История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Класс и тип: | Бриг-шлюп крейсерского класса |
Имя: | HMS Doterel |
Тезка: | Евразийский доттерель |
Упорядоченный: | 31 декабря 1807 г. |
Строитель: | Джон Скотт и Ричард Блейк, Бурследон [1] |
Положил: | Апрель 1808 г. |
Запущено: | 6 октября 1808 г. |
Судьба: | Распалась 1855 г. |
Общие характеристики [1] | |
Тип: | Бриг-шлюп класса Cruizer |
Тонны нагрузки: | 386 11 / 94 ( шй ) |
Длина: |
|
Луч: | 30 футов 8 дюймов (9,3 м) |
Глубина захвата: | 12 футов 10 дюймов (3,9 м) |
Движение: | Плыть |
Дополнение: | 121 |
Вооружение: |
|
HMS Doterel (или Dotterel ) был 18-пушечным бриг-шлюпом класса Cruizer британского Королевского флота . Спущенный на воду 6 октября 1808 года, он участвовал в Наполеоновских войнах и в войне 1812 года . В феврале 1809 года она приняла участие в битве при Ле-Сабль-д'Олон , а в апреле - в битве на баскских дорогах . Она была заложена в 1827 году на Бермудских островах, но не распалась до 1855 года.
Карьера [ править ]
Впервые Дотерель была введена в строй под командованием Энтони Абди в октябре 1808 г. [1] К февралю 1809 г. она была на Баскских дорогах и присоединилась к эскадрилье под командованием Роберта Стопфорда, когда 27-го числа того месяца она приняла участие в битве при Ле-Сабль. д'Олон . [2]
Стопфорда на 80-пушечном « Цезаре» сопровождали 74-пушечные Defiance и Donegal , а также 36-пушечные фрегаты Emerald , Amethyst и Naiad , когда он преследовал французские силы, состоящие из восьми линейных кораблей и двух фрегатов. Pertuis d'Antioche . [3] Стопфорд немедленно послал Найаду, чтобы оценить ситуацию адмирала Джеймса Гамбьера, но Найада не зашла слишком далеко, когда подала сигнал, что на северо-западе есть еще три корабля. Стоппард заказал аметист и изумрудостаться, пока он и остальная часть эскадрильи отправятся в погоню. [3]
Когда рассвело, судами, замеченными Наядой, оказались три французских фрегата, « Калипсо» , « Италия» и « Сибилла» , преследуемых Дотерелем и 36-пушечным фрегатом « Амелия» . Дотерель и Амелия подошли так близко к Сибилле , ближайшему французскому кораблю, что два ее товарища укоротили парус, готовясь к битве, но, увидев приближающуюся эскадру Стопфорда, все три французских корабля взлетели, а Дотерель и Амелия преследовали их. В 10:00 французские фрегаты прибыли в Сабль д'Олон.где они бросили якорь у родников, на мелководье под городскими батареями. [3] [4] Цезарь , Донегол , Вызов и Амелия встали и вступили в бой . Два французских фрегата были вынуждены перерезать свои тросы и выбежать на берег, прежде чем британцы были вынуждены отступить из-за падающего прилива. [3] Однако все три французских фрегата были уничтожены в бою. [3] [5]
Doterel был частью флота Гамбье, когда он сражался в битве на Баскских дорогах в апреле 1809 года. [6] Французские корабли стояли на якоре под защитой мощных батарей на острове Экс [7], когда 11 апреля лорд Кокрейн возглавил атакующая сила боевых кораблей и взрывоопасных судов. [8] В это время, Doterel был задействован в пассивной роли, обеспечивая диверсию на восток острова с бригами Beagle , Conflict and Growler и 36-пушечным фрегатом Emerald . [8]Огненные корабли имели частичный успех; Французы, заподозрив такое нападение, установили заграждение через канал [9], но оно было пробито одним из судов с взрывчаткой. Французы перерезали кабели и двинулись на мели. [10] Позже, 13 апреля, Doterel, Foxhound и Redpole, неся письма от Gambier, прибыли в Maumossen Passage, где Cochrane удалился от нападения на приземленный французский флот из-за падающего прилива. [11] [12]
В октябре 1810 года Дотерел был принят на службу в Вест-Индию , а в декабре командование перешло к Уильяму Весткотту Дэниелу. [1] Даниэль все еще был командующим в начале октября 1812 года, когда Дотерел вернулся в свои воды в составе эскадры Александра Кокрейна .
25 апреля 1812 года Доттерелл и Ниоба встретили два французских фрегата и бриг, двигавшиеся в северо-восточном направлении. Доттерелл прибыл в Лиссабон 3 апреля и на следующий день покинул Импетё в поисках врага. [13]
4 октября Доттерелл прибыл в Плимут с французским капером Элконором, имевшим 14 орудий и 80 человек. Dotterell захватил Elconore накануне от островов Силли. Элконор захватил транспорт « Буш и Дрегхорн» из Лиссабона. [14] Официальные записи сообщают, что Дотерел была в компании с Рейвен и Мальборо , что капера звали Элеонора (или Леонора ), и что она была вооружена 10 пистолетами. [15] [16]
22 марта 1813 года Дарт , приз Доттерелла , прибыл в Портсмут. Дарт плыл из Нью-Гэмпшира в Бордо. [17]
2 ноября Doterel и Recruit погнали марку шхуны Inca по отмелям у мыса Ромен . Инка была вооружена шестью 12-фунтовыми карронадами и имела экипаж из 35 человек. [18] [Примечание 1]
В 1814 году Доттерел служил на Североамериканской станции во время войны против Соединенных Штатов , захватив 14-пушечный американский капер Доминику 22 мая. [1] [20]
14 ноября 1814 года американский капер Соси Джек захватил Хасарда , капитана Данфорда, когда Хасард плыл из Матансаса на Бермудские острова. Доттерелл отбил Хасард и отправил ее на Бермуды. [21]
24 августа 1814 года Доттерелл преследовал на берегу капера Пайка из Балтимора и уничтожил ее. [22] [Примечание 2]
В январе 1815 года Дотерел был частью сил вторжения под командованием Джорджа Кокберна , которые разграбили Сент-Симонс и соседние с ним острова в Джорджии , унесли хлопок и освободили рабов, которые позже были переселены на Бермуды . [24] [25] В августе 1815 года она вернулась в Англию, где остановилась в Чатеме . [1]
Doterel был повторно введен в строй в феврале 1818 года и служил в Корке под командованием лейтенанта Джона Гора . [1] 16 ноября 1820 года Дотерел захватил американскую шхуну « Волонтер» . [26]
Уильям Хендри принял командование в июле 1821 года и отплыл в Галифакс на Североамериканской станции. [1] В июле 1822 года Ричард Хоар принял командование. Хоар проработал чуть более трех лет, прежде чем его сменил Генри Эдвардс в августе 1825 года . Последним командиром Дотерела был Уильям Гамильтон, прибывший на борт в августе 1826 года.
Судьба [ править ]
Адмиралтейство нашло Дотерел в таком плохом состоянии, что 4 апреля 1827 года ее приказали оставить на Бермудских островах, где она использовалась как резиденция для рабочих. 28 августа 1848 года Doterel было приказано развалить , но приказ был выполнен только через семь лет после этого. [1]
Примечания, цитаты и ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Инка , водоизмещением 239 тонн (bm), находилась под командованием капитана Александра Томпсона. Она была спущена на воду в Балтиморе в 1807 году и введена в эксплуатацию в качестве капера 13 августа 1812 года, а затем 2 октября 1813 года. Она была полностью потеряна. [19]
- ^ Пайк была шхуна 275 тонн (bm), шесть орудий и 37 человек под командованием капитана Х. Болтона. [23]
Цитаты [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я Уинфилд (2008) , стр. 299-300.
- ^ Джеймс pp.96-97
- ^ a b c d e "№ 16234" . Лондонская газета . 4 марта 1809 г. с. 289.
- ^ Джеймс стр.97
- ^ "№ 16337" . Лондонская газета . 27 января 1810 г. с. 139.
- ^ "№ 17458" . Лондонская газета . 9 марта 1819 г. с. 450.
- ↑ Джеймс (Том V), стр. 103–104
- ^ a b Джеймс (Том V) стр.105
- ^ Джеймс (Vol.V) с.104
- ^ Джеймс (Vol.V)стр. 108-109
- ^ Джеймс (Vol.V) стр.120
- ^ Клауэс (Vol.V) с.267
- ^ Список Ллойда ( LL ) 15 мая 1812, №4665.
- ^ LL 9 октября 1812 г., №4709.
- ^ "№ 16983" . Лондонская газета . 11 февраля 1815 г. с. 239.
- ^ "№ 16656" . Лондонская газета . 6 октября 1812 г. с. 2040 г.
- ^ Ллойда Список 23 марта 1813, №4775.
- ^ "№ 16864" . Лондонская газета . 5 марта 1814. С. 481–482.
- ^ Крануэлл & Crane (1940) , стр. 385.
- ^ "№ 16925" . Лондонская газета . 13 августа 1814 г. с. 1640.
- ^ LL 28 января 1814 г., №4841.
- ^ 21 октября 1814 г.
- ^ Эммонс (1853) , стр. 188.
- ^ "№ 18015" . Лондонская газета . 3 апреля 1824 г. с. 541.
- ↑ Дейл Кокс (20 декабря 2013 г.). «Война 1812 года, набег на остров Св. Саймонса, штат Джорджия» . Исследуйте SouthHistory.Com . Проверено 20 июля +2016 .
- ^ "№ 17741" . Лондонская газета . 28 августа 1821 г. с. 1765.
Ссылки [ править ]
- Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, история с древнейших времен до 1900 г., Том V . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-014-0.
- Крэнвелл, Джон Филипс и Уильям Бауэрс Крейн (1940) Маркисты; история частных вооруженных судов из Балтимора во время войны 1812 года . (Нью-Йорк, WW Norton & Co.).
- Эммонс, Джордж Фостер (1853 г.) Военно-морской флот Соединенных Штатов с момента основания, 1775–1853 гг .; с краткой историей службы и судьбы каждого судна ... Сост. по лейтенанту. Джордж Ф. Эммонс ... находящийся в ведении Управления военно-морского флота, к которому добавлен список частных вооруженных судов, оборудованных под американским флагом ... а также список коммерческих и береговых судов и основных океанских пароходов , принадлежавший гражданам США в 1850 г. (Вашингтон: Gideon & Co.)
- Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том V, 1808–1811 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-909-3.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Лондон: Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.