История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS H28 |
Строитель: | Vickers Limited , Барроу-ин-Фернесс |
Положил: | 18 марта 1917 г. |
Запущено: | 12 марта 1918 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 июня 1918 г. |
Судьба: | Списан, 18 августа 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка H класса |
Смещение: |
|
Длина: | 171 футов 0 дюймов (52,12 м) |
Луч: | 15 футов 4 дюйма (4,67 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Дополнение: | 22 |
Вооружение: |
|
HMS H28 была британской подводной лодкой класса H, построенной компанией Vickers Limited , Барроу-ин-Фернесс , как часть подводных лодок серии 3 H. Заложен 18 марта 1917 г., сдан в эксплуатацию 29 июня 1918 г.
HMS H28 столкнулся с пароходом в канале Брюгге в мае 1929 года.
H28 был списан 18 августа 1944 года и разбит в Труне .
Дизайн [ править ]
Как и все британские подводные лодки H-класса после H20 , H28 имела водоизмещение 440 тонн (490 коротких тонн) на поверхности и 500 тонн (550 коротких тонн) в подводном положении. [1] Он имел общую длину 171 фут (52 м), [2] длину балки 15 футов 4 дюйма (4,67 м) и длину осадки 12 метров (39 футов). [3] Он содержал дизельные двигатели общей мощностью 480 лошадиных сил (360 кВт) и два электродвигателя мощностью 320 лошадиных сил (240 кВт) каждый. [3] Использование электродвигателей позволило подводной лодке двигаться со скоростью 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Обычно он перевозил 16,4 тонны (18,1 коротких тонн) топлива и имел максимальную грузоподъемность 18 тонн (20 коротких тонн). [4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) и скорость под водой 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч). Пост- H20 британские подводные лодки H-класса имели дальность 2 985 морских миль (5 528 км; 3 435 миль) при скорости 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) при всплытии. [1] [3] H28 был оснащен зенитным орудием и четырьмя торпедными аппаратами диаметром 21 дюйм (530 мм) . Его торпедные аппараты были прикреплены к носу, а подводная лодка была загружена восемью торпедами диаметром 21 дюйм (530 мм). [1] Это подводная лодка типа Holland 602, разработанная в соответствии со спецификациями Королевского военно-морского флота. Его дополнениебыло двадцать два члена экипажа. [1]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "H-класс" . Линкоры-крейсеры, Cranston Fine Arts . Проверено 20 августа 2015 года .
- ^ Дерек Уолтерс (2004). История британской подводной лодки класса «U» . Казематы. С. 2–. ISBN 978-1-84415-131-8.
- ^ a b c Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.Получено из Военно-морской истории 20 августа 2015 года.
- ^ JD Перкинс (1999). «История постройки и технические детали для канадских лодок CC и оригинального H-CLASS» . Компания Electric Boat Company Holland Patent Submarines . Проверено 20 августа 2015 года .
Библиография [ править ]
- Хатчинсон, Роберт. Подводные лодки, Война под волнами, с 1776 года по настоящее время .
- Янг, Эдвард, Одна из наших подводных лодок, Пингвин, 1955 г.