Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Cynthia .

История
Грет Британия
Имя:HMS Cynthia
Упорядоченный:16 сентября 1795 г.
Строитель:Wells & Co., Ротерхайт , Лондон
Положил:Октябрь 1795 г.
Запущено:23 февраля 1796 г.
Введен в эксплуатацию:Март 1796 г.
Почести и
награды:
Судьба:Распалась в октябре 1809 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:16-орудийный боевой шлюп с подвижным килем
Тонны нагрузки:407 65 / 94 ( шй )
Длина:
  • 113 футов (34,4 м) (Gundeck)
  • 94 футов 4 3 / 8   в (28,8 м) (киль)
Луч:28 футов 6 дюймов (8,7 м)
Глубина захвата:12 футов (3,7 м)
План паруса:Полноценный корабль
Дополнение:121
Вооружение:16 х 6-фунтовых пушек + 14 х ½-фунтовых поворотных ружья

HMS Cynthia был корабельным шлюпом необычной конструкции, спущенным на воду в 1796 году. Он участвовал в одной удостоенной медали лодочной акции и участвовал в захвате ряда торговых судов, присутствовал на двух знаменательных событиях, в капитуляции голландского флота. Инцидент Флитера и захват Александрии, и ее команда участвовали в двух наземных атаках на форты. Она распалась в 1809 году.

Дизайн [ править ]

Компания Wells & Co. из Ротерхайта построила Cynthia с мелкой осадкой и тремя кинжалами ( скользящие кили Джона Шенка ) для устойчивости. [3] Она была рассчитана на 18 орудий, но во время строительства ее рейтинг был снижен до шестнадцати 6-фунтовых орудий; [3] она также несла четырнадцать вертлюгов по полфунта , хотя последние, вероятно, были заменены гораздо меньшим количеством карронад за время ее карьеры.

Служба во время французских революционных войн [ править ]

Синтия была введена в эксплуатацию в марте 1796 года под командованием командующего Микаджа Мальбона. [3] Тринадцать месяцев спустя Синтия в компании с Даймондом , Минервой , Камиллой и наемным вооруженным катером Grand Falconer захватила американский корабль « Фаворит» 19 апреля 1797 года. [4] 5 октября Синтия была в компании с Даймонд , Сирен и Мелампуса, когда они захватили испанский корабль « Ностра сеньора дель Кармен» . [5]

Синтия , Баклан и Сент-Фьоренцо отбили американское судно « Бетти» . [6] Затем 24 ноября 1797 года она была в компании с Бакланом и Большим сокольничьим, когда они захватили французский торговый шлюп Necessaire . [7]

15 февраля 1798 года Синтия была в компании с Бакланом, когда они захватили прусского галиота Велварта . [8] 28 августа 1799 года Синтия была с британским флотом, который захватил голландские корабли Drotchterland и Brooderschap , а также корабли Helder , Venus , Minerva и Hector в Новом Диепе, в Голландии. Частичная выплата призовых денег привела к выплате 6 шиллингов 8 пенсов каждому моряку, находившемуся на флоте в тот день. [9] Захват этих судов был частьюАнгло-русское вторжение в Голландию и за два дня до этого инцидент во Флитере, в котором большая часть военно-морского флота Батавской республики под командованием контр-адмирала Сэмюэля Стори сдалась британскому флоту на песчаной отмели недалеко от пролива, известного как Де Влитер. , недалеко от Вирингена . Синтия также была среди судов, получивших призовые от голландских судов во время инцидента во Флитере. [10]

4 июня 1800 года Синтия была частью эскадрильи под командованием капитана Эдварда Пелью в Импетуё . [11] 32-пушечный фрегат « Темза» , капитан Уильям Лукин, Синтия и несколько небольших судов атаковали юго-западную оконечность Киберона и заставили форты замолчать. Затем высадились войска под командованием майора Рэмси и разрушили форты. В результате атаки британцы захватили несколько судов и затопили другие. Единственные потери были в Синтии , в результате которой двое мужчин были убиты и один ранен. [11]

Поскольку Синтия какое-то время была в эскадрилье Пелью, она извлекла выгоду из приза или денег на спасение « Бдительных» , « Менаис» , « Индустрия» , « Дерзость» , « Энн» и за крушение проданного судна. Суда эскадры сделали захват, который затем разделили с остальными. [12] Синтия также разделила доходы от захвата Ланкастера 28 июня. [13]

25 августа Синтия , теперь под командованием Джона Дика, находилась в эскадрилье и конвое под командованием контр-адмирала сэра Джона Борлэса Уоррена . [14] Она участвовала в другой атаке на форт в бухте Плайя-де-Доминос (Дониньос), недалеко от порта Ферроль, вместе с 74-пушечным Impétueux , 28-пушечным фрегатом Brilliant и 14-пушечным вооруженным фрегатом. резак Сент-Винсент . Суда заглушили батарею, которая была вооружена восемью 24-фунтовыми орудиями. Затем с кораблей высадились моряки, чтобы помочь большому отряду армейских войск поднять орудия на высоту над Ферролом. [14]Однако стало очевидно, что Феррол слишком хорошо укреплен. Затем военно-морской флот перегрузил войска, и все британские силы ушли. [14]

Четыре дня спустя в бухте Виго адмирал сэр Сэмюэл Худ собрал группу нарезки из кораблей под своим командованием, состоящую из двух лодок от Синтии , Оленя , Амелии , Бриллианта и Аметиста , четырех лодок от Куражо , а также лодок. от Renown , London и Impetueux Вечеринка прошла и после 15-минутной драки захватила французского капера Гепа., Бордо и отбуксировал ее. Она была 300-тонной и имела флеш-платформу. Пробитая 20 орудий, она несла восемнадцать 9-фунтовых орудий, и она и ее команда из 161 человека находились под командованием гражданина Дюпана. В результате нападения она потеряла 25 человек убитыми, в том числе Дюпан, и 40 ранеными. Британские потери составили четыре убитых, 23 раненых и один пропавший без вести. [15] [Примечание 1] В 1847 году Адмиралтейство наградило всех оставшихся в живых претендентов на участие в акции медалью за морскую службу с застежкой «29 августа.

5 декабря Синтии и gunvessel ежа были в компании с 36-пушечным фрегатом Florentina когда Флорентина захватила французскую Polacre Союза , связанную из Александрии во Францию с грузом риса и кофе. [17] Два дня спустя те же три судна захватили французский бриг Bon Pasteur Retrouve по тому же маршруту с рисом, кофе и сахаром. [17] Шесть дней спустя те же три судна захватили французский бриг Heureuse Clairon и его груз риса и кофе. [17]

19 февраля 1801 года Синтия и Флорентина были среди судов, участвовавших в захвате « Розы» . [18] 9 июня Синтия была среди судов, участвовавших в захвате « Фелисите» и « Жозефины» у Александрии. [19] Затем 28 июля она участвовала в захвате Алмас-ди-Чистилища , также недалеко от Александрии. [19]

В августе 1801 года Синтия участвовала в египетских операциях. Утром 17 августа, после битвы при Александрии и последующей осады , капитан Александр Cochrane в 74-пушечного Ajax , с шестого курса Bonne гражданка , Cynthia , бриг-Шлюпы Порт Махон и Victorieuse и три турецких корветов , были первыми судами, вошедшими в гавань. [20] Потому что Синтияслужил в египетской кампании военно-морского флота с 8 марта 1801 г. по 2 сентября, ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к Медалью за военно-морскую службу, которую Адмиралтейство санкционировало в 1850 г. для всех выживших претендентов. [Заметка 2]

В 1801 или 1802 годах лорд Элгин попросил Синтию помочь перевезти несколько ящиков с так называемыми мраморными изделиями Элгина , но ее капитан, командор Райт, отказался. [22] Одна из Синтии ' последних задач s был перевозить десять бунтовщик армии из Гибралтара на 12 января 1803 в Портсмут, где семь были переданы в Калькутту 21 апреля для транспортировки в Австралию. [23]

Судьба [ править ]

В феврале 1803 года Синтия была заложена в обычном в Chatham . [3] Она распалась в 1809 году. [3]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ^ Первоклассная доля призового стоила £ 42 19 сек 6½ д ; пая пятого класса, акция моряка, стоила 1 шиллинг 9 ½ пенса. [16]
  2. ^ Первоклассная доля призовых денег, присужденных в апреле 1823 г., стоила34 фунта стерлингов 2 s 4 d ; акция пятого класса стоила 3 ​​шиллинга 11½ пенсов. Сумма была небольшой, так как ее пришлось разделить между 79 судами и всем армейским контингентом. [21]

Цитаты

  1. ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 246.
  2. ^ "№ 21077" . Лондонская газета . 15 марта 1850. С. 791–792.
  3. ^ Б с д е е Уинфилд (2008), с.256.
  4. ^ "№ 15306" . Лондонская газета . 28 октября 1800 г. с. 1233.
  5. ^ "№ 15257" . Лондонская газета . 13 мая 1800 г. с. 477.
  6. ^ "№ 15015" . Лондонская газета . 12 мая 1798 г. с. 404.
  7. ^ "№ 15046" . Лондонская газета . 31 июля 1798 г. с. 728.
  8. ^ "№ 15258" . Лондонская газета . 17 мая 1800 г. с. 488.
  9. ^ "№ 15453" . Лондонская газета . 13 февраля 1802 г. с. 158.
  10. ^ "№ 15542" . Лондонская газета . 18 декабря 1802 г. С. 1349–1350.
  11. ^ а б "№ 15267" . Лондонская газета . 14 июня 1800. с. 665.
  12. ^ "№ 15540" . Лондонская газета . 11 декабря 1802 г. с. 1321.
  13. ^ "№ 15541" . Лондонская газета . 14 декабря 1802 г. с. 1335.
  14. ^ а б в "№ 15290" . Лондонская газета . 2 сентября 1800 г. с. 1006.
  15. ^ "№ 15292" . Лондонская газета . 9 сентября 1800 г. с. 1029.
  16. ^ "№ 15434" . Лондонская газета . 8 декабря 1801 г. с. 1466.
  17. ^ a b c "№ 15358" . Лондонская газета . 25 апреля 1801 г. с. 447.
  18. ^ "№ 15507" . Лондонская газета . 17 августа 1802 г. с. 877.
  19. ^ а б "№ 15929" . Лондонская газета . 17 июня 1806. С. 771–772.
  20. ^ "№ 15427" . Лондонская газета . 14 ноября 1801 г. с. 1371.
  21. ^ "№ 17915" . Лондонская газета . 3 апреля 1823 г. с. 633.
  22. ^ St. Clair, с.114
  23. ^ Чаевые, стр.34

использованная литература

  • Колледж, JJ Корабли Королевского флота: Полный отчет о всех боевых кораблях Королевского флота с пятнадцатого века до наших дней. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института, 1987. ISBN 0-87021-652-X . 
  • Джеймс, Уильям , Военно-морская история Великобритании от объявления войны Францией в феврале 1793 года до прихода на престол Георга IV в январе 1820 года: с описанием происхождения и постепенного роста британского флота (новое издание в шести томах) , Том III, Р. Бентли, Лондон, 1837 г.
  • Чаевые, Марджори. (1988) Освобожденные осужденные : история осужденных из Калькутты и их поселения в Австралии. (Рингвуд, Виктория: Penguin Books). ISBN 0-670-90068-0 
  • Сент-Клер, Уильям (1983) Лорд Элгин и мрамор . (Оксфорд: Оксфордский университет).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • "HMS Cynthia на кораблях Майкла Филлипса старого флота" . Проверено 30 августа 2009 года .
  • "HMS Cynthia в базе данных военно-морского флота" . Проверено 30 августа 2009 года .