В рейтинговой системе Королевского военно-морского флота, используемой для классификации парусных кораблей , шестой балл был обозначен для небольших боевых кораблей, устанавливающих от 20 до 28 лафетных орудий на одной палубе, иногда с меньшими орудиями на верхних частях, а иногда и без них. Таким образом, в него вошли корабли, в которых всего было до 30 орудий. В первой половине 18 века орудия ГК были 6-фунтовые, но к середине века их вытеснили 9-фунтовые. Шестые классы с 28 орудиями были классифицированы как фрегаты , а меньшие по размеру - как « почтовые корабли », что указывало на то, что ими все еще командовал полный («пост») капитан , в отличие от шлюпов с 18 орудиями и менее под командованием .
Рейтинг [ править ]
Корабли шестого разряда обычно имели экипаж около 150–240 человек и весили от 450 до 550 тонн. 28-пушечный корабль имел бы около 19 офицеров; рядовые офицеры будут включать капитана и двух лейтенантов ; уорент-офицеры будут включать капитана , судового хирурга и казначея . Другими офицерами квартердека были капеллан и лейтенант Королевской морской пехоты . На корабле также находились прапорщики, наводчик , боцман и плотник , а также два помощника капитана , четыре человека.гардемарины , помощник хирурга и клерк капитана . [1] Остальные люди составляли команду или «нижнюю палубу». Они спали в гамаках и ели простую пищу за столами, сидя на деревянных скамейках. В шестом классе находилось около 23 морских пехотинцев, в то время как в сильном экипажем основную массу остальных составляли опытные моряки уровня «способный» или «рядовой». В более слабой команде будет большая часть «сухопутных», взрослых, которые не привыкли к морю.
Шестой боеготовностью было 28 орудий (включая четыре меньших орудия, установленных на квартердеке ), и они были классифицированы как фрегаты . Меньшие по размеру шестые с от 20 до 24 орудий, все еще оснащенные кораблями, а иногда и фальшпалубами , обычно обозначались как почтовые корабли . Эти корабли, пожалуй, можно было бы сравнить с легкими крейсерами и эсминцами более позднего времени соответственно.
Независимо от вооружения, шестой ранг был известен как « почтовые корабли », потому что по рейтингу они все еще были достаточно большими, чтобы командовать капитаном вместо лейтенанта или командира . [2]
Во время наполеоновских войн старые фрегаты шестого ранга оказались слишком маленькими для выполнения своих ожидаемых обязанностей, которые легче выполнялись фрегатами пятого ранга. Большинство из них было выведено из эксплуатации без замены, хотя некоторые из них продолжали выполнять вспомогательные функции до 1815 года.
В художественной литературе [ править ]
В серии романов Обри-Мэтьюрина Патрика О'Брайана фигурирует шесторазрядный корабль HMS Surprise в роли фрегата, которым командует Джек Обри . Он основан на реальном историческом фрегате с таким же названием , ранее французском Unité , который был захвачен и переименован Королевским флотом в 1796 году. Сюрприз был изображен в фильме 2003 года « Мастер и командир», адаптированном по романам.
В романе Томаса Пинчона « Мейсон и Диксон » главные герои отправились на Суматру в 1761 году, чтобы увидеть транзит Венеры на корабле шестого ранга HMS Seahorse .
Роман Джеффри Дженкинса « Источник доброго мира » включает в себя вымышленный корабль шестого ранга под названием HMS Plymouth Sound , который описывается как один из самых быстрых парусных кораблей в Королевском флоте .
В « Хорнблауэре и Атропосе » CS Forester главный герой - Горацио Хорнблауэр - командует кораблем шестого ранга с 22 орудиями.
См. Также [ править ]
- Рейтинговая система Королевского флота - для кораблей меньше шестого ранга.
- Мастер и командир (2003) - фильм, действие которого происходит на борту корабля шестого разряда
- 2003 фильм, действие которого происходит на шесторазрядном корабле в Южной Америке.
Заметки [ править ]
- ^ Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация . Аннаполис, штат Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 328 . ISBN 0-87021-258-3.
- Перейти ↑ McLaughlan 2014, pp. 10-11
Ссылки [ править ]
- Маклафлан, Ян (2014). Шлюп войны, 1650-1763 гг . Сифорт. ISBN 9781848321878.
- Роджер, НАМ . Власть над океаном, военно-морская история Великобритании 1649-1815 гг. , Лондон (2004 г.). ISBN 0-7139-9411-8
- Беннетт, Дж . Трафальгарская битва , Барнсли (2004). ISBN 1-84415-107-7
- Уинфилд, Риф, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1603-1714 , Барнсли (2009) ISBN 978-1-84832-040-6 ; Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1714-1792 , Барнсли (2007) ISBN 978-1-84415-700-6 ; Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1793-1817 , (2-е издание) Барнсли (2008). ISBN 978-1-84415-717-4 ; Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1817-1863 , Барнсли (2014) ISBN 978-1-84832-169-4 .
Внешние ссылки [ править ]
- Корабли шестого ранга на сайте Королевского флота
