.jpg/440px-HMS_Donovan_(F161).jpg) | |
| История | |
|---|---|
| Класс и тип: | Десантный корабль типа C1-S-AY1, пехота |
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |
|
| Строитель: | Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния |
| Запущено: | 12 июля 1943 г. |
| Завершенный: | Октябрь 1943 г. |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | списан в мае 1966 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 396 футов 5 дюймов (120,83 м) |
| Луч: | 60 футов 1 дюйм (18,31 м) |
| Глубина: |
|
| Движение: | Две паровые турбины (Westinghouse Electrical & Manufacturing Co, Эссингтон, Калифорния) с двойным редуктором, приводящие в движение один пропеллер. |
| Скорость: | 14 узлов (26 км / ч) |
| Лодки и десантные суда перевозятся: | 18 х Landing Craft Нападения , 1 х Landing Craft механизированный ( Empire Секира , HMS Империя Секира , HMS Donovan ) |
| Емкость: | 1000 солдат ( Empire Battleaxe , HMS Empire Battleaxe , HMS Donovan ) |
| Вооружение: |
|
.jpg){kind=link}
Empire Battleaxe был британским кораблем времен Второй мировой войны и как HMS Donovan находился на вооружении Королевского флота сразу после Второй мировой войны. Построенный как десантный корабль типа C1-S-AY1, пехотинцы назвали мыс Беркли, затем онапопала наторговую службу в качестве боевого топора Империи, а затем поступила в Королевский флот как боевой топор HMS Empire, а затем Донован . После списания она вернулась на торговую службу в качестве боевого топора Империи и была возвращена в США, где снова была переименована в мыс Беркли . Предлагаемая продажа в 1948 году Китаю.и переименование в Hai C провалилось, и в 1966 году она была списана.
Карьера [ править ]
Мыс Беркли был построен Consolidated Steel Corporation , Уилмингтон , Калифорния, как десантный корабль типа C1-S-AY1, пехотный. [1] Он был спущен на воду 12 июля 1943 года и закончен в октябре 1943 года как Empire Battleaxe . [2] Cape Berkeley стоил 6711 GRT [3], но Empire Battleaxe стоил 7177 GRT. [4]
Боевой топор Империи был передан по условиям ленд-лиза вскоре после завершения строительства. [5] Она была зафрахтованный в Министерстве военного транспорта и работает под управлением Cunard White Star Line . [4] Она прибыла в Соединенное Королевство в составе конвоя HX267, который отправился из Нью-Йорка 19 ноября 1943 года. Боевой топор Империи нес груз рыбы. [6] Она принимала участие в учениях в Кромарти-Ферт и Морей-Ферт, чтобы обучать войска. в рамках подготовки к вторжению во Францию. В мае 1944 года она приняла участие в учениях возле Литлхэмптона.. [7] Она принимала участие в высадке в Нормандии с частью 537-й флотилии LCA, доставляя войска на Пляж Мечей . [7] Флотилия Империи Боевой Топор состояла из четырех кораблей, остальные были SS Empire Broadsword , SS Empire Cutlass и HMS Glenearn . [8] Empire Battleaxe был близок к HNoMS Svenner, когда тот корабль был торпедирован и потоплен электронными лодками . [7] Среди тех, кого она привезла в Нормандию, был актерДэвид Нивен . [9] Высадив свои войска, Империя Боевой Топор вернулась в Соединенное Королевство, чтобы собрать вторую волну войск. Боевой топор Империи был затем введен в состав Королевского флота как боевой топор Империи HMS . [7]
В августе 1944 года , HMS Empire Секира был направлен в Тихий океан в составе Force X . Она плыла в составе конвоя из семи кораблей, включая SS Clan Lamont , SS Empire Arquebus , HMS Empire Battleaxe , SS Empire Mace , SS Empire Spearhead и HMS Glenearn . Конвой вышел из Гринока 3 августа через Нью-Йорк и Панамский канал и в конце сентября прибыл в Суву , Фиджи , где конвой разошелся. HMSEmipire Battleaxe затем отплыл на остров Бугенвиль , Папуа-Новая Гвинея , прибыв 25 октября. Австралийские войска на борту HMS Empire Battleaxe приняли участие в Бугенвильской кампании . Он покинул остров Бугенвиль 14 января 1945 года и направился в Голландию , Голландская Новая Гвинея , прибыв 2 февраля. Затем HMS Empire Battleaxe присоединился к конвою, направлявшемуся на Филиппины . Она буксировала несколько LCM, которые снизили ее скорость до 5 узлов (9,3 км / ч). Она прибыла в залив Лингайен 18 февраля, где ее десантный корабль участвовал вотвоевание Филиппин у японцев . HMS Empire Battleaxe покинул залив Лингайен с партией бывших американских военнопленных и прибыл в Сидней , Австралия, 19 марта. HMS Empire Battleaxe отправился из Сиднея 11 апреля 1945 года в Фалмут, где должен был быть переоборудован. [7]
В 1945 году она была переименована в HMS Donovan , под которой она прослужила остаток войны. [5] После окончания войны она была возвращена Министерству транспорта в 1946 году, и ее имя было изменено на « Боевой топор Империи» . [10] В это время Империя Боевой Топор выполняла воинские обязанности в Средиземном море . В июле 1946 года экипажу сообщили, что по прибытии в Неаполь , Италия, из Александрии , Египет , судно отправится в Ливерпуль , Великобритания.. Однако по прибытии в Неаполь был получен приказ вернуться в Александрию. Около трех четвертей ее команды отказались отплыть. Британский консул в Неаполе посетил корабль , чтобы предупредить бастующих о последствиях своих действий. После его отъезда был отдан новый приказ отплыть в Ливерпуль. Приведенное объяснение заключалось в том, что первоначальный приказ был отдан, потому что считалось, что корабли, отправленные на помощь Имперскому Боевому Топору , не достигнут Неаполя вовремя. Как только стало ясно, что помощь прибудет вовремя, заказ отменили. [11]
Она была возвращена в морской комиссии Соединенных Штатов в 1947 году [10] и переименован в мыс Беркли в 1948 г. Тогда было предложено продать ее в Китай , где она должна была быть названа Hai C . Впоследствии продажа была отменена. [12] В 1950 году она была переименована в « Боевой топор Империи» и оставлена на берегу реки Джеймс , штат Вирджиния . [10] Боевой топор Империи был списан в Кирни , штат Нью-Джерси, в мае 1966 года. [12]
Официальные номера и кодовые буквы [ править ]
Мыс Беркли использовал кодовые буквы KYFJ в 1943 г. [3] Боевой топор Империи имел официальный номер Великобритании 169703 и кодовые буквы MYMN. [4]
Заметки [ править ]
- ^ «Морская комиссия Соединенных Штатов Суда типа C1 и C1-M, использовавшаяся во Второй мировой войне, войне в Корее и войне во Вьетнаме» . usmm.org . Проверено 11 мая 2009 года .
- ^ "169703" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 11 мая 2009 года .
- ^ a b "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И МОТОРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ" (PDF) . Проверено 11 мая 2009 года .
- ^ a b c "РЕЕСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И МОТОРНЫЕ УСТРОЙСТВА" (PDF) . Проверено 11 мая 2009 года .
- ^ a b Колледж. Корабли Королевского флота . п. 113.
- ^ "HX 251 - HX 300" . Военные моряки . Проверено 11 мая 2009 года .
- ^ "Артур Генри Нионс, Высадка в Нормандии 6 июня 1944 года" (PDF) . Правительство Западной Австралии. Архивировано 19 мая 2009 года из оригинального (PDF) . Проверено 12 мая 2009 года .
- ^ Фаулер. Дэвид Нивен . п. 16.
- ^ a b c Финч, Тед (2001). «ИМПЕРИЯ-Б» . КОРАБЛИ "ИМПЕРИЯ" . mariners-l.co.uk . Проверено 24 ноября 2008 года .
- ^ «Отказ отплыть экипажем военного корабля». The Times (50526). Лондон. 10 августа 1946 г. col G, p. 4.
- ^ а б Митчелл и Сойер. Империя кораблей . п. 426.
Ссылки [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Фаулер, Карин Дж (1995). Дэвид Нивен: биобиблиография . Издательская группа "Гринвуд". ISBN 0-313-28044-4.
- Митчелл, WH, и Сойер, Лос-Анджелес (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1-85044-275-4.
Внешние ссылки [ править ]
- Комбинированные операции
