Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Одиннадцать кораблей Королевского флота носили название HMS Blonde :

  • HMS  Blonde  (1760 г.) был 32-пушечным пятым разрядом . Британская эскадра под командованием капитана Джона Эллиота в HMS  Aeolus встретил французскую эскадру под командованием капитана Франсуа Thurot в Maréchal де Бель-Айл 24 февраля 1760. В акции, англичане захватили MARECHAL де Бель-Айл (после того, как Thurot был убит), Терпсихора , и блондинка . Королевский флот принял два последних на вооружение; Блонд потерпел крушение в мае 1782 года у побережья Новой Шотландии . [1]
  • HMS  Blonde  (1783 г.) была 32-пушечной пятой скоростью, предположительно спущенной на воду в 1783 г. О ней мало что известно, и, возможно, она была отменена или переименована.
  • HMS  Blonde  (1787 г.) был 32-пушечным пятым рангом, спущенным на воду в 1787 г. и использовавшимся в качестве военного корабля с 1798 г., прежде чем был продан в 1805 г. Поскольку Блонд служил в египетской кампании военно-морского флота с 8 марта 1801 г. по 2 сентября, ее офицеры и команда соответствовали требованиям для застежки «Египет» к медали за военно-морскую службу, которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам. [2]
  • Blonde был французским корветом, спущенным на воду в 1781 году, который былзахвачен в 1793 году HMS  Latona и HMS  Phaeton  (1782) . [3] Королевский флот принял его на вооружение в качестве 28-пушечногоHMS Blonde шестого ранга . Он был продан в 1794 году и стал китобойным судном , захваченным французским капером в 1796 году.
  • HMS Blonde ранее назывался HMS  Hebe , 38-пушечный пятый ранг, захваченный у французов в 1782 году. Он был переименован в HMS Blonde в 1805 году и распался в 1811 году.
  • HMS Blonde должна была стать пятой по величине 36-пушечной, но в 1812 году ее переименовали в HMS  Ister, прежде чем спустить на воду в 1813 году.
  • HMS  Blonde  (1819) был 46-пушечным пятым курсом, спущенным на воду в 1819 году. Он использовался для портовых служб с 1850 года и был переименован в HMS Calypso в 1870 году, а затем был продан в 1895 году. В основном она известна своим возвращением на Гавайи в 1824 году. тела короля Камехамеха II и королевы Камамалу , которые оба погибли во время поездки в Лондон.
  • HMS Blonde должен был стать деревянным винтовым фрегатом класса " Истер" . Она была заложена в 1860 году, но была отменена в 1863 году.
  • HMS Blonde должен был быть бронированным фрегатом, но в 1873 году он был переименован в HMS  Shah, а позже в том же году был спущен на воду.
  • HMS  Blonde  (1889) был Barracouta -класса третьего класса защищенный крейсер запущен в 1889 году и продан в 1905 году.
  • HMS  Blonde  (1910) - крейсер-разведчик класса Blonde, спущенный на воду в 1910 году и проданный в 1920 году.
  • «Светлые» подводные лодки 1950-х годов, HMS  Explorer и HMS  Excalibur , получили это прозвище из-за использования высокопрочной перекиси в качестве топлива и связанного с ней использования в качестве отбеливателя для волос.

Цитаты [ править ]

  1. ^ Wrongly сообщает Колледж и Варлы как вредительство от Нантакет; ошибка, повторенная Хеппером (1994), стр.68.
  2. ^ "№ 21077" . Лондонская газета . 15 марта 1850. С. 791–792.
  3. ^ "№ 13601" . Лондонская газета . 7 декабря 1793 г. с. 1100.

Ссылки [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.