Диадема при взятии мыса Доброй Надежды ( Томас Уиткомб ) | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Диадема |
Упорядоченный: | 5 декабря 1777 г. |
Строитель: | Верфь Chatham Dockyard |
Положил: | 2 ноября 1778 г. |
Запущено: | 19 декабря 1782 г. |
Введен в эксплуатацию: | Март 1783 г. |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Распалась в Плимуте, сентябрь 1832 г. |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Линейный корабль Intrepid |
Тонны нагрузки: | 1375½ bm |
Длина: | 159 футов 10 дюймов (48,72 м) (палуба) |
Луч: | 44 футов 5 дюймов (13,54 м) |
Глубина захвата: | 19 футов (5,8 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полноценный корабль |
Дополнение: | 500 |
Вооружение: |
HMS Diadem был 64-пушечным кораблем третьего ранга линейной части Королевского флота , спущенным на воду 19 декабря 1782 года в Чатеме . [2] Она участвовала в битве при мысе Сент-Винсент в 1797 году под командованием капитана Джорджа Генри Таури .
В 1798 году он был преобразован в военный корабль . [2] 7 апреля 1799 года она покинула Портсмут вместе с Тромпе . Их увезли в Дублин с ополчением из Вест-Йорка. [3]
В 1800 году под командованием капитана почты сэра Томаса Ливингстона она была задействована в экспедиции в Киберон и Бель-Иль под командованием сэра Эдварда Пелью , впоследствии она была задействована в экспедиции в Кадис под командованием адмирала лорда Кейта .
Поскольку Диадема служила в египетской кампании военно-морского флота с 8 марта 1801 года по 2 сентября, ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к Военно-морской медали за общую службу, которую Адмиралтейство разрешило в 1850 году всем выжившим претендентам. [Примечание 1]
В период с апреля по июль 1810 года « Диадема» находилась в Чатеме, готовясь к службе в составе 28 орудий. В июне капитан Джон Филлимор (или Филмор) направил ее в Лиссабон. [5] Затем она провела некоторое время, работая с испанскими антифранцузскими силами на северном побережье Испании. [6] В январе 1812 года она перевезла освобожденных датских военнопленных из Плимута в Чатем.
7 октября Диадема захватила американскую марку Балтимора .
Позже она отправилась на станцию Галифакс. [5] Филлимор был переведен в командование HMS Eurotas 4 мая 1813 года. [7]
Судьба [ править ]
Диадема была сломана в сентябре 1832 г. [2]
Примечания и цитаты [ править ]
- Примечания
- ^ Первоклассная доля призовых денег, присужденных в апреле 1823 г., стоила34 фунта стерлингов 2 s 4 d ; пая пятого класса, акция моряка, стоила 3 шиллинга 11½ пенсов. Сумма была небольшой, так как ее пришлось разделить между 79 судами и всем армейским контингентом. [4]
- Цитаты
- ^ "№ 21077" . Лондонская газета . 15 марта 1850. С. 791–792.
- ^ a b c d Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 181.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 1. С. 444.
- ^ "№ 17915" . Лондонская газета . 3 апреля 1823 г. с. 633.
- ^ a b Winfield (2008), стр. 99-100.
- ^ О'бирн 1849), Vol. 1. С. 306.
- ↑ Маршалл (1827), Дополнение, Часть 1, стр. 245,
Ссылки [ править ]
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Лион, Дэвид (1993) Список Парусного флота . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-617-5 .
- Leask, Дэвид (2008) Веб-сайт по истории Westquarter
- Маршалл, Джон (1823–1835). Королевская военно-морская биография, или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена появились в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или которые с тех пор получили повышение . Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун.
- О'Бирн, Уильям Р. (1849) Морской биографический словарь: включающий жизнь и службу каждого живого офицера во флоте Ее Величества, от звания адмирала флота до лейтенанта включительно . (Лондон: Дж. Мюррей), т. 1.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.