HMS Grenville (R97) на реке Тайн, май 1943 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Grenville |
Строитель: | Swan Hunter , Тайн и Уир , Соединенное Королевство |
Положил: | 1 ноября 1941 г. |
Запущено: | 12 октября 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 27 мая 1943 г. |
Идентификация: | вымпел номер F197 |
Судьба: | Списан в 1983 г. |
Общие характеристики Эсминец V-класса | |
Класс и тип: | Эсминец V-класса |
Смещение: |
|
Длина: | 363 футов (111 м) |
Луч: | 35 футов 8 дюймов (10,87 м) |
Проект: | 10 футов (3,0 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 37 узлов (43 миль / ч; 69 км / ч) |
Классифицировать: | 4860 миль (9000 км) при скорости 29 узлов (54 км / ч) |
Дополнение: | 180 (225 у командира флотилии) |
Вооружение: |
|
Общие характеристики Фрегат Тип 15 | |
Класс и тип: | Фрегат типа 15 |
Смещение: | 2300 длинных тонн (2337 т) в стандартном исполнении |
Длина: | 358 футов (109 м) o / a |
Луч: | 37 футов 9 дюймов (11,51 м) |
Проект: | 14 футов 6 дюймов (4,42 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 31 узел (36 миль / ч; 57 км / ч) (полная нагрузка) |
Дополнение: | 174 |
Датчики и системы обработки: | |
Вооружение: |
|
HMS Grenville был вторым кораблем с таким названием, который служил в Королевском флоте во время Второй мировой войны . HMS Grenville и семь других эсминцев класса U были заказаны в рамках Чрезвычайной программы. Он был спущен на воду на предприятиях Swan Hunter and Wigham Richardson Ltd., Уоллсенд-он-Тайн 12 октября 1942 года и сдан в эксплуатацию 27 мая 1943 года.
Практика Королевского флота заключалась в том, чтобы называть все эсминцы класса именами, начинающимися с буквы класса, этой буквой «U». Однако Королевский флот вернулся к более ранней практике называть лидера флотилии в честь выдающегося исторического моряка, в данном случае в честь вице-адмирала сэра Ричарда Гренвилла , елизаветинского солдата и матроса.
История обслуживания [ править ]
Служба Второй мировой войны [ править ]
В конце августа 1943 года « Гренвилл» и канадский эсминец Athabaskan сформировали силы, прикрывавшие противолодочные атаки 5-й канадской группы поддержки у северо-запада Испании. Эти корабли были атакованы восемнадцатью Dornier Do 217 с использованием планерных бомб Henschel Hs293 A-1 . Athabaskan был сильно поврежден, и шлюп Egret затонул с потерей 194 членов экипажа. После этого охота на подводных лодках была прекращена. [1]
Позже, в сентябре и октябре, Гренвилл был вовлечен в серию зачисток блокадных бегунов вдоль французского побережья ( операция « Тоннель» ).
4 октября он участвовал в бою с эсминцами противника, в результате чего был подбит и понес небольшие потери. Позже в октябре, во время еще одной такой зачистки, Гренвилл вместе с крейсером « Харибда» и другими эсминцами участвовал в другой, более катастрофической операции « Туннель», направленной против блокады у северного побережья Бретани . В ходе этой операции крейсер « Харибда» и эсминец « Лимбурн» были потоплены немецкими торпедными катерами типа « Эльбинг» .
В ноябре « Гренвилл» присоединился к 24-й флотилии эсминцев и Средиземноморскому флоту . В Средиземном море она поддержала высадку корабля « Анцио» , потопила электронную лодку и уничтожила поезд возле Сан-Джорджо на Адриатическом море .
3 декабря ей было приказано дозаправиться, и она прибыла сразу после авианалета на Бари , катастрофы с горчичным газом . [2]
В мае 1944 года Гренвилл вернулся в Великобританию и в июне принял участие в высадке в Нормандии .
В конце 1944 года, после переоборудования « Хамбера» , он отправился в Индийский океан, где присоединился к операциям против японцев. В январе 1945 года « Гренвилл» и три других эсминца класса U, входящие в 26-ю флотилию эсминцев, сопровождали британский авианосный флот (Task Force 63), который стал Британским Тихоокеанским флотом . После рейдов на японские объекты на Суматре , TF63 отправился на Окинаву через Сидней , где были нанесены авиаудары по японским аэродромам в поддержку операции «Айсберг» . Позже Гренвиллучаствовал в финальных набегах на японские острова. Ближе к концу Тихоокеанской войны несколько военных кораблей союзников начали передавать австралийские программы в прилегающие районы на коротких волнах. Гренвилл был одним из тех, кто транслировал коммерческие программы 2KY Sydney в январе 1946 года.
Послевоенное [ править ]
Гренвилл служил в составе 25-й флотилии эсминцев в Тихом океане, а в 1946 году вернулся в Портсмут, где был помещен в резерв. В 1951 году он служил в составе местной флотилии Плимута, а в октябре 1951 года использовался в качестве учебно-тренировочного корабля-мишени. Он столкнулся с итальянским кораблем Alceo у старта в Девоне. Трое членов экипажа « Гренвилля» погибли, еще четверо числятся пропавшими без вести. После ремонта она была повторно введена в строй в Девонпорте 5 августа 1952 г. [3]
В 1953–54 годах он был масштабно переоборудован и перевооружен во фрегат Тип 15 . 19 марта 1954 года она снова стала командиром 2-й учебной эскадрильи, базирующейся в Портленде. [4] В 1957 году она была оснащена экспериментальной посадочной площадкой для вертолета для использования во время испытаний сверхлегкого вертолета Fairey . В декабре 1958 года она заменила Торки в 5-й эскадрилье фрегатов . С 1960 по 1964 год она находилась в резерве в Гибралтаре.
В июне 1966 года он прибыл обратно в Портсмут на буксире и впоследствии был оснащен третьей мачтой с экспериментальной РЛС воздушного поиска до его оперативного использования на авианосцах класса « Инвинсибл» . В 1967 году она посетила Портсмутские дни военно-морского флота. [5] В 1969 году она заменила Wakeful во 2-й эскадрилье фрегатов .
В 1970 году она снова присутствовала на Днях военно-морского флота Портсмута; в то время он был испытательным кораблем Адмиралтейского завода надводных вооружений (ASWE). [6]
Гренвилл был оплачен в 1974 году и оставлен на приколе в Портсмуте, прежде чем был списан в 1983 году.
Ссылки [ править ]
- ↑ Роджер Хилл (1975). Капитан эсминца . С. 116–121. ISBN 0718300947.
- ↑ Роджер Хилл (1975). Капитан эсминца . С. 176–177. ISBN 0718300947.
- ^ Critchley, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 3: Эсминцы . Лискерд, Великобритания: Морские книги. п. 64. ISBN 0-9506323-9-2.
- ^ Назначения старшего звена Королевского флота, Колин Маки
- Перейти ↑ Program, Navy Days Portsmouth, 26-28 августа 1967 , HMSO, p19.
- ^ Программа, Navy Days Portsmouth, 29-31 августа 1970 г. , стр. 19.
Публикации [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Хилл, Роджер. Капитан эсминца .
- Марриотт, Лео (1994). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Ян Аллан. ISBN 0-7110-1817-0.
- Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1978). Война построила эсминцы от O до Z классов . Лондон: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
Внешние ссылки [ править ]
- "uboat.net" . Источник +24 Декабря 2006 .
- Льюис, Гарет. «Народная война Второй мировой войны - HMS Grenville с 1943 по 1945 год» . BBC . Источник +24 Декабря 2006 .
- "HMS Grenville" . Архивировано из оригинала 19 декабря 2005 года . Источник +24 Декабря 2006 .