HMS Forester был Королевский флот 18-пушечный Cruizer -класса бриг-шлюп , построенный Джоном Кингом и запущен в 1806 году в Дувре . [3] У нее была относительно спокойная карьера до того, как флот продал ее в 1819 году.
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Forester |
Тезка: | Лесник |
Строитель: | Джон Кинг, Дувр |
Запущено: | 1806 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1806 г. |
Списано: | 1817 г. |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Продано 1819 |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Бриг-шлюп класса Cruizer |
Тонны нагрузки: | 384 26 ⁄ 94 ( мм ) |
Длина: |
|
Луч: | 30 футов 7 дюймов (9,3 м) |
Черновой вариант: |
|
Глубина захвата: | 12 футов 9 дюймов (3,89 м) |
План паруса: | Бриг |
Дополнение: | 121 |
Вооружение: | 16 × 32-фунтовых карронад + 2 × 6-фунтовых луковых орудия |
Услуга
Forester поступил на службу в 1806 году под командованием капитана Джона Ричардса и был отправлен в качестве сопровождения конвоев для кораблей, идущих в Балтийское море . [3] Во время этой службы Forester также отбил британское торговое судно. [4] У берегов Нидерландов она схватила контрабандиста Хирама . [4] В 1808 году Форестер попал в шторм, в результате которого потерпело крушение несколько судов; [4] Леснику также было поручено сжечь фрегат « Флора» , одно из потерпевших крушение судов. Вскоре после этого Форестер сопровождал конвой в Горе, затем был переоборудован в Спитхеде , а затем отплыл в Корунью . [4]
Форестер отплыл в Вест-Индию 29 августа 1808 года. [5] Действуя у Барбадоса , Форестер участвовал во вторжении на Мартинику в январе 1809 года. В 1847 году Адмиралтейство наградило всех оставшихся в живых претендентов на участие в кампании NGSM с застежкой «Мартиника».
31 мая 1809 года Ричардс послал лодки из своей небольшой эскадры под командованием лейтенанта Роберта Карра из артиллерийского брига Attentive, чтобы захватить французскую каперскую грамоту и шхуну из-под защиты четырех длиннорудийных орудий и 300 солдат в Порт-дю. Молас. Карр захватил суда, а затем приземлился, надел орудия и взорвал французский магазин. [4]
Командование перешло к Джону Э. Уатту позже в 1809 году, и под его командованием Форестер также участвовал в захвате Гваделупы в январе и феврале 1810 года. [Примечание 1] В 1847 году Адмиралтейство наградило всех медалью за службу военно-морского флота с застежкой «Гваделупа». выжившие участники похода. [Заметка 2]
В 1812 году командующий Александр Кеннеди сменил Ватта. [3] 23 марта 1813 года Forester отплыл на Ямайку, чтобы заменить Brazen , который недавно вернулся в Спитхед. [5] Forester " заказы сек должны были сопровождать Скипетр в эскортом конвоя и там поставить себя по приказу адмирала Чарльза Стирлинга . [7]
5 мая Сапфир и Форестер поймали американского капера Мэри Энн у побережья Сан-Доминго . Она была вооружена длинной 9-фунтовой пушкой и 4-фунтовой пушкой. Мэри Энн находилась под командованием Питера Чарриола и имела команду из 30 человек, один из которых был найден мертвым. Она находилась в 20 днях от Чарльстона и ни разу не поймала. По количеству стрелкового оружия на борту Кеннеди подозревал, что Чарриоль планировал собрать больше людей. [8]
15 мая Цирцея и Форрестер захватили « Прекрасную девушку» с 5 орудиями у Ямайки . Захват последовал за 19-часовой погоней, в течение которой « Прекрасная девушка» выбросила за борт четыре пистолета. Ее командиром был г-н Джон Смит из американского флота, и у нее был экипаж из 60 человек. Смит сообщил, что он отсутствовал 44 дня и ни разу не поймал. [8] Более поздний отчет сообщил, что ее тоннаж составлял 80 тонн, а ее команда - 73 человека. Она была из Уилмингтона, и Цирцея отправила ее в Кингстон . [9] 5 июля Форрестер захватил корабль « Грейнджер» . [10]
27 ноября 1813 года Форестер захватил американскую шхуну с неизвестным названием. [Заметка 3]
В апреле 1814 года флот уволил Кеннеди из Forester и отстранил его от должности на два года за неподчинение приказам контр-адмирала Уильяма Брауна . [12] [13] Затем командование перешло к Уильяму Хендри. [3] Позже в том же году командующий Александр Карли заменил Хендри [14], а затем командующий Дж. М'Дугалл заменил Карли. [15]
Судьба
В 1817 году, после окончания войн, Forester получил деньги в Портсмуте . Там она была продана 8 марта 1819 г. Г. Янгу за 1130 фунтов стерлингов. [3]
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
- ^ Первоклассная доля призовых за Гваделупу стоила113 фунтов стерлингов 3 с 1 день ; пая шестого класса, обыкновенного моряка, стоила £ 1 9s 1¼d. [6]
- ↑ В заметке в « Лондонском вестнике» его имя неверно указано как «Стена». [2]
- ^ Первоклассная доля головных денег стоила 32 фунта 15 шиллингов 7 пенсов; акция шестого класса стоила 9 шиллингов 3д. [11]
Цитаты
- ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 242.
- ^ а б «№ 20393» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 243.
- ^ Б с д е е Уинфилд (2008) , стр. 294-5.
- ^ a b c d e Маршалл (1828), Дополнение, Часть 2, стр. 16-17.
- ^ а б «NMM, судно ID 367010» (PDF) . Warship Истории, т я . Национальный морской музей . Архивировано 2 августа 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 30 июля 2011 года .
- ^ «№ 16938» . Лондонская газета . 24 сентября 1814. С. 1923–1924.
- ^ Дадли и Кроуфорд (1992) , стр. 19.
- ^ а б «№ 16762» . Лондонская газета . 10 августа 1813 г. с. 1576.
- ^ «№ 16771» . Лондонская газета . 7 сентября 1813 г. с. 1767.
- ^ «№17041» . Лондонская газета . 18 июля 1815 г. с. 1462.
- ^ «№ 17775» . Лондонская газета . 22 декабря 1821 г. с. 2456.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 32, июль-декабрь 1814 г., стр.152.
- ^ Маршалл (1832), Vol. 3, часть 3, с.385.
- Перейти ↑ Navy Chronicle , Vol. 32, (июль – декабрь 1814 г.), стр.175.
- Перейти ↑ Navy Chronicle , Vol. 32, (июль – декабрь 1814 г.), с.261.
Рекомендации
- Дадли, Уильям С. и Майкл Дж. Кроуфорд (1992) Морская война 1812 года: документальная история , издание 3. (Государственная типография).
- Маршалл, Джон (1823–1835) Королевская военно-морская биография; Или «Мемуары о службах всех флагманов ...» (Лондон: напечатано для Лонгмана, Херста, Риса, Орма и Брауна).
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
Внешние ссылки
- Майкл Филлипс - Корабли старого флота - Лесник
Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта « Истории военных кораблей» под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .