HMS Greenwich (1777 г.)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. Greenwich (корабль) и HMS Greenwich .

История
Флаг Британской Ост-Индской компании (1707 г.) .svgБританская Ост-Индская компания
ИмяГринвич
ТезкаГринвич
Владелец
  • Путешествие EIC №1: Джон Хенникер [1]
  • Путешествие EIC № 2: Томас Дебюк [1]
  • Рейсы EIC № 3 и 4: F Atherton Hindley [1]
СтроительДжон и Уильям Уэллс, Дептфорд
Запущен1766 г.
СудьбаПродан Королевскому флоту в 1777 г.
Великобритания
ИмяHMS Greenwich
Завершенный12 декабря 1777 года на верфи Дептфорд
ПриобретенныйСентябрь 1777 г.
Введен в эксплуатациюСентябрь 1777 г.
СписанМарт 1783 г.
В сервисе
  • 1777–1779
  • 1779–1783
СудьбаПродан на верфи Дептфорд, 10 апреля 1783 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип26-пушечный шесторазрядный фрегат
Тонны Burthen676, [1] или 753 48 ⁄ 94 , или 754 [3] bm
Длина
  • В целом: 140 футов 9 дюймов (42,9 м) или 145 футов 6 дюймов (44,3 м) [3]
  • Киль: 116 футов 9 дюймов (35,6 м)
Луч34 фута 10 дюймов (10,6 м), 35 футов 0 дюймов (10,7 м) [3]
Глубина удержания13 футов 10 дюймов (4,2 м)
План парусаПолностью оснащенный корабль
Дополнение
  • 200 с 1777–1779 гг.
  • 160 с 1780–1783 гг.
Вооружение
  • Верхняя палуба: 20 × 9-фунтовых орудий.
  • Прогноз : 2 × 6-фунтовых орудия (с 1779 г.)

HMS Greenwich был судном East Indiaman Greenwich , спущенным на воду в 1766 году и совершившим четыре рейса в Индию для Британской Ост-Индской компании . Королевский флот приобрел ее в 1777 году для использования в качестве фрегата во время американской войны , но затем превращает ее в транспорте с запасами и принимающим судном . В период с 1777 по 1783 год он служил в водах Северной Америки и у английского порта Ширнесс , но в конечном итоге был объявлен избыточным для нужд и продан в частные руки на верфи Дептфорда .

Рейсы EIC

Рейс EIC №1 (1767–1768)

Капитан Бенджамин Гук отплыл из Даунса 24 апреля 1767 года в Бомбей . 19 мая Гринвич был в Сан-Тьягу, 30 августа - Мадагаскар, 30 ноября - Кочин , 9 декабря - Телличерри , а 24 декабря он прибыл в Бомбей. Возвращаясь домой, она была в Телличерри 6 мая 1768 года и в Кочине 18 мая. Она достигла острова Святой Елены 22 августа и прибыла в Даунс 19 ноября. [1]

Рейс EIC № 2 (1770–1771)

Капитан Роберт Карр отплыл от Даунса 21 февраля 1770 года. 12 июня Гринвич достиг Мадагаскара, а 20 июля он прибыл в Бомбей. Направляясь домой, она была в Телличерри 6 декабря, Кочине 11 декабря и Андженго 15 декабря. Она достигла Святой Елены 10 марта 1771 года и прибыла в Холмы 28 мая. [1]

Рейс EIC № 3 (1771–1773)

Капитан Карр отплыл из Портсмута 31 декабря 1771 года в Мадрас и Бенгалию. Гринвич был на Мадейре 15 января 1772 года, мыс 5 мая, Йоханна 18 июня и Мадрас 16 июля. Она прибыла в Калпи 22 августа. Направляясь домой, она была у Ингели 21 ноября и у мыса 28 февраля 1773 года. Она достигла Святой Елены 8 апреля и Вознесения 24 апреля и прибыла к Даунс 21 июня. [1]

Рейс EIC № 4 (1776–1777)

Капитан Карр отплыл из Фалмута 7 января 1776 года в Мадрас и Бенгалию. Гринвич достиг мыса 1 апреля и Мадраса 2 июня. Она прибыла в Калпи 2 июля. Направляясь домой, она была в Ингели 25 августа, Мадрасе 20 сентября, Маврикии 3 декабря, 8 декабря Реюньон 8 декабря и Мысе 17 января 1777 года. Она достигла острова Святой Елены 11 марта и прибыла в Даунс 23 декабря. Июль. [1]

Военно-морская служба

Королевский флот приобрел Гринвич в сентябре 1777 года и передал его под командование командующего Кристофером Ригби для службы в Северной Америке. Ее первым заданием было снабжение британских войск в Бостоне и Нью-Йорке; она отплыла в Северную Америку 16 марта 1778 года и оставалась там до следующего года. [2]

В марте 1779 года она вернулась на верфь Вулиджа для ремонта. В апреле он отплыл на верфь Sheerness Dockyard, где был переоборудован в 22-пушечный принимающий корабль, чтобы собирать и удерживать моряков, собранных бригадами прессы, работающими на берегу. Командир Уильям Даниэль повторно принял ее в эксплуатацию 16 марта 1779 года. Ремонт продолжался до августа. Затем она служила складом в Си-Рич. [2]

Судьба

Гринвич был погашен в марте 1783 года и отправлен на верфь Дептфорд для утилизации. Она была продана обратно в частную собственность 10 апреля 1783 года за 400 фунтов стерлингов. [2]

Цитаты

  1. ^ a b c d e f g h Британская библиотека: Гринвич (2).
  2. ^ а б в г Winfield (2007) , стр. 359.
  3. ^ a b c Hackman (2001) , стр. 119.

использованная литература

  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 9781844157006.
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Greenwich_(1777)&oldid=1017666772 "
Contribute a better translation