Третий HMS Halcyon был Дриада -класса торпеды канонерской лодки [1] из Королевского военно - морского флота . Когда-то описанное как «возможно, самое маленькое и наименее грозное судно, которое когда-либо попадало в« Список ВМФ », [2] оно было спущено на воду в 1894 году и выставлено на продажу перед Первой мировой войной. до тральщика и служил по приказу адмирала, командующего береговой охраной и резервом. Она была продана за взлом в 1919 году.
Halcyon | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Halcyon |
Строитель: | Devonport Dockyard |
Положил: | 2 января 1893 г. [1] |
Запущено: | 6 апреля 1894 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 мая 1895 г. [1] |
Судьба: | Продан за взлом 6 ноября 1919 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Канонерская торпедная лодка класса дриада |
Смещение: | 1070 тонн |
Длина: | 262 футов 6 дюймов (80,0 м) |
Луч: | 30 футов 6 дюймов (9,3 м) |
Черновой вариант: | 13 футов (4,0 м) |
Установленная мощность: | 6000 л.с. (4500 кВт) |
Движение: |
|
Скорость: | 19 узлов (35 км / ч) |
Дополнение: | 120 |
Вооружение: |
|
Дизайн
Заказанный в соответствии с Законом об обороне военно-морского флота 1889 года , который установил «стандарт двух мощностей» , этот класс был современником первых эсминцев торпедных катеров . При общей длине 262 футов 6 дюймов (80,01 м) [1], ширине 30 футов 6 дюймов (9,30 м) [1] и водоизмещении 1070 тонн [1] эти торпедные канонерские лодки не были маленькими кораблями. эталон времени; они были больше, чем большинство эсминцев Первой мировой войны. Halcyon был оснащен двигателем Hawthorn Leslie and Company [1] с двумя наборами вертикальных паровых двигателей тройного расширения , двумя котлами локомотивного типа и двумя винтами. Halcyon производила 6000 лошадиных сил (4500 кВт), [1] почти вдвое превышая мощность остальной части ее класса. Она была способна развивать скорость 19 [3] или 20 узлов (37 км / ч). [1] Он перевозил от 100 до 160 тонн угля и был укомплектован 120 матросами и офицерами. [1]
Вооружение
Построенное вооружение состояло из двух 4,7-дюймовых (12 см) орудий QF , четырех 6-фунтовых орудий и одного 5-ствольного пулемета Nordenfelt. Ее основное оружие было пять 18 дюймов (450 мм) торпедных , [Примечание 1] с двумя перезагружается. [1] При переоборудовании в тральщик в 1914 году две из пяти торпед были сняты. [1]
Строительство
Halcyon был заложен на верфи Девонпорта 2 января 1893 г. [1] и спущен на воду 6 апреля 1894 г. [4]
История эксплуатации
26 июня 1897 года Хэлцион присутствовал на обзоре флота в Спитхеде на праздновании Бриллиантового юбилея королевы Виктории . [3]
Средиземноморский вокзал
HMS Halcyon была заказана для службы на Средиземноморской станции командиром Скоттом WA Гамильтоном Греем в марте 1898 года. Она находилась в заливе Суда в начале марта 1900 года [5], но позже в том же месяце улетела в Порт-Саид, чтобы временно сменить HMS Rupert в качестве берега. оборонительный корабль. [6] В мае 1901 года он покинул Средиземное море и расплатился в Девонпорте , чтобы быть помещенным в резерв флота для переоборудования. [7]
Довоенная служба
Несмотря на то, что она была выставлена на продажу [3], она была повторно введена в эксплуатацию в Ширнессе 5 июля 1913 года [3].
Служба Первой мировой войны
В августе 1914 года он стал кораблем старшего морского офицера по рыболовству в Северном море и служил под командованием адмирала, командующего береговой охраной и резервами. [3] Расположенная в Ярмуте, она участвовала в рейде на Ярмуте .
29 июля 1917 года Халкион заметил перископ возле буя Смитс-Нолл к востоку от Ярмута и совершил таран, после чего сбросил две глубинные бомбы . Алкиону приписывают потопление подводной лодки UB-27 . [8]
Утилизация
Она была продана Дж. Х. Ли из Дувра за разбитие 6 ноября 1919 г. [1]
Заметки
- ^ Британские "18-дюймовые" торпеды имели диаметр 17,72 дюйма (45,0 см).
Рекомендации
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о Уинфилд (2004), p.306
- ^ "Флот в битве" (1918), Артур Хангерфорд Пыльца, стр.250
- ^ a b c d e "HMS Halcyon на NavalHistory.net" . Архивировано из оригинального 22 февраля 2012 года . Проверено 24 февраля 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ The Times (Лондон) , суббота, 7 апреля 1894 г., стр.
- ^ «Военно-морская разведка». The Times (36078). Лондон. 1 марта 1900 г. с. 6.
- ^ «Военно-морская разведка». The Times (36089). Лондон. 14 марта 1900 г. с. 7.
- ^ «Военно-морская разведка». The Times (36449). Лондон. 8 мая 1901 г. с. 9.
- ^ Грант 1964, стр. 62.
- Корбетт, Джулиан С. (1920). История Великой войны: Морские операции: Том I: Битва за Фолклендские острова . Лондон: Longmans, Green & Co. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Корбетт, Джулиан С. (1920). История Великой войны: Морские операции: Том II . Лондон: Longmans, Green & Co.
- Грант, Роберт М. (1964). Разрушенные подводные лодки: последствия противолодочной войны 1914–1918 гг . Лондон: Патнэм.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.