Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Espoir был Cruizer -класса бриг-шлюп из Королевского военно - морского флота , запущенный в 1804 году , она служила во время наполеоновских войн , в первую очередь , в Средиземном море, а затем кратко на станции североамериканской. Она распалась в апреле 1821 года.

Карьера [ править ]

Командующий Джозеф Эдмондс заказал Эспуар в октябре 1804 года. 22 июня 1805 года она вернула Ханну . Ханна из Гринока возвращалась в Великобританию, когда 7 июня ее схватил капер Алсид из Бордо. Ханна прибыла в Плимут 9 июля. [2] [Примечание 1]

Осенью 1805 года Эспуар был частью экспедиции коммодора Хоум Пофэма и генерала сэра Дэвида Бэрда по захвату мыса Доброй Надежды . Флот отправился на Мадейру и Сан-Сальвадор. С 5 октября Эдмондс переведен в команду Диомида и Home Popham переданы лейтенант Уильям Кинг, старший лейтенант на диадемы , к команде (действующей) в Espoir . [4] Флот достиг острова Роббен 4 января 1806 года. 5 января Хоум Пофэм использовал Эспуар для проведения разведки побережья, чтобы попытаться найти альтернативное место высадки для войск, кромеЗалив Салданья . Разведка была безрезультатной, и на следующий день Эспуар поддержал высадку там. [5] Командующий Генри Хоуп сменил Кинга позже в том же месяце [1], когда Кинг принял на себя командование Диадемой . [Заметка 2]

Поскольку Эспуар была частью эскадры, она разделила доходы от захваченных экспедицией судов, в том числе французского фрегата Volontaire . [6] [7] Королевский флот принял Волонтера на вооружение под ее существующим именем.

Эспуар вернулся в Великобританию и 12 апреля захватил прусский бриг « Шарлотта София» . [Заметка 3]

К июню 1807 года Эспуар был в Великобритании, готовясь к Средиземноморью. [9] Она отплыла в Средиземное море 29-го числа. [1]

24 апреля 1808 г. Надежда получила повышение до капитана . Два дня спустя адмирал лорд Коллингвуд , главнокомандующий Средиземноморского флота , назначен лейтенант Генри Хиггс, Espoir ' s первый лейтенант , как ее капитан (действующий). [9]

В 1809 году командующий Роберт Митфорд сменил Хиггса. Эспуар перешел под командование контр-адмирала Джорджа Мартина, который командовал британскими военно-морскими силами на станции Неаполь.

26 мая адмирал Милаццо Мартин на HMS  Canopus  (1798 г.) собирал флот в Милаццо . Все силы, включая Канопус , Спартиате , Уорриор , Киан и Эспуар , вместе с транспортом и т.п., всего около 133 судов, отплыли оттуда 11 июня к побережью Калабрии. 15 июня к ним присоединились Альцесте , два сицилийских фрегата и около 90 транспортов из Палермо. Целью экспедиции было нападение на острова Искья и Прочида . [10]

20 июня Cyane отплыл на юг с Espoir и 12 сицилийскими канонерскими лодками для патрулирования между Прочидой и мысом Мисено . Их задачей было перехватить французское подкрепление, пытающееся достичь островов. [10]

Днем 26 июня британцы заметили 47 вражеских судов, и Мартин послал Cyane , Espoir и флотилию канонерских лодок, чтобы заблокировать им вход в гавань в Неаполе. Им удалось захватить 18 тяжелых канонерских лодок, уничтожить четыре и избавиться от 15 других вооруженных судов, вынудив остальных отвернуться. Всего Cyane и ее англо-сицилийские войска обошлись французам в 37 судов. [10]

На следующий день Cyane и Espoir были в компании, когда Cyane вступила в бой с французским 42-пушечным фрегатом ( Cérès ), 28-пушечным корветом ( Fama ) и французскими канонерскими лодками в течение полутора часов, прежде чем ей пришлось прервать бой, поскольку она была кончался порох, и Сиан и Серес подходили слишком близко к кроту в Неаполе. ( Фама воспользовался возможностью, чтобы сбежать в Неаполь.) Cyane приняла на себя всю тяжесть боя, а Эспуар был слишком далеко, чтобы помочь. [10]

Espoir и успех были выключены Castiglone 4 апреля 1810 , когда они наблюдали три судна погрузкой на пляже. Успех послал две лодки, а Эспуар послал одну, все три из которых были затоплены на затонувшем рифе около мушкетного выстрела от берега. (Два моряка из Эспуара утонули, а позже был убит морской пехотинец.) Поскольку затопление замочило все их боеприпасы, британцы доплыли до пляжа с абордажными саблями во рту. Там они отогнали врага, который стрелял по ним из двух длинных 6-фунтовых пушек и четырех стеновых орудий.. Британцы проткнули орудия, подожгли два судна на берегу и обожгли бочки с нефтью. Высадочная группа с большим трудом подняла затопленные лодки и вернулась на борт. Всего в результате атаки погибли пять британских моряков и морских пехотинцев. [11]

За несколько дней Espoir и Success уничтожили два шлюпа по 60 тонн каждый в Неаполитанском заливе. Один из них, « Санта-Роза» , нес груз веревки с травой; другой нес селедку. [11]

25 апреля 1810 года Спартанец , Успех и Эспуар обнаружили четыре судна с квадратным вооружением и несколько фелюг, стоящих на якоре под замком в Террачино. Эспуар отправился на промер до закрытия фрегатов и начал канонаду. Затем лодки эскадры поднялись на борт и вывели корабль из шести орудий, экипаж которого сильно защищал его, и трех лающих. Британские потери состояли из одного убитого и двух раненых. [12]

В 1812 году Эспуар входил в состав легкой эскадры Архипелага . Перед эскадрильей стояли двоякие цели: поддерживать существовавшие тогда хорошие отношения между Великобританией и Великой Портой и защищать британские коммерческие интересы (торговлю) в этом районе. [9]

Митфорд получил повышение до должности капитана 31 марта 1813 года [4], а Хиггс снова принял на себя роль исполняющего обязанности капитана с 14 апреля по 7 июля 1813 года. Командующий принял командующий достопочтенный сэр Роберт Кавендиш Спенсер. Под руководством Спенсера Эспуара участвовал в нападении 8 августа на Кассис . В результате атаки были уничтожены пять береговых батарей, захвачены и уничтожены три канонерских лодки и 25 торговых судов. [9]

18 августа десант из Эспуара , фрегат « Неустрашимый» и « Редвинг» атаковали береговые батареи в Кассисе и захватили три катера и 83 человека. [13]

19 января 1814 года Спенсер перешел в Каррон . Командир Роберт Рассел заменил Спенсера. Командующий Норвич Дафф заменил Рассела и под его командованием Эспуар принял участие в операциях против Вашингтона, Балтимора и Нового Орлеана. [14]

В период с 21 по 26 августа 1814 года Эспуар захватил три американских шлюпа (« Пилот» , « Мэри Энн» и один с неразборчивым именем) и две американские шхуны (« Уильям» и « Хорнет» ). [15] Эти поимки произошли, когда Эспуар участвовал в экспедиции адмирала Александра Кокрейна на реке Патаксент , в форте Вашингтон и Александрии с 22 по 29 августа. [Примечание 4] Espoir разделил выручку от товаров, выгруженных с транспортного корабля Abeona , предметов первой необходимости хирурга, шхуны Franklin и Saucy Jack., и мука, захваченная с 21 октября по 6 ноября. [18]

Судьба [ править ]

Выплата за Espoir была произведена в октябре 1816 года. В апреле 1821 года она распалась в Портсмуте [1].

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ^ Доля Эдмон о спасительных деньгах была £ 101 0 сек 7½ d ; доля моряка стоила 15 шиллингов 7 ½ пенсов. [3]
  2. Адмиралтейство не одобрило быстрое продвижение Домашнего Пофэма на пост короля, и он не получил звания командира до 13 октября 1807 г. [4]
  3. ^ Первоклассная доля призовых стоила 80 фунтов 6 пенсов; акция пятого класса стоила 17s 4¾d. [8]
  4. ^ Акция первого класса стоила 183 фунта стерлингов 9 шилл. пая шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 1 9 шилл. [16] Второй и последний платеж был произведен в мае 1819 года. Акция первого класса стоила 42 фунта 13 шиллингов 10 пенсов; акция шестого класса стоила 9s 1¾d. [17]

Цитаты

  1. ^ а б в г Winfield (2008) , стр. 292.
  2. ^ "Морской список" . Список Ллойда (4233). 12 июля 1805 . Проверено 28 ноября 2020 .
  3. ^ "№ 15832" . Лондонская газета . 6 августа 1805 г. с. 1009.
  4. ^ a b c Маршалл (1827), Дополнение, Часть 1, стр. 253-254.
  5. ^ "№ 15893" . Лондонская газета . 28 февраля 1806. С. 257–259.
  6. ^ "№ 15927" . Лондонская газета . 10 июня 1806 г. с. 732.
  7. ^ "№ 16262" . Лондонская газета . 30 мая 1809. С. 793–794.
  8. ^ "№ 16956" . Лондонская газета . 12 ноября 1814 г. с. 2243.
  9. ^ a b c d Маршалл (1835), Vol. 4, часть 2, с. 64-65.
  10. ^ a b c d Маршалл (1827) Дополнение, Часть 1, стр. 86-93.
  11. ^ а б "№ 16392" . Лондонская газета . 31 июля 1810 г. с. 1138.
  12. Маршалл (1829), Дополнение, Часть 3, стр. 123.
  13. ^ "№ 17815" . Лондонская газета . 7 мая 1822 г. с. 759.
  14. ^ Лавери (2004) , стр. 198.
  15. ^ "№ 16941" . Лондонская газета . 1 октября 1814 г. с. 1965 г.
  16. ^ "№ 17305" . Лондонская газета . 15 ноября 1817 г. с. 2316.
  17. ^ "№ 17482" . Лондонская газета . 1 июня 1819 г. с. 955.
  18. ^ "№ 17363" . Лондонская газета . 26 мая 1819 г. с. 957.

Рекомендации

  • Лавери, Брайан (2004). Флот Нельсона в Трафальгаре . Издательство Военно-морского института. ISBN 9781591146100.
  • Маршалл, Джон (1823–1835). Королевская военно-морская биография: или Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов по выслуге лет, капитанов в отставке, пост-капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале 1760 года, или кто с тех пор получил повышение; иллюстрировано серией исторических и пояснительных записок. С обильными дополнениями . Лондон: Лонгман, Рис, Орм, Браун и Грин .
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1861762461.