Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Испанский корабль Neptuno .
История
Флаг Испании (1785–1873, 1875–1931) .svgИспания
Имя:Нептуно
Строитель:Королевская верфь, Феррол
Запущено:1795
Судьба:Затонул 23 октября 1805 г.
Заметки:
Общие характеристики
Класс и тип:80-пушечный Montañes -класса корабль линии
Тонны нагрузки:1753 мм
Длина:
  • 181 футов (55 м) (киль)
  • 175 футов 3 дюйма (53,42 м) (палуба)
Луч:51 футов (16 м)
Черновой вариант:
  • 26 футов 7 дюймов (8,10 м) (ранее)
  • 23 фута 3 дюйма (7,09 м) (сзади)
Глубина захвата:25 футов 6 дюймов (7,77 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полноценный корабль
Дополнение:715
Вооружение:
  • 80 орудий:
  • Нижнее орудие: 28 × 24 фунта
  • Верхняя артиллерийская палуба: 30 × 24 фунта
  • Четвертьдек: 14 × 8 фунтов
  • Прогноз: 4 × 8 фунтов
  • Колода Poop: 4 × 18 pdr carronades

Neptuno был 80-пушечный Montañes -класса корабль линии от ВМС Испании . Она была построена в 1795 году и принимала участие в Французской революционной и наполеоновской войнах . Она сражалась с франко-испанским флотом в битве при Трафальгаре и после этого потерпела крушение.

Neptuno был построен в Ферроле и спущен на воду в 1795 году. Он вступил в строй вовремя, чтобы поддержать попытку объединиться с французскими войсками и высадить войска в Англии, но испанский флот под командованием адмирала Хосе де Кордоба-и-Рамос был перехвачен и атакован британским флотом. под руководством сэра Джона Джервиса . Нептуно в сражении не участвовал , так как его заблаговременно отправили в порт. Несколько лет спустя он был в испанском порту, когда прибыл объединенный франко-испанский флот под командованием вице-адмирала Пьера-Шарля Вильнева , отплыв в Вест-Индию и обратно, и участвовал в битве британского флота в битве при мысе Финистерре . Нептуноприсоединилась к флоту в ее попытке достичь Бреста , но план присоединиться к другому французскому флоту провалился, и Нептуно оказался с остальной частью флота, блокированной в Кадисе британским флотом под командованием лорда Нельсона .

Вильнев вышел из Кадиса в конце 1805 года и был задействован Нельсоном в решающей битве при Трафальгаре 21 октября. Как головной корабль линии, Нептуно изначально был изолирован от основных боевых действий, хотя позже в тот же день присоединился к попытке прийти на помощь флагману Вильнева. Вместо этого она попала в ловушку и была атакована двумя британскими кораблями и, после более часа боев, сдалась. Ее взяла в руки британская призовая команда, но через два дня после битвы вылет некоторых из выживших в битве удалось отбить ее. Его отбуксировали в сторону дружественного порта, но, уже сильно поврежденного в бою, он попал в сильный шторм, который обрушился на местность и сел на мель. Ее экипаж был эвакуирован, и Нептуно распалась в бурном море.

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Neptuno был построен на Королевской верфи в Ферроля в качестве одного из Montañes -класс из 74- и 80-пушечных линейных кораблей, конструкции , разработанной Ромеро Ланда и на основе его более раннего класса Сан - Ильдефонсо в 1785 [1] Среди ее сестрами были Аргонаута и Монарка , обе сражались бок о бок с Нептуно при Трафальгаре. [1] Она несла двадцать восемь 24-фунтовых орудий на нижней палубе, тридцать 18-фунтовых орудий на верхней палубе, четырнадцать 8-фунтовых орудий на квартердеке и четыре 8-фунтовых орудия на ее баке . [1]К 1805 году она была оснащена четырьмя 18-фунтовыми карронадами на корме, в то время как 18-фунтовые орудия на верхней палубе были заменены 24-фунтовыми. [1] В целом работа на кораблях Montañes класса контролировался Жюльен де Retamosa и Neptuno был запущен в Ферроля в 1795. [1] [2]

Затем последовал период оснащения и проведения ходовых испытаний в 1796 году, после чего он был назначен на испанский средиземноморский флот в Картахене под командованием адмирала Хосе де Кордова-и-Рамоса . [1] Вскоре после этого Испания объединилась с республиканской Францией и вступила во французские революционные войны против Великобритании и ее союзников. Испанский флот был назначен для поддержки запланированного вторжения в Британию . [1]

Союз с Францией [ править ]

Neptuno в море на 1 февраля 1797 года с остальной частью флота Кордобы, состоящий из 27 линейных кораблей, двенадцать фрегатов, одного брига и несколько меньших судов. Они вышли из Картахены и 5 февраля прошли через Гибралтарский пролив . [1] Кордова получила приказ доставить несколько канонерских лодок в Альхесирас, чтобы поддержать бомбардировку Гибралтара , безопасно сопровождать конвой из четырех урков с ртутью из Малаги в Кадис, а затем отправиться в Брест, чтобы соединиться с французами. [3] Первая часть операции прошла гладко, и Нептуно был отделен от 74-пушечных кораблей Багама.и Terrible , 34-пушечный Nuestra Señora de Guadalupe, чтобы доставить канонерские лодки в Альхесирас. [1] [3] Нептуно и Багама остались в Альхесирасе, а Грозный отплыл, чтобы вернуться в Кордову. [3]

Сильный восточный ветер помешал Кордове сделать порт в Кадисе, и его корабли были разбросаны на запад, прежде чем они смогли отплыть обратно к испанскому побережью. [3] Когда они подошли к Кадису 14 февраля, его флот был выслежен у мыса Сент-Винсент британскими войсками под командованием сэра Джона Джервиса . [1] Нептуно и ее супруги не принимали участия в последовавших за этим действиях , во время которых испанцы потерпели поражение. [1] [2]

Подход к Трафальгару [ править ]

Портрет Каэтано Вальдес-и-Флорес , командующего Нептуно на Трафальгаре, написанный Хосе Рольданом-и-Мартинесом, Севилья, 1847 г.

К 1805 году Нептуно базировался в Ферроле под командованием капитана Дона Каэтано Вальдес-и-Флорес . [1] [2] Там к ней присоединились в конце июля корабли объединенного франко-испанского флота под командованием вице-адмирала Пьера-Шарля Вильнева . Объединенный флот недавно прибыл в европейские воды из Вест-Индии , где они уклонились от британского флота под командованием лорда Нельсона , но не смогли совершить никаких атак на британские колонии в Карибском бассейне. Флот, преследуемый Нельсоном через Атлантику, был перехвачен другим флотом Роберта Колдера , который находился у мыса Финистерре.в ожидании их прибытия. [4] Колдер захватил два кораблей Вильнева в запутанных действиях , после чего удалился в Villeneuve Ферроль и Корунья . [4] Он снова отплыл 9 августа, взяв с собой испанские корабли, которые он нашел в этих портах, включая Нептуно , в надежде встретиться с французской эскадрой «Рошфор» под командованием Захари Аллемана . [1] Желанная встреча не удалась: два французских флота якобы приняли друг друга за основной британский флот и, вместо того, чтобы присоединиться, попытались сбежать друг от друга, а Вильнев бежал в Кадис. [5] [6]

Проведя там несколько месяцев под наблюдением блокирующего британского флота под командованием Нельсона, Вильнев решил выйти в море в середине октября. Вальдес подготовил Нептуно к выходу в море, и 19 октября флот вышел из Кадиса. [1] Нептуно изначально был последним кораблем объединенного флота, когда он плыл на юг, но когда британцы приблизились утром 21 октября, Вильнев сформировал боевой порядок и приказал ему двигаться в северном направлении, а Нептуно теперь возглавлял корабль из фургона. [1] [2] Она была впереди 74-пушечной французской Scipion и входила в состав эскадрильи контр-адмирала Пьера Дюмануара ле Пелле., которые ранее предназначались как тыл флота. [1]

Трафальгар [ править ]

Первоначально изолированный британским ударом в центре и в тылу линии объединенного флота, Нептуно было приказано сдерживать ветер, чтобы позволить другим кораблям добраться до своих станций. [1] Нептуно был обстрелян 64-пушечным HMS  Africa , который прибыл с опозданием в бой и плыл на юг параллельно по линии, обмениваясь бортами с кораблями флота. [1] Африка " большой дальности огня s вызвало небольшое повреждение. [1] В 14:00 Думануар развернул фургон и направился на юг, чтобы поддержать осажденный центр, пытаясь пробиться к флагману Вильнева , 80-пушечному Bucentaure.. Вместе с Дюмануаром в этой попытке были « Нептуно» и четыре французских корабля, 80-пушечный « Грозный» и 74-пушечный « Сципион» , « Дюге-Труэн» и « Монблан» . [1] Нептуно пробилась к Бусентавру , а Вальдес надеялся использовать свои лодки, чтобы отбить флагман. План потерпел неудачу, когда он обнаружил, что лодки были уничтожены артиллерийским огнем. [1] [7] Сама Нептуно вскоре попала в беду; в 16:00 он был отрезан двумя самыми задними кораблями метеорологической колонны Нельсона, недавно прибывшими 74-пушечными кораблями HMS  Minotaur и HMS  Spartiate.. [1]

Следующий час Нептуно боролся с ними обоими, оторвавшись от бизань-мачты и сильно повредив такелаж. [1] Вальдес, который уже был дважды ранен во время боя, был ранен в голову и шею обломками падающей бизань-мачты и потерял сознание. Его отправили на лечение, а командование перешло к его помощнику, Хоакину Сомосе. [1] [7] После того, как один час борьбы Neptuno потерял ее передний план стеньги, в foretop, foreyard и foreshrouds, а затем ее основной стеньгой и основное пребыванием. [1] Преемник Вальдеса, Сомоса, также был ранен, и командование принял старший лейтенант Антонио Миранда. [8] Нептуно поразил своей красотойв 17.10, став последним из объединенного флота, который сдался. [1] [2] Сведения о ее жертвах различаются, но, похоже, они относительно невелики: от 38 до 42 погибших и от 42 до 47 раненых. [1] [2] К тому времени она была изолирована от остального флота и, возможно, сдалась из-за падения морального духа в результате. [9] Британцы высоко целились, чтобы вывести Нептуно из строя и не дать ей сбежать. [8] интернат партия из 48 человек из Минотавра , во главе морской Второй лейтенант Томас Ривз прибыл на борт , чтобы взять Neptuno ' сдачу s. [9] Вальдес проходил лечение вкабины , поэтому старший лейтенант Антонио Миранда поднялся на борт Минотавра и представил свой меч ее капитану Чарльзу Мэнсфилду . [9] Ривз снял лейтенант и двадцать пяти людей выхода из Neptuno и послал их в Минотавре , обеспеченный заключенные на борту Neptuno , заперт огнестрельное оружие, и поставил охрану на журнале . [8]

Буря и крушение [ править ]

Минотавр взял Нептуно на буксир в 3.30 утра следующего дня, и днем ​​начались работы по расчистке обломков битвы. [9] [10] Как роза шторм, буксирный трос щелкнул, поставив Neptuno в опасности работы на подветренный берег и быть разрушены. [9] Разбитая грот-мачта рухнула 22 октября, пробив каюты капитана под кормой, раздавив насмерть испанского казначея Диего де Сото во сне и убив одного из британских призовых экипажей. [9] Теперь полностью разобранная, команда изо всех сил пыталась укрепить палубы, чтобы предотвратить их обрушение, и попыталась установить паруса. [9]

23 октября французский капитан Жюльен Космао и коммодор Энрике Макдонелл [11] совершили вылет из Кадиса с некоторыми из наиболее мореходных кораблей, которые избежали битвы, в попытке вернуть себе часть захваченных призов. [12] Эскадра Космао состояла из двух французских 80-пушечных кораблей Neptune и Indomptable , 74-пушечного French Pluton и двух испанских кораблей, 100-пушечного Rayo и 74-пушечного San Francisco de Asis . [12] Также с линейными кораблями были меньшие французские корабли, которые присутствовали в битве, но не принимали участия, фрегаты Cornélie ,Темис , Гортензия , Рин и Гермиона , а также бриги Фюре и Аргус . [12] Готовясь к контратаке, британцы сбросили несколько призов и сформировали оборонительную линию. Пока Корнели , Гортензия , Темис и Рин преследовали британцев, Гермиона взяла Нептуно на буксире, а испанская команда поднялась и забрала свой корабль. [9] Британские призовые команды были отправлены ниже для работы с насосами, в то время как Нептунобросил якорь в заливе Кадис. Ночью шторм снова поднялся, и Нептуно вытащил якоря и побежал к берегу. [9]

Между кораблем и берегом быстро прошли линии, и были построены плоты, чтобы спустить людей с разбитого корабля. Один плот совершил несколько спусков к берегу и от берега, пока не перевернулся, утонув несколько человек. [9] В течение следующих нескольких дней оставшихся мужчин, в том числе раненого капитана Вальдеса, увезли на плотах и ​​рыбацких лодках. Заброшенный Neptuno вскоре был разбит на куски в штормовых волнах, в результате чего погибло около 20 человек. [9] [13] « Нептуно» был не единственным кораблем, постигшим такую ​​судьбу: некоторые захваченные британские призы были затоплены или оставлены для крушения, в то время как несколько кораблей, сопровождавших вылазку Космао, были потеряны. Indomptable была потеряна после того, как она заземлена отРота , как и Сан-Франциско-де-Асис , в заливе Кадис. « Райо» попыталась бросить якорь у Сан-Лукара и пережить шторм, но в сильном море выкатила мачты. HMS  Donegal подошел и, не в силах сопротивляться, Райо сдался ей, но 26 октября был вытеснен на берег и потерпел крушение. [12] Космао удалось вернуть только один приз, кроме Нептуно , 112-пушечной Санта-Ана . В отличие от Нептуно , Санта-Ана вернулась в Кадис. [14]

Остатки французского флота были заперты в Кадисе под командованием контр-адмирала Росили , оказавшегося там в ловушке британской блокады. [12] Оставшиеся корабли были захвачены испанцами после того, как они вступили в войну против Франции в 1808 году. Одним из захваченных французских кораблей был 80-пушечный Нептун , который сражался при Трафальгаре; Испанцы взяли ее на службу, переименовав Neptuno , как замену кораблю, потерянному в 1805 году. Этот новый Neptuno служил в испанском флоте до тех пор, пока не был распущен в 1820 году. [12] [15]

Заметки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у г аа Goodwin. Корабли Трафальгара . п. 222.
  2. ^ Б с д е е Adkin. Трафальгарский компаньон . п. 349.
  3. ^ а б в г Адкин. Трафальгарский компаньон . п. 156.
  4. ^ а б Адкин. Трафальгарский компаньон . С. 56–7.
  5. ^ Адкин. Трафальгарский компаньон . п. 57.
  6. ^ Мостерт. Линия по ветру . п. 470.
  7. ^ а б Клейтон и Крейг. Трафальгар: люди, битва, буря . п. 248.
  8. ^ a b c Клейтон и Крейг. Трафальгар: люди, битва, буря . С. 249–50.
  9. ^ Б с д е е г ч я J K Гудвин. Корабли Трафальгара . п. 223.
  10. ^ Клейтон и Крейг. Трафальгар: люди, битва, буря . п. 280.
  11. ^ Крейг, Фил; Клейтон, Тим (07.06.2012). Трафальгар: Люди, битва, буря . ISBN 9781444719772.
  12. ^ Б с д е е Goodwin. Корабли Трафальгара . п. 172.
  13. ^ Адкинс. Трафальгар: Биография битвы . п. 240.
  14. ^ Адкинс. Трафальгар: Биография битвы . п. 235.
  15. ^ Адкин. Трафальгарский компаньон . п. 369.

Ссылки [ править ]

  • Адкин, Марк (2007). The Trafalgar Companion: Путеводитель по самому известному морскому сражению в истории и жизни адмирала лорда Нельсона . Лондон: Aurum Press. ISBN 978-1-84513-018-3.
  • Адкинс, Рой (2004). Трафальгар: Биография битвы . Маленький Браун. ISBN 0-316-72511-0.
  • Клейтон, Тим; Крейг, Фил (2005). Трафальгар: люди, битва, буря . Ходдер и Стоутон. ISBN 0-340-83028-X.
  • Гудвин, Питер (2005). Корабли Trafalgar: британский, французский и испанский флоты октября 1805 . Conway Maritime Press. ISBN 1-84486-015-9.
  • Мостерт, Ноэль (2008). Линия по ветру: величайшая война в море под парусами: 1793-1815 гг . Лондон: Винтажные книги. ISBN 978-0-7126-0927-2.