 Спартиат покидает Рио-де-Жанейро в 1835 году, Эмерик Эссекс Видаль | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Spartiate |
| Строитель: | Тулонская верфь |
| Положил: | Ноябрь 1794 |
| Запущено: | 24 ноября 1797 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Март 1798 г. |
| Почести и награды: |
|
| Захвачено: | 2 августа 1798 года Королевским флотом |
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Spartiate |
| Приобретенный: | 2 августа 1798 г. |
| Не работает: | Август 1842 г. |
| Почести и награды: |
|
| Судьба: | Распалась, май 1857 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Линейный корабль Téméraire |
| Смещение: |
|
| Длина: | 55,87 метров (183,3 футов) (172 пестрых ) |
| Луч: | 14,90 метров (48 футов 11 дюймов) |
| Проект: | 7,26 метра (23,8 футов) (22 пестрого ) |
| Движение: | До 2485 м 2 (26 750 квадратных футов) парусов |
| Вооружение: |
|
| Броня: | Древесина |
Первоначально Spartiate был французским линейным 74-пушечным кораблем , спущенным на воду в 1797 году. В 1798 году он принял участие в битве за Нил , где стал одним из девяти кораблей, захваченных Королевским флотом .
В 1805 году HMS Spartiate участвовал в битве при Трафальгаре под командованием Фрэнсиса Лафори . Вместе с Минотавром она вынудила испанское судно « Нептуно» сдать 80 орудий. Согласно трем журналам (журнал капитана, капитанский журнал, журнал «Капитанский журнал», стр. Судовой журнал, Судовой журнал).
Спартиате вернулась в свой порт приписки Плимут для ремонта с декабря 1805 по февраль 1806 года. После этого она присоединилась к флоту Ла-Манша и в течение следующих двух лет участвовала в блокаде Рошфора . [примечание 1] В январе 1808 года она была в эскадрилье адмирала Страчана и преследовала бегство контр-адмирала Захари Аллеманда из Рошфора. 21 февраля 1808 года он присоединился к Средиземноморскому флоту в Палермо и находился здесь до конца 1809 года. В июне 1809 года он участвовал в нападении на острова Искья и Прочида .
На борту во время Трафальгарского сражения находился старший лейтенант Джеймс Клефан , которому после битвы экипаж подарил корабельный « Юнион Джек » в знак уважения. [1] Флаг, недавно найденный в ящике одного из потомков Джеймса Клефана, считается одним из очень немногих сохранившихся флагов Союза после Трафальгарской битвы и, вероятно, наиболее хорошо сохранившимся. Хотя боевые шрамы все еще видны, он был продан за 384 000 фунтов стерлингов на аукционе специализированного морского аукциониста Charles Miller Ltd в Лондоне в Трафальгарский день 21 октября 2009 года [2].
В августе 1842 года Спартиате был превращен в настоящую громаду. Позже она была распущена, и процесс завершился 30 мая 1857 года.
Заметки [ править ]
- ↑ Журнал капитана показывает, что она возвращалась в Соединенное Королевство для пополнения запасов в следующие периоды времени: с 25 июля по 3 августа 1806 г., с 14 января по 26 февраля 1807 г., с 29 июня по 16 сентября 1807 г.
Цитаты [ править ]
- ↑ The Times, 8 октября 2009 г.
- ^ "Трафальгарский профсоюз выставлен на продажу" . BBC News . 8 октября 2009 . Проверено 6 февраля 2015 года .
Ссылки [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Уинфилд, Риф (2005) Британские военные корабли в эпоху парусов, 1793-1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы
- Лион, Дэвид Дж. (2003) Список парусного флота: все корабли Королевского флота построены, куплены и захвачены в 1688-1860 гг.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Spartiate (корабль, 1797 г.) на Викискладе?
