 рабов. [9] [Примечание 9] После этого поимки Даунс был уволен домой из-за болезни, а по возвращении получил повышение до командира в знак признания захвата Эль-Альмиранте . Он освободил в общей сложности 875 рабов. [8]

Затем Black Joke перешел под командование лейтенанта EJ Parrey. 11 октября он захватил « Кристину» (или « Кристину» ), испанскую шхуну с тремя орудиями и 24 членами экипажа. Она везла 354 раба. [8] [Примечание 10] Лейтенант Уильям Койд заменил Паррея и 1 апреля 1830 года захватил испанскую бригантину Мансанарес с тремя орудиями и 34 членами экипажа. Она везла 354 раба. [8] [Примечание 11]

Позже в том же месяце Black Joke переоборудовали в Сьерра-Леоне . Заменой Койда в « Черной шутке» стал лейтенант Уильям Рамзи. [8]

9 ноября она захватила Дос Амигос , балтиморскую шхуну с экипажем из 34 человек и одной карронадой; На борту Дос Амигос находилось 567 африканских пленников, но, возможно, они переселили их еще до своего пленения. [8] Адмиралтейство выставило Дос Амигос на аукцион, где командор британской эскадрильи по борьбе с рабством Джонатан Хейс купил ее и назвал Прекрасной Розамондой . В декабре Black Joke совершали круиз по заливу Бенин вместе с Мединой .

21 или 22 февраля 1831 года « Черная шутка» поймала работорговца с 300 рабами на борту. Вероятно, это была испанская шхуна Primeira . В то время Черная Шутка действовала как тендер для Дриады , [15] [Примечание 12] и находилась под временным командованием WL Castle. [8]

Его Величество Бриг, Черная шутка, сражающаяся с испанским брига-рабом Маранерито в заливе Биафра, 26 апреля 1831 года, Джордж Филип Рейнагл

В знаменитом бою 25 или 26 апреля 1831 года « Черная шутка» снова оказалась под командованием Рэмси, когда она захватила « Маринерито» . [17] Чёрная шутка захватила гораздо более крупного и хорошо вооружённого испанского работорговца у острова Биоко . В какой-то момент 15-летнему мичману Хинде пришлось вернуть Черную шутку вместе с Маринерито, чтобы спасти абордажную группу, включая Рэмси, которая застряла на палубе испанского работорговца. Его усилия по спасению стоили Хинде укуса разъяренного попугая. [18] Маринерито убил 15 членов своей команды; Black Joke потерял одного человека убитым и четырех раненых, одним из которых был Рэмси. Из 496 рабов наБыло обнаружено, что 26 лет Маринерито умерли, а 107 человек находились в настолько ослабленном состоянии, что их приземлили на Биоко, где впоследствии умерло более половины. Остальные были вывезены на свободу в Сьерра-Леоне. [Примечание 13]

В сентябре в компании с Fair Rosamond , Black Joke преследовал два испанских работорговцев минуты реки Bonny . Лейтенант Рэмси сообщил, что «во время погони было замечено, что они бросали своих рабов за борт, по двое скованных вместе за лодыжки, и уходили таким образом тонуть или плавать». Ярмарка Розамонд захватила испанские суда Regulo и Rapido 10 сентября и доставила их в Сьерра-Леоне , где Адмиралтейский суд вынес им приговор. Черная шуткаосвободил 39 рабов, за что капитану и команде была выплачена половина награды. Еще одна награда была выплачена за 29 рабов, погибших между захватом и осуждением Регуло . [20] [Примечание 14]

Рэмси получил звание командира за захват Маринерито и передал командование лейтенанту Х.В. Хантли. [8] 15 февраля 1832 года « Черная шутка» захватила испанскую шхуну Frasquita , также известную как Centilla , которая была вооружена двумя орудиями и имела команду из 31 человека. Фраскитта выдала деньги за 290 рабов, находившихся на ее борту. [8] [Примечание 15]

Всего с ноября 1830 года по март 1832 года на « Черную шутку» и « Ярмарку Розамонд» приходилось 11 из 13 работорговцев, занятых отрядом.

Судьба [ править ]

Исследование, проведенное на « Черной шутке» в 1832 году, показало, что его древесина гнилая, и что «по нашему мнению, судно не рассчитано на использование HM Service». Состоялись дискуссии о дальнейшем использовании Black Joke , в том числе в качестве государственного судна для Сьерра-Леоне. Ее должны были передать губернатору, когда контр-адмирал передумал и приказал уничтожить « Черную шутку» . Она была сожжена 3 мая 1832 года [24], и ее магазины были проданы. Геодезисты прикрепили образцы ее древесины; все, что теперь осталось от знаменитого охотника за рабами, - это конверт, наполненный коричневой пылью в Национальном архиве . В 1958 г. «небольшое количество« проб »древесины Black Jokeбыли отправлены в Лагос для выставки в тамошнем музее » [25].

Когда Королевский флот приказал сжечь Черную шутку , Питер Леонард, хирург HMS Dryad , написал, что это был корабль, «который сделал больше для прекращения мерзкой торговли рабами, чем все корабли станции вместе взятые. " [26] [27]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Для захваченных невольничьих кораблей в это время призовые деньги основывались на количестве освобожденных рабов, а не на стоимости корабля, который стал государственной собственностью. Первоклассная доля призового, то есть, сумма нарастающая к Collier, была £ 1946 13 сек 10½ д ; акция шестого класса обычного моряка стоила 5 фунтов стерлингов 9 шиллингов 11 пенсов. [7]
  2. ↑ В некоторых источниках ей дается два ружья, но не указывается их тип.
  3. ^ Первоклассная доля призовых стоила 393 фунта стерлингов 4 шиллинга 8½ пенсов; акция шестого класса стоила £ 1 9 шиллингов 9 пенсов. [7]
  4. ^ Первоклассная доля призовых стоила 337 фунтов стерлингов 17 шиллингов 10 ½ пенсов; акция шестого класса стоила 17 фунтов стерлингов 5 пенсов. [7]
  5. ^ Первоклассная доля призовых составила 1496 фунтов стерлингов 12 шиллингов 5 пенсов; акция шестого класса стоила 5 фунтов стерлингов 16 шилл. [7]
  6. ^ Первоклассная доля призовых денег составила 647 фунтов стерлингов 9 шилл. акция шестого класса стоила 3 ​​фунта 12 шиллингов 6 пенсов. [11]
  7. Джон Говер разработал новый тип лафета в конце 1790-х или начале 1800-х годов, который позволял обращаться с оружием меньшими расчётами, а оружие хранить рядом с рельсами, а не перпендикулярно им (de Toussard 1809: pp. 357-362).
  8. ^ Первоклассная доля призовых составила 1014 фунтов стерлингов 5 пенсов; акция шестого класса стоила 3 ​​фунта 15 шиллингов 5 пенсов. [7]
  9. ^ Первоклассная доля призовых составила 893 фунта стерлингов 3 шиллинга 6 пенсов; акция шестого класса стоила 3 ​​фунта стерлингов 9 шиллингов 2 пенни. [7]
  10. ^ Доля первого класса призовых составила 696 фунтов стерлингов 7 пенсов; акция шестого класса стоила 2 фунта 12 шиллингов 2 пенни. [14]
  11. ^ Доля первого класса призовых составила 815 фунтов стерлингов 5 шиллингов 11 пенсов; акция шестого класса стоила 2 фунта 19 шиллингов 11 пенсов. [14]
  12. ^ Первоклассная акция, которая досталась бы капитану Дриады , стоила 369 фунтов стерлингов 2 шиллинга 6 пенсов. Вторая акция первого класса, которая, вероятно, досталась бы Рэмси, стоила 184 фунта стерлингов 11 шилл. акция шестого класса стоила 1 фунт стерлингов 3 шиллинга 6 пенсов. [16]
  13. ^ Акция первого класса стоила 533 фунта стерлингов 8 шиллингов 9 пенсов; акция шестого класса стоила 1 фунт 18 шиллингов 6 пенсов. [19]
  14. ^ Акция первого класса стоила 383 фунта стерлингов 8 шиллингов 1 пенни; акция шестого класса стоила 18 фунтов 6 пенсов. [21] Позже было обнаружено, что девять человек были исключены из списка призов за захват Потоси ( Фэйр Розамонд ), а также Рапидо и Регуло , и держатели акций шестого класса были обязаны вернуть 1 шиллингов 0 пенсов для распределения. этим мужчинам. [22] Темменее, приз суд восстановил половину баунти за 29 рабовкоторые умерли до проведения Регуло ' осуждения s. Доля капитана составляла 13 10 шиллингов, доля командира - 6 5 шиллингов, а доля шестого класса - 11½ пенсов. [23]
  15. ^ Акция первого класса стоила 303 фунта стерлингов 3 шиллинга 6 пенсов; акция шестого класса стоила 1 фунт стерлингов 9 пенсов. [22]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d Footner (1998) , стр. 155.
  2. ^ «Невольничьи корабли и эскадрильи судов» . Королевский военно-морской музей . Проверено 9 января 2011 года .
  3. ^ Villiars & октября 1955 .
  4. ^ а б Тинни (2008) .
  5. ^ Журнал HMS Сибил проводится Национальным архивом , архивная справка ADM 51/3466
  6. Переписка Кольера в Адмиралтейство от 12 декабря 1827 г., хранящаяся в Национальном архиве, архивная ссылка ADM 1/1682.
  7. ^ a b c d e f "№ 18689" . Лондонская газета . 11 июня 1830. С. 1166–1167.
  8. ^ a b c d e f g h i j k l "Жизнь и приключения Черной шутки, недавно скончавшейся в Сьерра-Леоне" (1832 г.) Журнал United Service, том 10 .
  9. ^ a b « Черная шутка HMS на веб-сайте военно-морской базы данных» . Проверено 9 января 2011 года .
  10. ^ "№ 18788" . Лондонская газета . 29 марта 1831 г. с. 597.
  11. ^ "№ 18791" . Лондонская газета . 8 апреля 1831 г. с. 672.
  12. ^ "№ 18568" . Лондонская газета . 17 апреля 1829 г. с. 710.
  13. ^ "Новости флота, июнь 2007" . Проверено 9 февраля 2008 года .
  14. ^ а б "№ 18830" . Лондонская газета . 29 июля 1831. С. 1539–1540.
  15. ^ "№ 18922" . Лондонская газета . 30 марта 1832 г. с. 715.
  16. ^ "№ 18932" . Лондонская газета . 1 мая 1832 г. с. 966.
  17. ^ "№ 18933" . Лондонская газета . 4 мая 1832 г. с. 992.
  18. ^ Салливан (2020) , стр. 177.
  19. ^ "№ 18935" . Лондонская газета . 11 мая 1832 г. с. 1053.
  20. ^ "№ 19119" . Лондонская газета . 14 января 1834 г. с. 82.
  21. ^ "№ 18975" . Лондонская газета . 11 сентября 1832. С. 2061–2062.
  22. ^ а б "№ 18993" . Лондонская газета . 9 ноября 1832. С. 2477–2478.
  23. ^ "№ 19119" . Лондонская газета . 14 января 1834. С. 82–83.
  24. Переписка между губернатором, Секретарем по делам колоний и Адмиралтейским советом, хранящаяся в Национальном архиве, ссылка ADM 1/4249.
  25. ^ Ссылка на Национальный архив ADM 1/74
  26. ^ Ллойд, Кристофер (1968) Флот и работорговля: подавление африканской работорговли в девятнадцатом веке (Рутледж). ISBN 0-7146-1894-2 
  27. ^ Леонард (1833), p.171-2.

Ссылки [ править ]

  • де Тусар, Луи (1809 г.) , товарищ американского артиллериста; или Элементы артиллерии, подробно описывающие все виды огнестрельного оружия, а также формирование, назначение и обслуживание летающей или конной артиллерии, которой предшествует вводная диссертация по пушке. (Филадельфия: К. и А. Конрад).
  • Футнер, Джеффри (1998). Триумф прилива: развитие и мировой успех лоцманской шхуны Чесапикского залива . Мистик, Коннектикут: Музей морского порта Мистик. ISBN 0-913372-80-3. Проверено 11 июня 2010 года .
  • Леонард, Питер (1833), Западное побережье Африки: Журнал офицера под командованием капитана Оуэна: Записи о путешествии на корабле «Дриада» в 1830, 1831 и 1832 годах , Филадельфия: Эдвард С. Мильке, OCLC  191250092
  • Салливан, Энтони (2020). Британская война против работорговли: операции эскадры Королевского флота в Западной Африке 1807–1867 . Линия фронта. ISBN 9781526717962.
  • Тинни, Динизулу Джин (2008). «The следящая Бриг Henriqueta и ее Злые сестры: Социологическое исследование в 19- го века работорговли в Бразилию». Журнал афроамериканской истории . 93 (4): 509–531. DOI : 10.1086 / JAAHv93n4p509 . S2CID  140988776 .
  • Вильерс, Аллан (1955). «Стремление к скорости в море». Американское наследие . 6 (6).