Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Glowworm .

HMS Светлячок (H92) .jpg
Залп вид светлячка
История
объединенное Королевство
Имя:Светлячок
Упорядоченный:5 марта 1934 г.
Строитель:John I. Thornycroft & Company , Вулстон, Хэмпшир
Выложено:15 августа 1934 г.
Запущено:22 июля 1935 г.
Введен в эксплуатацию:22 января 1936 г.
Идентификация:номер вымпела : H92
Девиз:Ex tenebris lux: «Из темноты свет».
Судьба:Потоплен немецким крейсером "  Адмирал Хиппер" 8 апреля 1940 г.
Значок:На синем поле фонарь Черный с лучами, испускающими Серебро
Общие характеристики в состоянии постройки
Класс и тип: Эсминец класса G
Смещение:
Длина:323 футов (98,5 м)
Луч:33 футов (10,1 м)
Проект:12 футов 5 дюймов (3,8 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровые турбины с редуктором
Скорость:36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:5,530  морских миль (10240 км; 6360 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:137 (мирное время), 146 (военное время)
Вооружение:

HMS Glowworm - эсминец G-класса, построенный для Королевского флота в середине 1930-х годов. Во время гражданской войны в Испании корабль провел часть 1936 и 1937 годов в испанских водах, обеспечивая военную блокаду, введенную Великобританией и Францией с обеих сторон конфликта. Светлячок был переведен со Средиземноморского флота вскоре после начала Второй мировой войны на Британские острова для сопровождения судов в местных водах. В марте 1940 года он был переведен на флот метрополии как раз для участия в начальных этапах Норвежской кампании . 8 апреля 1940 г.Светлячок столкнулся с немецкими эсминцами, перевозившими войска для вторжения в Норвегию в ходе операции Weserübung . Эсминцы пытались выйти из боя, призывая на помощь тяжелый крейсер « Адмирал Хиппер» . Светлячок был сильно поврежден адмиралом Хиппером , но все же попытался торпедировать немецкий корабль. В хаосе битвы сильно поврежденный Светлячок в конечном итоге протаранил адмирала Хиппера , который сломал нос Светлячка , и вскоре после этого она затонула.

Описание [ править ]

Светлячок вытеснил 1350 длинных тонн (1370  т ) при стандартной нагрузке и 1883 длинных тонны (1913 т) при глубокой нагрузке . Корабль имел общую длину 323 фута (98,5 м), ширину 33 фута (10,1 м) и осадку 12 футов 5 дюймов (3,8 м). Она была оснащена паровыми турбинами Parsons с приводом от двух валов, которые развивали в общей сложности 34 000 лошадиных сил на валу (25 000  кВт ) и давали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Пар для турбин обеспечивали три трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства.. Светлячок перевозил максимум 470 длинных тонн (480 т) мазута, что давало ему дальность полета в 5 530 морских миль (10240 км; 6360 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Состав корабля в мирное время составлял 137 офицеров и солдат. [1]

На корабле было установлено четыре 4,7-дюймовых (120-мм) пушки Mark IX 45 калибра в одиночных установках. Для зенитной обороны Светлячок было два четырехместных монтирует Mark I для 0,5 дюйма Vickers Mark III пулемета . [1] Он был испытательным кораблем для новых пятерых торпедных аппаратов для 21-дюймовых (533 мм) торпед. Были установлены один рельс глубинной бомбы и два метателя; Первоначально было установлено 20 глубинных бомб, но вскоре после начала войны их количество увеличилось до 35. [2]

История операций [ править ]

Ранняя карьера [ править ]

Светлячок был заказан со дворов John I. Thornycroft and Company в Вулстоне, Хэмпшир, 5 марта 1934 года в соответствии с программой строительства 1933 года. Он был заложен 15 августа 1934 года и спущен на воду 22 июля 1935 года. Он был завершен 22 января 1936 года при общей стоимости 248 785 фунтов стерлингов, не считая оборудования, предоставленного правительством, такого как вооружение. [3] [Примечание 1] После ввода в строй она была назначена в 1-ю флотилию эсминцев Средиземноморского флота. Светлячок патрулировал испанские воды во время гражданской войны в Испании, выполняя указы Комитета по невмешательству, пока не получил ремонт в Портсмуте.с 27 мая по 8 июня 1937 года. Корабль вернулся в состав 1-й флотилии эсминцев в Средиземном море после короткого ремонта. Светлячок вернулся в Портсмут для более длительного капитального ремонта с 7 июня по 25 июля 1938 года и сопровождал океанский лайнер SS Strathnaver между Мальтой и Александрией во время Мюнхенского кризиса в сентябре 1938 года. Затем в том же месяце он сопровождал легкий крейсер Arethusa во время его плавания в Аден . [4] Во время ночных упражнений по 16 мая 1939 года Glowworm столкнулся с ее сестрой , гранатой , и был вынужден ввести в Александриина временный ремонт. С 23 мая по 24 июня ей сделали постоянный ремонт на Мальте. [5]

Светлячок находился в Александрии, когда в сентябре 1939 года началась Вторая мировая война. В октябре флотилия была передана Командованию западных подходов, и 19 октября Светлячок отплыл в Великобританию вместе со своими сестрами Галлант , Графтон и Грейхаунд . Они прибыли в Плимут 22 октября и были развернуты на юго-западных подходах . Светлячок выполнял обязанности по сопровождению конвоев и противолодочное патрулирование до 12 ноября, когда он был переведен в 22-ю флотилию эсминцев, базирующуюся в Харвиче , для Северного моря.патрулирование и сопровождение. 22 февраля 1940 г. он был сбит в тумане шведским кораблем « Рекс», когда он стоял на якоре у Аутер-Даусинг. Светлячок получил значительные структурные повреждения и до конца марта ремонтировался на коммерческой верфи в Халле . После завершения ремонта он был переведен обратно в 1-ю флотилию эсминцев Флота метрополии , присоединившись к флотилии на ее базе в Скапа-Флоу 20 марта. [6]

5 апреля Светлячок вместе со своими сестрами Грейхаунд , Герой и Гиперион был частью эскорта линейного крейсера Renown . Корабли прикрывали операцию по минированию в норвежских водах Operation Wilfred . 7 апреля Светлячок был отделен от оперативной группы для поиска человека, потерявшегося за бортом. [7]

Финальная битва [ править ]

Фотография светлячка, сделанная адмиралом Хиппером 8 апреля 1940 года. Светлячок дымит.
Светлячок в огне

Утром 8 апреля 1940 года Светлячок собирался присоединиться к Renown, когда в сильном тумане столкнулся с немецкими эсминцами Z11 Bernd von Arnim и Z18 Hans Lüdemann до 8:00. Эсминцы входили в состав немецкого военно-морского отряда под командованием тяжелый крейсер " Адмирал Хиппер" на пути к высадке войск в Тронхейме в рамках немецкого вторжения в Норвегию ( операция Weserübung ). Светлячок открыл огонь, и немецкие эсминцы попытались выйти из боя, подав сигнал о помощи. На запрос вскоре ответил адмирал Хиппер, который заметил светлячка.в 09:50. Изначально Хиппер с трудом отличила Светлячка от фон Арнима , но через восемь минут открыла огонь с дальности 8 400 метров (9 200 ярдов) из своего 20,3-сантиметрового орудия. Светлячок был сбит Хиппер " четвертым с залпом , и она начала делать дым . Она превратилась в собственный дым, пытаясь прервать визуальный контакт с Хиппером , но на радиолокационные орудия крейсера дым не повлиял. Когда эсминец появился из дыма, дальность стрельбы была достаточно короткой, чтобы 10,5-сантиметровые орудия крейсера могли вести огонь. Светлячок " радио комната с,мост и передняя 4,7-дюймовая пушка были уничтожены, и она получила дополнительные попадания в машинное отделение, капитанскую каюту и, наконец, в мачту. Когда он рухнул, это вызвало короткое замыкание в проводке, в результате чего сирена корабля начала вой банши .

Лейтенант-коммандер Джерард Бродмид Руп , посмертно награжден Крестом Виктории.

В 10:10, лейтенанте Жерар Broadmead Рооп выпустил пять торпед от одного монтажа на расстоянии 800 метров (870 ярдов), но все пропустил , потому что капитан Хельмут Хей держал Hipper ' лук s указал на светлячке в течение боя , чтобы свести к минимуму риска его от торпед. Эсминец отступил сквозь дымовую завесу, чтобы выиграть время, чтобы запустить свою вторую торпедную установку, но Хей последовала за Светлячком через дым, чтобы прикончить ее, прежде чем она успела запустить остальные торпеды. Два корабля были очень близко, когда Хиппер появился из дыма, и Руп приказал резко повернуть вправо, чтобы протаранить крейсер. Хипперзамедлили ответить на ее штурвал и Glowworm ударил крейсер просто корм якоря. Столкновение сломало нос « Светлячка », и остальная часть корабля зацарапала борт « Хиппера » , проделав несколько дыр в корпусе последнего и повредив переднюю правую установку торпеды. При столкновении один немецкий моряк был сбит за борт. Hipper принял около 500 тонн (490 длинных тонн) воды, прежде чем утечки удалось устранить, но серьезно не пострадал. Светлячок загорелся, когда ее дрейфовал, и ее котлы взорвались в 10:24, унеся с собой 109 членов ее команды. [8]

Адмирал Hipper дрейфе для того , чтобы спасти свой человек за борт и светлячок ' выживших s. Немецкий моряк не был найден, но 40 британских моряков были спасены, хотя, по крайней мере, шесть позже умерли от ран. Лейтенант Рамзи, старший выживший офицер, сказал своим спасателям, что ни штурвал, ни аварийный руль не были задействованы, когда корабли столкнулись, поэтому поворот эсминца в сторону Хиппера был, вероятно, случайным. Немецкие отчеты упоминают только четыре торпеды, выпущенные Светлячком , но британские отчеты говорят, что все десять были выпущены. Это было подтверждено фотографиями, сделанными после столкновения, на которых видно, что все ее торпедные аппараты пусты. [9]

Рупе, который утонул, когда он больше не мог держаться за веревку, когда его тянули вверх по борту крейсера, был посмертно награжден Крестом Виктории , таким образом став первым получателем ВК во Второй мировой войне. [10] Награда была частично оправдана рекомендацией Хей, который написал британским властям через Красный Крест , в котором говорилось о доблестной храбрости, проявленной Рупе, когда он вступил в бой с намного превосходящим кораблем. Рамзи также был награжден DSO . Обе награды были вручены после окончания войны. [10] [11]

Примечания [ править ]

  1. ^ С поправкой на инфляцию до 2021 фунтов стерлингов, 17 792 260 фунтов стерлингов.

Сноски [ править ]

  1. ^ a b Whitley, стр. 107–08
  2. ^ Английский, стр. 141
  3. ↑ English, pp. 89–90.
  4. ^ Английский, стр. 95
  5. ^ Английский, стр. 96
  6. ↑ English, pp. 96–97.
  7. ^ Хаарр, стр. 65-66
  8. Перейти ↑ Haar, pp. 91–95
  9. Перейти ↑ Haar, pp. 94–95, 431
  10. ^ а б Хаарр, стр. 96
  11. ^ Лондонский вестник

Ссылки [ править ]

  • Английский, Джон (1993). Amazon в Айвенго: British Standard Разрушители 1930 - х годов . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
  • Хаарр, Гейр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию, апрель 1940 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-310-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (3-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • История Королевского флота - HMS Glowworm
  • Интервью IWM с выжившим Альбертом Харрисом
  • Интервью IWM с выжившим Фредом Смитом
  • на naval-history.net
  • Цитата лейтенанта Cdr Roope из "No. 37170" . Лондонский вестник (Приложение). 6 июля 1945 г. с. 3557.

Координаты : 64 ° 27'N 6 ° 28'E. / 64,450 ° с. Ш. 6,467 ° в. / 64,450; 6,467